Questo camper costa come una villa: 2,2 milioni di euro e dentro c'è una supercar

Chiamarlo semplicemente camper rischia di essere riduttivo. Il Vario Mobil Perfect 1200 QS Platinum è più vicino a un appartamento di lusso su ruote, con dimensioni da camion, spazi abitabili sorprendenti e persino un garage nel quale parcheggiare una vera automobile. Il prezzo chiarisce immediatamente a quale pubblico sia destinato: servono circa 2,2 milioni di euro.

Il nuovo motorhome del costruttore tedesco sarà mostrato al pubblico al Caravan Salon di Düsseldorf, in programma dal 28 agosto al 6 settembre. Alla base c’è un Mercedes Actros 2553 LLL a tre assi, trasformato in un mezzo lungo 12 metri capace di offrire fino a 35 metri quadrati di superficie abitabile.

Un garage per la Porsche 911

Una delle caratteristiche più spettacolari si trova nella parte posteriore. Il Perfect 1200 QS Platinum dispone infatti di un garage di grandi dimensioni progettato per trasportare un’automobile.

Vario Mobil cita esplicitamente modelli tutt’altro che compatti: possono trovare spazio una Mercedes Pagoda, una Porsche 911, una Maserati MC20 o persino una Mercedes-AMG Black Series. Per chi sceglie un’elettrica può essere installata anche una wallbox.

Naturalmente, utilizzando una city car rimarrebbe spazio aggiuntivo da sfruttare per motociclette o attrezzature sportive. Una soluzione che permette di utilizzare il motorhome per i grandi trasferimenti e avere poi a disposizione una vettura una volta raggiunta la destinazione.

Un gigante da 530 CV

Per muovere un mezzo del genere serve una meccanica adeguata. Il Perfect misura 12 metri di lunghezza, 2,55 metri di larghezza e raggiunge 3,99 metri di altezza, con un peso nell’ordine delle 26 tonnellate.

Sotto la cabina dell’Actros lavora un sei cilindri in linea da 12,8 litri capace di sviluppare 530 CV e 2.600 Nm di coppia. Il telaio dispone di tre assi, sospensioni pneumatiche integrali e asse posteriore sterzante, soluzione fondamentale per migliorare la manovrabilità di un veicolo con queste dimensioni.

Impressionanti anche le capacità dei serbatoi. A bordo possono essere caricati 600 litri di acqua potabile, mentre quelli destinati alle acque grigie e nere contengono rispettivamente 450 e 350 litri. Il serbatoio del gasolio arriva invece a 390 litri, accompagnato da altri 60 litri per l’AdBlue.

Gli interni diventano enormi

Il vero segreto dello spazio disponibile è rappresentato dai quattro moduli slide-out, sezioni della carrozzeria che si estendono lateralmente quando il veicolo è parcheggiato. Una volta aperti, permettono di ampliare living, zona pranzo e camera da letto fino a raggiungere una superficie interna di circa 35 metri quadrati.

Nella dinette è presente anche il sistema Floorslide: insieme alla parete laterale si estende una porzione del pavimento e un pianale elettrico chiude automaticamente lo spazio creato dal movimento, ottenendo una superficie praticamente uniforme. Nonostante le dimensioni, Vario Mobil ha evitato un arredamento eccessivamente appariscente. Nell’abitacolo trovano spazio noce americano, ardesia e pelle, abbinati a superfici chiare e mobili dalle forme morbide.

Una casa di lusso su ruote

Nella parte posteriore è presente un letto matrimoniale king size accessibile da tre lati, affiancato da una reading lounge estraibile. Porte scorrevoli elettriche permettono invece di separare le varie zone dell’abitacolo. Non mancano un impianto Bose, sistema satellitare e numerose funzioni gestibili attraverso un pannello digitale centrale oppure, su richiesta, direttamente dallo smartphone.

Anche il riscaldamento è particolare: la cellula abitativa è completamente priva di gas e utilizza un impianto ad acqua calda alimentato a gasolio, supportato da una resistenza elettrica e dal calore prodotto dal motore durante la marcia. Il Perfect 1200 QS Platinum porta così il concetto di camper verso territori estremi. Con 35 metri quadrati, un garage per una supercar e un prezzo da 2,2 milioni di euro, più che per una vacanza in campeggio sembra progettato per chi vuole portarsi dietro una piccola villa ogni volta che parte.