Questa BMW E9 CSL nasconde una M5 E39 completa sotto la carrozzeria
Un appassionato ha trasformato una BMW E9 CSL in una sportiva moderna con telaio, V8 e cambio manuale della M5 E39. Ora è in vendita
Esistono restomod che si limitano a modernizzare una vettura classica e poi ci sono progetti che riscrivono completamente le regole. È il caso di questa spettacolare BMW E9 CSL, una coupé che all’apparenza sembra uscita direttamente dagli anni Settanta ma che in realtà nasconde sotto la carrozzeria la meccanica completa di una BMW M5 E39.
Il risultato è un’auto che BMW non ha mai costruito ufficialmente: una CSL dal look iconico equipaggiata con un potente V8 aspirato da oltre 400 CV, cambio manuale a sei rapporti e una dotazione tecnica decisamente più moderna rispetto all’originale.
Dopo anni di lavoro e una lunga fase di sviluppo, questo esemplare unico è ora in cerca di un nuovo proprietario.
Una BMW che la casa tedesca non ha mai prodotto
La protagonista di questa storia nasce dall’idea dell’appassionato tedesco Michael Oberhauser, fondatore della società MKO. L’obiettivo non era semplicemente installare un motore moderno all’interno di una vettura storica, ma creare una vera fusione tra due delle BMW più amate dagli appassionati.
Per raggiungere il risultato desiderato sono state utilizzate parti provenienti da una BMW E39 M5 e da due diverse BMW E9 CS. Un lavoro che ha richiesto modifiche profonde alla struttura originale.
Il progetto ha comportato l’eliminazione della parte superiore della M5 donatrice, l’accorciamento del pianale e l’integrazione del tetto proveniente dalla E9. Anche la carrozzeria è stata ampiamente modificata per adattarsi alle nuove proporzioni e alle carreggiate più larghe.
Le modifiche non si limitano alla parte meccanica. I passaruota anteriori sono stati allargati per ospitare una carreggiata più generosa, mentre quelli posteriori sono stati ulteriormente ampliati per gestire la maggiore impronta a terra richiesta dalle prestazioni del V8.
Come è nata la fusione tra E9 CSL e M5 E39
Gran parte del lavoro di carrozzeria è stata eseguita artigianalmente. Ogni pannello è stato adattato e rifinito per mantenere il più possibile l’aspetto originale della celebre BMW 3.0 CSL Batmobile, una delle sportive più iconiche della storia del marchio.
L’auto sfoggia infatti diversi dettagli ispirati alla leggendaria versione da competizione. Non mancano il caratteristico spoiler sul tetto, le appendici aerodinamiche sui parafanghi anteriori e numerosi richiami estetici alla CSL degli anni Settanta.
A completare il look troviamo una particolare verniciatura derivata dalla gamma Porsche e cerchi in stile Alpina da 19 pollici, oggi abbinati a pneumatici Continental SportContact 7 ad alte prestazioni.
Il risultato è sorprendente: a prima vista sembra una classica coupé BMW restaurata con cura, ma osservandola più da vicino emergono proporzioni più muscolose e dettagli che tradiscono la sua natura moderna.
V8 aspirato, cambio manuale e stile Batmobile
La vera magia però si trova sotto il cofano. Qui lavora il celebre motore S62 V8 da 4,9 litri della BMW M5 E39, una delle berline sportive più apprezzate degli ultimi decenni.
Dopo una revisione completa, il propulsore sviluppa circa 426 CV, una potenza che trasforma radicalmente il comportamento della coupé rispetto alla CSL originale. La trazione resta posteriore e la trasmissione è affidata al classico cambio manuale a sei marce, accompagnato da un differenziale autobloccante.
Anche l’assetto deriva in larga parte dalla M5. La vettura utilizza sospensioni regolabili KW e mantiene l’impianto frenante della sportiva bavarese, garantendo prestazioni adeguate alla potenza disponibile.
L’abitacolo rappresenta il punto d’incontro tra passato e presente. La plancia deriva dalla M5 E39, mentre sedili Recaro riscaldabili, climatizzatore bi-zona e sistema multimediale moderno offrono un livello di comfort impensabile per una coupé degli anni Settanta.
Questa BMW speciale non è soltanto un esercizio di stile. È una reinterpretazione completa di una delle BMW più amate di sempre, capace di combinare il fascino senza tempo della E9 CSL con le prestazioni e l’affidabilità di una moderna sportiva bavarese. Un progetto unico che dimostra come il mondo dei restomod continui a spingersi oltre i confini della semplice restaurazione, creando vetture che sembrano uscite da una realtà alternativa in cui passato e presente convivono perfettamente.