Patente, per chi guida auto automatiche basteranno 7 ore per passare al manuale

La diffusione delle auto automatiche ed elettriche sta modificando anche le regole per ottenere la patente. L’Unione Europea ha infatti previsto una novità importante per chi sostiene l’esame pratico utilizzando una vettura senza cambio manuale: in futuro sarà possibile mettersi alla guida anche di un’auto con frizione e leva del cambio dopo aver seguito una formazione aggiuntiva di sette ore, senza dover sostenere un nuovo esame pratico.

Il cambiamento è contenuto nella Direttiva (UE) 2025/2205 e dovrà essere recepito dagli Stati membri. Non si tratta, quindi, di una modifica immediatamente operativa: i singoli Paesi avranno tempo per adeguare la propria normativa e, secondo quanto riportato dalla fonte, per la Spagna il termine indicato arriva a novembre 2029. La novità punta ad adeguare le regole a un mercato automobilistico profondamente cambiato, nel quale trasmissioni automatiche, modelli ibridi ed elettrici stanno diventando sempre più diffusi.

Cosa succede oggi con la patente per auto automatiche

Attualmente chi sostiene e supera l’esame pratico utilizzando esclusivamente un’automobile con trasmissione automatica riceve una patente soggetta a una specifica limitazione. Sul documento viene infatti riportato il codice 78, che indica l’impossibilità di guidare veicoli dotati di cambio manuale. In sostanza, aver imparato a guidare senza utilizzare frizione e leva del cambio limita successivamente la categoria di automobili che il neopatentato può utilizzare.

Per eliminare questa restrizione e passare alla guida di un veicolo manuale, secondo il sistema descritto dalla fonte è necessario tornare in autoscuola e affrontare nuovamente una prova pratica. Una procedura nata quando le automobili automatiche rappresentavano una quota decisamente più piccola del mercato e che oggi deve confrontarsi con uno scenario molto differente.

Basterà un corso di sette ore

È proprio qui che interviene la nuova normativa europea. Una volta recepita, chi avrà conseguito la patente sostenendo la prova pratica con un’auto automatica potrà acquisire le competenze necessarie per utilizzare anche un cambio manuale attraverso sette ore di formazione. La differenza principale rispetto alla situazione attuale sarà l’assenza di un secondo esame pratico. Il conducente dovrà frequentare il corso previsto e apprendere le operazioni specifiche necessarie per gestire correttamente un’automobile manuale.

La formazione comprenderà l’utilizzo della frizione e del cambio, quindi partenze, cambi di marcia e tutte quelle operazioni che non vengono affrontate durante l’apprendimento su un’automobile automatica. Secondo quanto riportato, il percorso non sarà limitato alla teoria. Una parte della formazione si svolgerà infatti sulle strade aperte al traffico, accompagnata da una componente teorica destinata a completare la preparazione.

Perché l’Europa cambia le regole

Alla base della modifica c’è soprattutto l’evoluzione del mercato. La crescente presenza di auto elettriche rende infatti sempre più comune imparare a guidare su veicoli privi del tradizionale cambio manuale. Anche molte automobili ibride e numerosi modelli con motore a combustione vengono ormai proposti esclusivamente o prevalentemente con trasmissione automatica.

Mantenere un sistema pensato quando il cambio manuale dominava il mercato rischierebbe quindi di diventare sempre meno adatto alla realtà. La nuova soluzione prova a mantenere una preparazione specifica per chi vuole guidare un’auto manuale, eliminando però la necessità di ripetere completamente la prova pratica.

La novità non entra in vigore subito

Per gli automobilisti è però fondamentale distinguere tra una norma europea approvata e la sua effettiva applicazione nazionale. Gli Stati membri devono infatti recepire la direttiva e adattare le rispettive legislazioni. Fino a quel momento continueranno a valere le regole attualmente in vigore nei singoli Paesi.

Chi possiede oggi una patente limitata alle auto automatiche non deve quindi considerare automaticamente eliminato il codice 78. Il cambiamento arriverà progressivamente con il recepimento della normativa europea. Quando il nuovo sistema sarà operativo, il corso di sette ore renderà molto più semplice passare dall’automatico al manuale, evitando di dover affrontare una seconda volta l’esame pratico di guida.