Lo yacht da 125 milioni eletto il migliore al mondo fa tappa in Catalogna

Un gigante dalla caratteristica carena turchese, lungo 75 metri e valutato circa 125 milioni di dollari, ha attirato gli sguardi a Tarragona. Si tratta di Kensho, superyacht appartenente al miliardario tedesco Udo Müller e considerato uno dei progetti più particolari della nautica di lusso contemporanea.

L’imbarcazione è arrivata a Port Tarraco proveniente da Ibiza, trasformandosi rapidamente in una delle attrazioni del porto catalano. Del resto non capita tutti i giorni di vedere ormeggiato un superyacht premiato nel 2023 ai World Superyacht Awards come miglior yacht a motore al mondo.

Dietro Kensho c’è una storia particolare. Il progetto sarebbe infatti nato da un semplice schizzo realizzato dallo stesso Müller, imprenditore tedesco attivo nel settore dei media e della pubblicità. Da quell’idea iniziale è partito un lungo percorso cominciato nel 2016 e concluso sei anni più tardi.

Costruito in Italia da Admiral Yachts

Kensho è stato completato nel 2022 dal cantiere italiano Admiral Yachts. Le sue dimensioni spiegano immediatamente perché non passi inosservato: alla lunghezza di 75 metri si aggiunge una larghezza di circa 13 metri. L’estetica è resa ancora più riconoscibile dalla tonalità turchese della carena, ma è soprattutto la concezione degli spazi a distinguere il progetto.

Il superyacht dispone di otto cabine e può accogliere un massimo di 16 ospiti, assistiti da un equipaggio che può raggiungere le 20 persone. Una scelta che privilegia inevitabilmente gli spazi a disposizione di ogni passeggero, trasformando l’imbarcazione in una vera residenza privata galleggiante.

Piscina, eliporto e jacuzzi

Le dotazioni sono quelle che ci si aspetterebbe da un’imbarcazione di questa categoria. A bordo sono presenti una piscina, un beach club dedicato al relax vicino al mare e una palestra completamente attrezzata. Non mancano inoltre un eliporto e una jacuzzi posizionata sul ponte, elementi ormai quasi indispensabili sui superyacht destinati alla fascia più alta del mercato.

Il progetto è stato pensato per offrire una particolare interpretazione degli ambienti interni e della distribuzione degli spazi, tanto da conquistare uno dei riconoscimenti più importanti della nautica internazionale. Nel 2023 Kensho è stato infatti premiato ai World Superyacht Awards, manifestazione spesso considerata una sorta di equivalente nautico degli Oscar.

Propulsione diesel-elettrica

Anche dal punto di vista tecnico Kensho adotta una soluzione differente rispetto alle imbarcazioni più tradizionali. Il sistema di propulsione è diesel-elettrico, mentre il superyacht naviga sotto bandiera delle Isole Cayman.

L’obiettivo di una configurazione di questo tipo è permettere una gestione più flessibile della produzione e dell’utilizzo dell’energia a bordo, aspetto particolarmente importante su una nave dotata di numerosi servizi e impianti. Naturalmente mantenere in attività una struttura galleggiante di queste dimensioni comporta costi enormi, indipendentemente dal prezzo necessario per acquistarla.

Vale 125 milioni di dollari

Il valore stimato di Kensho raggiunge infatti i 125 milioni di dollari, equivalenti a poco più di 107 milioni di euro secondo la conversione riportata dalla fonte. Una cifra che da sola basta a collocarlo tra le imbarcazioni private più esclusive in circolazione.

Ancora più impressionante è però il costo necessario per mantenerlo operativo. Le spese annuali sarebbero stimate intorno agli 11 milioni di dollari, poco meno di 10 milioni di euro. Dopo aver lasciato Ibiza, Kensho ha raggiunto Tarragona e in meno di ventiquattro ore è diventato uno dei protagonisti di Port Tarraco, marina specializzata proprio nell’accoglienza di grandi yacht.

Con i suoi 75 metri, la carena turchese e una capacità volutamente limitata a soli 16 ospiti, Kensho rappresenta perfettamente l’estremo lusso della nautica moderna. E il riconoscimento conquistato nel 2023 spiega perché la sua semplice presenza in porto sia sufficiente per attirare curiosi e appassionati.