Lancia Flaminia: sessant'anni da auto presidenziale
La storia della Lancia Flaminia 335, l'inconfondibile auto presidenziale italiana, prodotta in soli quattro esemplari, di cui due in forza al Quirinale.
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Sessant’anni fa, nel 1961, fu introdotta la variante limousine della Lancia Flaminia, utilizzata soprattutto come auto presidenziale. Nota anche come modello 335, ovvero il valore in centimetri dell’interasse, è riconoscibile per la carrozzeria cabriolet a passo lungo.
Prodotta in soli 4 esemplari
Realizzata da Pininfarina per la visita in Italia della Regina Elisabetta, la Lancia Flaminia presidenziale è equipaggiata con il motore 2.5 V6 a benzina, ha la carrozzeria di colore Blu Notte e gli interni in pelle Connolly di colore nero. La relativa produzione ammonta totalmente a quattro unità, identificate dalle specifiche denominazioni Belfiore, Belmonte, Belvedere e Belsito. Quest’ultima, tra l’altro, è l’unica con la capote in tela non apribile.
2 al Quirinale e 2 al museo
Tutte le unità della Lancia Flaminia presidenziale sono state sottoposte a restauro nel 2001 e due esemplari, vale a dire la Belfiore e la Belvedere, sono ancora in dotazione al Quirinale. La Belsito, invece, è esposta al Museo Storico della Motorizzazione Militare di Roma, mentre la Belmonte è in mostra permanente al Museo dell’Automobile di Torino.
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