KGM Rexton Sport XL arriva in Italia: il pick-up coreano parte da meno di 30.000 euro
Il nuovo KGM Rexton Sport XL debutta sul mercato italiano con motore turbodiesel da 202 CV, trazione integrale inseribile e un prezzo di partenza inferiore ai 30.000 euro IVA esclusa
Il mercato italiano dei pick-up accoglie un nuovo protagonista. KGM, marchio erede della storica SsangYong, porta nel nostro Paese il nuovo Rexton Sport XL MY2026, un modello progettato per coniugare robustezza, capacità di carico e comfort, rivolgendosi sia ai professionisti sia a chi cerca un veicolo versatile per il tempo libero.
Con un listino che parte da 29.745,90 euro IVA esclusa, il nuovo pick-up coreano punta a ritagliarsi uno spazio in un segmento dove affidabilità e praticità continuano a essere elementi fondamentali nella scelta d’acquisto.
Motore diesel e trazione integrale per affrontare ogni percorso
Sotto il cofano trova posto un motore turbodiesel 2.2 litri da 202 CV, omologato secondo la normativa Euro 6e. Il propulsore è abbinato a un sistema di trazione integrale inseribile (4WD), studiato per offrire maggiore motricità quando il fondo diventa impegnativo.
A completare la dotazione tecnica è presente di serie un differenziale posteriore autobloccante, soluzione che migliora la capacità di affrontare sterrati, fango e percorsi a bassa aderenza, rendendo il Rexton Sport XL adatto sia all’utilizzo lavorativo sia alle attività outdoor.
Per il debutto italiano KGM ha scelto un contesto particolarmente significativo, diventando partner ufficiale di una tappa della UCI Mountain Bike World Cup a La Thuile, sottolineando così la vocazione avventurosa del nuovo modello.
Quattro allestimenti per esigenze diverse
La gamma italiana del KGM Rexton Sport XL è articolata su quattro versioni, pensate per soddisfare esigenze differenti. L’allestimento MUST rappresenta la porta d’accesso alla gamma. È orientato soprattutto al lavoro e privilegia robustezza e capacità di carico grazie al cambio manuale a sei marce e alle sospensioni posteriori a balestre.
Salendo di livello si trova la versione STYLE, che introduce sospensioni posteriori multilink per migliorare il comfort di marcia, oltre al sistema Start&Stop. Questo allestimento può essere scelto sia con trasmissione manuale sia con cambio automatico a sei rapporti.
Al vertice dell’offerta si posiziona invece il K-LINE, che aggiunge una dotazione più ricca e orientata al comfort. Tra gli equipaggiamenti figurano cerchi in lega diamantati da 20 pollici, climatizzatore automatico bi-zona, sistema di telecamere con visione a 360 gradi e Adaptive Cruise Control, tecnologie ormai sempre più richieste anche nel segmento dei pick-up.
Personalizzazione e dotazioni
Il nuovo Rexton Sport XL viene proposto con sette colorazioni per la carrozzeria, comprese le tinte metallizzate Amazonia Green e Marble Grey, offrendo così maggiori possibilità di personalizzazione.
L’abitacolo è progettato per garantire una buona abitabilità e un utilizzo pratico nella vita quotidiana, senza rinunciare alle principali tecnologie dedicate alla sicurezza e alla connettività.
Prezzo competitivo e garanzia di cinque anni
Uno degli elementi su cui KGM punta maggiormente è il rapporto tra dotazione e prezzo. Il listino parte da 29.745,90 euro IVA esclusa, una cifra che rende il Rexton Sport XL una delle proposte più interessanti tra i pick-up di medie dimensioni disponibili sul mercato italiano.
A supportare l’acquisto contribuisce anche una garanzia di 5 anni o 100.000 chilometri, comprensiva di assistenza stradale per lo stesso periodo. La commercializzazione sarà affidata alla rete italiana gestita da ATFlow, che può contare su oltre 120 punti vendita e assistenza distribuiti sul territorio nazionale.
Con il nuovo KGM Rexton Sport XL, il costruttore coreano rafforza la propria presenza nel segmento dei pick-up proponendo un modello che punta su robustezza, versatilità e un equipaggiamento completo, mantenendo un prezzo competitivo rispetto ai principali concorrenti.