JAECOO 8 sbarca in Spagna, quanto costa il SUV plug-in

Il panorama automobilistico europeo si arricchisce di una nuova protagonista che promette di ridefinire gli standard del segmento premium: la JAECOO 8. Con il suo debutto in Spagna, questo suv plug-in hybrid punta a conquistare una clientela esigente, grazie a numeri che impressionano sia sotto il profilo delle prestazioni sia per la dotazione tecnologica. Il marchio, parte della galassia Chery, entra in scena con un modello che si posiziona frontalmente contro i giganti europei e coreani, sfidandoli su più fronti: potenza, autonomia e prezzo.

La JAECOO 8 si presenta con una potenza massima di 597 CV, una cifra che la colloca al vertice della categoria e la rende una delle proposte più interessanti tra i suv plug-in di nuova generazione. Il cuore tecnologico di questo modello è rappresentato da una batteria 34.4 kWh, capace di garantire un’autonomia in modalità esclusivamente elettrica fino a autonomia elettrica 100 km (con dati dichiarati che arrivano a 120 km), consentendo così di coprire gran parte degli spostamenti quotidiani senza ricorrere al motore termico.

Il listino prezzi

Dal punto di vista commerciale, il nuovo SUV si posiziona in una fascia di prezzo decisamente competitiva: l’offerta parte da 50.000 euro e arriva fino a 60.000 euro, a seconda degli allestimenti e delle configurazioni scelte. Questa politica di pricing aggressiva mira a rendere la JAECOO 8 un’alternativa concreta ai marchi premium già affermati, offrendo in cambio una ricca dotazione di serie e soluzioni tecniche all’avanguardia.

Le dimensioni sono uno dei punti di forza del nuovo modello: con i suoi 4,82 metri di lunghezza, il SUV garantisce uno spazio interno generoso e una versatilità di utilizzo che si riflette anche nella possibilità di scegliere tra versioni a cinque o sette posti. Il bagagliaio, con una capacità massima di 2.000 litri abbattendo i sedili posteriori, si rivolge in modo chiaro a famiglie numerose o a chi necessita di ampi volumi di carico per il tempo libero o i viaggi lunghi.

La gamma di motori

La gamma motori della JAECOO 8 comprende il tradizionale 2.0 T-GDi da 249 CV, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione per una guida fluida e reattiva. Tuttavia, è la configurazione plug-in hybrid a catturare l’attenzione degli appassionati: qui, un motore turbo benzina 1.5 lavora in sinergia con due unità elettriche, sprigionando una potenza complessiva di 597 CV e una coppia massima di 915 Nm. Questi valori non solo assicurano prestazioni di altissimo livello, ma consentono anche di affrontare ogni tipo di percorso con la massima efficienza.

Particolare attenzione merita la versione Luxury, che rappresenta lo step intermedio della gamma e si distingue per una potenza superiore ai 400 CV, mantenendo un’autonomia dichiarata in modalità elettrica di circa 120 km. Questa configurazione, dotata di trazione integrale ARDIS di serie, garantisce una sicurezza e una stabilità di marcia ai vertici della categoria, rendendola ideale anche per chi affronta spesso percorsi misti o condizioni stradali impegnative. Il prezzo della versione Luxury in Spagna è fissato a 69.900 euro, con le prime consegne previste nel primo trimestre del 2026.

Il percorso commerciale

Nonostante le credenziali tecniche e commerciali, il percorso della JAECOO 8 sul mercato europeo non è privo di ostacoli. L’articolo tecnico mette in evidenza alcune criticità che i potenziali acquirenti dovrebbero considerare attentamente. In primo luogo, la percezione ancora giovane del brand in Europa rappresenta una sfida, soprattutto in termini di fiducia e reputazione rispetto ai concorrenti più consolidati. A ciò si aggiunge la necessità di una rete post-vendita capillare e affidabile: la disponibilità di servizi di assistenza e la solidità della rete distributiva sono elementi chiave per garantire la tranquillità dei clienti nel lungo periodo.

Un altro aspetto da non sottovalutare riguarda il peso elevato della batteria, che può influire negativamente sui consumi in modalità mista, soprattutto nei tragitti extraurbani o quando si sfrutta appieno la potenza del sistema ibrido. Inoltre, come spesso accade per i veicoli elettrificati, l’autonomia reale può variare sensibilmente rispetto ai dati ufficiali, in funzione di fattori come la climatizzazione, il carico trasportato e lo stile di guida adottato.

Chi valuta l’acquisto cosa deve vedere

Per chi sta valutando l’acquisto della JAECOO 8, il consiglio è di confrontare attentamente questa proposta con le alternative già affermate nel segmento, tenendo conto non solo delle prestazioni e delle dotazioni, ma anche della presenza e affidabilità della rete assistenziale locale. È altrettanto importante sottoporre l’autonomia dichiarata a test su percorsi reali, per verificare l’effettiva rispondenza alle proprie esigenze di mobilità.

Infine, va ricordato che incentivi statali e policy locali possono incidere in modo significativo sul costo totale di proprietà di un suv plug-in hybrid, rendendo ancora più conveniente l’acquisto di un modello come la JAECOO 8. Valutare attentamente tutte queste variabili rappresenta la chiave per una scelta consapevole e soddisfacente, in un mercato in rapida evoluzione dove l’innovazione tecnologica e la sostenibilità giocano un ruolo sempre più centrale.