Hyundai presenta Boulder: fuoristrada estremo con gomme da 37”

Hyundai svela il Boulder Concept a New York: un robusto prototipo off-road che anticipa un pickup midsize body-on-frame progettato e prodotto negli USA entro il 2030

Hyundai presenta Boulder: fuoristrada estremo con gomme da 37”
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Giorgio Colari
Pubblicato il 2 apr 2026

Al Salone di New York 2026, Hyundai mantiene la promessa di presentare “qualcosa di grande” e lo fa con un concept che non passa inosservato: si chiama Hyundai Boulder ed è un maxi SUV off-road progettato per affrontare i terreni più difficili.

Il nome richiama la città americana del Colorado, ma soprattutto suggerisce solidità e robustezza, due caratteristiche chiave di questo modello. Non è un semplice esercizio di stile: il Boulder anticipa un futuro fuoristrada di serie atteso nei prossimi anni.

Design estremo e DNA off-road

A prima vista, il Hyundai Boulder comunica subito le sue intenzioni. Linee squadrate, proporzioni massicce e dettagli funzionali definiscono un design chiaramente orientato all’off-road. Tra gli elementi più evidenti:

  • pneumatici da 37 pollici, tipici dei fuoristrada più estremi;
  • passaruota larghi e ben marcati;
  • altezza da terra elevata;
  • finestrini in stile safari.

Il risultato è un SUV che punta direttamente a icone del segmento come il Ford Bronco e la Jeep Wrangler. Il riferimento non è casuale: Hyundai sembra voler entrare in un territorio finora dominato da marchi americani. Anche l’abitacolo segue questa filosofia. L’interno combina materiali robusti e soluzioni pratiche, con un layout moderno ma pensato per resistere a utilizzi intensi. Non manca quindi un mix tra tecnologia e funzionalità, sempre più richiesto anche su veicoli specialistici.

Telaio e tecnica: un vero fuoristrada

Uno degli aspetti più importanti del Hyundai Boulder è la struttura tecnica. A differenza dei SUV tradizionali, qui troviamo un telaio a longheroni, soluzione tipica dei veri fuoristrada. Questo tipo di costruzione garantisce:

  • maggiore resistenza nelle condizioni più difficili;
  • migliori capacità in off-road;
  • maggiore possibilità di personalizzazione per utilizzi estremi.

Il concept è basato su una piattaforma derivata da un pick-up di medie dimensioni, previsto per il debutto sul mercato nel prossimo futuro. Questo dettaglio è importante perché suggerisce una concreta possibilità di produzione. In altre parole, il Boulder non è solo un esercizio stilistico, ma un’anticipazione credibile di un modello destinato a entrare in gamma.

Quando arriva e cosa aspettarsi

Per ora, il Hyundai Boulder resta un concept, ma il contesto lascia intendere sviluppi concreti. Il debutto al Salone di New York 2026 non è casuale: il mercato americano è il principale riferimento per questo tipo di veicoli.

Se arriverà in produzione, è probabile che mantenga gran parte delle caratteristiche viste sul concept, soprattutto:

  • struttura a telaio separato;
  • impostazione off-road pura;
  • design muscoloso e distintivo.

Resta da capire quali saranno le motorizzazioni. Al momento non ci sono dati ufficiali, ma è possibile che Hyundai punti su soluzioni elettrificate o ibride, in linea con la strategia globale del marchio.

Cosa cambia per il mercato

Con il Boulder, Hyundai manda un segnale chiaro: vuole entrare nel segmento dei fuoristrada duri e puri, finora dominato da pochi modelli iconici. Per gli appassionati, questo significa più scelta in un segmento che negli ultimi anni è tornato di moda. Per il mercato, invece, si apre una nuova sfida tra costruttori globali e marchi storici.

Se il modello arriverà davvero su strada, potrebbe rappresentare una delle novità più interessanti dei prossimi anni, soprattutto per chi cerca un SUV capace di uscire davvero dall’asfalto.

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