Ferrari, ricavi record nel 2025 e bonus di 14.900 euro ai dipendenti

Il 2025 si preannuncia come un anno spartiacque per Ferrari, capace di confermare la propria leadership nel segmento lusso globale grazie a una serie di risultati finanziari e industriali di assoluto rilievo. La casa di Maranello ha infatti chiuso l’anno con ricavi netti che superano i 7,1 miliardi di euro, segnando un’ulteriore crescita rispetto agli esercizi precedenti e consolidando la solidità del proprio modello di business. A questi numeri si aggiunge un utile operativo (EBIT) che raggiunge i 2,11 miliardi di euro, in aumento del 12%, e un margine operativo che si attesta al 29,5%, confermando l’elevata efficienza della struttura aziendale.

Un anno importante

Il risultato netto, altro indicatore fondamentale per misurare la salute di un’azienda, si avvicina a quota 1,6 miliardi di euro. Questo utile netto consente a Ferrari di incrementare la remunerazione degli azionisti, con il dividendo che passa dal 35% al 40% dell’utile stesso, segnando una svolta significativa nella distribuzione della ricchezza generata. Non solo: la casa modenese ha deciso di premiare anche i propri collaboratori con un bonus straordinario fino a 14.900 euro, destinato ai circa 5.000 dipendenti italiani, un segnale concreto dell’attenzione rivolta all’intera catena degli stakeholder.

Sul fronte strategico, la crescita di Ferrari si fonda su una sapiente combinazione di ampliamento della gamma e rafforzamento della personalizzazione. L’introduzione di modelli iconici come il Purosangue, primo SUV della storia del Cavallino Rampante, ha rappresentato un elemento di rottura, capace di attrarre nuovi segmenti di clientela e alzare ulteriormente il valore medio delle vetture vendute. Parallelamente, la strategia di customizzazione ha permesso di incrementare i margini per unità, rendendo la proposta Ferrari sempre più esclusiva e desiderata.

Il portafoglio ordini resta importante

Un altro elemento chiave che emerge dall’analisi dei dati è la solidità del portafoglio ordini, che resta coperto fino alla fine del 2027. Questo dato garantisce al management una visibilità sui volumi produttivi senza eguali nel settore automotive, offrendo stabilità e programmabilità anche in uno scenario globale caratterizzato da incertezze e volatilità. Proprio questa resilienza consente a Ferrari di mantenere margini robusti, nonostante l’aumento degli investimenti in ricerca, sviluppo e nuove tecnologie.

L’anno appena concluso è stato segnato anche da una svolta epocale: il debutto della prima auto elettrica della casa, la Luce. Il modello, atteso per il 25 maggio a Roma, rappresenta il simbolo della “rivoluzione elettrica” intrapresa da Ferrari, che intende accelerare la transizione energetica senza rinunciare ai valori che da sempre contraddistinguono il brand: prestazioni, esclusività e personalizzazione. L’apertura degli ordini della Luce è fissata per il 27 maggio, e la sua introduzione sarà seguita da ben sei nuovi modelli nel corso del 2026, a testimonianza della volontà di presidiare con forza il futuro della mobilità di lusso.

Il lancio della Luce, tuttavia, porta con sé anche alcune sfide: le organizzazioni sindacali, pur accogliendo positivamente il bonus straordinario, hanno sottolineato la necessità di garantire stabilità occupazionale e un percorso industriale trasparente verso l’elettrificazione. Gli analisti finanziari, dal canto loro, riconoscono la forza del modello Ferrari, capace di resistere alle oscillazioni dei volumi grazie alla leva del prezzo e della customizzazione. Tuttavia, restano vigili sulla capacità del marchio di replicare questa resilienza anche nel segmento delle vetture a batteria, dove i volumi iniziali potrebbero essere inferiori e i costi di sviluppo particolarmente elevati.