Dacia Sandero full hybrid, 155 CV a 19.900 euro: ordini aperti in Italia

Dacia porta la tecnologia full hybrid sulla Sandero Streetway e lo fa mantenendo il prezzo sotto la soglia dei 20.000 euro. La nuova Sandero Hybrid 155 è infatti ordinabile in Italia con un listino che parte da 19.900 euro per l’allestimento Expression, mentre per la più ricca Journey servono 20.900 euro.

Dopo l’introduzione della stessa motorizzazione sulla Stepway, il sistema Hybrid 155 arriva quindi anche sulla versione più tradizionale della Sandero. Una scelta importante soprattutto per il posizionamento della vettura, che entra nel mercato delle full hybrid con un prezzo particolarmente competitivo e senza richiedere alcuna ricarica esterna.

Il nuovo ibrido ha 155 CV

Il sistema Hybrid 155 abbina un motore benzina 1.8 quattro cilindri da 109 CV a due motori elettrici. A completare il powertrain troviamo una batteria da 1,4 kWh e un cambio automatico elettrificato multimode. Non essendo una plug-in hybrid, la Sandero non deve essere collegata a una presa o a una colonnina.

Il sistema recupera energia durante le fasi di frenata e decelerazione, utilizzandola successivamente per aumentare il contributo della componente elettrica. La partenza avviene sempre in elettrico e la gestione dei diversi motori è completamente automatica. Nel traffico urbano, Dacia dichiara che la Sandero Hybrid 155 può viaggiare fino all’80% del tempo utilizzando la modalità elettrica.

Consumi da 4,2 l/100 km

L’elettrificazione porta benefici soprattutto sul fronte dell’efficienza. I consumi dichiarati partono da 4,2 l/100 km, mentre le emissioni di CO₂ partono da 96 g/km. Dacia indica inoltre una possibile riduzione dei consumi fino al 40% rispetto a una motorizzazione benzina equivalente.

Il vantaggio dovrebbe essere particolarmente evidente nei percorsi urbani, dove le frequenti decelerazioni permettono di recuperare energia e aumentare l’utilizzo della componente elettrica. Il cambio automatico è compreso nella configurazione Hybrid 155 e contribuisce a rendere più semplice la guida nel traffico. L’intervento dei motori elettrici permette inoltre di ottenere partenze silenziose e una risposta più immediata nelle fasi iniziali dell’accelerazione.

Full hybrid senza cambiare abitudini

La nuova motorizzazione permette a Dacia di elettrificare ulteriormente Sandero senza modificare la formula che ne ha sostenuto il successo commerciale. Restano quindi centrali praticità, spazio e semplicità d’utilizzo, mentre cambia profondamente ciò che si trova sotto il cofano.

L’assenza della ricarica esterna consente di utilizzare la vettura come una normale auto a benzina: è l’elettronica a decidere quando utilizzare il motore termico, quelli elettrici oppure una combinazione dei due. Per chi non dispone di una wallbox o di una possibilità di ricarica domestica, la soluzione full hybrid rappresenta quindi una strada verso l’elettrificazione che non richiede nuove abitudini.

Due allestimenti da 19.900 euro

La gamma italiana della Sandero Streetway Hybrid 155 prevede al momento due livelli. L’Expression apre il listino a 19.900 euro IVA inclusa, mentre la Journey costa 20.900 euro. La differenza tra le due configurazioni è quindi di 1.000 euro.

Il dato più interessante resta però quello della versione d’ingresso: con meno di 20.000 euro Dacia propone una Sandero da 155 CV con sistema full hybrid e cambio automatico. Una combinazione con cui il marchio punta a rendere questa tecnologia accessibile anche nel segmento B, mantenendo uno degli elementi che hanno caratterizzato Sandero fin dall’inizio: un prezzo contenuto rispetto a buona parte del mercato.