Con 1.043.900 auto, Skoda è il terzo marchio europeo più venduto

Il 2025 si conferma un anno di svolta per Skoda, che archivia i dodici mesi con risultati da record e una crescita che rafforza la sua leadership tra i principali player automobilistici europei. La casa ceca mette a segno un balzo del 12,7% nelle consegne globali, toccando quota 1.043.900 veicoli, e si posiziona saldamente come terzo costruttore del Vecchio Continente. Ma il dato più sorprendente arriva dal fronte della elettrificazione: le vendite di veicoli elettrici segnano un’impennata del 120%, testimoniando una transizione energetica ormai avviata e destinata a cambiare il volto del marchio nei prossimi anni.

Grandi performance commerciali

A guidare questa accelerazione sono le performance ottenute nei mercati europei, dove oltre il 25% delle vendite è ormai rappresentato da modelli a batteria. Un dato che non solo sottolinea la maturità della clientela continentale nei confronti delle nuove tecnologie, ma evidenzia anche la capacità di Skoda di rispondere in modo tempestivo alle nuove esigenze di mobilità sostenibile. L’attenzione crescente verso la mobilità a zero emissioni si riflette in un’offerta sempre più articolata e innovativa, che si traduce in una presenza capillare sia nei segmenti tradizionali che in quelli emergenti.

Parallelamente, la strategia di espansione internazionale si fa sempre più incisiva. Emblematica in tal senso è la crescita registrata in India, dove le immatricolazioni hanno raggiunto quasi 71.000 unità. Un risultato che premia la scelta di puntare sui mercati emergenti con prodotti e strategie di marketing su misura, in grado di interpretare le specificità locali e di posizionare il brand come protagonista anche fuori dai confini europei.

Il rinnovamento della gamma

Il rinnovamento della gamma è evidente: se da un lato i modelli storici continuano a garantire solidità e volumi, dall’altro sono le novità a trazione elettrica a catalizzare l’attenzione degli addetti ai lavori e del pubblico. L’inossidabile Octavia mantiene la sua posizione di bestseller, superando le 190.000 unità vendute a livello globale e confermandosi pilastro fondamentale per la casa boema. Tuttavia, il vero fenomeno dell’anno è rappresentato dal nuovo SUV compatto Elroq, lanciato proprio nel 2025 e subito protagonista nelle classifiche europee dei BEV. Il modello ha saputo conquistare il secondo posto tra i veicoli a batteria più venduti in Europa e il primo in mercati strategici come Olanda, Slovacchia, Danimarca e Repubblica Ceca.

A fianco dell’Elroq, anche l’Enyaq continua a riscuotere successo, in particolare in Svizzera, Austria e Finlandia, consolidando la reputazione di Skoda nel settore dei SUV elettrici e dimostrando come la casa sia in grado di competere ai massimi livelli sia per innovazione tecnologica che per appeal commerciale.

Ottimi risultati in Italia

L’Italia non resta a guardare: il mercato tricolore conferma la tendenza positiva con immatricolazioni stabili attorno alle 38.000 unità. La vera sorpresa, però, arriva dalla quota di mercato, che raggiunge il 2,5%: un valore mai toccato prima, grazie anche al successo delle edizioni speciali 130 Edition di Fabia e Kamiq, capaci di attrarre nuovi clienti e fidelizzare gli appassionati storici.

La crescita nel comparto elettrico trova riscontro anche nelle classifiche europee: Skoda si piazza al quarto posto tra i costruttori di veicoli BEV, con una quota del 6,8%. Un risultato di assoluto rilievo che, tuttavia, pone il marchio di fronte a una competizione sempre più serrata. Per mantenere e rafforzare questa posizione, l’azienda è chiamata a investire costantemente in nuovi prodotti, nella rete di vendita, nell’assistenza post-vendita e nelle infrastrutture di ricarica, fattori ormai determinanti per il successo nel mercato dell’auto elettrica.

Lo sguardo è già rivolto al futuro, con l’arrivo imminente di due nuovi modelli elettrici destinati a ridefinire l’offerta della casa. Da un lato l’Epiq, un crossover urbano progettato per rendere l’accesso all’elettrico ancora più democratico e alla portata di tutti, soprattutto nei contesti cittadini; dall’altro il Peaq, un SUV a sette posti che punta a rafforzare la presenza del brand nei segmenti premium e a soddisfare le esigenze di famiglie e clienti più esigenti. Entrambi i modelli saranno fondamentali per sostenere la crescita delle vendite BEV e per consolidare la presenza internazionale del marchio in un panorama sempre più dinamico e competitivo.