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Verso la fine il V10 TDI Volkswagen

E’ probabile che da fine anno il motore V10 TDI Volskwagen da 313 cv non sarà più offerto sulla Phaeton. Il problema è il costo dell’adattamento di un filtro anti-particolato, che Volkswagen non riesce a giustificare, viste le vendite molto ridotte della Phaeton con questo motore. Come motore diesel per la Phaeton rimarrà quindi solo

E’ probabile che da fine anno il motore V10 TDI Volskwagen da 313 cv non sarà più offerto sulla Phaeton. Il problema è il costo dell’adattamento di un filtro anti-particolato, che Volkswagen non riesce a giustificare, viste le vendite molto ridotte della Phaeton con questo motore.

Come motore diesel per la Phaeton rimarrà quindi solo il 3.0 V6 da 225 cavalli. Nessun annuncio riguardo il destino della Touareg che monta il V10 TDI.
Via | Auto Motor und Sport

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