Audi: la straordinaria collezione di vetture da competizione

Audi ha voluto eliminare qualsiasi riferimento. Non troverete quindi insegne, simboli o targhette. Persino l’edificio è quanto di più anonimo si possa desiderare. Siamo ad Ingolstadt, a pochi chilometri dal quartier generale dell’azienda. Tali precauzioni si rivelano imprescindibili, dal momento che un banalissimo magazzino ospita ben 600 automobili d’epoca e da competizione. Non automobili di tutte le marche, ma solo con i Quattro Anelli sul cofano.

Le immagini sono state pubblicate da Top Gear e documentano un tesoro che qualsiasi appassionato vorrebbe poter ammirare dal vivo. L’anonimo collezionista L’azienda tedesca ha dunque riunito vetture stradali e da rally, a ruote coperte e scoperte, recenti e più anzianotte. C’è ad esempio una S1, una 200 configurata per partecipare al campionato Trans-Am, una DKW, barchette con le quali ad Ingolstadt parteciparono alla 24 Ore di Le Mans, la 80 quattro di Emanuele Pirro e soprattutto una straordinaria 14/35 hp del 1914, soprannominata Alpine Victor e modello con quale Audi esordì nel mondo delle competizioni.

Monta un quattro cilindri in linea da 3.6 litri, accreditato di appena 35 CV (a 1.800 giri/minuto) e capace di regalarle una velocità massima pari a 90 km/h. Il consumo era prossimo a 17 litri per 100 chilometri. Fu prodotta in 1.116 esemplari. L’Audi Type C – questo il suo nome ufficiale – vinse tre edizioni consecutive del rally d’Austria e rimase la vettura prediletta da August Horch, fondatore del marchio che oggi a sede ad Ingolstadt.