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BMW 320si – 173 cavalli a tiratura limitata

Torna la BMW 320si, con 23 cavalli in più sotto il cofano rispetto alla 320i normale. Verrà venduta in soli 2.600 esemplari dotati, oltre che di 173 cavalli, anche di pacchetto M-Sport e cerchi speciali da 18 pollici. Prendendo come base il 4 cilindri della 320i, aumentato il rapporto di compressione, ridotta la corsa, aumentato

Torna la BMW 320si, con 23 cavalli in più sotto il cofano rispetto alla 320i normale. Verrà venduta in soli 2.600 esemplari dotati, oltre che di 173 cavalli, anche di pacchetto M-Sport e cerchi speciali da 18 pollici.

Prendendo come base il 4 cilindri della 320i, aumentato il rapporto di compressione, ridotta la corsa, aumentato l’alesaggio e tolto il Valvetronic, rinforzate le bielle e maggiorati i condotti di aspirazione e scarico, si è ottenuto un motore decisamente più performante, soprattutto agli alti regimi.

Probabilmente l’essere passati dal Valvetronic ad una variazione “convenzionale” dell’alzata delle valvole comporterà qualche sacrificio nell’elasticità ai bassi regimi, ma permette di avere una zona rossa che va da 7.300 fino a 8.000 giri/min. Le prestazioni sono decisamente migliorate: 225 km/h, 8,1 secondi da 0-100 km/h (contro 220 km/h e 9,0 s per la 320i). Certo, se il pacchetto costa più dei 4.500 € di differenza rispetto ad una 325i, meglio lasciar perdere, visto che si passa ad un V6 6L da 218 cavalli … [Update: grazie a Marco per aver segnalato l’incredibile svarione: nessun V6, solo 6 cilindri in linea, in casa BMW!!!]

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