VW Transporter motorizzato Porsche
Che senso ha montare il motore di una Porsche 911 su di un VW Transporter (quello, per intenderci, più famoso come furgone o camper che come sportiva GT)? L’unico motivo può essere stato quello di offrire un’alternativa ai pick-up americani sempre più esagerati e potenti, magari con in più il lusso della doppia cabina e
Che senso ha montare il motore di una Porsche 911 su di un VW Transporter (quello, per intenderci, più famoso come furgone o camper che come sportiva GT)? L’unico motivo può essere stato quello di offrire un’alternativa ai pick-up americani sempre più esagerati e potenti, magari con in più il lusso della doppia cabina e delle quattro porte!
In pratica un preparatore tedesco ha trasformato in pick-up ultrasportivo un normale Transporter, ricavando nel posteriore un piano di carico con fondo in legno e piazzandoci sotto il 6 cilindri della Porsche; i dati dichiarati parlano di 270 km/h e di 5,1 secondi da 0 a 100, il tutto al “modico” prezzo di 145.000 euro.
