Lancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Si si, sarà un successone questa macchina per la linea affascinante e per la tecnica sopraffina ed inedita… Le tedesche sono avvertite, arriva la delta che vi oscurerà… AH AH AH
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)W l'asse torcente della stilo!
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 151 Scusa salvo il gusto o come ti chiami, ma la 320d è una berlina un pochino più grossa della delta e ti pare normale che pesino uguale?
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 145 Nelle specifiche sul sito hanno sapientemente omesso il peso, ma se leggi le prove su strada lo trovi. Stesso problema della 159/brera/Gpunto, troppo pesanti!
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 137 Scusa ma cosa c'entra se fino a 4 anni fa andava bene? Ovvio poi la tecnica si evolve e le soluzioni migliorano, non in casa fiat però, non ci sono i soldi. Andava bene l'interconnesso della panda sulla 156? Allora perchè sulla 159 hanno messo il multilink?
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 140 E allora? Guarda che il punto è che basta partire da una base (pianale) moderna ed efficacie, se mi parti sempre dalla solita che è vecchia e mediocre allora non va.
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(-1 punto) (0 commenti)La golf IV è uscita di produzione 4 anni fa. Date un'occhiatina al peso della delta, 1.700 Kg per il 1.6 mjt pesa come una locomotiva, ma si sa in casa fiat gli acciai ad alta resistenza li devono ancora inventare….
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Si ma la base della golf è un pochino un'altra cosa rispetto a quella della stilo, basta che dai un'occhiata allo schema delle sospensioni…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(-2 punti) (0 commenti)Io vorrei vedere quanti di chi adesso tesse le lodi di questa lancia bravoypsilonthesis avrebbero poi lo stomaco di sborsare i quattrini per mettersela in garage. C'ha voglia la fiat di usare acronimi anglosassoni e design fantasiosi per far credere agli acquirenti di trovarsi davanti a qualcosa di nuovo, all'estero, che sono un po meno polli, col piffero che si portano a casa una vettura "nuova" fatta sulla base della fiat stilo…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(-8 punti) (0 commenti)Macchina dalla linea strana, brutta e troppo originale, senza dinamismo e senza armonia nelle forme, BOCCIATA! Reparto tecnico datato e senza soluzioni pregevoli, derivata integralmente dalla poco nobile fiat BRAVO, BOCCIATA! Per riesumare il marchio lancia, infangato da anni di vetture brutte e mediocri, serviva un prodotto davvero competitivo e che piacesse ad un vasto pubblico ed invece hanno partorito questa sorta di incrocio tra una Ypsilon ed una thesis, ne venderanno giusto qualcuna alle flotte aziendali e con il ricavato potranno liquidare definitivamente il glorioso marchio lancia. Brava fiat, un altro successo…
3 anni e 11 mesi faPeugeot 207 Le Mans: 2000 esemplari con l'aria da Gti
(-1 punto) (0 commenti)# kRILLY Mi sa che il cervello te lo sei fritto tu a parlare della lancia delta nel thread della peugeot 207. Se poi per te è normalità, si capisce anche perché ti piaccia quel cassone della nuova delta.
3 anni e 11 mesi faPeugeot 207 Le Mans: 2000 esemplari con l'aria da Gti
(0 punti) (0 commenti)#2 Secondo me è meglio se ci dormi su vedrai che domani (oggi ndr) è un altro giorno ed un altro thread…
3 anni e 11 mesi faVideo: lo spot della Lancia Delta
(0 punti) (0 commenti)Si ma c'ha 4 bulloni e basta…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: l'amarezza di Autocar
(0 punti) (0 commenti)# A1 non dire fesserie la golf 5 ha il mc pherson davanti ed il mutilink posteriore, ti sbagli con la golf 4
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: l'amarezza di Autocar
(0 punti) (0 commenti)# A1 non dire fesserie la golg 5 ha il mc pherson davanti ed il mutilink posteriore, ti sbagli con la golf 4
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: l'amarezza di Autocar
(0 punti) (0 commenti)# Matto lascia stare i bulloni e spigami in che cosa sono meglio delle sospensioni multilink rispetto alle ruote interconnesse
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: l'amarezza di Autocar
(0 punti) (0 commenti)No era una ax, se però te li trovi su un'auto che ti spacciano (e ti fanno pagare) per supertecnologica un po ti rogna…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: l'amarezza di Autocar
(0 punti) (0 commenti)Non diciamo fesserie il mono bullone delle formula1 serve per il cambio pneumatici ai box ed è un sistema che costa da solo come due delta. Nelle auto di serie, normalmente se ne usano 5, 6 per i fuoristrada e 4 per le utilitarie (per risparmiare).
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: l'amarezza di Autocar
(0 punti) (0 commenti)La prova della 1.6 Mjet fatta da una rivista in odore di agnelli, non ha potuto nascondere le perplessità per la linea, gli interni e le prestazioni mortificate dalla stazza mastodontica della carro f… ehm delle delta!
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Lancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(-1 punto) (0 commenti)# 171 Ma cosa vuoi argomentare, prendono una bravo la allungano, ci mettono su un vestito partorito da una mente insana e la spacciano come una vettura di classe… Peccato che è da un po che a queste cannelle in europa non ci credono più…
3 anni e 11 mesi fa