Frenano le rottamazioni: cresce il numero delle auto circolanti
(0 punti) (0 commenti)non va piu
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Beh, non va più il sito?
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 361 No è giusto ciò che dici, mente è un'eresia dire che il comportamento peggiore della 159 in quella situazione è imputabile al multilink e che di conseguenza è meglio il mcpherson
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 362 No infatti è giusto ciò che dici, mentre è un'eresia dire che è per merito del mcpherson se la 156 va meglio in quella situazione.
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)"E’ l’ultima volta che ti rispondo" Sei a corto di fantasia? Hanno dimostrato che il Mcpherson posteriore è meglio del multilink??? Secondo te perchè il comportamento della 159 in frenate al limite è peggiore di quello della 156 dimostra che il mcpherson va meglio!!! Però poi non parlare di ridicolo dai…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)“Mchpherson Evoluto” (perchè non è uno schema sospensivo McPherson normale) non ha nulla da invidiare ad un Multilink" Ci riporti gentilmente dove l'hai letto? Se fosse così sarebbe una scoperta epocale!
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)"uno schema definito dai tecnici stessi della casa del Biscione di tipo “McPherson evoluto” Se lo sono inventati loro, per giustificare il mc pherson al retrotreno invece del ben più efficacie, evoluto (e costoso…) multilink!
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Già con la 159 la posizione del cambio era stata oggetto di critiche perchè si andava a sbattere con le dita contro il clima, qua hanno migliorato, adesso vai a sbattere contro la chiavetta USB!
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 341 Anche il ponte torcente è evoluto, mica quello normale della panda!
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)I nuovo 1.8 deve ancora uscire, io mi riferisco ai 1.4, che saranno poi i più venduti e che fiat aveva annunciato ad inizione diretta anni fa e non sono mai usciti.
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(-1 punto) (0 commenti)C'hanno messo pure i led davanti per farla assomigliare alle nuove audi… Visto che c'erano potevano far debuttare l'uniair, il multiair. l'iniezione diretta sui benzina. Ah no, quello costava troppo…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Qual'era quella macchina che gli si rompevano i finestrini a parcheggiarla sul marciapiede? Ah si, la fiat tipo…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Beh i mozzi a 4 bulloni di solito si usano sulle city car, sulle berline medie si usano mozzi un pò migliori. Almeno quasi tutte le marche…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)E' nello poi notare che quando alfa monta il quadrilattero alto sulla /147156/159 tutti a tessere le lodi di questa soluzione sopraffina che le altre non hanno, poi ti schiaffano un interconnesso su una vettura nuova di pacca come la delta e tutti giu a dire "si ma va bene lo stesso…". Azz… alla faccia della coerenza…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Guardate cari nazionalisti dell'ultim'ora che stoi ancora ridendo delle pagine e pagine di quando alla presentazione della 159/brera/spider tutti erano convinti dell'arma finale della fiat contro le tedesche. Come sono andate le cose si sa e a questo giro andranno ancora peggio! Nessuno mi sa ancora spiegare come mai su una vettura nuova e di classe, come vorrebbe essere questa delta, grattando la pelle venga fuori un comparto tecnico tutt'altro che sopraffino…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Si è vero il pianale della stilo è diverso da quello della tipo. Ok ma da li in poi è sempre il solito mediocre pianale, con soluzioni vecchie e superate. Di solito si deice schema vincente non si cambia, ma mi sa che di vincente nel DNA della delta non ci sia proprio niente, solo l'usurpazione del nome…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 211 guarda che non ho mai detto che la 156 ha un ponte torcente, ho solo detto che non aveva il multilink che è stato montato poi sulla 159. La 156 aveva un mc pherson davanti e dietro. La delta ha il ponte torcente ed è tutto dire…
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)# 187 Insomma stiamo parlando di un pianale che è stato usato da: tipo, bravo, stilo, bravo2 e adesso lancia delta. Di tutte le macchine che ho elencato non ce n'è una che non faccia perlomeno schifo, cos'altro c'è da dire? Boh… sara l'emozione perchè l'italia ha passato il turno
3 anni e 11 mesi faLancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(0 punti) (0 commenti)Su al volante dicono anche che la plancia fa pena, che il 1.6 soffre il peso, che le finiture sono approssimative e che la linea c'hanno messo un pò per "capirla". Eppure loro sono al soldo di mamma fiat…
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Lancia Delta: altre prove della stampa internazionale
(-1 punto) (0 commenti)# 372 E' un mcpherson, poi che i tecnici dell'alfa lo chiamino evoluto è un altro paio di maniche, lo possono chiamare anche multiphersonfantalink, che non cambia niente lo schema è quello. Il punto era dire che addirittura è meglio del multilink (che poi loro stessi hanno preferito sulla 159). Adesso va bene la passione, ma ogni tanto usiamo anche la ragione dai…
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