Nissan ha diffuso una nuova galleria d’immagini della nuova Pixo, city-car sviluppata in joint venture con la Suzuki-Maruti che propone la gemella Alto (chiamata A-Star in India dove le vetture sono assemblate per i mercati europei) che si posiziona un gradino più in basso della Micra. Presentata in via ufficiale al Salone di Parigi, la vettura sarà riproposta al Salone di Ginevra mentre le consegne inizieranno solo a partire dal mese di Giugno.
Disponibile esclusivamente con carrozzeria 5 porte, la vettura misura solo 3,57 metri ed è mossa da un piccolo 3 cilindri in linea da 1 litro capace di 65 cavalli e di emissioni contenute in soli 103 grammi di CO2 al chilometro nel ciclo misto. I consumi dichiarati risultano superiori ai 22 km/litro.
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Continuano i nostri commenti a ruota libera sulle novità del Salone di Parigi 2008. Qui trovate la prima parte.
Lancia: non osiamo immaginare la difficoltà riscontrata da Olivier Francois nel redigere il proprio discorso. Tanti sorrisi e poche date commerciali mentre tutti, ma proprio tutti, presentano novità. Piace conoscere i successi commerciali della Delta, la rinnovata attenzione verso il marchio o sentir elencate le innumerevoli collaborazioni avviate con marchi nel settore moda, ma Ypsilon e Musa ormai non ne possono più. Nella speranza di non diventare patetici ripetendo la stessa solfa, aspettiamo fiduciosi.
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Sì, la mamma Suzuki A-Star, presentata sotto forma di prototipo all’ultimo Salone di New Delhi, era più accattivante, ma questa piccola Alto, citycar economica che ancora si ispira al concetto di utilitaria propriamente inteso non è da buttar via.
La simpatica giapponese è stata portata al Mondial in tre esemplari, uno bianco più sportivo, uno azzurro metallizzato ed uno rosa shocking che abbiamo preferito non mostrarvi…
La nuova Alto arriverà sul mercato ad aprile 2009 e sarà venduta in 60.000 esemplari l’anno in Europa. L’auto misura 3.500 mm di lunghezza, 1.600 mm di larghezza, 1.470 mm di altezza e 2.360 mm di passo. Dimensioni esterne contenute, insieme al cX di 0,30 sono le giuste premesse per consumi molto bassi.
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La A del nome è rimasta. La spavalderia delle linee, invece, si è purtroppo dissipata. Dopo aver mostrato la “musa ispiratrice” A-Star allo scorso salone di Nuova Delhi, Suzuki presenta la Alto, vettura compatta attesa al debutto al prossimo Salone di Parigi.
In attesa di una press-release ufficiale, l’unico dettaglio svelato consiste nella motorizzazione: un litro di cilindrata, emissioni contenute in soli 109 grammi di CO2 al chilometro, omologabile Euro 5. L’inizio della produzione, presso lo stabilimento indiano di Manesar, avrà avvio nel prossimo ottobre: plausibile quindi aspettarsi uno sbarco negli autosaloni per la primavera 2009.
Via | World Car Fans (Grazie a corvettec6r per la segnalazione)
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