Automotive News (via Autoblog.com) ha recentemente pubblicato alcune notizie sulle prossime vetture Pontiac per il mercato USA. Tra queste, una delle più interessanti è la futura Solstice coupé, prevista come MY 2008 o 2009, che sarà occasione anche per un aggiornamento della potenza, sempre con il 4 cilindri in linea.
Avevamo già visto la versione con hard-top proposta da EDAG; se le immagini realizzate dai disegnatori sono verosimili, la nuova versione della Solstice avrà una “copertura” ancora meglio integrata con il resto del corpo vettura.
Il preparatore americano Mallett non si limita solo a spremere più di 400 Cv dalla piccola Pontiac Solstice, ma si permette ora di presentare un kit di carrozzeria decisamente aggressivo. I sei nuovi componenti in fibra di vetro che compongono il kit “Pitbull” portano ad un aumento di larghezza di 101 mm all’anteriore e di 127 mm al posteriore.
L’idea di Mallett è di produrre la Pontiac Solstice “Pitbull Edition” in tiratura limitata, con il prezzo del kit attorno ai 16.000-18.000 dollari (11.700 - 13.200 euro).
A richiesta si può anche avere una speciale versione in fibra di carbonio.
La “Pitbull Solstice” debutterà ufficialmente al SEMA 2007, il prossimo 30 ottobre a Las Vegas.
Via | CarScoop
Vi ricordate la presentazione, giusto lo scorso anno a Detroit, della Pontiac Solstice Hardtop? Si trattava di una proposta di EDAG per un tetto rigido da applicare alla bella Pontiac Solstice, che veniva così trasformata in hatchback con portellone in vetro; il tutto, però, senza perdere la possibilità di riavere la “classica” spider, dal momento che l’hard top era adattabile alle forme della normale vettura di serie.
Ora l’accessorio, che sarà disponibile negli USA da metà febbraio a circa 2.500 dollari, e in aprile per la “sorella” Saturn Sky a circa 2.800, viene esposto proprio al NAIAS di Detroit su questa curiosa vettura da salone: ad una normale Solstice, senza elaborazioni meccaniche, è stato applicato l’hard top; quindi, con la verniciatura nera, gli adesivi e gli accessori funzionali, è stata trasformata in… auto della Polizia! Chissà se sarà piaciuta ai poliziotti che l’hanno vista a Detroit; quel che è certo è che, almeno per ora, non farà parte del loro parco auto…
Per la prima volta dal 1989 (!), anno del suo debutto nel mercato americano, la Mazda MX-5 - Miata perde la leadership nelle vendite USA delle spider due posti compatte (a trazione posteriore): ora è la Pontiac Solstice, forse la più originale delle recenti “sorelle” spider GM, ad ottenere il primo posto.
Venduta a circa 20.000 dollari, nel mese di novembre la Solstice ha totalizzato 1.350 unità imatricolate, contro le 995 della giapponese, portando le vendite da gennaio a novembre, sempre negli USA, a 18.361 unità, rispetto alle 15.873 della Miata. Sia la Pontiac che l’ultima versione della Mazda sono state lanciate nel 2005, e nel 2007 si attende una battaglia ancora più accesa: arriveranno infatti la Solstice GXP 2.0 turbo da 260 hp e la Mazda Miata Roadster Coupé. Nella produzione italiana manca una spider 2 posti a trazione posteriore di quella “taglia” e di quel prezzo; ci vorrebbe un’erede dell’X1/9…
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
