Già da qualche tempo si erano un po’ spente le voci di una possibile cessione di Jaguar da parte di Ford, anche dopo le dichiarazioni ufficiali di Lewis Booth, capo del Premier Automotive Group, e gli studi in corso per un’eventuale vendita di Aston Martin. In ogni caso, al Salone dell’ auto di Detroit, è stato il CEO di Ford Alan Mulally in persona a confermare che Jaguar non sarà venduta, almeno per il momento.
“Questo è un periodo molto intenso per Ford. I nostri investitori ci sostengono nel previsto piano di ristrutturazione. Inoltre sono molto soddisfatto del progresso fatto da Jaguar sia a livello di qualità che di produttività. I nostri progetti sono quelli di sostenerla completamente.” Certo, nel 2006 Jaguar ha continuato la propria performance negativa, con un calo nel mercato USA, il primo per le vendite del marchio, pari a -32% rispetto al 2005; è anche vero, però, che la prossima XF potrebbe riaccendere gli entusiasmi…
L’universo del “vorrei ma non posso” è davvero ricco di sfacettature. Ci sono quelli che acquistano una Corvette ma sognano una Ferrari. C’è chi adora la Lamborghini Diablo ma deve ripiegare su qualcos’altro che le somiglia (e pure molto). E c’è chi venderebbe l’anima al diavolo per una Viper ma attualmente si deve accontentare di una Jaguar XJS di qualche anno fa (almeno è spider!). Però, forse, un piccolo palliativo a questa immane sofferenza, il proprietario di questa Jaguar, l’ha trovato. Deciso, a tutti i costi, che qualcosa della conosciuta muscle car americana debba entrare stabilmente nella sua vita, ha avuto l’ingegnosa pensata di installare il suo titanico 10 cilindri a V nel vano motore della sua Cabrio.
L’unico dubbio da sciogliere riguarda la guidabilità di questo nuovo mostro: saprà il telaio di questa tranquilla Jaguar reggere almeno 450 cavalli di potenza e oltre 660 Nm di coppia massima?
Jaguar, per il terzo anno consecutivo, conquista il premio J.D. Power Sales Satisfaction negli Stati Uniti.
J.D. Power è una associazione che si occupa ogni anno di indire una classifica dell’indice di soddisfazione del cliente su un campione di 1000 utenti per ogni Casa automobilistica.
Jaguar ottiene il miglior risultato grazie al fatto che ben 912 su 1000 clienti ritenutisi soddisfatti della propria vettura. Soprendono il secondo ed il terzo piazzamento rispettivamente di Cadillac e Lincoln con 891 e 889 favori. Stessi punti della Lincoln per il marchio tedesco Porsche che guadagna così la quarta posizione.
Buono anche il quinto posto assoluto di Volvo con 883.
Stupiscono gli scarsi risultati ottenuti per BMW con 873 e la dodicesima poizione, Toyota (832 e ventinovesima posizione) e Volkswagen ( 827 e trentunesima posizione).
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