Come un ciclone, un pugno nello stomaco: la nuova Megane ha sconvolto la gamma Renault. Piacevole, suadente e determinata nell’accattivarsi giudizi unanimi, cercando di porre rimedio all’ambiguità della precedente generazione. Un simile cambiamento stilistico non poteva non coinvolgere la Clio, affetta da una cronica mancanza di avvenenza – Williams, V6 ed RS escluse, ben inteso –, acuita dal modello attuale; la Regie, pertanto, prepara le contromosse.
Un telo davanti, uno posteriore e tanti interrogativi con cui coesistere fino al prossimo anno, magari al salone di Ginevra, quando il restyling della compatta verrà svelato. Da un punto di vista estetico è lapalissiano aspettarsi modifiche influenzate dalla già citata Megane, mentre a livello “motoristico” si confida in qualche gradito debutto. Semplifichiamo: a quando il TCe 1,4?
Sì, sì, d’accordo, ci leggono pure gli ambientalisti, gli ecologisti e quei rompiscatole di ecoblog. E noi stessi siamo arrabbiati con tutti gli sporcaccioni che emettono le loro robacce nell’atmosfera. Ma non si può negare che leggendo in sequenza le lettere “XK, diesel e ibrido” abbiamo provato la stessa sensazione di un gavettone gelido al veglione di capodanno.
Che ci volete fare? E’ l’istinto conservatore innato nei motorhead duri e puri, e dobbiamo fare i conti pure con quello. Vabbè, andiamo avanti che è meglio. Come avrete capito, abbiamo più di una ragione per pensare che in occasione del prossimo restyling, la Jaguar XK potrebbe ricevere una novità motoristica di quelle da far venire la pelle d’oca ai fan incalliti della casa di Coventry: diesel o ibrido, quale delle due vi farebbe idealmente meno male, cari jaguaristi?
Sapete quando è arrivata sul mercato italiano? Marzo 2007. Ora siamo quasi a metà settembre 2008 e quindi a conti fatti sono passati 18 mesi dall’inizio della commercializzazione della Mitsuibishi Outlander seconda serie nel nostro paese. Eppure, ecco qua le primissime foto spia di un restyling nemmeno troppo leggero per il SUV giapponese. Un tempo record, non c’è che dire.
A livello estetico le modifiche interesseranno esclusivamente la calandra, che cambierà radicalmente per uniformarsi a quella della nuova Lancer, ma secondo i colleghi di evo, anche sotto il cofano si nasconde qualche aggiornamento meccanico.
Ora, d’accordo che passerà qualche mese tra collaudi, presentazione e commercializzazione, ma difficilmente l’Outlander attualmente in commercio raggiungerà i fatidici tre anni e mezzo di vita commerciale prima dell’immancabile aggiornamento cui vanno incontro tutti i modelli.
Continua a leggere: Mitsubishi Outlander: mai restyling fu più repentino
Piano piano tutti i nomi più grossi stanno scoprendo le loro carte in vista del Salone di Parigi di ottobre: tra quelli che sono al centro dell’attenzione nella giornata di oggi, ci sono i giapponesi di Lexus, che a quanto pare porteranno in terra di Francia la versione coupè-cabriolet della media IS.
Al di là di sorprese dell’ultimo momento, la scoperta orientale dovrebbe essere presentata con il 2.5 V6 da 208 CV della berlina, almeno a giudicare dalla sua denominazione, che sarà IS250 C. Affianco a lei, sullo stand di casa farà la sua première mondiale la IS stessa lievemente ristilizzata per l’occasione.
Mancherà invece il prototipo LF-Xh visto a Francoforte 2007: per lo sport utility ibrido, Lexus ha preso una decisione diversa, mettendolo al centro di una mostra dedicata, che si terrà proprio a Parigi. L’esposizione si chiamerà Elastic Diamond e ospiterà per l’appunto un particolare esemplare della concept in una livrea totalmente nera, voluta per mettere in risalto le sole forme dell’auto.
Via | MotorPasion
Lontano dai clamori e dalla fibrillante atmosfera che circonda l’attesissimo Salone di Parigi, la cui inaugurazione si terrà il 2 ottobre, dall’altra parte dell’Atlantico gli uomini di Ford USA si preparano silenziosamente ad un’altra importante manifestazione, il Salone di Los Angeles in programma per il mese di novembre, dove farà il proprio debutto in società l’importante restyling della Ford Mustang.
Gli amici di Autoblog.com sono riusciti a “pizzicare” in rete i primi teaser ufficiali della muscle-car. Nelle cinque foto che vi proponiamo si vede poco per la verità, ma aguzzando la vista si riesce comunque ad intuire una serie di ritocchi al cofano motore, ai gruppi ottici e al paraurti anteriore.
Non mancano poi gli scatti del logo “Ford GT” leggermente ristilizzato, dei cerchi dal nuovo disegno e del volante con i comandi sulle razze. Speriamo di vederci più chiaro (è proprio il caso di dirlo…) con le prossime foto spia.
I teaser della Ford Mustang restyling
Continua a leggere: Los Angeles 2008: ecco i teaser della Ford Mustang restyling
Pixo e Nuvu. Due personaggi dei fumetti? Due goffi supereroi dalla calzamaglia lisa e logora? Paladini sì, ma della mobilità cittadina: la prima, una concept car ancora misteriosa; la seconda, una inedita utilitaria a cinque porte. E poi il restyling della Note. Nissan presenterà al prossimo Salone di Parigi tre modelli destinati, ognuno a modo suo, a rendere più agevole la marcia nel traffico.
La Nuvu sarà una vettura compatta e funzionale, con soli tre posti a sedere – due anteriori più lo strapuntino posteriore – ed un motore elettrico. I pannelli solari sul tetto, poi, avranno la funzione di “rifornire” le batterie. Il suo alone di mistero è acuito dalla mancanza di fotografie. Tutt’altra sostanza per la Pixo (foto in alto), classica due volumi sviluppata in collaborazione con Suzuki; il suo tre cilindri a benzina si erige a protettore dell’ambiente: consumi ed emissioni sotto controllo. Lei, a differenza della Nuvu, è già pronta: sarà in vendita a partire dalla primavera 2009.
Le foto spia della Mercedes Classe S restyling si susseguono a ritmo incalzante: a distanza di qualche settimana l’una dall’altra,
arrivano nuove “tranches” di immagini che ne mostrano l’aspetto definitivo, oramai quasi totalmente messo a nudo grazie ai tanti scatti rubati.
La regina del segmento delle ammiraglie, contestualmente al suo rinnovamento estetico, porterà al debutto una serie di interessanti novità, anche a livello di gamma motori, sebbene a questo riguardo chiaramente manchino ancora le informazioni ufficiali di Stoccarda.
Tutto fa pensare però ad una serie di aggiornamenti volti a ridurre consumi ed emissioni, come per la GL ristilizzata. Ben più attesa è la motorizzazione ibrida della S400 Hybrid, che verrà poi affiancata da altre unità, sempre ibride ma abbinate a motori diesel.
Continua a leggere: Mercedes Classe S: nuove foto spia per il restyling
I ragazzi di GlobalMotors che hanno pubblicato queste nuove foto della Ford Mustang restyling attesa per il 2010 hanno notato un particolare che per la verità non si vede bene nelle immagini: sul parabrezza del muletto i collaudatori hanno apposto uno sticker recante la dicitura “the2010mustang.com is alive”.
Puntualizzazione dovuta, visto che le ultime foto spia risalgono addirittura a dicembre 2007 e che le camuffature sono rimaste tali e quali ad allora. E cioè pesantissime.
Strano, perchè alla presentazione ufficiale manca davvero poco, dato che è stata fissata per il prossimo Salone di Los Angeles che si terrà nel mese di novembre.
Continua a leggere: Nuove foto spia per la Ford Mustang restyling
Nemmeno il tempo di scrivere due righe sul restyling della Mercedes GL e ti ricordi che anche la Range Rover, sua rivale d’elezione, si sta preparando a un leggero intervento di lifting per continuare ad ammiccare al suo pubblico con lo stesso smalto di un tempo.
I collaudi sui prototipi del fuoristrada ristilizzato si stanno svolgendo negli USA e i preparativi per il debutto fervono, dato che la presentazione è stata programmata per la primavera del 2009, forse con un lieve anticipo rispetto alla concorrente tedesca.
Proprio come per la GL, le modifiche estetiche saranno pressochè irrilevanti e concentrate sulla mascherina anteriore, nonchè sui gruppi ottici, davanti come dietro. Nell’abitacolo invece, in questo caso tutto rimarrà invariato.
Il debutto commerciale internazionale della Mercedes GL è avvenuto durante il 2006, e alcuni mercati hanno visto il grosso sport utility solo nel corso del 2007, ma i ritmi sempre più serrati del mondo dell’auto impongono aggiornamenti e affinamenti continui: Mercedes, come testimoniano queste foto spia, sta già lavorando sul restyling del modello di punta della sua gamma offroad.
Come recentemente è avvenuto per il più piccolo ML tuttavia, le modifiche estetiche saranno davvero minime e riguarderanno solo alcuni particolari come la fanaleria anteriore, gli indicatori di direzione sugli specchi esterni, oppure, passando al posteriore, i terminali di scarico e i gruppi ottici.
Non cambierà invece la gamma motori: restano quindi i due V8 benzina -4.6 e 5.5- nonchè le due unità a gasolio -3.0 V6 e 4.0 V8-, ma per tutti i propulsori sono previsti affinamenti volti a tagliare consumi ed emissioni. L’unico ingresso inedito sarà quello dei pulitissimi diesel BlueTEC, che saranno un vero cavallo di battaglia in America.
Continua a leggere: Mercedes: nuove foto spia per il restyling del GL
Questa mattina ve l’abbiamo presentata in formato “pillola”, con sole due immagini. Ora, dopo l’”antipasto”, sono arrivate on-line le prime foto ufficiali e senza fastidiosi watermarks della Mazda MX-5 ristilizzata.
La casa giapponese ha confermato ufficialmente la première mondiale all’attesissimo appuntamento autunnale di Parigi (non riusciamo più a tenere il conto delle novità ormai…), ma per il momento -e forse fino al Salone- ha preferito mantenere il riserbo sulle specifiche tecniche e sugli altri dettagli della roadster.
Le uniche considerazioni quindi, si possono fare sulla linea. I cambiamenti, come d’abitudine in questi casi, hanno interessato soprattutto il frontale, dove si riconoscono la nuova griglia radiatore affiancata dalle due più piccole laterali, il paraurti più definito ed i fari lievemente ritoccati, il tutto all’insegna di un design più secco e convinto rispetto a quello sin troppo morbido della versione attualmente in commercio.
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Aguzzate l’occhio e concentratevi sul frontale: forse così è più agevole scoprire le modifiche apportate da Lexus al model year 2009 della IS. Trovate? Mascherina, fari e paraurti: non si direbbe, eppure interventi così marginali ed impercettibili migliorano l’aspetto della berlina, ancora fresca e attuale a tre anni dal debutto. E allora perché cambiare? Differente make up e avanti a testa alta.
Il paraurti, in particolare, riesce a donare nuova vitalità alla vista anteriore: la presa d’aria inferiore quasi rettangolare ed i taglienti fendinebbia rendono il frontale più “misterioso”, con un’espressione più penetrante. Gli specchietti laterali con luci di svolta incorporate, invece, sono un plus di raffinatezza. A partire dalla fiancata tutto resta come una volta, così come la gamma motori – confermati il 2,5 benzina ed il 2,2 diesel. Il debutto è previsto per il salone di Parigi.
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