I colleghi di Le Blog Auto hanno realizzato un primo video con protagonista la Citroen DS5, modello al vertice della gamma DS che sarà prodotto nello stabilimento francese di Sochaux. Al momento del lancio (previsto ad inizio 2012) la DS5 sarà offerta con il solo motore HYbrid4 da 200 CV ed appena 99 grammi al chilometro di CO2, valori decisamente positivi soprattutto considerando le notevoli dimensioni del corpo vettura: la crossover è lunga infatti 4.52 metri e larga 1.85, quanto basta per ricavare un bagagliaio ampio 465 litri ed un abitacolo configurato per cinque persone.
I colleghi francesi di L’AutomobileMagazine hanno appena pubblicato le primissime foto dell’abitacolo della Citroën DS5 in veste di serie. Fatte salve le esagerazioni della concept, ricchissima di materiali “prelibati”, l’impostazione complessiva delle linee è rimasta tale e quale nella trasposizione definitiva.
In particolare, uno dei tratti più distintivi, la conformazione dei sedili in pelle che richiama l’intessitura di un bracciale, è rimasta intatta. Come sulla DS4, anche qui la selleria così configurata sarà appannaggio delle versioni al top di gamma.
A fare da contrappunto alla profusione di morbida pelle, ci saranno gli inserti in alluminio satinato, presenti fra l’altro anche nei pannelli portiera. La nuova DS5 debutterà sui mercati internazionali verso la fine del 2011.
Citroën DS5: prime foto dell’abitacolo di serie
La DS5 è un prodotto radicale e quasi rivoluzionario anche per la stessa Citroen, da sempre abituata a sfornare auto ben lontane dai canoni abituali. Bastano pochi dettagli per rendersene conto: il listello cromato a prosecuzione del gruppo ottico anteriore, piaccia o non piaccia, è un elemento di rottura e dalla notevole personalità, così come l’intero andamento della fiancata. Gli interni, specie lungo la consolle, introducono nuovi concetti e utilizzano forme sconosciute. Anche l’aspetto “logistico” è del tutto peculiare: la DS5 è infatti la prima Citroen ad essere prodotta nello stabilimento Peugeot di Sochaux, dov’è attualmente assemblata la piattaforma ibrida Hybrid4 che equipaggia anche la 3008 Hybrid4.
Questo motore è al momento l’unico disponibile in gamma e l’unico di cui si conoscono i numeri, stupefacenti anch’essi: i 163 CV erogati dal 2.0 HDi sono abbinati ai 37 del motore elettrico, per una potenza combinata di 200 CV ed appena 99 grammi al chilometro di CO2. Valore fuori scala, da utilitaria, nonostante un corpo vettura lungo 4.52 metri e largo 1.85, che permette di ricavare un abitacolo per cinque persone ed un bagagliaio ampio 465 litri. Proprio l’abitacolo rappresenta un elemento fondamentale del progetto DS5. Citroen offre numerose possibilità di personalizzazione, specie riguardo la finitura, e il disegno presenta elementi di rottura come il tunnel “multi-tasto” da cui è possibile anche controllare il sistema di navigazione, gli alzacristalli elettrici ed il selettore per gestire il sistema ibrido.
La Citroen DS5 verrà poi equipaggiata con i più moderni e raffinati sistemi di sicurezza e prevenzione degli incidenti. Ancora nessuna indicazione riguardante il prezzo, decisamente più complicato da prevedere rispetto alle DS3 e DS4 che sono strettamente legati ai progetti C3 e C4, mentre la DS5 trae origine dalla C4 Picasso. Non è tuttavia azzardato ipotizzare una soglia d’accesso paragonabile se non addirittura superiore alla C5. L’avvio della commercializzazione è previsto per inizio 2012.
Citroen ha presentato pochi minuti fa la crossover DS5, terzo modello appartenente alla gamma DS dopo le più compatte DS3 e DS4. Questa vettura misura 4.52 metri in lunghezza ed 1.85 in larghezza, occupando dunque la nicchia di mercato presente fra le C4 e C5 nonostante condivida l’architettura con le C4 Picasso e Peugeot 5008. I suoi cromosomi da MPV si perdono nel padiglione filante e sportivo, tagliato ad arco fino al massiccio posteriore, mentre la fiancata presenta una scalfittura ed i tradizionali giochi di pieno/vuoto. Originale il labbro che unisce cofano motore e telaietto del finestrino, così come lo “scalino” posteriore. Ridotta al minimo invece la vetratura, specie nel lunotto.
La DS5 porta al debutto in casa Citroen lo schema Hybrid4, che abbina un motore diesel 2.0 litri da 163 CV ad un modulo elettrico da ulteriori 37 CV. Questa piattaforma crea artificialmente un sistema di trazione integrale e garantisce emissioni di soli 99 grammi al chilometro. Secondo quanto scrive Autocar, la DS5 verrà commercializzata a partire dalla primavera 2012 con prezzi superiori alla C5.
Citroën ha svelato il primo teaser ufficiale della DS5, che presenterà in prima mondiale al Salone di Shanghai. Manca meno di una settimana all’unveiling del terzo modello della gamma DS, la cui presentazione è in programma per il 18 di aprile. La casa per ora ci mostra solo il suo gruppo ottico anteriore, ma l’attesa per vedere integralmente questo atteso crossover sarà molto breve.
Come abbiamo anticipato a metà marzo, la Citroën DS5 verrà presentata sotto forma di prototipo all’ormai imminente Salone di Shanghai, che si terrà nel corso del mese di aprile. Il modello, che introdurrà forme originali e ardite, dovrebbe essere caratterizzato da un’altezza paragonabile a quella di un SUV e da un inconfondibile padiglione molto rastremato nel raccordo con il lunotto.
La novità che Citroën porterà all’evento cinese (in programma dal 21 al 28 aprile) sarà seguita già in settembre dalla sua trasposizione di serie: la DS5 definitiva, pare ormai certo, verrà preswentata al Salone di Francoforte, che come sempre si terrà in settembre.
Contraddistinta da una carrozzeria a cinque porte, la nuova crossover francese porterà al debutto per il doppio chevron il motore diesel ibrido lanciato con la 3008 HYbrid4, unità che abbina il 2.0 HDi da 163 CV ad un motore elettrico da 37 CV montato al retrotreno, che va così a dare vita ad un sistema di trazione integrale molto interessante dal punto di vista tecnico.
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Citroën si appresta a svelare al mondo il terzo modello della gamma DS: la DS5, originale crossover che andrà a costituire la proposta di vertice della nuova linea, potrebbe essere presentata -ancora come prototipo- al Salone di Shanghai, che si svolgerà come di consueto nel mese di aprile.
La nuova foto spia che vi proponiamo ci mostra un modello con un tetto particolarmente spiovente e linee dinamiche, ma pur sempre in grado di offrire molto spazio all’interno, secondo i ben informati. La lunghezza complessiva della DS5 potrebbe aggirarsi intorno ai 460 cm, e il suo debutto nelle vesti definitive dovrebbe avvenire entro fine 2011, verosimilmente al Salone di Francoforte in settembre.
Via | Autosblog.fr
Il terzo modello della nuova gamma DS, dopo la DS3 e l’ormai imminente DS4, sta lavorando dietro le quinte in vista del debutto: la Citroën DS5, come testimoniato da questo video spia, è alle prese con i collaudi al freddo della Svezia settentrionale.
Caratterizzata da una sagoma che ricorda nella volumetria complessiva la sorella Peugeot 3008, il nuovo crossover francese non si lascia vedere più di tanto, lasciando ancora molto lavoro alla nostra immaginazione. Il debutto del modello potrebbe essere in programma per il Salone di Francoforte di settembre.
Il fiore all’occhiello della gamma motori sarà naturalmente l’innovativo diesel-ibrido HYbrid4, gruppo propulsore composto da un 2.0 HDi da 163 CV e da un piccolo motore elettrico montato al retrotreno e capace di erogare 37 CV. Grazie al peculiare layout, la DS5 potrà dunque contare su un particolarissimo sistema di trazione integrale.
Nel prossimo biennio, la gamma premium di Citroen sarà allargata agli inediti modelli DS5 e DS3 Cabriolet. Secondo quanto riportato da “L’Automobile Magazine“, la Citroen DS5 sarà presentata al Salone di Shangai - in programma ad aprile 2011 - sotto forma di concept car, mentre la versione di serie debutterà al Salone di Francoforte in programma a settembre 2011. Al momento conosciuta come progetto B81, la DS5 sarà la crossover del Double Chevron, più corta e più alta della C5 Tourer.
Infatti, la Citroen DS5 sarà lunga circa 460 cm, avrà l’abitacolo versatile configurato per 5 posti e il bagagliaio da 450 litri di capacità minima. La crossover francese riprenderà alcuni elementi stilistici della concept C-Sportlounge del 2005, ma non sarà dotata delle tipiche sospensioni idropneumatiche. La gamma comprenderà le motorizzazioni 1.6 THP da 156 CV e 200 CV, 2.0 HDi da 140 CV e 163 CV, 2.2 HDi da 204 CV e la versione ibrida Hybrid4 a trazione integrale equipaggiata con il motore 2.0 HDi che, in abbinamento al propulsore elettrico, erogherà 200 CV di potenza. Per quanto riguarda i prezzi, la Citroen DS5 costerà non meno di 27.000 euro.
Intanto, Citroen avrebbe deciso di posticipare il debutto della variante cabriolet della DS3 al 2012. La decisione sarebbe legata alla volontà di non scalfire il successo che sta riscontrando la variante a 3 porte, soprattutto in Francia, come riportato sempre da “L’Automobile Magazine“. La Citroen DS3 Cabriolet era prevista inizialmente per l’anno prossimo. La vettura sarà una cabriolet convenzionale, dotata di capote in tela e non in metallo. Quest’ultima resterà una prerogativa della Peugeot 207 CC, a cui la DS3 Cabriolet non intende sovrapporsi.
La rivista francese “L’Auto-Journal” ha pubblicato le nuove ricostruzioni grafiche della Citroen DS5. Il terzo modello della linea premium DS sarà presentata allo stadio di concept car durante il Salone di Ginevra in programma a marzo 2011, mentre la versione di serie sarà esposta al Salone di Francoforte in programma a settembre 2011.
Tuttavia, nei giorni scorsi è partita la produzione degli esemplari di preserie nell’impianto di Sochaux, dove vengono assemblate le Peugeot 3008 e 5008. Proprio con quest’ultima, la DS5 condividerà la piattaforma, anche se si distinguerà dalla MPV del Leone per le forme della carrozzeria da crossover sportiva e per la lunghezza di 460 cm. Inoltre, la Citroen DS5 sarà disponibile anche nelle versioni microibrida e-HDi con Start&Stop e ibrida Hybrid4 a trazione integrale.
Ricostruzioni grafiche Citroen DS5
Via | Motorspain.com
Citroen allargherà la gamma della linea DS con ulteriori nuovi modelli, come ha dichiarato ad Autocar il manager Frederic Banzet, ad della Casa francese. Dopo le Citroen DS3 e DS4, l’anno prossimo sarà la volta della crossover DS5. Subito dopo, l’altra novità della gamma Distinctive Series sarà la DS3 nella variante cabriolet con capote in tela. L’auto debutterà nel 2012 in sostituzione della C3 Pluriel e con un prezzo di listino più alto di 3.000 euro rispetto alla DS3. Inoltre, Banzet ha dichiarato che in futuro saranno introdotte altre varianti di carrozzeria della Citroen DS3.
Tuttavia, la linea DS di Citroen si allargherà sia verso il basso con la DS2 che deriverà dalla concept Revolte, sia verso l’alto con la versione di serie della Survolt che andrà a posizionarsi al top di gamma come vettura sportiva. Altra importante novità della gamma premium del Double Chevron potrebbe essere la versione di serie della Citroen Lacoste, concept car esposta al Salone di Parigi in corso, erede designata della spiaggina Méhari. Infine, Frederic Banzet ha confermato il debutto in Cina della Citroen DS3 che sarà prodotta da Dongfeng, mentre la principale novità per la gamma tradizionale sarà la nuova generazione della C1, ancora una volta sviluppata in collaborazione con Toyota.
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Le foto spia della Citroen C4 Tourer pubblicate nei giorni scorsi si riferiscono in realtà alla DS5. Lo scrive il mensile “L’Automobile Magazine” sul proprio sito, smentendo così i colleghi inglesi di “AutoExpress” che per primi avevano proposto le immagini e avanzato l’ipotesi che si trattasse della nuova station wagon compatta del Double Chevron. Le pesanti camuffature hanno impedito l’identificazione della vettura, ma le dimensioni più grandi - soprattutto in lunghezza e nel passo - lasciavano intendere che l’auto potesse essere la crossover della linea DS.
Tuttavia, è allo studio la C4 Tourer, ma il relativo progetto B72 è in attesa del disco verde della dirigenza Citroen, in quanto considerato non prioritario. Per quanto riguarda l’auto delle foto spia, la Citroen DS5 debutterà sul mercato nel 2012, rappresentando il terzo modello della gamma premium dopo DS3 e DS4. Si tratterà di una crossover a cinque porte che apparirà come la versione di serie della concept Hypnos. Inoltre, la DS5 condividerà la piattaforma con la Peugeot 3008, dato che anch’essa sarà disponibile nella versione ibrida Hybrid4.
Via | Automobile-magazine.fr
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