Ggrazie alla partnership con IP Fiat congela il prezzo di benzina e…
Le future Maserati ed Alfa Romeo d'alta gamma avranno il DNA del…
Fotografato su strada un muletto della nuova Mercedes Classe C. Ecco gli…
Ferrari investirà nel prossimo biennio circa 50 milioni di euro per sviluppare motori d’alta gamma rivolti alle future ammiraglie del gruppo Fiat. Questa cifra servirà per mettere in commercio unità pluri-frazionate da utilizzare sulle Maserati di segmento E, Quattroporte e Kubang, nonché per la futura ammiraglia Alfa Romeo di cui si mormora ormai da anni. Si tratterebbe di un V6 sovralimentato con doppio turbo e del rinnovato V8: il primo dovrebbe erogare una potenza massima di circa 450 CV - saranno comunque disponibili versioni meno “arrabbiate” - e garantire minori consumi ed emissioni rispetto all’otto cilindri, che d’altro canto sarà la soluzione di punta e non certo soggetta a compromessi.
Ricordiamo inoltre che le future Maserati proporranno il V6 a gasolio da 3 litri, sviluppato dalla VM ed accreditato di oltre 300 CV; sarà tuttavia proposto anche nelle attuali versioni da 190 e 241 CV. Fiat Powertrain sta inoltre lavorando anche al sostituito del benzina 1.750, che verrà prodotto a partire da inizio 2013 nello stabilimento di Pratola Serra. Il nuovo quattro cilindri sarà predisposto per applicazioni trasversali e longitudinali, avrà una cilindrata di 1.8 litri ed una potenza massima di 300 CV. Questo motore sarà tuttavia rivolto alle automobili di segmento inferiore.
Via | ANSA
La Opel Mokka, SUV compatto della casa costruttrice tedesca, sarà disponibile nelle concessionarie alla fine dell’anno. Il prezzo di partenza in Germania sarà di 18.990 Euro per il modello 1.6 a benzina da 115 cv di potenza e 155 Nm di coppia. La gamma comprende anche un altro benzina 1.4 turbo da 140 cv con 200 Nm di coppia massima ed un diesel 1.7 CDTi da 130 cv con 300 Nm di coppia massima. Quest’ultima unità è disponibile con cambio manuale o automatico a sei marce; l’1.4 a benzina inizialmente ha solo il manuale.
Il nuovo SUV di Opel è offerto sia con trazione anteriore che integrale. Le tecnologie di bordo comprendono telecamera posteriore e anteriore Opel Eye, Lane Departure Warning e Traffic Sign Recognition II. I sedili sono ergonomici e regolabili in quattro direzioni. La sicurezza è affidata a dispositivi come controllo di trazione, controllo elettronico della stabilità, Hill Start Assist e Hill Descent Control.
Il design è studiato per dare alla vettura un aspetto dinamico e grintoso. Questo carattere è sottolineato anche dall’assetto rialzato e dai cerchi in lega da 18” di serie. Successivamente saranno offerti anche cerchi da 19” come optional. Il bagagliaio della nuova Opel Mokka può arrivare fino a 1.372 litri di capacità ed all’interno sono presenti 19 vani portaoggetti ed un doppio vano portaguanti nella plancia.
Oltre alla dotazione di base si possono scegliere gli allestimenti Elective, con caratteristiche come condizionatore manuale e stereo CD con Bluetooth, oppure Cosmo, con assistenza al parcheggio, condizionatore bi-zona e selleria in pelle e tessuto.
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Fiat presenta un’ interessantissima iniziativa volta ad abbassare il costo del carburante per gli automobilisti e per lo loro famiglie: il brand automobilistico italiano congela il prezzo di benzina e gasolio a solo 1 euro al litro fino al 31 dicembre 2015, presso i distributori IP aderenti, annullando così l’effetto “caro carburante” e riportando i prezzi dei due combustibili al 1999.
Una trovata studiata per combattere un’ ascesa dei prezzi alla pompa che sembra inarrestabile e che, secondo l’ultimo rapporto ACI-Censis, ha modificato pesantemente le abitudini degli automobilisti. I dati rilasciati dal Ministero dello Sviluppo Economico evidenziano infatti un significativo calo dei consumi di benzina e gasolio rispetto allo scorso anno: basti pensare che ad aprile si è registrato un -14,5%.
Il carburante è arrivato a rappresentare quasi il 50% della spesa annua delle famiglie per l’auto e il suo costo odierno è percepito come “ingiusto” dall’85% degli automobilisti. Negli ultimi tre anni, benzina e diesel sono aumentati di più del 50%, e i consumatori temono ulteriori aumenti che potrebbero verificarsi nei prossimi mesi e che ovviamente hanno pesanti ripercussioni sull’economia e sul mercato dell’auto stesso. Dopo il salto trovate il comunicato ufficiale rilasciato dalla casa italiana che spiega, in dettaglio, i particolari dell’iniziativa.
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Il vistoso alettone posteriore non rappresenta certo l’elemento principale della nuova Honda Civic Type-R. La due volumi giapponese monterà infatti un propulsore capace di garantire elevati regimi di rotazione, la cui potenza dovrebbe oscillare fra 220 e 230 CV. Sarà poi compito degli ingegneri giapponesi attribuirle quelle virtù che ogni appassionato le riconosce, a partire dal notevole piacere di guida: le modifiche alla telaistica renderanno più affilata e divertente una berlina già piacevole, che in questa variante raggiungerà il suo particolare zenit. Sarà disponibile nella sola variante di carrozzeria cinque porte.
A livello estetico adotterà una serie di modifiche volte ad affinare l’aerodinamica. Già da queste immagini è possibile valutare l’incidenza dello spoiler montato al posteriore, a cui corrisponderà un altrettanto notevole spoiler anteriore. Non mancheranno poi bandelle sottoporta, cerchi in lega di ampio diametro ed uno scivolo posteriore. Il debutto è in programma fra il termine del 2012 e l’inizio del 2013.
Questa nuova tornata di immagini spia evidenzia alcuni dettagli finora inediti sulla Mercedes Classe C W205, ovvero la quarta generazione di una vettura introdotta nel 1993. La berlina tedesca ripropone alcune soluzioni già viste sulla SLS AMG e mantiene la stessa impostazione della plancia, decisamente lineare e geometrica, con tre ampie bocchette di aerazione ed uno schermo – in stile tablet, replicando una soluzione già vista sulle Classe A e Classe B – cui affidare la navigazione satellitare e l’intero sistema d’intrattenimento. La Classe C di nuova generazione sarà poi disponibile con il tetto aprile munito della tecnologia Magic-Sky, ovvero provvisto di un cristallo elettrocromico che può modificare la trasparenza del pannello.
La Classe C verrà proposta nelle tradizionali versioni berlina tre volumi e giardinetta. In seguito debutteranno poi le coupè, cabriolet ed una variante nota finora come MST, ovvero una Midsize Sports Tourer destinata a replicare in piccolo la medesima formula della Classe R. Questa vettura sarà particolarmente significativa in quanto si opporrà alla futura proposta Audi su base A4.
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Dopo il video teaser rilasciato qualche tempo fa, BMW ha divulgato nuove informazioni sulle M3 e M5 M Performance Edition. Le sportive tedesche con questo particolare allestimento, disponibile per il solo mercato britannico, saranno realizzate in soli 60 esemplari (30 M3 e 30 M5). Entrambe si contraddistinguono per la loro esclusiva livrea con vernice Individual Frozen nelle tinte bianco, blu e rosso, mentre l’abitacolo prevede rivestimenti in pelle Black Novillo e finiture Piano Black.
La M3 adotta cerchi in lega da 19 pollici con finitura Matt Black, prese d’aria colorate nella tinta Jet Black, cuciture a contrasto su pannelli porta e sedili e il pacchetto Internet e Media. La sorella maggiore, invece, viene equipaggiata con sedili anteriori multifunzione M Sport, Reversing Assist camera, connessione ad internet, Speed limit display e cerchi da 20 pollici a effetto Matt Black. A livello meccanico, la prima adotta il classico motore V8 da 420 CV abbinato al tradizionale cambio a doppia frizione M DCT.
L’auto è dotata inoltre del Competition Package che offre sospensioni ribassate di 10 mm e controllo elettronico degli ammortizzatori. La M5 M Performance Edition, invece, è equipaggiata con lo stesso motore utilizzato sulle versioni “standard” ovvero il vigoroso V8 da 560 CV. Se desiderate acquistare una di queste esclusive vetture dovrete staccare un assegno di 92.131 Euro per la M3 Performance Edition oppure da 118.322 Euro per la M5 Performance Edition.
All’ Auto Mobil International (AMI) di Leipzig, Germania, Volkswagen presenta la Beetle Fender Edition, il Maggiolino che rende omaggio alla celebre casa produttrice di strumenti musicali: fondata nel 1946 da Leo Fender, è uno dei più celebri marchi nel mondo dei costruttori di chitarre, bassi elettrici ed amplificatori. La vettura era stata mostrata al pubblico già al Salone di Francoforte 2011, dove aveva debuttato come concept-car.
La Beetle Fender Edition è motorizzata col quattro cilindri 2.0 turbobenzina ad iniezione diretta di carburante, capace di erogare 200 CV di potenza massima. L’allestimento include specifici cerchi in lega da 18” denominati “Disc” e caratterizzati dalla porzione centrale cromata, sedili sportivi, una serie di badge identificativi sparsi fra abitacolo e carrozzeria e calotte degli specchietti retrovisori a specchio. Non poteva inoltre mancare un potente impianto audio da 400W, griffato Fender e dotato di porta USB.
Il pezzo forte dell’auto? La bellissima modanatura presente a livello della plancia: si tratta di un pannello in legno con doppia tonalità cromica che ricalca lo stile delle chitarre Fender, contribuendo a creare un ambiente esclusivo ed elegante. La vettura entrerà presto a listino sui principali mercati europei ad un prezzo ancora da definire.
Nuove immagini ed un inedito video ufficiale per la BMW Serie 6 Gran Coupè: la sportiva quattro porte della casa tedesca sfoggia il pacchetto sportivo M che include una nuove grembiulature all’anteriore ed al posteriore che donano un aspetto ancora più mascolino alla vettura, mettendone in risalto l’animo sportivo. Dal punto di vista tecnico invece, la 6er Gran Coupè può contare su un assetto ribassato, studiato per accentuare le doti del telaio derivato dalla Serie 5. Inclusi anche i cerchi in lega da 19 pollici (da 20 in opzione). Nell’abitacolo si trovano i sedili in pelle/Alcantara con finiture color blu, la corona dello sterzo riscaldabile e multifunzione, firmata M e con paddles al volante ed infine un inserto in alluminio sulla consolle centrale. Per la versione più potente è inoltre disponibile un impianto di scarico sportivo.
La gamma propulsori comprende tre interessanti unità motrici, tutte sovralimentate: al vertice dell’offerta si pone il V8 4.4 TwinPower Turbo della 650i, che sviluppa 450 CV fra 5.500 e 6.000 giri/minuto ed una coppia motrice di 650 Nm (+50), costanti fra 2.000 e 4.500 giri/minuto. Sarà disponibile anche in abbinamento alla trazione integrale xDrive. Con questa unità, la Serie 6 Gran Coupè accelera da 0 a 100 km/h in 4.6 secondi (4.4 la xDrive) e raggiunge la velocità massima autolimitata di 250 km/h.
Potente anche il benzina 3.0 6 cilindri in linea ad iniezione diretta con turbo twin-scroll e Valvetronic: eroga 320 CV fra i 5800 ed i 6000 rpm e vanta una coppia massima di 450 Nm, lineari fra i 1.300 ed i 4.500 giri/minuto. La “640i Gran Coupè” che equipaggia questo propulsore copre lo 0-100 km/h in appena 5.4 secondi e tocca una velocità massima di 250 km/h, consumando 7.8 litri di carburante ogni 100 km. Sul fronte turbodiesel c’è invece il possente 3.0 6 cilindri biturbo della “640d Gran Coupè”, capace di 313 Cv a 4.400 rpm e di ben 630 Nm di coppia massima fra i 1500 ed i 2500 rpm, con prestazioni in accelerazione del tutto simili a quelle del fratello a benzina di pari frazionamento. Il consumo è tuttavia limitato a soli 5.5/5.7 litri per 100 km.
Cosa succede quando si mettono insieme una potente Porsche Carrera, un giardino ed un po’ di pioggia? Succede quello che vediamo nel nostro video Epic Fail di questa settimana. Durante l’intera lunghezza del filmato non si riesce a non sorridere per i tentativi disperati dello sventurato guidatore che probabilmente, conoscendo il clima inglese, si trova ancora là. Anche perché, diversamente da ciò che dice il titolo del video, dubitiamo fortemente che si tratti di una 4S con trazione integrale.
Come sempre nella rubrica EpicWin-EpicFail andiamo a pescare i video più divertenti presenti in rete, nuovi o passati, ma riceviamo anche tantissime indicazioni da parte di voi lettori. Per questo vi invitiamo a continuare a segnalarci epic fail o epic win vostri o di cui siete a conoscenza all’indirizzo suggerimenti@autoblog.it. E visto che siamo in clima di casual friday, non ci resta che auguravi un buon weekend!
Video | ibali2007
John Hennessey ha invitato personalmente Steven Tyler presso il quartier generale della sua azienda, con l’obiettivo di consegnargli la prima Venom GT Spyder disponibile sul mercato. Il frontman del gruppo rock Aerosmith, 64enne, ha ricevuto l’auto e preso parte ad alcune foto ricordo con l’imprenditore californiano, il quale ha poi raccontato un curioso aneddoto: “Steven venne da noi e ci chiese se fosse possibile convertire una Venom GT in roadster”. Questo suggerimento porta mister Hennessey a sviluppare la Venom GT Spyder, pesante 1.024 chili (10 chili in più rispetto alla Coupè) e spinta dal medesimo V8. Il 6.2 biturbo eroga però 45 CV in più del motore destinato alla Coupè – sviluppa quindi 1.261 CV – e garantisce così un rapporto peso/potenza inferiore ad 1. Il prezzo ammonta ad 863.000 euro.
Via | World Car Fans
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