Video: presentazione della Ferrari F430 Scuderia ai clienti
pubblicato: martedì 04 settembre 2007 da Alvise-Marco Seno in: Ferrari Coupè Curiosità Super Car VideoOggi, a Fiorano, è stata presentata ufficialmente ai clienti la nuova Ferrari F430 Scuderia. Presenti, a battezzare la nascita della nuova Berlinetta da 2,45 kg/Cv, il Presidente Montezemolo, Amedeo Felisa, Piero Ferrari, Felipe Massa e Kimi Raikkonen.
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Ramarro Bis
04 set 2007 - 23:47 - #1Come vorrei esser stato fra quei clienti!
Onorevole
04 set 2007 - 23:48 - #2Fantastica, meravigliosa.
La Ferrari più emozionante dell’attuale produzione, senza dubbio.
W Made in Italy
04 set 2007 - 23:49 - #3Un mito in più…
W Made in Italy
04 set 2007 - 23:52 - #4Che auto!!ALTRO CHE “RENAULT F1 TEAM CAMPIONE DEL MONDO”…..Frase che non fanno altro che ripetere da anni…
samu
04 set 2007 - 23:53 - #5spero il prossimo anno di essere fra di loro…
W Made in Italy
04 set 2007 - 23:53 - #6Nella Publicità delle loro auto…
Onorevole
04 set 2007 - 23:54 - #7Questa volta devo complimentarmi con l’Alvise-Marco, mi ha fatto molto piacere vedere questo filmato.
W Made in Italy
04 set 2007 - 23:55 - #8Noi siamo i veri campioni;è questa auto ne è la prova..
Spiderista
04 set 2007 - 23:55 - #9LA BELLEZZA, CALATA IN UN AUTOMOBILE
W Made in Italy
04 set 2007 - 23:56 - #10Infatti, dopo tanti filmati vecchi e improponibili, questo è davvero bello complimenti Autoblog!
ToniX dj
05 set 2007 - 00:04 - #11Non è solo GIA’ un mito questa macchina,ma è qualcosa di speciale…qualcosa che la Ferrari non ha mai fatto prima.MERAVIGLIOSA!
maxel
05 set 2007 - 00:07 - #12Una delle migliori vetture per evasori e calciatori mai concepita
ASTRA GTC
05 set 2007 - 00:09 - #13tutto ciò è stupendo! e la Scuderia è favolosaaa…la voglio ank’io!!
Onorevole
05 set 2007 - 00:11 - #14In mezzo a quella folla gaudente mi è sembrato di scorgere Piervittorio…
Ecco dov’era finito1
joey dunlop
05 set 2007 - 00:11 - #15auto da prestazioni uniche…ma mi dispiace dirlo…a me piace di + la gallardo superleggera.
scusate… ;-P
Life is .... Bmw
05 set 2007 - 00:19 - #16da paura…
le parole non bastano.
aspetto le stesse soluzioni sulla 599…
e spero nei rumors di allargamento della gammma della ferrari con la f149, e la risposta alla veryon(anche se in realtà è piu temibile la nuova lamborghini annunciata i 20 esemplari…)
pierr
05 set 2007 - 00:19 - #17Capolavoro….Non ne sbagliano una…
Life is .... Bmw
05 set 2007 - 00:20 - #18@ yoey dunlop
all occhio e al cuore non si comanda, rispetto i tuoi gusti estetici, ma è fuori di dubbio che questa sia + riuscita…
l alleggermento c è stato ed è vistoso, maggiore della superleggera, e addirittura + di quanto gli appassionati ferrari presumevano…
Life is .... Bmw
05 set 2007 - 00:24 - #19l unica pecca???
anzi 2,
- il nuovo rosso ferrari(che usano anche sulle f1) non è bello come quello tradizionale, e l auto la potevano presentare + sobria.
-il power step occorreva di almeno altri 20 cavalli, peccato, ma il v8 credo che sembra il doping della sovralimentazione sia all osso dello sviluppo…occorre aimè un v10, ma il v8 deve rimanere in gamma…
anche perchè dal 2010 sono certo che ferrari offrira su ogni vettura la scelta tra i propulsori, aspirati, o turbo, ebbene si perchè dal 2010 la formula torna turbo e ferrrari siccome le tecnologie della f, per il piacere dei propri clienti li porta in strada sicuramente offrira un motore sovralimentato….
fabrizio
05 set 2007 - 00:24 - #20favolosa questa 430 scuderia…con l’arrivo di questa versione si avvicina la fine della carriera per la f430..aspetto con ansia la sua erede
Life is .... Bmw
05 set 2007 - 00:25 - #21sembra=senza
Architetti
05 set 2007 - 00:46 - #22Concordo con la prima parte del messaggio #19.
è sempre una Ferrari, senz’altro al top delle prestazioni, ma il rosso corsa tradizionale è più bello e poteva essere più sobria.
Senz’altro le Ferrari sono più eleganti e distinte delle Lamborghini dell’era Volkswagen/Audi.
Come modernità e stile meglio allora la Audi recente…
Life is .... Bmw
05 set 2007 - 01:17 - #23architetti la sportività vera e pura non sono nei led e nei navigatori e nei posacenere elettrici della r8…
mai visti gli intrni ferrari??
sobri, che spruzzano sportività da tutti i pori…
gli interni della r8 che poi sono quelli della a6 3000 tdi quattro non ispirano sportività, ma tanta tecnologia e tanto lusso, un controsenso con i 400 cavalli del motore…
va bene che poi ci crivono dietro fsi come sulla polo 1200, e che vogliono vendere la r8 tdi….ma quella è un altra storia di sportività….
obbrobbrio
05 set 2007 - 03:03 - #24bellissima!!!!!!!!!!!!!!!!
giuro, un giorno la avrò! dovessi vendere tutto il mio sangue, 1 rene un polmnone.
il cuore no, xke lo tengo x la ferrari
zio giulio
05 set 2007 - 05:41 - #25Kimi e Massa … spero che vincano a Monza.. se non sarà così gli conviene preparare le valigie..
Lucas (the original)
05 set 2007 - 06:23 - #26Sta macchina è la perfezione
azrael
05 set 2007 - 07:17 - #27è così che dovrebbe essere un’auto sportiva..
SEMPER FIDELIS
05 set 2007 - 08:47 - #28Finalmente qualcose di buono…poche chiachere e molta sostanza.
La regina delle sportive estreme ha debuttato, niente può essere paragonato al blasone FERRARI.
matt butter
05 set 2007 - 09:27 - #29ieri pomeriggio sulla via emilia a modena ne ho vista una fermata dalla polizia!!! immagino che il collaudatore al volante stesse sgasando un po’…
Mirko M
05 set 2007 - 09:27 - #30Beh ragazzi, ogni parola è superflua di fronte a questo capolavoro.
Siamo di fronte, ancora una volta, alla presentazione di un capolavoro made in Marenello.
Ferrari, da mezzo secolo, continua a dimostrare la sua arte, perchè di arte si tratta, nel costruire supercar che fanno sognare tutti; dai bambini che si chiedono perchè l’auto del padre è così alta e così silenziosa rispetto a quel capolavoro attira sguardi basso e dal rumore assordante, alle persone più mature, che ricordano con nostalgia le “imbucate” nel parco di Monza per assistere al Gran Premio quando erano giovani, mosse principalmente da quella passione che ogni auto del Cavallino trasmette in ogni dettaglio.
Credo non ci sia modo migliore per far capire cosa è, e cosa rappresenta, una vera supercar per gli appassionati se non quello che ho appena scritto.
Qui non ci sono né navigatori satellitari né i-pod o cianfrusaglie varie, ma è tutto così perfetto nella sua semplicità. E’ perfetta la meccanica, portata a livelli mai visti prima su auto stradali, e saranno perfette e impareggiabili le emozioni che questa Scuderia regalerà ai suoi possessori.
fab87
05 set 2007 - 09:40 - #31wow!! cioè ci pensate 510 cavalli!! 1250 Kili!!!!! PICCOLE F40 crescono
UF
05 set 2007 - 10:12 - #32ben detto Mirko!
FOX
05 set 2007 - 10:34 - #33Questa è l’auto Sportiva con la S maiuscola.
the legend
05 set 2007 - 11:15 - #34ne comprerò una…è bellissima…sn disposto anche a spendere 250mila euro…bellissimaaaaaaaa…però sn indeciso anke se prendere una lp 640…voi cosa mi consigliate??
partagas
05 set 2007 - 11:39 - #35con un marchio simile ed il lancio di un nuovo modello…
che presentazione pietosa! semplicemente peccato, con tutti i contenuti di design, tecnologia e l’incredibile immaginario collettivo di ferrari…
nuvolari
05 set 2007 - 12:12 - #36Secondo me state facendo un po’ di confusione sul Rosso Ferrari. Intanto quello attuale è il vero Rosso Ferrari, quello che alle telecamere risulta quasi bordeaux. QUello visto fino a qualche anno fa’ (ovvero il Rosso Scuderia) era solo una trovata pubblicitaria Marlboro che la Ferrari ha probvato a spacciare per rosso più fotogenico. Infatti risulta Rosso alle telecamere ma dal vivo è quasi arancione.
bumbum78
05 set 2007 - 12:40 - #37raga, ma il nuovo rosso, o meglio…il rosso attuale delle ferrari f1 e’ qualcosa di semplicemente stratosferico, riesce a celare in se’ tutto il bello e la classe di cio’ che e’ made in italy…..giuro, non sono un amante del colore rosso, non mi ha mai affascinato, ma ultimamente tra il rosso ferrari f1 e il rosso alfa 8c, c’e’ veramente da perdere la testa….
racchiude in se mille pregi, sportivita’, eleganza, classe, cattiveria, passione, armonia, fluidita delle forme, e storia memorabile dell’automobilismo….giuro, non mi era mai successo di rimanere basito e meravigliato dinanzi ad un colore……..
Mirko M
05 set 2007 - 12:55 - #38Ha ragione Nuvolari. L’attuale colorazione della Ferrari in Formula 1 è il “Rosso Corsa”, colore storico nelle competizione per identificare le auto italiane.
Quello che c’era fino all’anno scorso era il “Rosso Scuderia” che, dal vivo ha tonalità sull’arancio.
Attualmente i rossi disponibili in Ferrari sono il Rosso Corsa, il Rosso Scuderia e il Rosso Rubino Micalizzato (tendente al bordeaux).
toysblog
05 set 2007 - 13:21 - #39[…] […]
NATE83
05 set 2007 - 13:45 - #40trovo ke la f430 scuderia sia nettamente superiore alla gallardo superleggera, sia come design e come prestazioni…(unica)
DriveTheDr3am
05 set 2007 - 14:12 - #41Non mi sembra una presentazione ufficiale all’altezza della Protagonista.. cmq Montezemolo e tocco di capelli correlato a parte Ferrari unica sempre.. e lo ha dimostrato!!
nuvolari
05 set 2007 - 14:32 - #42Mirko M: credevo di aver fatto confusione con i vari nomi ma invece non mi sono sbagliato.
Bellissimo il Rosso Rubino Micalizzato (se non sbaglio il colore con cui è stata presentata la 599 Gtb Fiorano), ma visto dal vivo su una 360 Modena Spider non mi ha impressionato molto.
Comunque complimenti per il post # 30!
Mirko M
05 set 2007 - 16:00 - #43Grazie Nuvolari. In effetti l’unica Ferrari che vedo bene con il Rosso Rubino è la 599, mentre la stessa con il Rosso Scuderia non dico che fa ribrezzo, ma non sta affatto bene. Per la F430 è d’obbligo il Rosso Corsa, veramente una libidine per gli occhi.
Isidoro71
05 set 2007 - 16:34 - #44Ragazzi, io c’ero ed e’ stato veramente fantastico……sono fiero di essere stato li’!!
claudalonso1
05 set 2007 - 17:37 - #45Un’altro capolavoro assoluto, non c’è auto migliore delle Ferrari e non riesco a capire chi critiche queste meraviglie.
Io amo le Ferrari!!!!!!!!!!!!
La linea rimane ovviamente invariata, ma i ritocchi ci sono, anche perche’ i 200 kg in meno sono frutto di certosine modifiche del corpo macchina, tutte votate naturalmente al miglioramento delle performance. Il frontale esibisce un nuovo paraurti, con tagli piu’ squadrati e prese d’aria piu’ aperte con maglie a nido d’ape, mentre il posteriore cambia in maniera piu’ marcata(è fantastico), assumendo una doppia colorazione dovuta agli inserti neri, al fascione basso interamente rivisto e agli scarichi. Gli stickers che tagliano il corpo a meta’, richiamano il mondo delle competizioni oltre che del tuning.
Piu’ potenza
Ferrari F430 Scuderia esibisce una potenza massima di 510 CV disponibili a 8.500 giri (quanto urlera’?), sviluppata dal propulsore posteriore centrale 8 cilindri a V di 4308 cc , e un peso (ridotto rispetto alle sorelle) di soli 1.250 kg.
Interessante la comparazione con i valori espressi dalle cattivissime rivali: Lamborghini Gallardo Superleggera sviluppa 530 CV e pesa 1.430 kg, mentre Porsche 911 GT2 ha una potenza massima di 530 CV per un peso di circa 1.430kg. Come vedete le cattive ragazze hanno sempre qualche caratteristica in comune!
Altro elemento interessante e’ il nuovo software di gestione della trasmissione F1 Superfast (che riduce i tempi di cambiata a 60 millisecondi) e il nuovo sistema di controllo di trazione (che integra per la prima volta il differenziale elettronico E-Diff con il controllo di stabilita’ F1-Trac).
Sara’ presentata ufficialmente da Michael Schumacher in persona al prossimo Salone di Francoforte!!!!
Presentación del Ferrari F430 Scuderia en Fioran
05 set 2007 - 17:43 - #46[…] Vía | autoblog.it En Motorpasión | Ferrari F430 Scuderia […]
nuvolari
05 set 2007 - 18:13 - #47Mirko M: effetivamente la Fiorano nel classico colore Ferrari non è azzeccatissima. Molto a malincuore devo ammettere che fa la sua figura con l’anonimo Grigio Nurburgring, anche se sono convinto che una colorazione più elegante (Blu Tour de France o Grigio Ingrid) le si addica maggiormente.
Per la F430 trovo che il Rosso Corsa sia un evergreen irrunciabile per ogni appassionato ma il mio sogno nel cassetto resta sempre una F430 Gialla Modena! La trovo stupenda, unico difetto: non le si possono poi abbinare gli interni beige.
Mirko M
05 set 2007 - 19:33 - #48Beh Nuvolari, non posso darti torto sulle tinte che hai citato. Sinceramente la Fiorano l’ho vista solo rossa e quindi non posso giudicare le altre colorazioni. C’è da dire che le GT Ferrari generalmente stanno bene sia con i grigi che con i blu. Le berlinette invece sono assolutamente da prendere rosse o gialle, con il nero che fa da eccezione.
Avevo letto che tu ti stai un po’ guardando intorno per quanto riguarda una supercar da mettere in garage. Qualche idea?
ADEXXX88
05 set 2007 - 19:44 - #49stupenda, mitica! non serve dire altro!
El Ferrari 430 Scuderia, presentado en el circuit
05 set 2007 - 19:50 - #50[…] Vía: Autoblog.it Etiquetas: Ferrari 430 Scuderia […]