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E’ in arrivo il restyling della Fiat Croma, deciso dai vertici della Casa Torinese per risollevare le sorti commerciali di questo modello. Come si può vedere in questa foto-spia, il frontale sarà ridisegnato adottando dei fari molto simili a quelli della Bravo. Inoltre verrà adottata una calandra simile alla Grande Punto e alla Bravo ma con una sua decisa personalità.
Sembra di capire che la fiancata resterà la stessa, mentre per il posteriore, di cui non abbiamo foto ma solo indiscrezioni, dovrebbero esserci cambiamenti minimi. Probabilmente i vertici Fiat hanno deciso di adottare uno stile molto simile alla Bravo in modo tale da farne una sorta di Bravo Sw in attesa del 2009, quando dovrebbe essere presentata la “vera” Bravo Familiare e la Fiat Crossover, che sostituirà, quasi sicuramente, anche la Croma.
Ricordiamo che dopo il buon successo iniziale, le vendite già dal 2006 sono iniziate a calare in Europa, fino a quest’anno dove c’è stato un vero e proprio tracollo. La presentazione della Croma Restyling è prevista entro la fine dell’anno, probabilmente al Motor Show di Bologna, anche se non è esclusa una anticipazione al Salone di Francoforte di settembre.
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needforspeed
28 ago 2007 - 16:34 - #1come idea nn era malaccio ma le crossover-station nn vendono, era meglio forse una classica berlina con i motori giusti a benzina e gasolio
DKK
28 ago 2007 - 16:35 - #2I destino delle auto brutte, fare dei buoni numeri iniziali per poi invecchiare precocemente. Peccato perchè il concetto e i contenuti erano buoni. Speriamo nei prossimi modelli.
mmauro
28 ago 2007 - 16:36 - #3 (nascondi)aridanghete…e basta con quese notizie di spam!! la croma è un cessso megagalattico buona solo per il papà della famiglia del mulino bianco che fa 8′000 km al mese per comprare le merendine alla figlia che avrà come unico scopo nella vita quella di fare la velina. FATECE VEDE’ LA NUOVA AUDI A4!!!!
Schwarzkrieg
28 ago 2007 - 16:37 - #4 (nascondi)Ma la fanno anche per la raccolta del vetro?
AXE
28 ago 2007 - 16:39 - #5è un vero peccato che la fiat accorgi la gamma invece di allungarla come invece fanno tutte le altre case, così facendo non riuscirà mai a recuperare le quote di 10-15 anni fà.
a1 BANNATO senza motivo
28 ago 2007 - 16:40 - #6nn fatela simile alla BRAVO, manca versione 4×4 tipo la allroad.
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:40 - #7putroppo e’ stato il destino anche dell’ Opel Signum quello di non avere successo….
King Franckie
28 ago 2007 - 16:41 - #8sarebbe interessante una Fiat coupe che abbia prezzi accessibili.
needforspeed
28 ago 2007 - 16:42 - #9 (nascondi)la croma per me dovrebbe essere fatta sulla base della futura alfa 169 con motori adeguati alla categoria magari con benzina uniair e diesel da 3.0 L da 230-250 cv
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:42 - #10ho l’impressione che Giugiaro stia perdendo il suo smalto con auto del genere..
W Made in Italy
28 ago 2007 - 16:44 - #11La croma berlina non l’hanno fatta per non fare concorrenza alla 159 berlina,e alla nuova lancia delta in arrivo…
McRisto
28 ago 2007 - 16:44 - #12E’ un segmento un po particolare, quando presentarono la croma sembrava che tutti andassero in quella direzione, mentre poi hanno ripiegato tutti su altre soluzioni. Comunque fonti serie parlano di un alleggerimento della vettura ed un miglioramento interno che punta ad una maggiore qualita’.
antenor
28 ago 2007 - 16:45 - #13auto onesta, senza infamia nè lode… scarsa sui benzina molto buona sui diesel, comoda, spaziosa ben fatta ma dalla linea un po scialba, insipida… cmq un’onesta sw
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:45 - #14x wlitalia….
Mi sembra che la Croma non abbia avuto tanto successo in Italia come dici tu…
W Made in Italy
28 ago 2007 - 16:45 - #15Comunque la croma è davvero una bella macchina,comoda spaziosa elegante; non per niente è stata disegnata dall’ITALDESIGN DI GIORGETTO GIUGIARO….UN MITO
AXE
28 ago 2007 - 16:46 - #16Come si fà ad avere una sola station su tutta la gamma, ce ne vorrebbero almeno 3 !
bassplayer
28 ago 2007 - 16:46 - #17Family feeling imperat! cmq la croma é un tipo di vettura poco attraente in se. Mi sembra che sia un mezzo buco nell’acqua. Loro si divertono con un restyling e io sto qui a sognare la linea SW Jtd 150…
Polmone Reale
28 ago 2007 - 16:46 - #18macchina onesta, ma linea un po’ tozza, poco dinamica…
colin
28 ago 2007 - 16:46 - #19 (nascondi)@19: la croma un prodotto “bello” ??!! vabbè che il gusto è soggettivo…ma mi spiegate dove e che cosa vedete di bello nella croma..??
needforspeed
28 ago 2007 - 16:46 - #20per me ha una linea troppo pesante (tipo grosso MPV) nn filante
Pt²
28 ago 2007 - 16:46 - #21eeeeeeee la croma berlina…. poi si aggrava la concokorrenza kon ford mustang in america…secondo me ora la fiat si dv mettere sotto e dv disegnare una barketta carina carina…
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:47 - #22Guardate che anche Giugiaro puo’ fare delle tavanate galattiche!!
W Made in Italy
28 ago 2007 - 16:47 - #23Lo so, ma alla fiat non l’hanno pensato come te.
AXE
28 ago 2007 - 16:48 - #24basterebbe 2 cm + bassa e senza la gobba sul tetto, il resto è perfetta, dentro è una vera crucca, anni luce dalle fiat precedenti.
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:49 - #25Anche l’Idea l’ha disegnata Giugiaro e non e’ stato un successone!
bassplayer
28 ago 2007 - 16:49 - #26Croma e passat sono nello stesso segmento? Senza scherzi, ma la croma la metterei tra le monovolume.
pipino
28 ago 2007 - 16:49 - #27ultimamente quasi tutte le case costruttrici continuano ininterrottamente a fare “opere” di restyling sui modelli immessi da uno o due anni sul mercato con la conseguenza di far svalutare e invecchiare il modello in questione… Bisogna secondo me porre una fine a questo.. Voi cosa ne pensate?
needforspeed
28 ago 2007 - 16:50 - #28 (nascondi)le fiat vengono prese solo dallo stato che le paga niente e dalle grosse ditte a cui servono auto comprate in stock come panda-croma
McRisto
28 ago 2007 - 16:50 - #29Inoltre dovrebbe montare dopo il rest i famost M.jet Twin Step da 150 e 195cv. che daranno un po più di smalto alla vettura. I benzina dovrebbero essere gli stessi salvo l’aruvo di un 1.6?!?!?
Comunque non c’è un auto di pari categoria da confrontare. La linea era troppo da “adulti rappresentante” ma ottimissima dal punto di vista della resa. Perfetta per il carico e per le lunghe tratte.
mattiax
28 ago 2007 - 16:50 - #30a me non piace ma ho un amico che l’ha avuta come auto aziendale e posso dire che è davvero comoda.
Freeeeegt
28 ago 2007 - 16:51 - #31a me piace,dentro è enorme e si sta comodi, certo la berlina sarebbe stata gradita di + penso…
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:52 - #32E’ vero….comunque la Musa l’Ho avuta e’ decisamente era piu’ azzeccata dell’Idea…
Schwarzkrieg
28 ago 2007 - 16:52 - #33Va bhe a parte gli scherzi…
La Croma che era piciuta tanto agli italiani quella anni 80/90 per intendersi era una macchina di un certo livello ed impatto. Molto seriosa e se vogliamo anche di rappresentanza, se ne vedevano molte in giro se ricordate bene. Purtroppo Fiat ha voluto fare la scelta sbagliata di proporre una multispazio di livello superiore come ha fatto Renault con Vel Satis e Opel con la Vectra Signum. Sono auto comode, spaziose, abitabili e confortevoli per i lunghi viaggi, però sinceramente sono auto in più, veramente di nicchia. Dovrebbero essere accostate da una classica berlina, una tre volumi come si sapevano ben fare anni ed anni fa.
mattiax
28 ago 2007 - 16:53 - #34la berlina dovrebbe essere molto + bassa di padiglione creando problemi di fattibilità
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:54 - #35Be, tra la Vel Satis e la Croma………direi proprio la Croma..a parte che a me i Francesi stanno sul ….
bassplayer
28 ago 2007 - 16:54 - #36La fiat avrebbe taaaanto bisogno di una berlina SW spaziosa e comoda. Al giorno d’oggi che vuole un’auto del genere e non vuole/puó prendere una tedesca deve comprare la mondeo o la 407.. che tristezza!
antenor
28 ago 2007 - 16:55 - #37monovolume? ma ke dite?! è una sw! sarà 3 cm più alta della passat…
colin
28 ago 2007 - 16:55 - #38la scelta della fiat di puntare tutto su una multispazio sw è secondo me giusta, già le berline si vendono poco in rapporto alle sw, una grossa berlina fiat sarebbe stata snobbata anche dai italiofili in favore in un’alfa. solo che hanno cannato di brutto la linea de sta croma, goffa pesante, senza un minimo di slancio. dentro invece è gradevole.
mattiax
28 ago 2007 - 16:55 - #39la 407 non so se è tanto + bella della croma…
stars.on.25
28 ago 2007 - 16:56 - #40cruccofili e esterofili non spaccate i maroni.
quando le vostre case estere continuano a sfornare macchine tutte col muso uguale (vedi peugeot in primis, audi, vw) nessuno che fiata e dice nulla…quando fiat utilizza il family feeling tutti a criticare.
ma quanto fate schifo? un minimo di coerenza e obiettività…sempre che sappiate cosa voglia dire.
needforspeed
28 ago 2007 - 16:56 - #41nn darmi dell’ignorante perchè lo sarai tu, tempo fa ho letto che le poste italiane cioè lo stato ha comprato dalla fiat ben 20000 panda, con il valore della panda semi equipaggiata ci si compra auto ben + acessoriate
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:56 - #42E’ proprio solo per la linea…per il resto e’ di sostanza ma la linea mi spiace ma…..burp
McRisto
28 ago 2007 - 16:57 - #43Il rest. comunque ci sta! il filone grande calandra è stato abbandonato immediatamente e la croma è un po fuori dal coro! Comunque il 2009 sarà un anno da tenere sott’occhio. Ci sono un sacco di sorprese in arrivo!
bassplayer
28 ago 2007 - 16:57 - #44#67
La croma é alta 1,60, la mia SW 1,45. sono 15 cm, non 3!
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:58 - #45ultimamente l’unica auto Fiat veramente apprezzabile per il design e’ la Grande Punto (esclusa la mitica Nuova 500)
JIM KIRK
28 ago 2007 - 16:58 - #46scusate…ke nn e’ di Giugiaro
bassplayer
28 ago 2007 - 16:59 - #47mattiax 28 ago 2007 - 16:55 - #71
E’ proprio qui il problema. se ci fosse la linea Sw non dovremmo comprare certe scatole come 407, mondeo o passat
needforspeed
28 ago 2007 - 16:59 - #48ma lo sanno tutti che lo stato paga di meno le auto, praticamente la FIAT e quasi statale, anche le persone appartenenti al servizio dello stato pagano di meno l’auto perchè gli fanno uno sconto del 20 %
turbofranzster
28 ago 2007 - 17:01 - #49la croma non mi ha mai entusiasmato! pero’ penso che sia molto comoda,adatta ad una famiglia
marco z
28 ago 2007 - 17:01 - #50sinceramente a me piaceva molto specie la emotion con i cerchi da 18 e full optional..ora non diremi che la passat berlina e meglio!!!o la ww jetta..