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Stanno tornando di moda le piccole coupè ? BMW presenta la Serie 1 Coupè, mentre a livelli di prezzo più bassi Toyota prepara una piccola coupè con Subaru, la coreana Kia prepara una sua coupè e ora si aggiungono le indiscrezioni sulla Nissan 150 FR, con una immagine elaborata al computer comparsa sulla copertina della rivista Response.jp.
Non possiamo aggiungere molto riguardo questa possibile piccola sportiva, salvo che, facendo le dovute proporzioni con la 350Z, potrebbe essere dotata di un motore 4 cilindri da 1,5 litri appartenente ad una nuova famiglia di nome FR. Attendiamo notizie più precise.
Via | Caradisiac
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stars.on.25
12 ago 2007 - 14:37 - #1insomma…manca l’erede della mitica barchetta (o fantasticando ancora di più…l’erede della x1/9)
SteelSaviour
12 ago 2007 - 14:39 - #2molto bello l’artwork, magari fosse veramente così
blk
12 ago 2007 - 14:41 - #3speriamo, sarebbe bello riuscire ad avere un bel mezzo magari TP senza dover spendere delle cifre folli… vedremo..
ASTRA GTC
12 ago 2007 - 14:43 - #4bella..ha un design piuttosto piacevole…viva piccole sportive!
ASTRA GTC
12 ago 2007 - 14:46 - #5stars.on.25:
ke ne dici di questa?? a me piace molto, se solo la facessero…sarebbe un bel ritorno alle sportive x Fiat
http://www.fiatauto.at/contentid-20.html
needforspeed
12 ago 2007 - 14:57 - #6ritornano le sportive giapponesi degli anni novanta in formato bonsai, nn male speriamo in un motore da 130-150 cv e TP
Vaillant
12 ago 2007 - 15:15 - #7hi, i am the writer of this news, one guy give me Japanese translation after in comment : “engine 2.0l FR with FWD”… ;)
Kimmi
12 ago 2007 - 15:23 - #8ASTRA GTC la IED X1/99 sarebbe l’ideale come nuova Coupé, magari con il 1.4 T-Jet 185 CV
Dott. Alessandro Bianchi
12 ago 2007 - 15:32 - #9Le case automobilistiche si impegnano molto nella realizzazione di autoveicoli sempre piu performanti e dispendiosi di danaro nonchè dannosi per l’ambiente, e mi riferisco in modo particolare ai S.U.V. e alle sportive come qui citate nell’articolo pubblicato da questo autorevole blog. Ebbene signori miei, credo che il rispetto delle attuali nonchè prossime severissime leggi del codice della strada, siano sempre piu difficili da rispettare con tali automezzi a tutto vantaggio delle casse dello stato, del mio stipendio (attualmente siamo sui 15mila euro mensili esentasse) e dei miei colleghi del Parlamento. Pertanto volevo pubblicamente ringraziare le case automobilistiche tra cui cito le NOSTRE: Ferrari, Maserati, Alfaromeo, Lancia (questa contribuisce poco però) e Fiat (lode alla divisione Abarth) che grazie alle loro ultime creautre tanto contribuiranno a rimpinzare le NOSTRE tasche a discapito LOGICAMENTE delle VOSTRE! Perchè chiunque, e ribadisco, chiunque, si trovi a condurre un automezzo capace di prestazioni fino a qualche anno fa impensabili, riesce SEMPRE a rispettare il codice della strada! E gradirei una riflessione su questo. Fare i 50km/h con un’auto media degli anni 70/80 era abbastanza facile, con le medie attuali, e per medie attuali vi cito Bravo, 147, Golf, C4, A3 ecc.. ossia tutti mezzi da 100CV in su con cui fare i 50Km/h è un’impresa ardua che implica viaggiare in 3a marcia e un filo di gas. NON LO FA NESSUNO! Nemmeno le elevatissime accise che fanno lievitare il carburante a livelli assurdi serve da deterrente e noi parlamentari ce la ridiamo a constatare l’elevato tasso di imbellità dell’italiano medio che persiste nel voler la super-macchina senza potersela veramente permettere. Che poi chi paga veramente la benzina sono i meno abbienti, quelli che hanno un lavoro dipendente col loro modesto stipendio. I titolari, i liberi pofessionisti e quant’altri con partita iva, fanno la loro brava scheda carburante e a fine mese il loro commercialista sistema il tutto. Comunque i soldi li tirate fuori voi, quindi, cari cittadini italiani, BUON VIAGGIO! sulle vostre nuove “sportive”.
HIDRO
12 ago 2007 - 15:42 - #10preferisco questa alla toyota anke se nn bisogna scordarsi ke questi sn ancora dei bozzetti per niente ufficiali cmq mi piace l’idea di queste piccole sportive ke creedo riusciranno in un futuro molto vicino a rispettare le nuove rigide leggi per le emissioni inquinanti magari con motori ibridi o a bioetanolo o…….
HIDRO
12 ago 2007 - 15:51 - #11forse la nissan si dovrebbe concentrare su ben altre auto come la geniale concept pivo
http://www.clean-auto.com/IMG/jpg/NissanPivo-800px.jpg
Janson
12 ago 2007 - 15:53 - #12Non sono male queste piccole coupè,magari a prezzi + popolari ci si può permettere una vettura un po + sportiva,senza dover sbavare sempre sulle altre molto + costose…
antenor
12 ago 2007 - 16:10 - #13ma fr nn è un markio seat? altro contenzioso legale in vista?
maurrino
12 ago 2007 - 16:29 - #14CARO dott.Bianchi come mai non sei con le p.alle al sole come gli altri parlamentari de sta cippa?
stefano alfa
12 ago 2007 - 16:30 - #15carissimo dottore mi sa che lei ha detto un discorso giustissimo!peccato che venga poco apprezzato………
HIDRO
12 ago 2007 - 17:05 - #16caro dottore secondo me lei nn è per niente un parlamentare ed è uno come noi ke usa l’alterego del parlamentare per sfogarsi
cmq i suoi argomenti caro “parlamentare” sn piu’ ke giusti ma come ho gia’ detto sono risolvibili magari alzando i limiti di velocita’ ke sono veramente esagerati in molti casi anke se credo ke questo continuo aumento delle pene nn serva poi a nulla ma si dovrebbe impegnare per una buona educazione della guida
stefano alfa
12 ago 2007 - 17:09 - #17hidro siamo d’ accordo ma chi e questo ragazzo tanto cosciente da guidare correttamente a 18-19 anni?direi nessuno….non basta solo educare bisogna anche punire a mio parere….
Carandula
12 ago 2007 - 18:27 - #18Nell’immagine si nota una Silvia…
Quella sarebbe la mia auto ideale: maneggevole, leggera, 2 litri turbo con 200 cv e trazione posteriore.
Speriamo la facciano così: leggera e con un motore turbo da 200 cv.
Alla faccia del Dott. Bianchi
a1
12 ago 2007 - 19:17 - #19le jap si stanno muovendo, ora aspetto le risposte europee!!!
Maverick85
12 ago 2007 - 20:05 - #20Sarebbe fantastico poter comprare una piccola sportiva (stile CRX della seconda metà degli anni 80) a una circa 14-17 mila € con prestazioni medio-elevate (150/180Cv) e finiture discrete.
Fabio81
12 ago 2007 - 21:34 - #21maverick c’è la fiesta st a 16500 euro ma non è bassa non è coupè e non ha la tp. Ed è l’auto più facile da costruire! figurati se a 17000€ ti vendono una piccola coupè a tp…minimo 20000
stars.on.25
13 ago 2007 - 00:56 - #22ASTRA GTC:
IO ADORO QUEL PROTOTIPO!!!
magari…
Maverick85
13 ago 2007 - 11:08 - #23eh si.. purtroppo la realtà è dura… ci vendono le auto “a quanto il mercato può pagarle”, non a quanto valgono..
Fedex 57
13 ago 2007 - 11:34 - #24PERò BISOGNA CHIAMARLA SILVIA! SAREBBE BELLO SE LA S-15 AVREBBE UNA SUA DEGNA EREDE
m2m
13 ago 2007 - 11:46 - #25Bella
Tsunetomo
13 ago 2007 - 12:25 - #26Compattezza, leggerezza, trazione posteriore e motore brillante senza dover avere centinaia di cavalli per spostare adeguatamente corpi vettura che ormai superano di slancio i 15 q: sono contento che la Toyota voglia rientrare in questo segmento e questa ulteriore notizia a proposito di Nissan mi fa molto piacere, tanto più che ha un disegno molto accattivante.
Sarebbe anche ora che si riescano a trovare coupè compatte a TP dal prezzo accessibile e non si debba per forza andare da BMW con prezzi sicuramente non polari..
Nissan 150 FR, el coupé asequible de Nissan
13 ago 2007 - 19:45 - #27[…] Vía: autoblog.it Más información: Caradisiac, Response.jp Etiquetas: Nissan 150 FR, Nissan 350Z […]
Teknuccio
14 ago 2007 - 00:52 - #28E brava Nissan, si sta muovendo proprio bene…