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Sembra ormai certo. Il piccolo Gruppo Automobilistico cinese, Zotye Holding Group, ha acquisito i diritti di produzione della vecchia Lancia Lybra in entrambe le varianti di carrozzeria: berlina 4 porte e station wagon.
Il nome sarà diverso anche se non è stato ancora svelato alla stampa dai vertici dell’azienda cinese. La vettura sarà mossa dal motore 1.6i da 105 CV, per il quale sono stati acquistati diritti di produzione. L’accordo prevede inoltre che il motore possa muovere non solo la Lancia Lybra ma anche qualsiasi modello della produzione Zotye.
Via | Autoweek.nl
PL4N3T
17 lug 2007 - 21:17 - #101Secondo me questo fatto fa perdere un po’ d’immagine in italia e altri paesi ricchi alla Lancia e alla Lybra.
Credo che fosse meglio se la Lancia vendesse il progetto Lybra con l’accordo che veniva cambiata un po’ l’estetica e il nome dell auto.
PL4N3T
17 lug 2007 - 21:20 - #102Mr. Anderson: Secondo me la Lybra è un auttego equivalente o superiore a vetture di pari caoria . Il poco successo commerciale è dovuto SOLO al fatto che non è andata di moda.
Se la produceva la Mercedes o la Bmw (e la faceva pagare 5000 € in piu’ rispetto alla Lancia a parita’ di modello) credo ne vendevano molte di più.
Nick.sf
18 lug 2007 - 13:59 - #103Questa è proprio una bella ca.zza.ta fatta dal gruppo fiat…nn credo che dal punto di vista pubblicitario abbia una bella influenza vedere una libra cinese…cn le finiture e i difetti che un’auto orientale può avere…e pensare che si trattava di una lancia!!!!
silvio scicolone
04 ago 2007 - 01:59 - #104QUANTA IGNORANZA!!!!!!!Sono orrorizato!La colazione se fa col caffe non con vino!!!!!Ma avete presso in mano una LYBRA?Cosa posso dire della mia…ottima tenuta di strada,confort e qualita di construzione eccelenti.amo questa macchina e non la cambierebbe mai per una tedesca.quando guardo il mio cruscotto veo quello de una astronave e quando veo i cruscotti tedeschi sembrano il maggiolino.e di fuori la BMW SEMBRA UN FERRO DA STIRO E AL’AUDI SOLO LE MANCA IL FERETRO.Ne parlare del maggiolone cabrio.Le manca la doccia e la tendina per diventare una prattica basca de bagno con ruote.seguite pure a comprare quelle auto tedesche che sono vendute sopravalutate 10000euro aproffitando de la ignoranza regnante in questo paese pieno di gente che solo vuole”essre alla moda”comprando machine che saranno sostituite da listino al anno seguente.non solo per questioni di mercato,anche per i disegni che non reggono.per fare una comparazione giusta guardate quanto moderni sono le linee ed interni della Lybra’99 in confronto con tedesche dello stesso anno.Basta de dire cazzate!!!se volete seguite pure a lecare i piedi ai tedeschi en favore della moda,comprando una macchina che puo essere buonissima pero che al valer 25000EURO te la fanno pagare molto di piu solo per il marchio.non dico che comprate e rispetate tutte le macchine italiane.solo quelle belle e buone tra cui la mia que passati gia i 200000km non ha dato problemi.Non me importa un accidente se la faranno i cinesi o no io sono contento fiero della mia macchina.un po moderna,un po retro,originale,un chiaro richiamo al passato,unica.E CERTO CHE HA I FANALINI COME LA MERCEDES MA L’AURELIA LI AVEVA PRIMA.basta di cazzate!!!!!!!!!!!.
Lybrista Convinto
06 ago 2007 - 20:04 - #105Ho una Lancia Lybra S.W. e la considero una grande macchina, che se fosse depurata della nazionalità italiana, sarebbe stata un grande successo. Ma siccome gli italiani sono dei gran fessi, allora buttano decine di migliaia di euro per le varie BMW o Audi. Ma questo è un altro discorso. Secondo me la Fiat, non avrebbe dovuto chiudere a cuor leggero la produzione della Lybra per poi cedera ai cinesi. Macchine così ce ne sono davvero poche. E non è affatto vero che ne sono state vendute poche. La Lybra è stata un gran successo specialmente nella versione SW. Viva la Lybra!!!
silvio scicolone
08 ago 2007 - 12:59 - #106SONO D’ACCORDO.La Lybra si vede da per tutto.non so per che non se fa piu.Le cinese NON SARANNO UN PROBLEMA,la gente sa quello che compra.tanti parlano male delle macchine italiane per i problemi di centraline.sapranno loro che le centraline sono tutte tedesche?Lybra Lybra Lybra for ever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
eto88
03 set 2007 - 01:21 - #107beh, non sono stupido. la lybra è stata e sarà sempre una gran macchina. per loro non può che essere un beneficio. se andiamo avanti cosi…. chissà dove andremo a finire
eto88
03 set 2007 - 01:26 - #108Ho una lancia lybra sw e la reputo un auto fantastica, in stile italiano. la Fiat ha sbagliato a cedere una parte di storia della Lancia come la lybra a persone che non sanno fare altro che copiare dagli altri. w la
lybra per sempre
straniero
06 ott 2007 - 12:27 - #109Adesso ho capito perchè proprio ieri quando per curiosità mi sono fatto fare un preventivo da una concessionaria per un’auto nuova la valutazione della mia lybra 1.9. jtd sw del 2003 con 40000 km originali usata solo da me ed immacolata e stato di un misero 6000 euro (pagata da me nel 2003 24000 euro)
Che tristezza si puo usare una politica del genere in Italia? Ho una gran bella macchina che sicuramente terrò ancora a lungo, ma sarà molto triste vedere una uguale con un marchio cinese e magari sentirmi prendere in giro per avere una macchina cinese quando invece l’ho comprata mi gasavo di aver comperato un media ammiraglia con marchio prestigioso italiano….
Poi non lamentiamoci che la gente per rimanere con un qualcosa di leggermente prestigioso sotto il sedere deve piegare su marchi tedeschi…
nico7
01 nov 2007 - 17:30 - #110che pena..sono cosi poveracci da prendersi gli scarti..
Ufo82
05 nov 2007 - 18:49 - #111E’ una vergogna ed una mancanza di rispetto per tutti i possessori delle lybra e delle lancia.
Vendere alla Cina un progetto come la Lybra significa
1 Svalutare una macchina datata ma non troppo, perchè la sua linea retrò la rende ancora atuttale
2 Chi ha acquistato la Lybra poco tempo fa si rivede la sua auto prodotta in Cina ma con un altro marchio, il che non è il massimo!
3 Vendere il progetto alla Cina vuol significare regalare i know how di un’auto moderna e ben fatta, con il rischio che loro accelerino le capacità costruttive, se oggi fanno scatolette mal funzionanti domani saranno capaci di mettere sul mercato auto migliori…
Forse è meglio rinuniciare a guadagnare oggi qualcosa (vendendo i brevetti) che perdere le nostre conoscenze.
stratos037
19 nov 2007 - 18:34 - #112qulcuno li fermi!!!!! povera lybra non se lo merita… comunque sarà sempre nel cuore di tutti i lancisti!!!