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Le prestazioni e le prenotazioni della Fiat 500

Pubblicato: 03 giu 2007 da p.a.fina


Aprono al pubblico le prenotazioni per la Fiat 500, e in 12 ore si raccolgono prenotazioni per un mese intero di produzione. Marchionne ha dichiarato che spera di venderne 120.000 nel corso di quest’anno, cifra a partire dalla quale si recupera l’investimento (anche se la capacità produttiva è di 150.000 unità).

La 1.2 8V (69 cv) accelera da 0-100 km/h in 12,9 secondi, raggiunge una velocità massima di 160 km/h e vanta un consumo sul ciclo combinato di 5,1 litri/100 km. La 1.4 16V (100 cv) accelera ad 0-100 km/h in 10,5 s, raggiunge una velocità massima di 182 km/h con un consumo medio di 6,3 l/100 km. Infine la 1.3 Multijet raggiunge i 165 km/h con una accelerazione da 0-100 km/h in 12,5 secondi e consumo medio di 4,2 l/100 km.

Le dimensioni esterne sono ovviamente simili alla Panda: stessa lunghezza di 3,55 m, minore spazio in larghezza (1,63 m) e un altezza minore (1,49 m), così da accentuare l’idea di un’auto ben piantata a terra.

Il bagagliaio è decisamente risicato, con soli 170 litri, mentre sul fronte prestazioni ci si aspettava qualcosina in più soprattutto per la 1.4: saranno le soluzioni tecniche volte al rispetto delle normative antinquinamento Euro 5, saranno i rapporti del cambio meno sportivi rispetto alla 100 Hp, ma il secondo perso in accelerazione pare un po’ troppo mortificante. Toccherà aspettare la Abarth per rifarsi.

Da top di categoria invece i dati relativi all’emissione di CO2. Apuntamento quindi al 4 luglio per la presentazione ufficiale.

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Commenti dei lettori

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  • Tonio 69

    03 giu 2007 - 19:21 - #401
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    A occhio e croce mi sembra migliore la Twingo; se fanno una prova sul piano oggettivo il punteggio da 0 a 100 per la 500 sarebbe 65, per la Twingo almeno 75. Quando faranno la prova su Auto, Quattroruote etc. si confronteranno le pagelle, secondo me purtroppo vincerà la Twingo ai punti. La Fiat come al solito va a risparmio, azzecca la linea ma sbaglia interni, motori, qualità dei materiali e il prezzo. Io condivido la scelta dei rapporti più lunghiper la 500, mi piacciono di più. In pista non c’è storia il confronto virtuale lo stravince la Twingo è turbo, più bassa e più larga. L’ unica arma a favore della 500 potrebbe essere l’ assetto più rigido, di solito la Renault (non Renault Sport) non fornisce assetti sportivi quanto Fiat e Alfa. Mi dispiace dirlo ma la Twingo batterà la 500 in pista e questo non mi piace. La Twingo Rs modificata dalla Renault Sport a quanto pare monterà un 1.6T da 150cv circa non un 1.2T da 135cv come ha pubblicato Autoblog e anche li mi sa tanto che batterà la nostra 500 Abarth che dovrebbe montare max un 1.4T da120cv o esagerando 150cv. Fiat che fai ti stai riaddormentando???

  • Profilo di MeneS

    MeneS

    03 giu 2007 - 19:23 - #402
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    un po dispiaciuto per il 1.4 ma visto che era un euro 5 me lo aspettavo, poi almeno non ruba clienti alla abarth….(e cmq le prestazioni del 1.4 non sono male per quello che può fregare…l’importante è che consumi poco)

  • Profilo di MeneS

    MeneS

    03 giu 2007 - 19:25 - #403
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    si ma la twingo è un auto da donne :P

  • Profilo di B27

    B27

    03 giu 2007 - 19:55 - #404
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    frega un cazz se non è una scheggia
    mi piace troppo e venderei subito la mia adorata Barchetta per una 500 (chissa quanto costera una bella Abarth)

  • uno

    03 giu 2007 - 20:14 - #405
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    macchina di m3rd@ è già stato detto come commento?se si scusate :)

  • uno

    03 giu 2007 - 20:28 - #406
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    poveri ignoranti voi che comprate fiat….se nn avessi soldi per permettermi certe auto e avrei disponibilità solo per una fiat piuttosto andrei in giro con la bici o meglio ancora con il garelli della guerra modniale o il mitico califfone….farei più bella figura!!!!

  • uno

    03 giu 2007 - 20:32 - #407
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    se la prenotate vi regalano anke un travone che ve la porta direttamente a casa e oltre a mettervelo in cu1o ve la cura quando la parcheggiate tutto questo con i saluti di lapo…

  • Nerogatto

    03 giu 2007 - 20:49 - #408
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    Non vedo l’ora di vederla e se riesco a trovare i soldi (rapina in banca? :-) ) la prendo di sicuro… l’unico neo è un bagagliaio veramente piccolo… ma al cuore non si comanda!

    Di dati tecnici non me ne intendo, ma la twingo è un cassonetto, chissene se qualke modello tira di+…

  • uno

    03 giu 2007 - 21:13 - #409
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    SUKA ti basta come risposta sceriffo della minkia

  • Profilo di Jollyroger

    Jollyroger

    03 giu 2007 - 21:22 - #410
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    Bella forte per essere citycar van bene anche le prestazioni…….

  • Victor Mancanti

    03 giu 2007 - 21:32 - #411
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    bello che ad’ogni bloggata su una cazz0 di madeinitaly si va dai 500 ai 2000 post dei quali il 90% sono insulti e cazz.ate varie… mi chiedevo, ma il fiattaro medio prima di sc0pare con la sua ragazza deve fargli indossare la mutandina con sopra il logo fiat se no non gli tira? sc0pare? ah gia’ dimenticavo… un fiattaro si tira delle gran pipponate mica sc0pa.

  • Profilo di primaeroRob

    primaeroRob

    03 giu 2007 - 21:59 - #412
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    mamma mia quanti commenti ridicoli, spero scritti da bimbetti…altrimenti c’è di che preoccuparsi…

  • Profilo di Alfonso

    Alfonso

    03 giu 2007 - 22:05 - #413
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    e la nerchia?

    sbaglio o sta strabordando il fuorismo??^_^

    loooooooooooooooooooooooooooooool

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 22:15 - #414
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    la twingo è il futuro
    la 500 il passato
    non sono confrontabili

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 22:36 - #415
    0 punti
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    500

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 22:37 - #416
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    ho beccato il commento 500entesimo! vinco qualcosa??

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 22:45 - #417
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    qundo rifaranno la duna?

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 22:45 - #418
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    posso anche non ritirare il premio allora!

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 22:46 - #419
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    ma la voglio uguale se non non la compro

  • Profilo di Jollyroger

    Jollyroger

    03 giu 2007 - 22:48 - #420
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    Max chiedi in renault come desing ci siamo….

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 22:55 - #421
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    no era un prodotto rigorosamente fiat

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 22:58 - #422
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    a molti manca moltissimo anche l’Arna

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:00 - #423
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    @maxmotori
    beh, Renault ha lanciato la sfida alla Fiat con la Dacia Logan e ha vinto lo scontro con la Duna.. però nel terzo millennio!

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:02 - #424
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    e non dimentichiamoci della neonata Laguna!

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 23:03 - #425
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    la logan non è venduta con il marchio dacia
    la renault è solo proprietaria
    cmq è destinato a mercati particolari

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 23:04 - #426
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    la laguna è bella e sicuramente meno banale delle fiat

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:07 - #427
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    la Logan è venduta col marchio Dacia e in alcuni paesi anche col marchio Renault..
    Destinato a mercati particolari?? io so che in Francia è vendutissima, in Italia non ha attecchito quella porcheria!

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:08 - #428
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    che la Laguna è bella lo dici solo tu e i suoi pazzoidi disegnatori!

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 23:15 - #429
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    la logan della dacia costa pochissimo, è destinata ad un target particolare.

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 23:16 - #430
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    bella la croma che sembra una punto gonfiata

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 23:20 - #431
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    per non parlare della bravo anzi della grandegrande punto?

  • Il Branzino

    03 giu 2007 - 23:21 - #432
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    Beh ma la 500 venderà per una questione di marketing e perché è molto bella ma non avrà nulla di innovativo. Poi tenete conto che è una Panda con una carrozzeria più bella e 150 chili in più.

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:31 - #433
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    @maxmotori
    non dire eresie.. Bravo e Gpunto sono due auto diversissime.. se dobbiamo parlare di auto gonfiate dobbiamo scomodare i 4 anelli che fanno auto a mò di matrioska..

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:32 - #434
    0 punti
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    e comunque che cavolo parli tu?? saranno belle le varie Velsatis, clio, Modus, Meganne…. ma sta zitto và..

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:43 - #435
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    @pilotadelladomenica
    ma che vai dicendo?? è vero che 500 e panda hanno grossomodo le stesse dimensioni, ma le varie C1, Aygo e 107 a cui andrà a fare concorrenza hanno solamente una decina di cm in meno.. chi vuole auto più piccole deve accontentarsi di una 2 posti (smart o microcar)

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    03 giu 2007 - 23:44 - #436
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    qualcuno mi spiega cosa ci farà la Fiat con questa auto?

    i miliardi…molto semplicemente.vogliamo scommettere qualcosa? io mi gioco il cc

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:46 - #437
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    quoto Victor.. quest’auto venderà a palate, farà riempire le casse a Fiat.. dopo di chè vedremo nuovamente qualche Fiat di nicchia..

  • Lucignolo 78

    03 giu 2007 - 23:49 - #438
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    Cacchio motori mediocri, non credevo. Bagagliaio abbastanza piccolo, interni cosi cosi. Non promette bene, prima di giudicare però voglio provarla, ma a questo punto sono pessimista. Mi sa tanto che è un auto da donna o da pensionato. Il 1.4 purtroppo non spinge è consuma parecchio, addirittura ha perso 1″ in accelerazione rispetto alla Panda, quindi sicuramente anche la ripresa sarà peggiore. Male. Ciao.

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    03 giu 2007 - 23:53 - #439
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    comprati una ricC1one,o una smart brabbbus, che vai bene.ciao

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    03 giu 2007 - 23:55 - #440
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    @Lucignolo 78
    motori mediocri?? anch’io mi aspettavo qualcosa in più dal 1.4, ma hai visto i consumi? hai visto i consumi del 1.2 e del Mjet?? io non parlerei assolutamente di motori mediocri..

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    03 giu 2007 - 23:56 - #441
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    cmq la gara di post sulle prestazioni di una citycar da 50-100 cv, mi mancava…bravi tralli:-))))

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    03 giu 2007 - 23:57 - #442
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    oh si vede che loro con le polo /belle forti/a tre cilindri ci vanno al ring…che ne sai?

  • Profilo di maxmotori

    maxmotori

    03 giu 2007 - 23:58 - #443
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    la 500 era nata con la trazione posteriore
    rifarla uguale con la trazione anteriore vuol dire perdere spazio dietro
    è un operazione sbagliata concettualmente

  • uno

    03 giu 2007 - 23:59 - #444
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    VICTOR MANCINI è GAY ed un MARKETTARO nn state a sentire le minkiate che spara tanto lui c’ha il ferrari ehehhehe

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    03 giu 2007 - 23:59 - #445
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    sai che kazzo ti serve, poi, la posteriore su una microcar…giusto a laguna seca,che non c’è traffico

  • KeNi

    04 giu 2007 - 00:00 - #446
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    Si capiscono già più o meno le prestazioni reali della 500 1.4 100cv:

    velocità max 175Km/h reali

    0 a 100KM/h 10,3

    consumo medio 11,5Km/l

    Oggettivamente un chiodo.

    Bella anche l’ altezza, 1,49m……….

    La Fiat non ci riesce proprio. Per fortuna che la gente è ignorante in materia e non nota tutte le pecche. A me mi ha deluso. La Twingo mi sembra più valida per ora.

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    04 giu 2007 - 00:00 - #447
    0 punti
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    mammolo è la prima volta che provo compassione per un troll…giuro su dio,mi spiace…veramente

  • Profilo di pierpyx

    pierpyx

    04 giu 2007 - 00:01 - #448
    0 punti
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    mah, forse hai ragione tu.. del resto una citycar serve ad andarci in pista, mica in città con i minimi consumi..

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    04 giu 2007 - 00:01 - #449
    0 punti
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    keni:ah beh, se più o meno sai già i dati REALI,tanto di cappello:-))))

  • uno

    04 giu 2007 - 00:02 - #450
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    Up Down

    mancini sei un minkione!!!ah ma tanto c’hai il ferrari ribadiamolo nuovamante…per chi non lo sapesse…

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