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Qualche tempo fa è stato lo stesso Luca De Meo a dichiararlo: tra i modelli Fiat che necessitavano di un rilancio c’era senz’altro la Fiat Idea; ecco dunque la versione 2007, che si presenta con novità in termini di razionalizzazione dell’offerta e di accessori forniti di serie. Innanzi tutto scompaiono gli allestimenti Active, Dynamic ed Emotion, sostituiti dai corrispondenti BlackLabel, BlackEnergy e BlackMotion. I nomi contengono la radice “Black” come richiamo all’attuale versione BlackLabel, che rappresenta da sola il 50% delle vendite di Idea.
Spesso il rilancio significa anche razionalizzazione della gamma, ovvero la riduzione degli allestimenti: dalle originarie 18 ora le combinazioni ottenibili sono 10, che si ottengono incrociando le tre versioni citate e 5 motori: 1.2 16v da 80 CV, 1.4 8v da 77 CV, 1.4 16v da 95 CV, 1.3 Multijet 16v da 70 CV e 1.3 Multijet 16v da 90 CV.
BlackLabel - Etichetta nera - è l’allestimento lanciato nel 2006 con la campagna televisiva della danza Haka, che prosegue per tutto il 2007 come allestimento di base; l’Idea BlackEnergy offre di serie climatizzatore automatico bi-zona, volante in pelle, radio con lettore MP3; il livello superiore è il BlackMotion, che aggiunge agli accessori del precedente livello Emotion i vetri scuri e i sensori parcheggio.
Più aumenta l’allestimento, ancor più aumenta il valore dell’auto: secondo Fiat la versione BlackEnergy rispetto all’allestimento BlackLabel ha un vantaggio economico addizionale in termini di contenuti pari al 28%.
Confrontando il listino prezzi ufficiale si nota anche che la versione BlackLabel ha quasi lo stesso prezzo sia con motorizzazione 1.2 16v da 80 CV che 1.4 8v da 77 CV, con prestazioni quasi identiche. La Lancia Musa durante il 2006 è stata spesso davanti alla Fiat Idea come numeri di vendita: riusciranno i nuovi allestimenti di Idea ad invertire i valori?
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Alex
10 feb 2007 - 10:54 - #1L’idea non è male come macchina…peccato che non sia stata “capita”
Lord XXX
10 feb 2007 - 11:03 - #2Per me il modello andrebbe perlomeno rinnovato sullo stile di Punto e Bravo, questo modello ha ancora i vecchi canoni estetici della Stilo
orimpico
10 feb 2007 - 11:13 - #3questa macchina è stata una cattiva idea…
vaio-man
10 feb 2007 - 11:20 - #4avrà pure i canoni estetici della stilo ma a me piace moltissimo, certo che dovendo scegliere nel segmento prenderei sicuramente la musa, molto + bella, naturalmente imho :D
Wolfsburg
10 feb 2007 - 11:31 - #52 C’è poco da capire
Lucas
10 feb 2007 - 11:40 - #6wolfsburg
pensa a quei water con le ruote tipo Volkswater Golf Cross (ma anche la Golf V normale è di una tristezza unica…) prima di parlare di altre case… abbi un minimo di decenza!
Vinx
10 feb 2007 - 11:44 - #7Non ci facevano il whiskey con l’etichetta nera?
Diavolo di un De Meo…
Antonino 325
10 feb 2007 - 11:44 - #8Non è stato un insucesso.
Le vendite in Italia sono andate bene e se sommate alla Musa esse hanno venduto di più nettamente tra le monovolume compatte.La Musa vende un pò di più ma non tanto da umiliarla,cioè vendono bene entrambe.
L’Idea non vende più della Musa perchè ha un prezzo vicino ad essa e dunque la gente sceglie la più elegante Musa.Il prezzo è molto simile anche alla GPunto e spesso in questi mesi si è preferita la novità.
Forse alla Fiat si aspettavano volumi di vendita ancora superiori o magari pensavano di venderne di più in Europa.
Di fatto è stata ridotta la gamma.Il motore migliore è stato tolto (1.9 jtd da 101 cv e tanta bella coppia,nonchè robusto ed affidabile).Sicuramente lo hanno fatto perchè era il meno richiesto ma era l’unico che faceva muovere in scioltezza la vettura.
Il 1.3 da 70 cv infatti è lento ed il 90 cv è vuoto in basso e non consuma meno del 1.9 jtd che lo fai andare con un filo di acceleratore.
La gamma di motori a benzina vede un strana sovrapposizione tra il 1.2 ed il 1.4 da 77 cv.
Antonino 325
10 feb 2007 - 11:47 - #911:
diciamo pure terza classe.
La Musa regge a stento nella sua versione più lussuosa Platino 1.9 jtd il confronto con la Classe A.Se si scende nel dettaglio…
La Classe A costa tantissimo ma è una Mercedes in miniatura…
Vinx
10 feb 2007 - 11:48 - #10E’ la classica fase di saldo Fiat…
L’abbiamo già vissuta alla grande con svariati modelli della casa, a cominciare dalla strepitosa Stilo. Un paio di anni e toccherà alla fantasmagorica Bravo…
Vinx
10 feb 2007 - 11:49 - #11Antonino 325 ma ci sei mai salito sulla Musa? Altro che classe A: serie B…
Luka
10 feb 2007 - 11:49 - #12Una buona macchina che deve probabilmente rinfrescarsi un pò…il mercato d’altronde è severo su questi accorgimenti…
Ad ogni modo meglio l’Idea o la Musa piuttosto che quell’uovo della Meriva (con tutto il rispetto per i proprietari della suddetta auto!)
@11
Cosa non sa fare la Fiat?ma va va…..
Romano de Roma
10 feb 2007 - 11:52 - #13L’Idea non vende malissimo
federico
10 feb 2007 - 12:03 - #14ma quante assurdità si leggono quotidianamente su questo blog??? sono ben pochi quelli che lasciano commenti davvero sensati. a parte una spaccatura tra Fiattisti e rivali, non mi sembra che si possa leggere nulla di ragionevole, specie da parte di alcuni…
federico
10 feb 2007 - 12:06 - #15e tra l’altro trovarne uno che ne capisca davvero di macchine qui dentro è dura. mi piacerebbe dare un’occhiata nei vostri garage….
vaio-man
10 feb 2007 - 12:32 - #16gianni, tanto per iniziare smettila di urlare, secondo la fiat in fatto di stile solidità e affidabilità fa il culo ai tedeschi come quando vuole, guarda se la fiat fallisse (cosa impossibile) preferirei 10 mila volte che venisse aquistata da giappo della toyota piuttosto che dai crucchi neo-nazisti della volkswatter :D
Mario Rossi
10 feb 2007 - 13:00 - #17Ma chiudetela quest’area commenti, non serve proprio a nulla, se a non far sfogare dei poveretti della loro triste esistenza, dove poi probabilmente si inchinano anche ad una Nsu Prinz, dato che è tedesca…
Gil
10 feb 2007 - 13:41 - #18@germany
Sicuramente ti piace l’audi a2…
bosshogg
10 feb 2007 - 14:00 - #19@18 perche’ secondo te uno che ne capisce di macchine, che sia obiettivo, o che rilasci commenti sensati deve per forza avere un garage a 3 piani con 500.000 euro di auto dentro? ogniuno ha quello che gli serve, quello che puo’ prendere in base a tanti fattori, ma non per questo nn puo’ esprimere i suoi gusti. io sono un’alfista convinto e straquoto per la fiat, pero’ ho una ford, solo perche’ qui dove vivo io le concessionarie fiat fanno rapine a mano armata!
krading
10 feb 2007 - 14:27 - #20BravoLapo
Riccardo
10 feb 2007 - 14:28 - #21secondo me un bel restyling le farebbe fare un salto nelle vendite!
Teo C2 HDi
10 feb 2007 - 14:35 - #22Secondo me l’Idea soffre del fatto che fa parte ancora del “vecchio corso” FIAT, quindi pecca di interni non all’altezza rispetto alla concorrenza…
La Musa è praticamente identica ma meglio rifinita, mi sembra normale venda di più!
Marco da Brasilia
10 feb 2007 - 14:41 - #23ho affittato per 15 giorni una Lancia Musa. Non è il genere di auto che avrei in garage (preferisco le berlinone) ma l’auto mi piacque molto, comoda, linea elegante. Ma poi si perde nelle finiture piuttosto scadenti e scarsa attenzione sui componenti. Mio Dio, potrebbero fare uno sforzo!
paolo
10 feb 2007 - 14:43 - #24vivo a berlino…ne ho vista… una, color verdino, con interni verdini…:)
X POST 24
10 feb 2007 - 15:28 - #25VALERIO SEI UN GRANDE STRONZO
momo
10 feb 2007 - 15:34 - #26io vivo a Londra e non ne ho mai vista una
ale87fr
10 feb 2007 - 15:51 - #27vale la classe A la prendi AMG ank qll vero???e la yaris sarà una special edition su misura da almeno 50.000 eurissimi sennò non mi sembra degna dfi stare nel tuo garage!!!ma vai di corsa a prendere la patente prima ke le autoscuole chiudano per sciopero!!!
ale87fr
10 feb 2007 - 15:57 - #28detto ciò concordo cn nn mi ricordo chi ke x esprimere un valido giudiziosu un veicolo nn è il caso di avere un garage da multimilionario, ma basta essere razionali e nn pensare cn la testa degli altri x partito preso!!!detto ciò l’idea è una macchina “particolare”, serve alla mamma per andare a prendere i bimbi a scuola, al signore un pò anziano ke nn può sedersi su una f1 sennò nn ne esce più,e a ki ha altre esigenze simili, qnd nn vedo l’utilità di un 1.9mj da 120 cv ke porta una stilo mw a 210 km/h su una fiat idea da trasporto bimbi e anziani o pc’altro…certo se poi chi si intende di macchine si reputa esperto a viaggiare a 200km/h su un’idea e ad abbordare le curve della statale cm loeb…allora sxo davvero di nn capirne niente di macchine!!!
Gianni
10 feb 2007 - 16:06 - #29VERGOGNA…QUESTO BLOG DEVE ESSERE CHIUSO!!!
VERGOGNA…QUESTO BLOG DEVE ESSERE CHIUSO!!!
VERGOGNA…QUESTO BLOG DEVE ESSERE CHIUSO!!!
QUESTA MATTINA HO INSERITO UN POST IN CUI ESPRIMEVO IL MIO DISSENSO VERSO IL GRUPPO FIAT ED ORA NON C’E’ PIU’.
E’ STATO TOLTO DA CHI GESTISCE QUESTO BLOG FORSE?
PROVA NE E’ CHE IL POST 19 ADDIRITTURA MI RISPONDE, SENZA CHE SOPRA IO COMPAIA MAI!!!
COMPLIMENTI, GRANDE ESEMPIO DI DEMOCRAZIA…
DOV’E’ FINITA LA LIBERTA’ DI PAROLA?
SIAMO IN UN REGIME FORSE?
SOLO PERCHE’ QUESTO BLOG E’ SPONSORIZZATO DAL GRUPPO FIAT NON SE NE PUO’ PARLAR MALE?
CON QUALE DIRITTO VI PERMETTETE DI CENSURARE QUELLO CHE GLI UTENTI SCRIVONO?
PER DI PIU’ IL MIO POST NON CONTENEVA VOLGARITA’ ANCHE PERCHE’ ERA STATO APPROVATO DAL FILTRO!
UNA SOLA PAROLA MERITATE: VERGOGNA!
SI SAPPIA!!!
Gianni
10 feb 2007 - 16:09 - #30VERGOGNA…QUESTO BLOG DEVE ESSERE CHIUSO!!!
VERGOGNA…QUESTO BLOG DEVE ESSERE CHIUSO!!!
VERGOGNA…QUESTO BLOG DEVE ESSERE CHIUSO!!!
QUESTA MATTINA HO INSERITO UN POST IN CUI ESPRIMEVO IL MIO DISSENSO VERSO IL GRUPPO FIAT ED ORA NON C’E’ PIU’.
E’ STATO TOLTO DA CHI GESTISCE QUESTO BLOG FORSE?
PROVA NE E’ CHE IL POST 19 ADDIRITTURA MI RISPONDE, SENZA CHE SOPRA IO COMPAIA MAI!!!
COMPLIMENTI, GRANDE ESEMPIO DI DEMOCRAZIA…
DOV’E’ FINITA LA LIBERTA’ DI PAROLA?
SIAMO IN UN REGIME FORSE?
SOLO PERCHE’ QUESTO BLOG E’ SPONSORIZZATO DAL GRUPPO FIAT NON SE NE PUO’ PARLAR MALE?
CON QUALE DIRITTO VI PERMETTETE DI CENSURARE QUELLO CHE GLI UTENTI SCRIVONO?
PER DI PIU’ IL MIO POST NON CONTENEVA VOLGARITA’ ANCHE PERCHE’ ERA STATO APPROVATO DAL FILTRO!
UNA SOLA PAROLA MERITATE: VERGOGNA!
SI SAPPIA!!!
Gianni
10 feb 2007 - 16:16 - #31Ammesso e che istigassi al litigio: se istiga al litigio un sostenitore di FIAT, in questo blog viene lasciato fare…ma se lo fa un filo tedesco apriti cielo!
In secondo luogo in questo forume di gente che istiga seriamente al litigio e provoca c’è ne molta e molto piu’ violenta di me!
Ma qualcuno (la’ in alto) non ha ancora il coraggio di chiudere la bocca ad utenti che contribuiscono fortemente alla vitalita’ di questo blog, e mi riferisco a quelli che stanno qui 24h al giorno a provocare e a scrivere di aria fritta! Ma sì…tanto se non ci fossero quelli lì che tirano su il numero di contatti al blog…e allora lasciamoli fare…tanto qui funziona a gerarchie!
e’ tutto in mano a pochi spacconi che si arrogano il diritto di violentare gli altri chiudendo loro la bocca, censurandoli e via dicendo.
Non so quanto restera’ aperto questo blog…giusto il tempo perchè la gente si renda conto di con chi ha a che fare!
complimenti!
trevor
10 feb 2007 - 16:22 - #32INUTILE E BRUTTA COME TUTTE LE AUTO DEL GRUPPO FIAT
ivan
10 feb 2007 - 16:27 - #33@41. hai ragione da vendere
axelbo
10 feb 2007 - 16:40 - #34viva la Fiat,viva Lapo,viva la Patrizia che era con Lapo e viva la coca che si fanno a Torino
valerio
10 feb 2007 - 17:57 - #35abart la yaris è una semplicissima 1,4 diesel col cambio automatico…la classe a(la mia poi) sarà la 180 CDI…aho se nn ci credi,continua a campare di invidia :)
TDI140cv
10 feb 2007 - 18:03 - #36meglio fiat di qualsiai cacata francese.Sta idea è due spanne sopra la modus.
almeno chi compra italiano lo fa per principio..chi compra francese perchè è seriamente malato
Chimico307
10 feb 2007 - 18:05 - #37io quelli con la classe a veramente li compatisco…una monovolume,mal assemblata che costa come una berlina e offre meno,che sta in strada per lo spirito santo e non va niente.
gli italiani comprerebbero anche uno sterco se marcato mercedes.
valerio
10 feb 2007 - 18:21 - #38esatto chimico :)
cmq qui nn si parla della CLASSE A ma di una povera fiat…
federico
10 feb 2007 - 18:58 - #39bravo Valerio, se ne salva giusto una delle macchine del tuo garage!
Non bisogna avere macchine da milionario, volevo solo dire che spesso chi critica questo o quel modello è il primo a comprare auto davvero improponibili ed imbarazzanti!
La questione non si può risolvere ad una disputa tra esterofili e nazionalisti, ma di certo in Italia prima guardiamo fuori dal Paese, poi semmai ci adattiamo ad un’auto nazionale; all’estero è esattamente il contrario. Secondo, in particolare in Italia la gente si compra di tutto! Terzo, ormai non basta più che un’auto abbia la stella a tre punte o la VW per essere valida, l’offerta si è ampliata e livellata
Edivad
10 feb 2007 - 19:26 - #40Se non avesse quella orribile plancia centrale ( veramente inguardabile IMHO ), potrebbe essere la mia prossima auto. Eppure in Brasile l’hanno capito e le hanno fatto una plancia da auto normale.
baltico
10 feb 2007 - 19:45 - #41mah, l’ho provata…e onestamente, è meglio di tante altre dello stesso segmento…
Gianca
10 feb 2007 - 21:59 - #42L’ Idea svolge bene il compito da monovolume nella sua categoria, è spaziosa e comoda, il difetto è non ha il sedile posteriore che si può smontare o che si livella nel pianale; i fari posteriori dovevano farli come la meriva in alto secondo me.
pistu_foghecc
10 feb 2007 - 22:19 - #43io ero indeciso tra musa e idea.Poi ho optato per l’idea che nella nuova versione ha interni decisamente + belli della musa.Isedili pelle tessuto sono spettacolari.La classe a fa cacare.L’unico suo pregio è quelli di aver fatto publicità all’esp.La bosh dovrebbe dargli dei bei milioni di euro per la publicità.
Volevo chiedere una cosa.Con le nuove versioni sono diminuite le dotazioni di serie???
sul sito fiat la my07 black motion ha molti meno accessori di serie della my06 emotion.Non è possibile, visto che costa pure 200 euro in +
bremmer
11 feb 2007 - 11:03 - #44Per me questa è una vettura che andrebbe un po’ rinfrescata nelle linee…
salvatore Rizzuto
11 feb 2007 - 11:54 - #45Avevo la Multijet e devo che come mini mpv per una famiglia “giovane”
e’pratica ,chic (almeno in Inghilterra) e abbastanza economica.
La qualita’ degl’interni e la rumorosita’ dell’abitacolo specialmente in autostrada sono i punti negativi.
aldo
11 feb 2007 - 13:03 - #46a me l’idea m’è sempre piaciuta
valerio
11 feb 2007 - 15:04 - #47pistu fai bene a dire che la classe A fa caghare…forse sono i 10mila euro che separano la A dalla sfiat a indurti a dire questo :)
federico,solo una macchina si salva?almeno una Macchina ce l’ho..IO ;)
Luk
11 feb 2007 - 16:16 - #48Sinceramente con tutto il rispetto la trovo inutile come auto, a forme da monovolume e dimensioni da utilitaria, risultato guida poco appagante x il rollio in curva e auto non troppo conveniente x i grandi spostamenti, causa motori poco potenti e dimensioni.
L’unica nota positiva di quest’auto secondo me sono ji interni ke mi sembrano belli e fatti con cura.
Luk
11 feb 2007 - 16:22 - #49X quelli ke dicono la classe A fa cagare hanno pienamente ragione, appena progettata hanno fatto il test dell’alce e si ribaltava, x evitare questo in mercedes hanno dovuto riprogettare tutte le sospensioni e aggiungere l’ ESP. complimentoni a mercedes ke fanno pagare le auto una barca di soldi e poi non sono capaci di non farla ribaltare sensa l’aiuto dell’Esp.
Laclasseoperaiavainparadiso
11 feb 2007 - 20:24 - #50è troppo brutta ha venduto solo in italia qualcosa…speriamo la mandino subito in pensione altro che rinnovo