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Mentre il team F1 Renault ha presentato ad Amsterdam la rinnovata R27 per il prossimo campionato mondiale, la Casa francese prepara una versione speciale della Clio, realizzata dalla divisione Sport Technologies e denominata “Renault F1 Team R27″. Esteticamente questa Clio è caratterizzata dalle appendici aerodinamiche Renault Sport, con il colore giallo Sirius e gli adesivi con richiami al team di Formula 1 e alla duplice vittoria nel campionato mondiale, come nella precedente Mégane F1 Team R26.
Le modifiche… “di sostanza” riguardano la piattaforma e l’assetto, entrambi prelevati dalla Clio Cup, con cerchi da 17″ antracite, ammortizzatori, molle e freni specifici (e con pinze bene in vista). Sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra, dove verranno rivelati altri dettagli, e commercializzata poco dopo. Non manca anche in questo caso la galleria di immagini ufficiale; da notare le espressioni… naturalissime dei piloti!
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Max
26 gen 2007 - 11:01 - #101@ Alfonso
Mi dispiace, ma non posso concordare con te. La Renault in F1 è andata sempre forte ed ha una grandissima esperienza. Per quanto riguarda il Rally, hai parlato genericamente contro le case francesi, ma forse hai dimenticato tutte le edizioni vinte dal gruppo PSA. . . Ciao.
Giorgio Roma
26 gen 2007 - 11:17 - #102Molto carina, adesivi a parte, ma tanto quelli sono a richiesta, bello il colore! Speriamo che abbiano apportato i primi accorgimenti, cosi va ancora un po’ più forte! Ciao!
Tnio68
26 gen 2007 - 11:20 - #103Ma se la Renault fa pena, la Ferrari cosa fa pietà? Le ha prese nel suo campo per due anni di seguito, ma dai che discorsi sono. Secondo me la Renault fa buone auto, oneste e poi le sue piccole sportive sono sempre state le regine del settore, quindi non mi sembra giusto criticare questa nuova Clio che fra l’altro è una bella macchina.
quazbox
26 gen 2007 - 12:22 - #104la new clio non mi piace molto ma il duemila e spettacolare poi in questa versione fa paura….sempre meglio di una mini o 206 rc….
matt_88ts
26 gen 2007 - 13:08 - #105chi parla contro la New Clio e contro la Renault non capisce niente. andate avanti con le vostre fiat ke io vado la con la new clio.
antonio
26 gen 2007 - 13:11 - #106ragazzi apro un sondaggio per tutti…se voi avreste 40 mila euro da spendere che coca vi comprereste?
…se voi aveste …..
magari pagheresti un’insegnante per delle lezioni di italiano.
TDI140cv
26 gen 2007 - 14:22 - #107la renault fa auto?credevo producesse frullatori.
che se ne falliscano,loro e gli italioti asserviti alla grandeur francese.Gente coem voi meriterebe di esser cacciata a calci.
RENAULT=AUTO DA IMMIGRATO
serbe
26 gen 2007 - 14:24 - #108La new clio sta avendo troppi problemi di affidabilità…non credo l’acquisterei a cuor leggero.
In concessionaria renault di viterbo mi parlarono di noie all’elettronica,consigliandomi una megane piuttosto.Credo andrò sulla GPunto:più bella,costa meno e più affidabile.E poi è anche italiana.
Giano
26 gen 2007 - 14:45 - #109la prossima clio la comprerò solo me mi fan 6 anni di garanzia su tutti i pezzi.Troppi problemi ragazzi per ricomprare una francese…
ultimo
26 gen 2007 - 20:34 - #110MA PERCHè NON VI SIETE COMPRATI UNA CLIO LE IENE?!
Slk 76
27 gen 2007 - 00:46 - #111Non è per dire però i frullatori Renault hanno rotto il sedere ai frullatori Ferrari già due volte di seguito in F1(cosa gravissima per l’ immagine delle Ferrari), cosa devo pensare??? Ferrari produce frullatori peggiori di quelli Renault?! Siamo messi bene! Smettiamola vah! Renault produce buone vetture con ottimo rapporto qualità prezzo da sempre. La New Clio Rs esteticamente è riuscitissima, non c’è Cooper S che tenga(come macchina in generale non c’è paragone) fa tutta un altra scena la Clio Rs, poi gialla è molto carina! Bellina.
Max
27 gen 2007 - 00:50 - #112TDI140cv
Il tuo vocabolario deve essere davvero molto povero, visto che le frasi che usi sono sempre le stesse. Sono parecchie le volte che, inoltre, parli con disprezzo degli immigrati dimostrando di essere un povero razzista. . . Mi dispiace dirlo, ma dimostri molta ignoranza e mi fai davvero tanta pena.
Roberto Quadrifoglio
27 gen 2007 - 00:51 - #113La Gpunto affidabile??? Ahh ahh ahh, ma se quando c’è freddo non parte?!!! Bastano 2gradi e devi andare a piedi! Che affidabilità! Questa è una delle tante! La New Clio a quanto dicono tutti comprese le riviste (italiane di parte Fiat al 100%) sta andando molto bene come affidabilità, forse hai beccato un sito di fiatisti che scrivevano un mucchio di cavolate, oppure il conc Renault voleva venderti Mégane e non New Clio! Stai tranquillo! Poi i modelli sfortunati li fa anche la Ferrari! Ciao!
Roberto Quadrifoglio
27 gen 2007 - 00:51 - #114Parlavo della Gpunto 1.3 Mjet.
Roberto Quadrifoglio
27 gen 2007 - 00:52 - #115Bella la New Clio Rs, gialla come la Lambo!
Sem
27 gen 2007 - 01:42 - #116La GPunto è due spanne sopra la yogurt clio.Ma ti leggi quando scrivi?Le riviste italiote son fiat solo quando ti fa comodo quando parlan bene di ciò che ti fa comodo allora son oggettive.Invece quando spalavan letame sulle italiane andavan benisismo immagino.In germania punto è davanti a clio,in inghilterra idem,solo degli sfigati come te posson credere il contrario.
Tenetevela voi la vostra auto francese…io di soldi a quelli non li darò mai.Mica son fesso.Da talmente tanti problemi che già si parla di richiamo…
leggi un po’ in giro sulla new clio.Devo ancora trovarne uno che non abbia avuto problemi.
TDI140cv
27 gen 2007 - 01:47 - #117caro Max,
la pena la fai tu sai?dici che parlo male degli immigrati…trovami dove.Lascia stare ti risparmio al fatica:ne parlo male solo perchè dico che si comprana uto francesi.Lo so è un’insulto..uan clio o uan peciotta non le vorrebbero nemmeno loro.Ma sai,non avendo soldi si compran l’auto da morto di fame che i loro genitori,schiavizzati e umiliati dal grand epopolo francese che tu e roberto adorate e finanziate,li obbligavano a prendersi.
Il vero razzista sei tu e quella gente che continua a comperare auto di scarsa qualità e andate in giro a spargere letame sul resto.Io proverei un’auto vera,una golf…poi scoprirai la differenza tra chi si compra una clio (meglio la punto…la clio è sul livello della kia picanto) e chi si compra il meglio:l’auto tedesca.
dswiss
27 gen 2007 - 03:38 - #118clio?no grazie MAI PIU’ RENAULT IN VITA MIA!
Max
27 gen 2007 - 10:34 - #119TDI140cv,
Ma ragioni quando parli?
Quando definisci le Citroen, Peugeot e Renault “auto da immigrati”, lo fai con l’unica intenzione di poter affermare che le auto francesi fanno schifo e, per far ciò, metti in mezzo gli extracomunitari dei quali tu evidentemente hai una misera considerazione. Questo al paese mio si definisce razzismo.
Il fatto poi di definire razzista una persona perchè compra auto, a detta tua, di scarsa qualità, è un discorso davvero stupido ed infantile, se me lo permetti.
Non venirmi, poi, a dire che io e Roberto finanziamo il popolo francese, perchè io mi sento libero di spendere i miei soldi come meglio credo e, se mi soddisfa una Peugeot più di una Fiat o di una tedesca (per la cronaca in famiglia abbiamo anche una G. Punto ed una X5), non devo darne conto a nessuno, tanto meno a te. A questo punto, visto che parli di schiavismo, non capisco come faccia tu ad andar fiero di finanziare i tedeschi, visto che anche loro hanno schiavizzato e torturato il popolo ebreo.
Ma non me la sento di giudicare un intero popolo solo per gli sbagli (o la pazzia) di qualcuno, né adoro in particolar modo il popolo francese e mi auguro che un giorno ci si possa sentire tutti fratelli, a prescindere dal paese di provenienza.
La golf forse prima era il punto di riferimento del suo segmento, ma credo che ora ci sia più di un’auto confrontabile o addirittura una spanna sopra la tua adorata golf, ma tu sei libero di pensarla diversamente e certamente non sarò io ad utilizzare il modo offensivo di parlare che hai tu, per convincerti del contrario. Io esprimo solo la mia opinione, con la stessa libertà che viene data a te ma, forse, più educatamente. . . Ciao.
Vinx
27 gen 2007 - 18:54 - #120La Golf è un auto da aborigeni o da vecchietti…
JACK LO SQUARTATORE
27 gen 2007 - 23:52 - #121@125 Max
Quotone per te!!!!!!!!
335i Futura
28 gen 2007 - 13:15 - #122Ma questo Tdi 140cv è comico! I suoi commenti fanno ridere parecchio! E’ simpatico, le sue cavolate sono mitiche! Dire che le Renault e le Peugeot sono per persone che non hanno soldi è una barzelletta nuova!!! Sapete perché? Nomina la Golf!!! Il colmo!!! E’ proprio “comico” dire che una macchina da 20 000€ è da poveri e una di 23 000€ è da ricchi…!!! Ahh ahh ahh, mi fa ridere a go go! La Golf un auto di qualità superiore!!! Manco fosse una Maybach! Ma dai, la Golf è un auto buona ma normalissima del segmento C, fra l’ altro abbastanza anonima rispetto alle antenate e alla concorrenza, costa circa 800€ in più a pari allestimento di una C4, 147, Mégane, 307 etc. Non vedo differenza, basta un tettuccio elettrico per arrivare alla stesso somma (quindi ben venga il tettuccio a pari prezzo!). Povero Tdi 140, parla parla e poi ha un diesel con meno cavalli di una 306 Rally!!! Non ti vergogni?!!! Cerchi di prendere in giro i poveri e poi sei il primo che ha un auto da povero! E’ il massimo! Se avevi la R32 magari potevi anche fare la battuta, non sarebbe andata bene ugualmente, però eri meno ridicolo. Anche perché la Clio V6 255Cv ad esempio è un “utilitaria”francese e costava 42 000€, non mi sembra un’auto da povero! Ti ricordo inoltre che la bellissima Golf Gti si prende quasi 5s dalla Mégane Rs nel Handling Balocco; “L’ unica prova valida che ci offrono riviste e rete a quanto pare”, le altre sono poco credibili, comprese quelle di Quattroruote. La conferma di questo viene dalle varie prove fatte su strada dai ragazzi che possiedono Gti e Rs, confermano la superiorità sportiva della Rs sulla Gti, naturalmente non abissale ma nemmeno sottovalutabile, per gli amanti di questo genere di auto. Direi che uno prima di dire certe cose, deve attivare il cervello, riflettere, pensare e poi forse scrivere! Dimmi: ” La Golf è valida.” e va bene, ma non dirmi “ La Golf è nettamente superiore alla concorrenza ed è da ricchi rispetto alle auto francesi” non è oggettivamente vero, ed è dimostrabile in un minuto, basta confrontare i listini! Poi, anche le tedesche danno i problemi come le francesi le italiane e le Giapponesi. Tutti i costruttori, hanno i loro problemi in percentuali simili, altrimenti esisterebbe solo Golf! Un ultimo, esempio di prezzo? Mégane Rs 230cv 30 500€ proprio come la Golf Gti 230cv 30 500€! Ma la Golf è da ricco come dici tu, giusto?!!! Ahh ahh ahh! Oppure ti sembrano da povero utilitarie come 207 Feline e Clio Initiale che con un paio di optional arrivano subito ai 23 000€??? Sono quasi 50 000 000lire! Vale a dire che costano come una Golf Tdi 2.0 140cv Comfortline, quelle più vendute!!! Adesso Tdi 140cv hai capito perchè sei comico?! Dici fesserie senza accorgertene! I comici fanno ridere perché le cose le fanno, ma sono programmate, tu invece sei solo comico, non “un comico”!
Carina la New Clio Rs gialla, molto bella esteticamente, speriamo che adesso vada anche un po’ più veloce, visto che qualche modifica la subirà a quanto pare è una bella macchinina. Saluti.
JACK LO SQUARTATORE
29 gen 2007 - 17:13 - #123….daltronde Volkswagen=auto del popolo……..
Nicolino Sporting
30 gen 2007 - 00:40 - #124Quotone per 335i!!!!! Ciao belli, figa questa Rs!
TDI140cv
30 gen 2007 - 16:09 - #125Caro max,
dammi pure del razzista,per quel che mi riguarda non mi interessa.La clientela media delle auto francesi è quella:immigrati,albanesi,gente che non può permetetrsi un’auto tedesca.Io i soldi ad un francese che ancora oggi dove può frega la tua gente,non li darei nemmeno sotto tortura:se proprio devo esser etichettato coem razzista,lo son verso tutti i popoli e governi che tentan di fregare il mio.per me chi finanzia lo stato francese ed è asservito alla loro mentalità,non merita nessuna considerazione.
Le auto francesi poi son le meno affidabili che ci siano in circolazione.Penso soprattutto alla clio nuova,della 207 c’è un’interessante prova fatta da uan rivista francese dove le plastiche interne si staccavano letteralmente.Fai tu,io i soldi li spendo e bene,non amo buttarli nei vater e tirarci l’acqua.
335i,so benissimo chi sei,cioè il solito francesofilo che si firma con un nick bmw perchè teme di esser preso per il didietro.Sai uan cosa?per me chi spende tutti quei soldi per uan clio v6 ha seri problemi mentali.Aggiungo altro.I succesis francesi dei rally son fatti senza nessun rivale serio che abbia investito la metà dei soldi che han speos loro.Non ti basta?Chi spende 23000 euro per una 207 o una clio,è un immigrato arricchito:a quel prezzo c’è di meglio,e chi se ne intende lo sa.O mi vuoi paragonar euan golf ad un cesso francese?
vi lascio nella vostra becera convinzione.Proverò sempre compassione e pietà per chi non solo compra un’auto francese,ma si ostina a difendere un prodotto di così infima qualità che di sicuro soffrirà la concorrenza cinese.
TDI140cv
30 gen 2007 - 16:12 - #126ah,la r32 l’ho avuta per 5 anni.Niente di paragonabile a quella latrina di megane,stanne certo.Molto probabilmente il mio prossimo acquisto sarà la nuova r32:poi vedrò cosa avrai ancora da ridire caro figlio di papà.I soldi me li sudo io,10 ore al giorno sui cantieri.Non li prendo mica con sussidi di disoccupazione coem quelli che si posson permettere solo una new clio full of shit…
Giorgio L.
31 gen 2007 - 00:32 - #127Tdi, sei uno dei più disperati del blog a quanto pare! Cacchio risparmia sull’auto e fatti una bella vacanza, mi sembri a pezzi! Ti farà bene. Magari dopo sarai più obiettivo! Anche io ho la Bmw 335i stesso allestimento, ho trovato un collega! Carina questa Clio Rs, piace molto a mio figlio mi sta stressando ma secondo me è troppo potente per un ventenne, gli piace anche la Mégane Rs ma quella è ancora più pericolosa. Ci penserò, per ora ho i miei dubbi su queste veture. La Golf non piace neanche a me, Tdi, preferisco anche io la Mégane se lo vuoi sapere non arrabbiarti è solo il mio parere. Se poi uno può e gli piacciono questo tipo di auto si prende la S3 che secondo me è buona “ma troppo cara”. Cordiali saluti.
Giulio Integra Type R
31 gen 2007 - 00:35 - #128Beh tutto sommato la Renault vince in F1 contro la Ferrari,mica contro la misera Vw! Mi sembra più nobile la Renault a questo punto!Quotone per 335i, bella macchina complimenti!
Giulio Integra Type R
31 gen 2007 - 00:37 - #129Poi fra Clio e Polo non ho dubbi Tdi! La Polo è un rottame in confronto. Non ti capisco.
Giulio Integra Type R
31 gen 2007 - 00:39 - #130Poveretto Tdi 140cv, ha scritto un sacco di cose non vere! E’ matto, non avevo letto tutto il messaggio! Salvati!
Giulio Integra Type R
31 gen 2007 - 00:44 - #131Perchè la R32 non è paragonabile alla Rs 230cv o alla Clio V6 255cv? Per via della trazione? Mah… La Clio V6 è mostruosa vista dal vivo, 147Gta e R32 vicino alla ClioV6 fanno una magra figura. La Golf secondo me è da anzianotto si salva solo la R32 per la Ti. Comunque nessuno di questi motori urla come il mio Honda 2.0 solo il Renault aspirato si avvicina! Ciao.
TDI140cv
31 gen 2007 - 19:46 - #132Un altro francese che non ha il coraggio delel proprie azioni…ma non ti vergogni a rientrare 30 volte con un nick diverso?per evidenziare il nick metti anche un sito fittizio..io ho la mail vera per la cronaca.Vuoi il nick rosso?bene,lo metto anche io.Sai che significa?Renault,mai più.Son francesi…nemmeno loro voglion più i catorci che producono
La Clio V6 è un gabinetto ambulante,in pista si smonta e perd ei pezzi,Come el tue auto francesi a 10 km orari si deformano.Che hai una new clio full of shit sfigatello?
RENAULT=AUTO DA IMMIGRATO.Come te.Vai dalla mamam a piangere su,che quel cesso di clio non lo rivendi nemmeno a piangere
Max
31 gen 2007 - 20:47 - #133TDI140cv,
ma devi aver subito davvero qualche trauma a causa di qualche francese!!!
Ti rendi conto che riesci ad essere solo offensivo senza mai dire qualcosa che si appoggi ad argomenti concreti?
L’unica cosa che stai ottenendo con i tuoi commenti, è un danno per te stesso agli occhi di tutti quelli che frequentano questo blog, anche di quelli che difendono a spada tratta le auto tedesche.
Ognuno di noi ha le sue opinioni, giuste o sbagliate che siano, ma vanno rispettate, e questo tu non lo vuoi proprio capire; la tua sembra quasi una crociata contro i francesi, in quanto commenti quasi esclusivamente articoli francesi e molto meno articoli sulle auto tedesche che tanto ami.
Se ti piacciono così tanto le auto tedesche, sei liberissimo di comprarle e sicuramente non sbagli nel farlo visto che ti appagano tanto e comunque sono ben realizzate; cerca di immaginare, però, che non tutti hanno gli stessi gusti e le stesse convinzioni e meritano lo stesso rispetto che chiedi tu.
La tua sembra essere proprio una fobia, e di questo mi dispiace tanto, ma credo sia opportuno che ti faccia vedere da uno bravo, o quanto meno che ti faccia una seria analisi di coscienza. . . Senza offesa, Max.
Franco
31 gen 2007 - 21:52 - #134La Renault ha battuto la Ferrari in F1, minimo fa auto decenti. La Vw cosa fa? Non va in F1? Come mai? E la Bmw perchè fa pena in f1 e la Mercedes idem? Boh forse perchè non c’è tutta uqesta differenza fra le varie case? Penso che tutti i grandi costruttori siano competitivi fra di loro altrimenti ne esisterebbe uno solo. A questo punto questo pazzo che dice che le Renault si deformano a 10Km/h fa morire dal ridere, anche perchè proprio le Renault sono auto abbastanza sicure e solide. Io ho avuto un sacco di macchine, sicuramente molte di più di Tdi e posso dire le mie esperienze personali se volete. Faccio un breve elenco, 2 Clio, R19, Golf IV, Bora, Audi A4, Fiat molte, Peugeot 306, Alfa 75, etc. Beh le Renault sono andate bene, magari erano fortunate?! Non penso sapete perchè? Perché io le auto le porto oltre il limite, spesso le rompo perchè voglio strafare, anche se sono auto normali, quindi penso che non sia fortuna, l’ unico problema che ho avuto con una Renault Clio 1.4 82cv del 93 è che a forza di tirare le marce a6800giri ho peso alcuni bulloni della coppa, ma aveva 280 000Km! Secondo me non è grave. Adesso Tdi raccontaci le tue mille esperienze, le voglio vedere queste Renault che si deformano a 10Km/h senza sbattere naturalmente! Perché non lo dici direttamente alla Renault? Cosi ci facciamo due risate! Questo Tdi è divertentissimo!
RedLukos
01 feb 2007 - 01:09 - #135A TDI140cv
TDI140cv, sei contento? Sei diventato l’oggetto principale della discussione. La tua aggressività e il tuo razzismo sono davvero INSOPPORTABILI. Le risposte che hai ricevuto sono fin troppo educate ma con te mi sembra tutto inutile. Tu ostenti con fierezza l’odio per i francesi, per gli immigrati, per i “morti di fame”. La gente come te è un pericolo per un paese civile. Ti invito a scusarti e ad astenerti da altri deliranti interventi.
Marco Rs 182cv
01 feb 2007 - 01:14 - #136Carina la New Clio Rs di questo colore, naturalmente senza adesivi. Speriamo abbiano apportato qualche miglioramento. A quanto pare ha assetto e freni più performanti è già qualcosa, da quanto so sarà anche più leggera (-30Kg). Migliorerà sicuramente il tempo sul giro nel Handling Blocco, penso che girerà in 3’08”75 circa, pari alla Golf Gti 200cv, che però è un 2.0 turbo e costa pure 5000€ in più. Non male quindi per avere un motore aspirato; è un buon inizio, però mancano all’appello, un autobloccante come quello della Mégane Rs, un cambio più preciso e leggermente più lungo, ancora qualche chilo in meno e magari 8cv. Dopo si, che girerà bene in pista! Bisogna attendere gli sviluppi, un po’ di calma!
Tdi 140cv, perché non parli di dati oggettivi anzi che sparare sentenze a vanvera. Con tutte le fesserie che hai detto non troverai più nessuno che ti ascolta. Sii più obiettivo, tanto la Vw non ti fa sconti se parli male della Renault etc. . Saluti da un immigrato che viaggia su una Clio 2.0 182cv Renault Sport! :-p
Slk 76
01 feb 2007 - 01:24 - #137Quoto tutti,tranne Tdi 140wc!
TDI140cv
01 feb 2007 - 15:31 - #138ancora su sta cosa della f1…la f1 è un circo,uno specchio per le allodole.Premesso che non tifo ferrari e me ne sbatto altamente,quindi non mi fa nè caldo nè freddo che continuate a sbruffonarvi su questo e quello..ma vi credete davvero che un qualsiasi cesso circolante su strada della renault abbia un qualcosa in comune con l’auto da f1?siete proprio messi male,vi bagnate per un’auto che di renault ha solo il simbolo,che pena.Credete davvero che uan megane sport sia sviluppata da qualche cazzaro di f1?Ma fate pena due volte…e la stessa cagata della fiat stilo michel schumacher.Solo che un italiano che tifa italiano lo capisco,un venduto ai francesi mi fa pena forte.
Esperienze personali?Tante.Tutte negative con le auto francesi.Vi posso citare esempi di parenti amici da almeno 10 anni tutti han avuto seri problemi di affidabilità con le auto transalpine,che han pagato a caro prezzo.A partire dalla mia prima auto,una renault 5 che perdeva davvero pezzi ad ogni buca,fino ad arirvare a mio cugino,morto a 24 anni su una peugeot 307 nell’impatto con una..smart.Era anche mio collega di lavoro,lascio a voi le conslusioni sull’euroncap e le sue cacchiate.Non ci vuoel niente a programmare un test quando hai un commissario ai trasporti francese dentro.Ma vabbè,a voi non basta di certo.Devo parlarvi della new clio del collega che si è visto raggiunto da una lettera che diceva che a breve avrebbero richiamato diverse auto causa malfunzionamenti insiti nel progetto?Vabbè,ma mi sarò inventato tutto sicuramente.
Voi mi date del razzista,ma gli unici veramente chiusi siete voi.Io ribadisco,le auto francesi son da immigrato.Non mi paga la vw,non me ne frega niente dei soldi,voglio solo che la gente apra gli occhi e la smetta di gettar soldi nel cesso.In germania ed inghilterra le auto francesi son risultate le meno affidabili..la megane è finita dietro alla fiat stilo nella classifica adac.La stilo eh…non scomodo la golf,ma un’auto che avrà venduto si e no 10 esemplari in tutta europa.
La verità è che voi italioti siete sempre stati così:quando vince uno,tutti a corrergli dietro,quando il vento cambia,tutti dall’altra parte.Mi fate pena,seriamente.Io ormai da anni guido solo vw e sapete una cosa?Ho macinato centinaia di migliaia di km senza aver una vw in f1 o vincente nei rally…ma almeno arrivo a fine del mese senza dover farmi amico il meccanico renault perchè per quella latirna di kangoo che abbiamo,per ogni problema ci vuole l’apposita chiave renault.I francesi ve lo metton nel didietro,e voi applaudite,Mi fate pietà.
Per la vostra gioia comunque non mi dilungherò ulteriormente ma continuerò per tutti gli altir post a propugnare il mio schifo interiore per chi come voi si vende al francese.E fa compagnia con gli immigrati,che incazzati per le discriminazioni brucian le loro auto in periferia.Risponderò qui solo per quesiti tecnici,che dimostrino la palese inferiorità dell’auto transalpina rispetto a quella tedesca.
TDI140cv
01 feb 2007 - 15:35 - #139Max,te sei stato fin troppo gentile nei miei confronti visto ciò che ho addosso,e non hai mai taroccato il nick per rispondermi.Hai un’opinione diversa dalla mia.Spero che tu un giorno possa acquistare un’auto migliore rispetto ad una francese (ho letto che comunque ne hai altre in famiglia…)
Max
01 feb 2007 - 16:28 - #140TDI140cv,
mi dispiace molto per tuo cugino morto in una 307 per l’impatto con la smart, e posso anche capire il tuo sdegno; però tu ben sai che di persone che muoiono sulla strada a causa della velocità o della sfortuna ce ne sono molte, anche su auto tedesche. Tanto per farti un esempio, vicino casa mia qualche tempo fa morì un signore a bordo di una Mercedes 250 che si scontrò frontalmente con una Peugeot 205 che riportò molti meno danni della Mercedes e che funzionava ancora dopo l’impatto. Con questo non me la sentirei minimamente di dire che le Mercedes non siano robuste quanto una 205, ma ammetto che ci siano fortissime dipendenza da come è avvenuto l’impatto.
Il fatto, poi, che il collega sia stato raggiunto da una lettera che diceva che a breve avrebbero richiamato diverse Clio causa malfunzionamenti insiti nel progetto, non può che dimopstrare la serietà di una casa automobilistica che si preoccupa dei propri clienti anche nel post-vendita. Non credo che in casa Volkswagen non ci siano mai stati richiami di questo genere, anzi la reputo una cosa normalissima e corretta.
Sul fatto, poi, delle classifiche di affidabilità, non vedo il motivo per cui dovrei crederci, mentre dovrei dubitare dell’EURO-NCAP.
Io posso parlare per quel che è la mia esperienza:
- Peugeot 205 benzina 956 cc anno 1985, 500.000 km (la uso ancora)
- Peugeot 309 (di mia sorella) benzina (esteticamente bruttissima) 1124 cc anno 1986, 550.000 km (rubata sotto casa di mia sorella l’anno scorso e andava benissimo)
- Citroen Xsara 1.4i anno 1998, 150.000 km (venduta l’anno scorso per questioni di spazio, mai il benchè minimo problema)
- Citroen Xsara 1.9 TD (di mio cognato) anno 2000, 250.000 km (mai il benchè minimo problema)
- 2 Peugeot 307 2000 HDI Station anno 2003 entrambe sulla soglia dei 200.000 km (vanno sempre stracariche e sono due muli inarrestabili)
- Megane Grandtour 1.9 dci anno 2004 che fino ad ora va benissimo.
Io non mi sento di vendermi ai francesi ogni volta che acquisto una loro auto, perchè in cambio ricevo un prodotto che mi soddisfa, ma se tu la metti su questo piano, allora ti vendi ai tedeschi ogni volta che acquisti un loro prodotto!!!
A parte la differenza di opinioni tra noi due, la cosa che mi dispiace è che tu non sappia parlare senza offendere. Si possono dire le cose in tanti modi, anche in maniera più rispettosa. Nel tuo ultimo commento vedo che almeno hai compreso che non voglio essere offensivo, ma che ti giudico un fratello cosi come giudico miei fratelli tutti gli extracomunitari e quelli meno fortunati di me
. . . CIAO . . .
Luciano 60
01 feb 2007 - 19:53 - #141Tdi non fare cosi, ragiona, anche io posso dirti che le Vw cadono a pezzi come le Renault, le Fiat, le Bmw etc. . La mia Golf Sw Tdi perdeva pezzi di radica dalle maniglie degli sportelli dopo 2 anni, le plastiche delle portiere sembravano lebbrose dopo 1 anno, il volante in pelle liscio, gli alzacristalli rotti dopo un mese, il sensore dell’olio guasto dopo 3 mesi, l’ auto che non partiva più per colpa di una centralina impazzita, il cambio automatico che ha funzionato bene per 2 anni e poi… l’ ho venduta e aveva solo 95000Km anche perché le officine della mia zona facevano pena. Tutte le auto si guastano e hanno difetti, fidati. Le Vw sono come le altre auto di pari prezzo, non ci regala niente nessuno. Altrimenti tutti i poveri cercherebbero di risparmiare qualcosa per poi comprarsi una fantomatica Vw, visto che non si guasterebbe mai e di conseguenza sarebbero più economiche nel tempo e quindi più convenienti! Io in questo momento ho tre macchine in casa mia, una Bmw320d la mia, una Renault Clio 1.5Dci 100cv di mio figlio e una A2 1.4Tdi 90cv di mia moglie, per ora vanno tutte bene, però sono tutte più o meno fine serie! Se uno compra la macchina appena uscita si sa che qualche difettuccio può averlo che sia Bmw, Mercedes, Ferrari etc. poi certi marchi per non fare brutta figura spesso pagano loro le spese per non far incavolare il cliente e cosi si parano il sedere. Posso farti mille esempi negativi sulla Vw come sulla Citroene, Peugeot, Opel etc. , si rompono tutte quanto le Renault, mi dispiace ma è cosi. Mio cugino ha un’officina, plurimarche ne ha visto di tutti i tipi e anche lui dice la stessa cosa. Poi ci sono persone che nemmeno si accorgono dei difetti della loro auto e quelle che trovano difetti dappertutto! Sinceramente fra A2 e Clio preferisco Clio, il motore è superiore e consuma meno, il confronto è lecito visto che sono due motori simili, solo che l’Audi l’ abbiamo pagata molto di più. Per ora siamo più soddisfatti della Clio, sempre se non cade a pezzi più avanti come dici tu! Ciao.
Golf 1.8T
02 feb 2007 - 17:33 - #142Figa questa Clio,senza gli adesivi.Visto che siamo in argomento,anche la mia Golf IV 1.8T cade a pezzi come dice Tdi 140cv,si è spaccata la guarnizione dell’ antenna,ne ho perso un pezzo è entrata acqua e mi ha rovinto il cielo. :-( Ecco la qualità Vw,questo è successo dopo 2 anni e la macchina la tengo in garage,belli i materiali di qualità, poi le plastiche interne si sono spellate quasi subito peccato perchè sembravano buone.Non credo che le altre case siano peggiori a questo punto,nella Clio 2 di mio fratello non è successa una cosa simile e ha 5 anni ed è più economica.Secondo me sono tutti della stessa pasta!Mi immagino la Golf V che a quanto mi dicono i possessori come materiali è peggiore della mia.
Peppo
03 feb 2007 - 00:21 - #143Mi piace questa Clio, però costa!
Audio Notte
03 feb 2007 - 14:53 - #144Bella ma costosa, ho fatto un preventivo alla Renault e come piaceva a me costava 22500€ praticamente Full optional, tettuccio compreso! Mi facevano 3000€ di sconto versando l’usato! Troppo per ora, più avanti ci penserò, tanto la prossima edizione sarà ancora migliore e costerà lo stesso tanto! Bye!
Audio Notte
03 feb 2007 - 14:56 - #145La Mégane Rs mi piace di più come prestazioni di questa, ma la Clio Rs di estetica è più figa perchè è bombata ed è anche più giovanile di qualsiasi compatta.
Edoardo Maria Cavalieri
03 feb 2007 - 21:18 - #146con questa “macchina” la renault dimostra di essere un branco di incapaci buffoni i cui disegnatori sono degli scanzafatiche che scarabocchiano qualcosa e poi non c’è nessuno che giudica i progetti e subito vengono schiaffati sul mercato…mi chiedo come mai con gli OBBROBBI catorciosi che cadono a pezzi appena comprati che ha sempre prodotto (esclusa la renault 4 che era caina…) la Renault non sia ancora fallita…mah
Max
04 feb 2007 - 01:07 - #147Edoardo Maria Cavalieri,
commenti del genere li ho già sentiti, ma non ricordo da chi. . .
Comunque ti ripeto che i gusti sono personali e, per quel che è il mio modesto parere, questa Clio non è male, anzi mi piace proprio (a parte gli adesivi).
. . . e poi non è vero che le Renault cadono a pezzi appena comprate, lo sai anche tu anche se ti piace tanto metterle in cattiva luce. . . Ciao.
Dario Roma
04 feb 2007 - 02:21 - #148Hi Hi Hi, l’unico mezzo che ho guidato che non cadeva a pezzi è stato il Leopard e le mie Renault! Sono sempre andate benissimo e sinceramente la mia ha fatto perdere i pezzi alle altre auto, quando ci siamo scontrati! Non è che le Renault sono morbidissime come auto! Per ora due incidenti gravi, il primo sulla Mègane di un collega, il secondo sulla mia vecchia Clio 1.8 16v, nessun graffio, eppure con la Mègane siamo andati a sbattere a 150Km/h contro le barriere laterali, che botta, anche il culo ci aiutati! Con la Clio invece ho beccato in pieno una A4 a 90 Km/h! Non mi sono fatto neanche un graffietto “per fortuna” lui si, poveretto! Le Auto entrambi dallo sfasciacarrozze! Notare che la Clio aveva 238000km fatti a fuoco ed era ancora perfetta, povera auto. Adesso ho una Clio del 2005 e spero che non gli succeda mai niente, va cosi bene, solitamente le Renault durano parecchio, se non ci sono problemi strani. Forse ci sono persone con cui le Renault si rivoltano e fanno i capricci?! Fanno bene! Scherzo, comunque io devo solo ringraziare Renault perchè mi sono sempre salvato la pellaccia grazie alle sue auto. La sicurezza prima di tutto! A me la New Clio Rs mi piace, forse più della Mègane Rs; invece non mi piace lo stile delle ultime utilitarie “tipo monovolume” come: “Gpunto, 207, C3, Corsa, Yaris”. Certo sempre meglio della Polo che fa ridere ai polli! Vi ricordate le vecchie versioni della Polo?! Auto da droghini di periferia, che brutte! Certe risate quando le vedevo! Per fortuna la Clio ha ancora qualcosa di buono nel DNA è l’unica utilitaria di indole sportiva. Carino il colore, gli sta bene.
Edoardo se le Renault facevano schifo non le comprava nessuno, forse solo i masochisti che volevano torturarsi con la propria auto! Tutte le case fanno modelli sfortunati. La Renault vende perché fa auto competitive e i suoi prodotti accontentano quasi sempre i clienti. In più certe volte vince pure in F1 e ci rende orgogliosi di possedere una Renault! Buon divertimento!
Francesco 80
07 feb 2007 - 19:46 - #149Ieri pomeriggio ho visto la New Clio Rs blu, su strada, mi ha sorpassato e davanti c’era una Cooper S che non voleva dargli strada, io naturalmente ho accelerato per vedere cosa succedeva! Divertente ad un certo punto la vecchia Cooper S si è spostata! Scena divertente ma pericolosa a mio avviso! Non avevo ancora visto dal vivo la New Clio Rs, molto bella, larga e massiccia, la Cooper S vicina faceva una scarna figura, anche se la nuova Cooper S va un po’ di più della New Clio Rs (è molto più piccola però). Io prenderei più la Clio Rs è bella veramente, fa la sua figura su strada, sembra una compatta da quanto è larga, esteticamente fa 2 a 0 alla R32 per dire. Questo giallo poi è molto bello per questa vettura! Mi è piaciuto molto l’estrattore, mi ha catturato è bella perché è grintosa ma non eccessiva o tamarra. Prima mi piaceva la Cooper S, adesso mi piace anche la New Clio Rs e secondo me, è anche meglio, perchè monta un 2.0 e quindi dura di più di un 1.6, poi il suono è molto bello (dovete sentire come urla il motore! axxo!) una vera sportivetta, mentre la Cooper S fa un suono meno grazioso e coinvolgente. Ancora è molto più spaziosa e a quanto dicono confortevole, più silenziosa e sicura della Coopre. E’ anche più moderna come linea della, secondo me è più figa la Clio. Voto generale:
New Clio Rs 8;
New Cooper S 7,75;
autoblog
13 set 2007 - 18:16 - #150[…] […]