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Altre foto spia della nuova Smart ForTwo. Dopo aver visto senza camuffature i dettagli della ForTwo, si torna ad un prototipo parzialmente coperto, per vedere per intero la nuova Smart, che sarà una decina di cm più lunga della vecchia.
Per conoscere tutti i dettagli sarà necessario aspettare ancora qualche mese (probabilmente fino al prossimo salone di Ginevra).
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Marco C2 VTS
13 ott 2006 - 23:28 - #51ma cosa cambia?
Nicolò La Rocca
13 ott 2006 - 23:29 - #52Un mio regalo: http://www.youtube.com/watch?v=j6CrRE2hsC0
Nicolò La Rocca
13 ott 2006 - 23:38 - #53Tanto per infierire: http://www.youtube.com/watch?v=bf_ZWYRboAU
abacuc
13 ott 2006 - 23:55 - #54Ma mettergli i dischi dietro no eh?
HAWK 0
14 ott 2006 - 02:07 - #55SEMBRA BELLA…
mistersmart
14 ott 2006 - 11:58 - #56volevo spezzare una lancia a favore di questo gioiello d’auto io posseggo una smart del 99 (quindi col motore vekkio 600cc) e va ancora che è una meraviglia x quanto riguarda la nuova va visto il modello definitivo e magari con un abbinamento di colori meno brutti immaginatela tutta silver o tutta nera …. sarebbe un’altra anche il modello attuale nero e rosso fa alquanto schifo … ma poi chi dice che con la smart più del giro di quartiere nn si fa , ma c’hai mai fatto un viaggio in smart ? io c’ho fatto viareggio roma - roma milano …. e t’asscicuro che viaggi divinamente
Francesco
14 ott 2006 - 13:06 - #57vero mistersmart. io ho la fortwo cabrio benzina e ci viaggio spesso. va benissimo. l’unica pecca è che soffre troppo nelle giornate ventose, in quel caso il viaggio diventa un po’ stressante.
x il discorso delle strade di monmtagna, anche la benzina riesce a salire in 3o 4.
la smart è un’auto eccezionale, chi dice il contrario è o un incompetente o un invidioso.
Francesco
14 ott 2006 - 13:06 - #58vero mistersmart. io ho la fortwo cabrio benzina e ci viaggio spesso. va benissimo. l’unica pecca è che soffre troppo nelle giornate ventose, in quel caso il viaggio diventa un po’ stressante.
x il discorso delle strade di monmtagna, anche la benzina riesce a salire in 3o 4.
la smart è un’auto eccezionale, chi dice il contrario è o un incompetente o un invidioso.
predicatore mascherato
14 ott 2006 - 19:10 - #59grande smartista!!!!facci sognare!!!
Smartista
16 ott 2006 - 13:11 - #60skusatemi zii,ma nn ho scritto qui perkè mi hanno pubblicato la mia pikkola sull’altro articolo. FIKISSIMO.
insider smart
16 ott 2006 - 18:00 - #61Precisazioni, solo per chi ha le competenze necessarie per capire. Gli altri si limitino - come per altro fanno - a dire: bella, brutta, fa schifo etc
Comparazione di marketing strategico con Kia Pìcanto.
Prezzo di listino Picanto base (4ruote) € 9.051
Prezzo di listino smart pure 45kw € 10.471
Picanto non ha (neanche a pagamento) cambio sequenziale ed esp, che smart ha di serie (valore circa € 1.000).
Smart non ha il servosterzo (costa € 550).
Quantifichiamo in circa € 500 la diferenza tra il valore dei suddetti optional.
Valore usato tra due anni (fonte eurotax blu)
Picanto € 4.100
Pure € 5.800
Differenza globale, tra costo di acquisto, valore degli optional di serie e svalutazione a 2 anni: circa € 800 a favore di smart pure.
Pertanto, quale auto costa di più?
Senza contare il minor costo per l’Rc auto per smart ed il monor consumo.
L’esempio è puramente indicativo, ma per giudicare il prezzo “reale” di una vettura è la maniera più efficace.
Invito gli appassionati, che non possono naturalmente anche essere addetti del settore, a valutare tutti gli aspetti del prezzo/costo di un’auto; di non limitarsi a guardare il prezzo di listino nudo e crudo. Non siate superficiali.
Vorrei inoltre ribattere con forza a coloro che dicono che smart è in fallimento.
1) cosa ne possono sapere? Conoscono forse i bilanci o le strategie aziendale del gruppo DaimlerChrysler?
2) anche se il brand smart non produce utili monetari per DC, viene considerato strategico dall’azienda.
3) tanto è più vero che, come ho già detto anche in un altro intervento, DC ha deciso di investire su smart (con un nuovo modello) e con lo sviluppo e sperimentazione di tutti i combustibili alternativi per tutto il gruppo, solo ed esclusivamente su smart
4) smart serve molto a DC per capire come si muove il mercato, dove va il cliente. E’ utilissima per capire prima.
Quindi: OPEN YOUR MIND.
wei
17 ott 2006 - 04:43 - #62beh hanno rinnovato un pò la linea, non di molto… in più gli interni sono abbastanza normali, e hanno messo i fari allo xeno… non male… sapete se esce subito in tutte le versioni, compresa brabus?
osky16v
17 ott 2006 - 16:21 - #63Ma oltre alla mascherina cosa cambia?
Filippo Kng
26 ott 2006 - 23:30 - #64Be aspettiamo le foto definitive… vista così in sostanza non cambia poi molto, a parte il fatto che mi pare si passerà ad un motore 1000 aspirato…
evitiamo post inutili, come “Niccolò la Rocca”… fai la figura dello sfiga** così… mettici la Smart Diablo e poi vediamo come va a finire…
rer
01 nov 2006 - 11:48 - #65SECONDO INDISCREZIONI HANNO FATTO DI TUTTO PER CEDERLA ALLA PIAGGIO MA SENZA RIUSCIRVI….MICA SO FESSI GLI ITALIANI!!!!!!!!
veronica
13 gen 2007 - 16:40 - #66Immagino che chi critica le smart, abiti o in piena campagna, o sul cucuzzolo del monte, ma essendoci persone che come me, ogni giorno, della santa settimana , devo parcheggiare in centro città,(bari),trovano decisamente una soluzione miracolosa al problema parcheggio,sicuramente meglio una station wagon o una alfra brera in autostrada,ma per la vita di tutti i giorni meglio la smart.
E poi per chi dice che e’ uno status simbol? forse, ma non e’ anche il telefonino di ultima genereazione nel taschino?
CLAUDIA
23 feb 2007 - 12:39 - #67IO DEVO AQUISTARE LA NUOVA SMART MA DEVO SCEGLIERE TRA 1000 BENZINA E 800 DIESEL COSA MI CONSIGLIATE?A MAGGIO MI TRASFERISCO A PAVIA PER LAVORO E FARO PIU O MENO UN 50KM AL GIORNO CHE MI CONSIGLIATE A LIVELLO DI CONSUMI E QUANT’ALTRO??GRAZIE