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E’ comparsa all’improvviso nel sito media Hyundai USA la foto di quella che sembrerebbe essere la nuova versione della Tiburon, alias Coupé, che abbiamo già visto in alcune foto durante la preparazione di un reportage pubblicitario.
Sembrano confermate le notizie sui motori, immutati rispetto agli attuali 2.0 da 143 cv e V6 2.7 da 167 cv, mentre dovrebbe comparire il sistema di controllo della pressione delle gomme e il controllo elettronico della stabilità. Resta il dubbio sulla data di uscita: dal sito Hyundai, il modello appare chiaramente come MY 2007.
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x car
15 set 2006 - 23:27 - #1carina e con un prezzo interessante sicuramente!
Claudio
15 set 2006 - 23:28 - #2Inguardabile, come tutte le hiunday coupè
x car
15 set 2006 - 23:30 - #3vettura interessante: carina e dal prezzo molto più basso rispetto a concorrenti del suo segmento.
Bonny
15 set 2006 - 23:32 - #4@ Claudio: Sarei curioso di sapere che macchina guidi per dire che le hyundai coupe (il modo giusto di scriverlo è questo!) sono inguardabili.
KarlettoSoGood
15 set 2006 - 23:32 - #5che cassettone! è un insulto alle coupé…
GREZZ
15 set 2006 - 23:35 - #6mazza che brutta, sembrava promettere bene dalle foto precedenti. cmq questa coupè è sempre stata scarsina dinamicamente
mat27
15 set 2006 - 23:36 - #7chi può comprare un mezzo così insignificante??? boh..
bresa
15 set 2006 - 23:42 - #8sinceramente è una auto da voglio ma non posso!!! è abbastanza tamarra anche se i motori non sembran male
Vinx
15 set 2006 - 23:42 - #9Mille volte meglio delle precedenti, senza dubbio. In generale il design non è affatto male e la qualità Hyundai è ormai fuor di dubbio. Stiamo a vedere prezzi e motorizzazioni…
Vinx
15 set 2006 - 23:44 - #10Mille volte meglio delle precedenti, senza dubbio. In generale il design non è affatto male e la qualità Hyundai è ormai fuor di dubbio. Stiamo a vedere prezzi e motorizzazioni…
Vinx
15 set 2006 - 23:45 - #11Mille volte meglio delle precedenti, senza dubbio. In generale il design non è affatto male e la qualità Hyundai è ormai fuor di dubbio. Stiamo a vedere prezzi e motorizzazioni…
clioboy
16 set 2006 - 00:10 - #12più di qualità di una golf,di certo
sciarada
16 set 2006 - 00:17 - #13Non ne posso più dei soliti commenti idioti:”Vorrei ma non posso” ma che cosa significa???
Se state con una ragazza normale è ovvio che preferireste una modella ma non è mica che ci state cosi per farvi del male…vi piacerà cazzo!!!.. o sbaglio
Steed
16 set 2006 - 00:26 - #14Premesso che non la comprerei…
Qui mi sa che c’è molta gente che l’auto gliela compra papà… ma che magari quando i soldi dell’auto se li dovrà guadagnare, forse andrà bene anche una Hyundai…
Steed
16 set 2006 - 00:30 - #15Per il discorso “vorrei ma non posso”… la storia delle coupè è stata fatta tanto dalle pagoda quanto dalle 850, 128 coupé…
lusso e sportività non sono la stessa cosa.
Burner
16 set 2006 - 00:32 - #16QUOTO Vinx hai ragione…comunque non mi entusiasma soprattutto per le motorizzazioni
zzzz
16 set 2006 - 00:34 - #17e invece secondo me no..se non posso permettermelo non mi compro il coupe coreano ma mi compro l’utilitaria italiana.
Steed
16 set 2006 - 00:59 - #18e perchè mai?
Paolo Bitta - la 8c è Alfa!
16 set 2006 - 01:06 - #19l’unica cosa che veramente non mi piace è quel cavolo di v6 da 167cv…che gli costava fare una terza versione portandolo a 200?
HAWK 0
16 set 2006 - 01:10 - #20CARINA…!
HAWK 0
16 set 2006 - 01:10 - #21Quoto 19…
Lol
16 set 2006 - 01:39 - #22Un 2700 da 167 cavalli è un insulto alla motorizzazione…
davi
16 set 2006 - 04:16 - #23io ho sempre trovate brutte le hyundai coupe (ricordate la Scoupe?)!
DennyGSXR
16 set 2006 - 05:52 - #24La Scoupe era un cesso…
ma la prima Coupè non era male, anzi! Aveva una bella linea filante. Peccato che poi siano andati sempre peggio.
hdroadster
16 set 2006 - 06:01 - #25peccato lo spoiler tamarro senno potrebbe essere un’alternativa alla aston martin…………..
Romy
16 set 2006 - 06:22 - #26Ancora non hanno capito che quei motori sono un obrobrio? Ma un 2.0 da 200 CV no? Un 1.8 da 190CV (Alias Yamhaha) no? Un 2.7 da 300CV no? E chi se la compra la macchina di Big Gim? Peccato perchè non’è male. Ma un Coupe senza motore che viene passata da tutti che senso ha?
Claudio
16 set 2006 - 07:10 - #27@ Bonny: Ho un’Audi S3….vedi tu.
mike
16 set 2006 - 07:30 - #28brutta come tutte le precedenti
Marco
16 set 2006 - 08:12 - #29Che roba brutta!!!!!!!!!!!!1
lol
16 set 2006 - 08:21 - #30meglio di IROC e TT, poco ma sicuro…
..................... 8-I .......................
16 set 2006 - 08:32 - #31si.. prezzo basso ma anche qualità bassa… certo non paragonabile sia come caratteristiche tecniche e stilistiche alle migliori realizzazioni tedesche…
comunque sabglio o la presa frontale ricorda molto il nuovo CL600???
http://www.autoblog.it/post/4306/mercedes-classe-cl-altre-foto
samuele bersani
16 set 2006 - 08:55 - #32del cl600 nn ha NULLA!
fa cagare di suo, speriamo non sia davvero così…
gio
16 set 2006 - 08:59 - #33HANNO COPIATO SPUDORATAMENTE LA ASTON MARTIN KE SKIFO KE HANNO FATTO
TDIPower
16 set 2006 - 09:10 - #34x commento 17: LOL
tu si che hai capito tutto, preferiresti una panda alla hyundai coupe? ROTFL
Cos’ha che non vi piace? il marchio Fiat sulla calandra? Tanto sapete spalar merda solo su cio’ che non è fiat
Carandula
16 set 2006 - 09:58 - #35Potrebbero metterci anche loro un piccolo turbo, magari un 1.6, così avrebbe sicuramente più mercato visti i costi di gestione minori.
Mikele (con la k)
16 set 2006 - 10:07 - #36E’ vero, il frontale puzza di Aston… però è bella.
striscia
16 set 2006 - 10:51 - #37iO NON RIESCO A CAPIRE COME SI FACCIA A DIRE CHE QUESTA MACCHINA E’ BELLA, CARINA ETC…
E’ UN CESSO COME TUTTE LE HYUNDAI COUPE’
MadRaffa
16 set 2006 - 10:51 - #38Secondo me non è neanche cosi male, però la parte bassa del muso è semplicemente inguardabile e la rovina tutta. I motori sembrano abbastanza obsoleti, e la dinamica non promette nulla di buono. Piuttosto prendo una Panda sport!!!
striscia
16 set 2006 - 10:52 - #39più che di aston il frontale puzza di merda…
Roby
16 set 2006 - 10:53 - #40Per favore levate la matita dalle mani dei figlioletti del signor Hyundai… Dai come si fa a dire che è bella?!?!?!
Costerà poco ma non è bella, in ogni generazione che fanno riescono a migliorare qualche piccolo particolare ma ne peggiorano 40… il posteriore e la linea dallo specchietto in poi (posteriore) non è malvagia ma il frontale proprio non si può guardare!!!!
striscia
16 set 2006 - 11:12 - #41più qualita di una golf…
meglio della TT…
Ma vi siete bevuti il cervello??????
Kimmi
16 set 2006 - 11:48 - #42Che paraurti…
TDIPower
16 set 2006 - 12:05 - #43per chi la denigra: immagino che voi guidiate tutti delle ferrari o maserati vero?
TDIPower
16 set 2006 - 12:05 - #44per chi la denigra: immagino che voi guidiate tutti delle ferrari o maserati vero?
TDIPower
16 set 2006 - 12:05 - #45per chi la denigra: immagino che voi guidiate tutti delle ferrari o maserati vero?
jco
16 set 2006 - 12:05 - #46si ma i motori fanno cacare….che roba è il 2.7 da soli 167 cv?pessimo
Kimmi
16 set 2006 - 12:32 - #47La Scoupé era orribile… il 2.7 di qst lo è akor più…
Ele
16 set 2006 - 12:33 - #48Ahah, ma vergognatevi, salite su questa, poi salite su una golf, io le avevo tutte e due, ho venduto la golf ovviamente, motori apparte (equivalenti) la Hyundai è meglio in tutto, leggetevi due recensioni sui giornali prima di sparlare.
La cosa + emblematica è che si inizia a sentire in giro, le kia sono buone macchine, ma le Hyundai prorpio no… peccato che siano le stessa casa ahah! Ma svegliatevi, comprate per qualità, non per marchio!
D-Off
16 set 2006 - 13:44 - #49nessuno ha notato ke i fari davanti sono uguali a quelli del concept della nuova bravo?? non è ke per caso quello allora era daverro un PS????
piervittorio
16 set 2006 - 13:47 - #50Siamo alle solite… quando lo capiranno certi commentatori che il resto dell’ umanità (italia a parte…) preferisce (giustissimamente…) un V6 2.7 da 167 cv che un 1.8 litri 4 clindri di pari potenza?
Maggior coppia a minor numero di giri e con andamento piatto, fluidità eccellente, maggior durata e silenziosità, migliore abbinabilità ai cambi automatici (il mercato USA prevede SOLO quelli, ed il vostro micromotore tiratissimo non lo vogliono nemmeno regalato).
I consumi, a parità di potenza erogata dal motore, sono identici!
Finiamola con queste leggende metropolitane dei micromotori tirati, che hanno la loro unica ragione di esistere nei vantaggi fiscali (esistenti in italia e in alcuni altri paesi del terzo mondo)
e nei bassi costi di produzione!!!