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Davide ha scattato queste foto alla futura (e tanto attesa) nuova Fiat 500, beccata durante i primi test sul circuito di Balocco.
Per la prima volta si vedono anche alcuni elementi degli interni.
Non vedo l’ora di vederla definitiva, se esce come spero… la compro subito bianca!
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daniele
11 set 2006 - 16:18 - #1bella…speriamo che riesca ad avere successo comme la sua antenata!!!
OMAR
11 set 2006 - 16:18 - #2mmmmm questi interni però non sono come quelli della concept… :-(
boss
11 set 2006 - 16:18 - #3Panda 2 la rivincita
pippo
11 set 2006 - 16:19 - #4bella? ma come fai a dire che è bella? non si vede un acca…….
Paolo Bitta
11 set 2006 - 16:20 - #5che si diano una mossa però, io devo cambiare l’auto e sto proprio aspettando questa…basterebbe anche il motore 1.4 16v da 95cv…per il colore concordo in pieno con te Filippo, bianca è stupenda!
aktila
11 set 2006 - 16:21 - #6Se faranno le cose per bene avrà un’enorme successo, e non solo in Italia. Fare le cose per bene significa costruirla bella, tecnologica, senza troppi risparmi su materiali e finiture. Se così sarà, in molti non torceranno il naso di fronte al prezzo non proprio popolare.
Vico
11 set 2006 - 16:22 - #7hmmm spero vivamente che non facciano interni panda style !!!!! E spero che potrei entrarci perche la panda e troppo stretta….
Bel assetto comnque .. mi aspetto qualche bel 1.4 türbo altrimenti se la possono tenere. (magari la compra la nonna per nostalgia)
Andrea
11 set 2006 - 16:23 - #8Grande cinquino, io nel periodo della prima non c’ero e sicuramente mi sono perso una rivoluzione. attendo la seconda.
Paolo Bitta
11 set 2006 - 16:23 - #9cmq fidatevi, gli interni non saranno quelli…questi qui sono stati assemblati piuttosto male con i pezzi di quelli della panda…quelli definitivi saranno molto più simili a quelli della 500…
Ste80
11 set 2006 - 16:23 - #10Il posteriore ha un nonsochè di Lancia Yipsilon
roby85
11 set 2006 - 16:23 - #11MOLTO BELLA BELLA ALL’ESTERNO INTERNI UN PO’ TROPPO SIMILI ALLA PANDA
mercedes 4ever
11 set 2006 - 16:24 - #12finalmente rinasce 1 mito
SIC
11 set 2006 - 16:24 - #13speriamo bene…. qui si vede poco niente della carrozzeria pero gli interni mi fan pensare ad una panda!!!!!
Nooooooo
Flying Dutch
11 set 2006 - 16:25 - #14Io me la piglio rossa! Mia mamma ne aveva una e tutti in clesse la chiamavamo “pomodoro veloce”…a parte l’amarcord se viene fuori come si spera sarà un successo incredibile. Personalemente spero che sia una 4 posti vera.
Vico
11 set 2006 - 16:25 - #15si ma i montanti b saranno sulla stessa posizione della Pantha ? Sarebbe veramente strettissima
TOM
11 set 2006 - 16:25 - #16ma è ovvio ke l interno è da rifinire…
Son sikuro ke avrà un successone quest auto…
Vico
11 set 2006 - 16:25 - #17si ma i montanti b saranno sulla stessa posizione della Pantha ? Sarebbe veramente strettissima
Lucaz
11 set 2006 - 16:25 - #18non sò… nn mi convince molto… tra l’altro è un’auto ke parte già da una posizione difficile, xkè tutti la paragoneranno alla sua antenata, e visto ke quest’ultima è un vero e proprio mito sarà molto difficile avere successo… cmq i gruppi ottici posteriori nn mi piacciono e gli interni x quel poco ke si vede lasciano un po’ a desiderare… :-(
roby85
11 set 2006 - 16:26 - #19molto bella all’esterno gli interni un pò troppo simili alla panda!!
Nicola
11 set 2006 - 16:26 - #20Ma avete visto che cerchi che monta x essere una citycar?!?!dalla foto sembrerebbero minimo dei 17…e x le dimensioni della macchina sono enormi!ciao…e non scannatevi troppo x una semplice foto!
SIC
11 set 2006 - 16:26 - #21….e i fari sanno di multipla!!!!
doppio Nooooooo!!!!!
davide(quello che ha scattato le foto)
11 set 2006 - 16:28 - #22Comunque vi erano altri due prototipi della futura 500 molto simili!!!!
Devil 16v
11 set 2006 - 16:28 - #23500 Rulez finalmente un’auto che sarà un successo assicurato!
Cmq conformo che gli interni non saranno questi, ma riprenderanno come l’esterno lo style della mitica…
Paolo Bitta
11 set 2006 - 16:28 - #24credo sia inutile cmq dire “è brutta” o “è bellissima”…è un prototipo, assemblato con pezzi trovati in magazzino, tipo gli interni della panda o le luci posteriori della stilo…l’inica cosa che questo prototipo ha di definitivo sono telaio e meccanica…ancora troppo presto per dare un giudizio…
davide(quello che ha scattato le foto)
11 set 2006 - 16:29 - #25comunque è abbastanza grande avevo paura che derivandola dalla panda fosse molto corto,invece secondo me intorno ai 3,50m.
Lucaz
11 set 2006 - 16:30 - #26… e con gli oblò del titanic… XD
James
11 set 2006 - 16:30 - #27Ciao sono Americano,, una domanda,, io trovo bella 500 ma la strade sono cosi piccole in Italia ? Sono stato a Milano ..
cattivo
11 set 2006 - 16:31 - #28Io mi chiedo perchè solo fiat e alfa continuano a produrre modelli nuovi. La lancia escludendo quell’aborto della Delta che da dietro sembra un murano, non produca unìauto che voglia avere le pretese di vendita della thema o della K. cazzo è possibile che noi itialiani nn abbiamo macchine di segmente che possano competere con le europee malgrado la nostra grandissima tradizione??
Giovanni
11 set 2006 - 16:32 - #29Raga mi vengono da fare delle considerazioni:
Per i fari che sanno di multipla ovviamente non sono i suoi ma sono della camuffatura.
La cosa molto interessante è il notare la gommatura molto generosa e i dischi freno posteriori.
Questo significa che il prototipo fotografato quansi sicuramente è già la versione sportiva.
Per quanto riguarda gli interni secondo me è tutto un falso allarme.
La pulsanitiera è quella della lancia y la climatizzazione è quelal della panda ma è tutto buttato li in pannelli provvisori. Quindi secondo mè gli interni che si intravedono sono molto lontani da quelli definitivi .
Ciao
REVERENDO
11 set 2006 - 16:32 - #30EVVIVA UN’ALTRA MERDA CON MARCHIO FIAT!!!!!!!!!!!!!!!
zio peppe
11 set 2006 - 16:32 - #31A me i fari sanno di Stilo. L’interno è preso pari pari dalla panda emotion (si vede dalla forma dei comandi del clima automatico) con tasti messi li randomized.
Io, come tutt’Italia, mi aspetto molto dalla nuova 500, anche se commercialmente per l’azienda è molto + importante la stilo.
Forza FIAT !
Vico
11 set 2006 - 16:33 - #32ok non male comunque … spero veramente che facciano delle versioni toste. altrimenti si possono scordare di venderla all’estero… li vende al 90 % alle donne.. bisogna diversificare la clientela
davide(quello che ha scattato le foto)
11 set 2006 - 16:33 - #33molti pezzi degli interni erano della panda montati alla meno peggio con tanto nastro!!!
indiscusso re del mondo
11 set 2006 - 16:34 - #34se è vero che fanno la cabrio ci faccio un pensierino,e poi la sua antenata era mica stata nominata come auto più sexy!? anche questa allora attrarrà le gnocche
Zio estimatore di molti
11 set 2006 - 16:36 - #35NOOOOOOOOOOO SPERIAMO CHE NON SIANO QUELLI GLI INTERNI SONO TERRIBILI
Ste
11 set 2006 - 16:37 - #36Esteticamente “l’impronta generale” degli interni sembra piuttosto vomitevole… speriamo bene…
davide(quello che ha scattato le foto)
11 set 2006 - 16:38 - #37si era una versione pepata con il probabile 1.4 turbo!!!! la plancia era un insieme di molti pezzi di varie modelli, il pannello porta era panda al 100%
Cooper
11 set 2006 - 16:38 - #38…nooooo!!!! Gli interni simil Panda nooooo!!! Fanno pena. Dovrebbero farli simil MICRA, cosi quelli della NISSAN imparano a copiarci la ns. vecchia 500 dall’esterno… in cambio noi gli copiamo gli interni. Eppoi gli interni Micra sono fantasticamente retrò ci starebbero benissimo!!!! Mah speriamo che LAPO ci metta una pezza!!!
carpabis
11 set 2006 - 16:39 - #39reverendo apri gli occhi il mondo è invidioso di noi…gli interni sono posticci e con materiale già in uso è lì per i test non per il salone di Parigi, sveglia
davide(quello che ha scattato le foto)
11 set 2006 - 16:44 - #40ma era stati usati panda penso per motivi di economia
edo156
11 set 2006 - 16:47 - #41belli bellissimi… i cerchioni… peccato che non centrano nulla con l’auto… forse x questo son belli? Mah… Scherzi a parte spero che sta macchina esca dalla fabbrica come era nei disegni
Bas21
11 set 2006 - 16:47 - #42@ James
Hi..streets in Europe are smaller than in the US. In italy many towns have medioeval origins which means very small streets, specially downtown.
samuele beersani
11 set 2006 - 16:48 - #43oddio no dietro sa di stilo 5 porte!!!!!!!!!!!
e dentro di panda emotion!!!!!!!!!!!!!
cancer69
11 set 2006 - 16:49 - #44La zona centrale della plancia è differente da quello della panda, potrebbe anche essere una prova di stampaggio della consolle definitiva, mentre per quanto riguarda i comandi (pulsanti e leve) penso siano ancora in fase di beta-testing…
samuele beersani
11 set 2006 - 16:49 - #45anzi i sedili sono della panda active!!! :((
davide(quello che ha scattato le foto)
11 set 2006 - 16:50 - #46ma sono stati elementi posticci,si vedono lontano un miglio che i fari posteriori erano della stilo 5p, mentre quelli all’anteriore erano quelli della lybra!!!!
Bas21
11 set 2006 - 16:50 - #47minchia ma che ignoranti in sto blog…via tutti a dire i fari della stilo e gli interni della panda..ma che palle..ma non avete niente di meglio da fare??? Possibile che proprio non ci arrivate a capire che i prototipi si compongono con scarti di magazzino??? servono solo a testare la meccanica?? ma in che lingua ve lo si deve spiegare???
asterio
11 set 2006 - 16:51 - #48carpabis, cosa pretendi da Reverendo, uno che basa tutto sulla fede può credere che le macchine tedesche siano superiori senza avrer bisogno di alcuna prova, la sua onestà intellettuale lascia il tempo che trova, il suo ragionare è opinabile ma non andare a dirglelo, per lui è la verità poichè lui ha fede in ciò che scrive!!!!
epe
11 set 2006 - 16:51 - #49gli interni sembrano quelli della prima NIssan Micra,eccezion fatta per il cambio.. orribili…mah…staremo a vedere…. alla fine costerà un culo di soldi , per allinearsi alle concorrenti e fare cosi un bel Cartello….Viva la concorrenza…. scommettete che il modello base costerà 9.000/ 10.000 euro???? venti miglioni delle vecchie lire……
NICCO
11 set 2006 - 16:55 - #50Per ora non ci si capisce niente da queste foto!
…speriamo bene…