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BMW ha ormai completato i collaudi su strada della nuova Serie 3 Touring, che potrebbe dunque essere presentata già al salone di Ginevra (8-18 marzo). La station wagon dell’Elica non dovrebbe oltrepassare i 4.62 metri che rappresentano la lunghezza massima della berlina e della tre volumi manterrà anche gran parte del corpo vettura, fino al montante posteriore che gli stilisti BMW hanno reso molto simile alla Serie 5 Touring: la fiancata si caratterizza infatti per una vetratura molto estesa e per la nervatura a tutta lunghezza, mentre l’andamento dei montanti si rivela pressoché identico. Il portellone aiuta in maniera inequivocabile a capire quanto siano simili queste due vetture.
La Serie 3 Touring verrà proposta con i motori 2.0 benzina da 184 CV (320i) e 2.0 a gasolio da 116 (316d) e 143 CV (318d) disponibili a partire dal secondo trimestre 2012. A questi si aggiungeranno poi gli attuali benzina e diesel quattro cilindri con potenze di 163, 184 e 245 CV, oltre al sei cilindri turbo benzina da 306 CV.
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hyperdutch
21 feb 2012 - 18:41 - #1E’ uguale a quella già in vendita.
Non può essere una nuova generazione, è solo un restyling.
E venuto male…
Presacanario
21 feb 2012 - 18:46 - #2 (nascondi)Molto bella e come da tradizione sarà la station piu dinamica e sportiva della categoria aspettando ovviamente i 6l diesel …
laganaka
21 feb 2012 - 18:51 - #3Nemmeno a me piace, e nemmeno sono d’accordo sulla scelta di dotare una station di motori con così scarsa potenza quali i 16d e 18d!!
ziobello
21 feb 2012 - 18:57 - #4Beh, se vogliamo dire che la Serie 1 è oscena sono d’accordo. Con la Serie 3 il discorso secondo me cambia parecchio. Il frontale è da vera Bmw. Peccato non avere una nuova 159 da contrapporle.
toroilgrande
21 feb 2012 - 19:03 - #5 (nascondi)beh la 116d serve per le aziendali e va in concorrenza con la A4 da 120cv
vista sabato dal vivo la berlina, spettacolo puro
laganaka
21 feb 2012 - 19:07 - #6# zio bello
É tutta una questione di gusti.. Sicuramente la serie 3 f30 è riuscita meglio rispetto alla serie 1, ma ci voleva poco..
Il problema rimane comunque un muso troppo appuntito e strano (con i fari che finiscono nella mascherina) ed il posteriore troppo poco originale che per dimensioni sta meglio sulla serie 5.. Secondo me ovviamente…
toroilgrande
21 feb 2012 - 19:07 - #7La 18d ha 143 cavalli e non mi sembra una potenza scarsa,
poi ovviamente qui dentro c’è tutta gente che guida Classe E AMG, Maserati e Lamborghini mi inchino quindi
pito28
21 feb 2012 - 19:11 - #8Ora esce fuori che una station segmento D con 143 cv e 320 Nm di coppia non si strascina.
Poi tocca sentire che questa serie 3 è oscena (non brutta, oscena).
Io penso seriamente che abbiate bisogno di uno bravo…
amgapois
21 feb 2012 - 19:17 - #9Meglio il 535 di aldo buonanima.amen
Multiflex
21 feb 2012 - 19:24 - #10la berlina l’ho vista in concessionaria bianca 320 d sport con cerchi da 19 ecc ecc
carina ma il di dietro con il terminale della 116d non si puo guardare
il design per me è un passo indietro
nicktaglia
21 feb 2012 - 19:34 - #11Sarà oscena finche volete,con il muso a punta finchè volete,con i motori scarsi finchè volete…intanto però l’industria automobilistica italiana cosa ci offre in questo segmento?
Siamo alle solite:piacciano o no, le auto di questa categoria che gli italiani comprano sono A4,serie 3 e classe C.
Ricca777
21 feb 2012 - 19:41 - #12SEMPRE MEGLIO DELLE BERLINE/touring che propongono alfa/Fiat/lancia ecc..
p4n1k
21 feb 2012 - 19:54 - #13bella bella sono in germania per lavoro e ne ho viste già 3 della berlina tra cui una spettacolare 328i rossa scura, sarà anche un colore che stanca ma faceva davvero un’ottima impressione
andgig
21 feb 2012 - 20:25 - #14@1
Penso che abbia ragione: il frontale a cuneo e la particolare maschera che viene innestata dai fari sono la cosa che rende più gradevole questa 3 che per il resto pressoché nulla di nuovo presenta alla precedente. Sennonché la touring ma si attaglia a questa connotazione sportiveggiante.
alonso-in-ferrari
21 feb 2012 - 20:31 - #15io non capisco…
perchè BMW spa non dovrebbe offrire il 116d se la gente le compra?
cioè mica è una truffa, mica spaccia un motore per un altro…bmw offre dl 1.6d al 335, ogniuno spenderà i propri soldi come preferisce dov’è il problema?
Invece e al contrario non capisco fiat che si preoccupa di individuare ogni modello col suo motore e col suo cambio e che quindi mette la freemont automtica solo se integrale!!! Ma perchè??? non posso volere una macchina 2wd automatica?
BMW si proccupa di offrire automobili adatte alle esigenze di una platea il piu ampia possibile (e infatti vende)
EffeV_
21 feb 2012 - 20:46 - #16Alonso
Infatti è una polemica che non capisco neanch’io.. E’ semplicemente una politica per venire incontro a determinate esigenze del mercato. Audi e Mercedes lo fanno a loro volta.. Che non abbia senso comprare una Bmw con 116cv son d’accordo, ma neanche mi scandalizza che le producano…
sbabba
21 feb 2012 - 20:52 - #17Tra l’altro faccio notare come questa serie 3 pesi in media 50kg meno della precedente, quindi se prima 150cv erano sufficienti per questo modello non vedo come non possano esserlo ora.
Definirla OSCENA è un insulto all’intelligenza della gente, posso capire che non piaccia, perchè ciascuno di noi ha i propri gusti, ma le auto OSCENE sono altre (multipla, pt cruiser, materia).
laganaka
21 feb 2012 - 21:01 - #18Non capisco perchè bisogna sempre essere insultati se si decide di esprimere la propria opinione!!
A me questa serie 3, e non solo io vedo, non mi piace, mi sembra orrenda quel muso anteriore!!
E 116 cavalli su quella che dovrebbe essere un’auto usata per il trasporto o di piú persone o di oggetti anche pesanti, mi sembrano inadeguati!!
Altrochè sportivitá..
Stop, non mi sembra di aver detto cose che non stanno né in cielo nè in Terra!!
yuri85zoo
21 feb 2012 - 21:10 - #19sarà che a me piace…ma venderà di brutto, come sempre.e per fortuna che ha il muso a punta! odio i musi a panettone della punto, mito, giulietta, fiesta yaris… la macchina sportiveggiante deve essere a punta! come quello spettacolo di 159! ma scherzate?
yuri85zoo
21 feb 2012 - 21:12 - #20beh, che 116 cavalli siano pochini è vero (anche se soggettivo, ma va beh)
però trovo sia + giusto che ci sia, avendo poca gente che la compra, piuttosto che non metterla sul mercato, lasciando quei determinati clienti scontenti, e quindi diretti alla concorrenza
laganaka
21 feb 2012 - 21:37 - #21Anche la serie 1 nuova doveva vendere e di brutto….. Invece…
fvg
21 feb 2012 - 21:48 - #22siamo alle solite.
bmw fa auto oscene, senza potenza, non sportive e soprattutto che non vendono.
poi chissa perchè ogni anno risulta la più venduta, la piu titolata da premi motoristici e non c’è aritcolo dove non si parli di sportività e bmw insieme.
la 316d? certo impallidisce davanti la valanga di cavalli della C200cdi, o ancor di piu davanti alla potenza dell’a4 2.0 tdi che tirano sulle ruote davanti.
laganaka
21 feb 2012 - 21:53 - #23Ma cosa c’entra la A4??
Ma se questo è un post sulla serie 3 perchè bisogna sempre tirare fuori altre case??
Se la 316d ha 116 cavalli non è colpa delle altre marche!!
Anche la serie 1 è la più venduta??
Cosa tocca sentire!
fvg
21 feb 2012 - 22:10 - #24mi puoi dare copia e incolla di dove ho detto che la serie 1 è la piu venduta?
e visto che sei cosi ben informato: dammi i dati vendita della 1er a livello mondiale, europeo e italiano! oltre che i target! grazie.
Ps: cosa c’entra l’a4? niente è vero mica è una concorrente della 3er.
invece la serie 1 nel post della 3er c’entra moltissimo!
toroilgrande
21 feb 2012 - 22:14 - #25sono interessato all’acquisto di un suv due ruote motrici per la mia lei giusto per avere una guida rialzata e comodità con seggiolini e bimbi.
mi oriento su Tiiguan, Kuga, Rav4, COuntryman
volendo il cambio automatico, l’unica casa che lo offre è la Mini con la Countryman
gli altir parlano parlano ma quando c’è da avere tutte le opzioni possibili, BMW offre tanto.
sulle 4wd per le berline ha in parte colmato il gap che invece aveva dall’audi, che offre su tutte la traizone 4
fvg
21 feb 2012 - 22:20 - #26ok, aspetto con impazienza i dati vendita.
giusto, è chiaro che audi ha già venduto più di bmw, anzi bmw non ha mai venduto piu di audi. verissimo che anche i premi e giornali specializzati non valgono niente, l’unica cosa che conta è il parere di un paio d’utenti di autoblog sul quale si basa l’intero mercato automobilistico mondiale.
ps: ma c’è l’hai almeno un’audi?
fvg
21 feb 2012 - 22:35 - #27ah ma come non me li posti tu?
quindi credi solo a certi giornali. è giusto, me l’aspettavo da uno come te.
cmq bravo hai fatto la scelta giusta.
yuri85zoo
21 feb 2012 - 23:01 - #28kissene frega di audi, serie uno(che fa cagher) e dei meno che mettete ai miei gusti. w la serie 3 punto e basta. se ne riparlerà tra un paio d’anni, dati alla mano
laganaka
21 feb 2012 - 23:10 - #29Ma sì, evviva la serie 3…..
donaldpower
21 feb 2012 - 23:13 - #302.0 143 cv, 320 di coppia.
Una lancia Delta 1.6 mjt con 120 cv ha 300 di coppia.
sbabba
21 feb 2012 - 23:15 - #31@ Donald
quindi ?
fvg
21 feb 2012 - 23:22 - #32laganaka: e i dati vendita e i target sulla serie 1?
e dei 120cv della a4 insomma non ne parliamo piu?
laganaka
21 feb 2012 - 23:41 - #33# Fvg
Di cosa dobbiamo parlare? I dati sulla serie 1 te li hanno già messi.. Non li sapevo neanche quelli totali, sapevo peró che in Italia la serie 1 ha fatto ridere.. I dati su Unrae.it!!
Non capisco poi cosa c’entra la A4.. È il post della serie 3 o sbaglio?
Per me possono anche montarle sopra dei 1.2 diesel, per me sono motori inadeguati, soprattutto per una casa che ha fatto della sportività il suo zoccolo duro nel marketing.. Anche se è da tempo che la sportività la sta piano piano perdendo..
Ormai siamo alla X1 M, quindi..
colin
22 feb 2012 - 00:11 - #34l’A4 c’entra in quanto è conocorrente diretta, quindi non è fuori luogo fare confronti tra questa serie 3 e le sue concorrenti.
lucapit
22 feb 2012 - 00:11 - #35Quindi la Porsche ( che a differenza di BMW è un marchio esclusivamente sportivo ) perso sportività perchè ha fatto il Cayenne diesel ? Peccato che nel frattempo produce anche la GT2 RS , si chiama ampliamento gamma !
Anche a mè l’X1 non piace ma chi se ne frega se voglio l’auto sportiva mi prendola 1M coupè …
Non sarà un caso che BMW nel 2011 ha fatto il suo record di vendite … E anche Porsche è in crescita continua …
colin
22 feb 2012 - 00:12 - #36@36: non guardare solo il valore max…guarda come è distribuita….
fvg
22 feb 2012 - 00:13 - #37me li hanno già postati? dove non li trovo!
unrae.it? no non ci sono.
ma puoi darmeli tu visto che li sai no?
la a4 non credi sia una concorrente un tantino diretta della 3er? i suoi 120cv?
che poi non capisco, aiutami tu:
http://www.autoblog.it/post/39459/audi-rs4-avant-3/1#3326907
http://www.autoblog.it/post/39437/foto-spia-bmw-x1-facelift/1#3326641
http://www.autoblog.it/post/39437/foto-spia-bmw-x1-facelift/1#3325715
http://www.autoblog.it/post/39425/foto-spia-bmw-i8-2/1#3325229
http://www.autoblog.it/post/39559/video-audi-a1-quattro/1#3330329
in questi articoli si parlava di m3, x1, mini, i8 eppure sei stato tu a chiamare in causa le concorrenti dirette, dicendo cosa? non serrve molta immaginazione: bmw serie (n) schifo, audi A (n) fantastica. insomma per dio, sarebbe bene studiare il concetto di coerenza ogni tanto non credi?
ma a proposito di motori inadeguati, chissà cosa dirai quando ti dico che ci sono altre case che mettono anche 90 cv sulle YOUNG edition del segmento C premium. chi sarà?
Ps: ti dico un segreto: l’x1 m non esiste.
whanlee
22 feb 2012 - 00:15 - #38Quoto Lucapit !!!! purtroppo ci sono persone che non capiscono ….. La ferrari che schifo ha fatto la FF 4×4 , la maserati un Suv , la lamborghini un suv , la porsche il diesel sono tutti pazzi!!!! o.O
colin
22 feb 2012 - 00:15 - #39@44: forse non si vuole parlare di A4 xk palesemente al di sotto della serie3 in alcuni aspetti….che bruciano…eccome se bruciano
laganaka
22 feb 2012 - 00:21 - #40# lucapit
Anche Audi nel 2011 ha fatto record di vendite.. Quindi?
Che c’entra con il discorso dell’immagine M che va a farsi benedire??
Penso sia vero anche se non lo sapevo, ma ho letto pochi commenti sopra che Audi sta superando BMW nelle vendite..
Quindi evidentemente qualcosa in immagine stanno perdendo..
laganaka
22 feb 2012 - 00:22 - #41# Whalle
Pazzo è chi dice che la M3 si beve la RS5 a colazione..
laganaka
22 feb 2012 - 00:24 - #42# Fvg e colin
Colin, l’unica cosa che brucia é la tastiera del tuo pc..
Lo so bene anche io che la A4 è la rivale della serie 3, ma non è che i 116 cavalli della serie 3 si trasformano in 416 se la mettiamo di mezzo..
116 cavallo dalla berlina sportiva per eccellenza, secondo alcuni, fanno ridere..
Come quelli appunto che sostengono che é la berlina per eccellenza..
L’ X1 M performance esiste eccome..
Come l’ X6 M ecc..
colin
22 feb 2012 - 00:25 - #43@47: non se la beve…ma è molto più divertente
colin
22 feb 2012 - 00:25 - #44@48: tranquillo la mia tastiera è a temperatura ambiente…;)
whanlee
22 feb 2012 - 00:26 - #45laganaka l’rs5 va più forte dell’m3 ovunque !! sisi è vero !!! resta nella tua convinzione sbagliata !
laganaka
22 feb 2012 - 00:26 - #46# Fvg
Ti ho appena risposto..
I 116 cavalli sulla serie 3 sono ridicoli, in Audi nessuno dice che la A4 è la berlina sportiva per eccellenza..
laganaka
22 feb 2012 - 00:28 - #47E comunque Fvg, ridicolo troll Audi lo vai a dire a qualcun’altro…
Io parlo di auto con calma, se tu non ce la fai accecato dal tifo puoi anche non rivolgermi più la parola!!
colin
22 feb 2012 - 00:30 - #48ancora con sta storia dei 116 cv…ma chissenefrega….sono pochi? non compriamola! ci sono le 318 e le 320…..non bastano neppure quelle, ci saranno le 325 e 330…..
col 116 cv perde in immagine? chissenefrega….l’immagine buona me la da una 320d da 184 cv che corre come un treno e se usata con criterio consuma meno di tutte le sue concorrenti, dotate ovviamente di meno potenza…
whanlee
22 feb 2012 - 00:30 - #49Laganaka la serie 3 è la berlina sportiva per eccellenza ovvio !!! Lo vorrebbe fare pure audi con l’a4 ma purtroppo non ci riesce .. I 116cv sono pochi ok se vuoi di più ti prendi un 320d un 325 un 330 un 335d o un m3 .. I cavalli ci sono per tutte le salse in base alle proprie esigenze !
whanlee
22 feb 2012 - 00:31 - #50Colin abbiamo detto la stessa cosa :D :D ahah