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Stando a quanto riportato oggi da Autobild, BMW nel 2015 presenterà la i5. L’auto, dotata d’interni spaziosi e una superficie di carico notevole andrà a sfidare la già nota Toyota Prius +. Sarà spinta da un propulsore elettrico posteriore in grado di erogare 125 Kw (l’equivalente di 170 cavalli) e 250 Nm di coppia che gli permetteranno di accelerare da 0 a 100 Km/h in meno di otto secondi e raggiungere una velocità massima di 150 Km/h.
Per gli affezionati ai motori convenzionali è prevista anche una variante dotata di un motore benzina a tre cilindri con una potenza pari a 90 CV. Anche se non è ancora stato comunicato ufficialmente, il prezzo della i5 dovrebbe aggirarsi attorno ai 50.000 Euro. Questa vettura si affiancherà alla i3 e alla i8 , prototipi che hanno rappresentano l’ingresso della casa tedesca nel settore delle auto elettriche ed ibride plug-in.
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freesurf164
25 gen 2012 - 19:36 - #1I = intelligence ma 50000€ x una prius bmw e da S = Stupid
bad-moon
25 gen 2012 - 19:52 - #2Ostrega… regalata!
alfa_33
25 gen 2012 - 20:17 - #3Finalmente! Ora che abbiamo un’utilitaria da 50000€ che venderà 10 esemplari/anno ( a istituzioni pubbliche) abbiamo definitivamente risolto il problema dell’inquinamento!
rav
25 gen 2012 - 20:21 - #4Considerato che le tre sorelle Czero, iMiev e iOn meno costose e più “per tutti” restano confinate nei concessionari e al massimo vengono acquistate da qualche ente locale, temo di sapere la fine che farà questa elettrica by BMW. Detto tra noi anche se fossi uno sfegatato ambientalista (e non lo sono) con quei soldi comprerei una serie5. Tra l’altro chi può spendere 50mila euro in un’auto di solito non è molto ambientalista e non compra certo una utilitaria.
Stilo19jtd
25 gen 2012 - 20:41 - #5Credo che queste auto elettriche o presunte tali siano da considerare come tutto, meno che come il futuro.
Gio199
25 gen 2012 - 21:02 - #6una lavatrice mobile alla modica cifra di 50000 euro, ridicoli! A 50000 euro non capisco che senso abbia questa macchina…
peppino78
25 gen 2012 - 21:35 - #7competere con la toyota prius mi sembra esagerato..alla luce anke del prezzo: con 50mila euro mi compro una prius full optional insieme ad una grande punto abarth per il finesettimana……..!!!!
a1
25 gen 2012 - 21:48 - #8grande ora pure bmw inizia a produrre lavatrici, che tristezza.
semi_bis_croma
25 gen 2012 - 22:17 - #9Detta cosi, sembra che si possa comprare un’auto da 90 cavalli al prezzo di 50.000 euro.In realtà, è disponibile come optional un motore endotermico che fa da generatore…….fermo restando che, anche con questa unità, il prezzo di 50.000 euro è folle.Una persona sana di mente non li spenderebbe mai, nè arriverebbe a comprendere lo spessore tecnico dell’auto (la struttura di carbonio è fenomenale).
Spero per Bmw che abbia un discreto successo, ma con le poche informazioni che ci sono ora……..si prospetta l’ennesimo eco-buco nell’acqua.
Dreamfex
25 gen 2012 - 22:20 - #10Se si vendono le cygnette.. Si venderanno pure le BMW I. Del resto parrebbe comunque essere una macchina più utile di una x6m che costa tre volte (nel senso.. Piuttosto Potrebbe valere la pena comprare una serie 5sw per i viaggi e una I per la città). Con questo non voglio dire che 50000 euro per questa macchinetta diano tantissimi.
Dreamfex
25 gen 2012 - 22:24 - #11Cmq il vero problema delle elettriche non è il costo elevato.. È che sono tutte brutte! Perché gli interni devono essere la versione sfigata di una omologa benzina? Per ridurre i costi non si potrebbe usare qualche materiale hi-tech.. Magari riciclato per poter vendere la notizia ai giornali? E le carrozzerie a basso CX devono per forza avere un’aria dimessa? Per me questi sono i misteri del mercato delle automobili.
singwolf
26 gen 2012 - 02:14 - #12nel 2015 non uscirà e tutti se ne saranno scordati
bomber75
26 gen 2012 - 11:18 - #13Le auto elettriche hanno il grosso scoglio del prezzo elevato ma poi abbiamo tanti vantaggi come bollo ridotto, assicurazione ridotta, tagliandi solo per gomme e freni, costo irrisorio della carica delle batterie (se fatto poi con fonti rinnovabili il costo è nullo), circolazione sempre e comunque garantita (chi ha un’auto elettrica in questi giorni se ne è strafregato di fare la coda al benzinaio per fare un pieno inutile).
Più il prezzo del greggio aumenterà più il punto di convenienza di un’auto elettrica rispetto ad una omologa a combustione interna si avvicinerà.
Drake
26 gen 2012 - 12:44 - #14l’auto è già pronta e verrà prodotta. mi spiace per chi dice il contrario .
50.000 euro cara?
Sicuramente per qualcuno si io francamente dire che sia cara lo devo legare ai contenuti , per il resto ricadiamo sempre nel solito discorso , manca incentivazione statale ad acquistare queste auto perchè di fondo a tutti fà comodo marginare sui carburanti , questa è la verità .
Finchè non ci sarà cultura ecologica appoggiata dallo stato sarà sempre difficile abituare l’utilizzatore.
steffo
26 gen 2012 - 12:50 - #15un passo nella direzione giusta.non vedo però pronti i clienti a comprare auto molto costose e con poca autonomia.saranno seconde auto per ricchi.
considerando che ci vorranno 60k su strada con quei soldi si compra una 520d touring futura automatica…boh