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Render: BMW Serie 6 Gran... Touring?

Pubblicato: 14 dic 2011 da Omar Abu Eideh

Render BMW Serie 6 Gran Touring

E se BMW decidesse di produrre una versione Touring (leggi station-wagon) della neo-svelata Serie 6 Gran Coupè? Questo pregevole render ci da la risposta grafica a questo quesito senza il bisogno di far lavorare l’immaginazione. Troppo azzardata come ipotesi? Ma anche no: la casa monacense si è già distinta negli ultimi anni per aver creato alcuni “Frankenstein su quattro ruote”, rivelatisi il più delle volte come dei veri e propri successi commerciali.

Pensate alle Coupè ed alle Cabriolet con motore turbodiesel, introdotte nel segmento premium da BMW: oggi, anche fra i competitors, quante ne vedete con motore a benzina? Vogliamo parlare della X6? Un Mix fra una SUV ed una coupè… vende come il pane e ne stanno già progettando una versione su base X3, la X4. Dulcis in fundo, si fa per dire, la Serie 5 GT, sulla quale non ci sentiamo di infierire ulteriormente; ci ha già pensato il mercato stesso.

Ma se non bastassero questi esempi a convincervi che l’incrocio fra una berlina, una coupè ed una giardinetta è più che possibile, sappiate che Mercedes, rivale storico della casa dell’elica, ha già pronto in rampa di lancio un modello “familiare” della sua CLS, vettura che ha ispirato la dirigenza di Monaco a commercializzare la Gran Coupè. Sovrapposizioni della ” Serie 6 Gran Touring” con la Serie 5 Touring? Forse; né più e né meno di quelle che avrebbe una CLS giardinetta nei confronti di una E Station-Wagon.

Render BMW Serie 6 Gran TouringRender BMW Serie 6 Gran Touring

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di fvg

    fvg

    14 dic 2011 - 13:46 - #1
    0 punti
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    sinceramente la vedo difficile come opzione. potrebbe cannibalizzare la 5er touring.
    però se davvero in mercedes stanno pensando di fare la CLS SW…
    d’altronde anche jaguar sta facendo la SW della xf…

  • Profilo di Lionroar85

    Lionroar85

    14 dic 2011 - 13:52 - #2
    -3 punti
    Up Down

    Il rendering è sicuramente realistico e di ottima qualità.
    Ho i miei dubbi però che nelle porte posteriori si conservi quel piccolo montante col finestrino diviso in due… vedo più probabile una luce fissa dal padiglione fino all’anello porta, e poi un finestrino unico, più lungo e ampio

  • Profilo di Multiflex

    Multiflex

    14 dic 2011 - 13:58 - #3
    4 punti
    Up Down

    non si può guardare…vogliamo metterla a confronto con il cls ?????

    ma neanche per sogno

  • Profilo di cdj

    cdj

    14 dic 2011 - 13:59 - #4
    0 punti
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    Io credo piuttosto che ci sarà una M6 Grand Coupè, specie dopo aver visto giovedi scorso sul passo pordoi un muletto camuffato della Grand Coupè che emetteva un suono tipico da V8… e da come andava su e giu con ghiaccio e neve forse aveva anche l’integrale…

  • Profilo di jagger

    jagger

    14 dic 2011 - 14:07 - #5
    0 punti
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    non è una station wagon,è una coupe’ a quattro porte a 2 volumi,i creativi non la definiranno mai staion wagon,sminuirebbero il prodotto.

  • Profilo di sepron

    sepron

    14 dic 2011 - 14:11 - #6
    -2 punti
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    Non male, sarebbe un’auto dall’impatto scenico davvero notevole, anche se andrebbe forse ad offuscare un po l’immagine della 5 touring..

  • Profilo di Arma7

    Arma7

    14 dic 2011 - 14:15 - #7
    -3 punti
    Up Down

    Bel render, sarà gusto personale ma giardinette del genere mi piacciono parecchio.

  • Profilo di davideozzeri

    davideozzeri

    14 dic 2011 - 14:18 - #8
    2 punti
    Up Down

    Molto meglio di quello schifo visto nei giorni scorsi…

    E adesso…Basta con sta macchina, per favore!!!!!

  • Profilo di bhk2533

    bhk2533

    14 dic 2011 - 14:20 - #9
    3 punti
    Up Down

    Magari potrebbero cominciare con il creare un impianto elettrico che non faccia esaurire, curare un tantinello di più il customer care, essere un tantino meno ladri quando eseguono i tagliandi, fornire l’auto sostitutiva, fare dei richiami almeno per i difetti di progettazione, …
    Mentre fan tutte queste cose, io faccio un serio pensierino alla Lexus GS.
    Senza fretta.

  • Profilo di avantime

    avantime

    14 dic 2011 - 14:25 - #10
    4 punti
    Up Down

    Perchè non farla anche allroad a questo punto?

  • Profilo di Fra1312

    Fra1312

    14 dic 2011 - 14:31 - #11
    0 punti
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    al max é una risposta alla MB ClS shooting brake e non la classe E Station…
    i paragoni!!!
    molto interessante! bella filante!!

  • Profilo di don-mazdeo

    don-mazdeo

    14 dic 2011 - 14:35 - #12
    2 punti
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    La classe E sw è però più squadrata della serie 5 sw e quindi la futura cls shooting break si distinguerà nettamente.

    “Pensate alle Coupè ed alle Cabriolet con motore turbodiesel, introdotte nel segmento premium da BMW: oggi, anche fra i competitors, quante ne vedete con motore a benzina?”
    Vorrei dire alla redazione che non sono daccordo con questa affermazione, infatti quali altre coupè di alta gamma hanno motori diesel? Penso alle varie CL, SL, Granturismo, XK, 911, R8…nessuna di queste monta motori diesel!!

  • Profilo di mongolino-curioso

    mongolino-curioso

    14 dic 2011 - 14:41 - #13
    8 punti
    Up Down

    si ma è mostruosoa , e poi @don mazzeo vedi che la brera ero disel

  • Profilo di w-335icoupe-w

    w-335icoupe-w

    14 dic 2011 - 14:44 - #14
    1 punto
    Up Down

    Bella ma..in quali garage entrerà? :D

  • Profilo di lucapit

    lucapit

    14 dic 2011 - 15:01 - #15
    0 punti
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    ok io sono di parte avendo una touring ma devo dire che questo render è stupendo !
    x don mazdeo : la redazione ha parlato di settore premium , A5 cabrio e coupè e A7 diesel sono le piu vendute e direi pure la CLS, se vogliamo considerarla coupè poi ci sarebbe anche la Panamera …

  • Profilo di daaaavide86

    daaaavide86

    14 dic 2011 - 15:01 - #16
    2 punti
    Up Down

    X piacere nooooooooo!!!!

  • Profilo di Aramis76

    Aramis76

    14 dic 2011 - 15:05 - #17
    -4 punti
    Up Down

    E’probabile che la facciano soprattutto per il mercato USA che non ha mostrato di gradire la pur bella 5GT ma neppure la penultima 5 touring di Bangle.

  • Profilo di Aramis76

    Aramis76

    14 dic 2011 - 15:08 - #18
    -5 punti
    Up Down

    Lucapit, passi l’A5 ma considerare coupe’ vere e proprie le varie Panamera,A7 e CLS mi pare azzardato, sono piu’che altro ibridi, alcuni riusciti,altri un attimo meno ma pur sempre ibridi.

  • Profilo di lucapit

    lucapit

    14 dic 2011 - 15:15 - #19
    0 punti
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    Aramis qualche anno fà ti avrei dato ragione ma con l’evolversi del mercato la parola coupè ha assunto dei contorni e delle linee fuori dalla convenzione e quindi non mi sembra cosí azzardata la mia affermazione visto che le stesse case costruttrici la utilizzano , se poi mi dici che è questione di marketing e che per un purista il termine coupè è stato snaturato allora si sono daccordo ;-)

  • Profilo di carwash

    carwash

    14 dic 2011 - 15:44 - #20
    -3 punti
    Up Down

    spettacolo! queste sono le tipiche auto che anni dopo diventano leggenda….

  • Profilo di zero1

    zero1

    14 dic 2011 - 15:53 - #21
    4 punti
    Up Down

    perfetta!!!
    perfetta per arrivare sportivi e scattanti al campo santo

  • Profilo di Drake

    Drake

    14 dic 2011 - 16:04 - #22
    -3 punti
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    il render mi piace , il dubbio è se serva per lo meno al mercato italiano dove il segmento già in crisi flette in continuazione . ci stà su altri mercati questo è sicuro ma qui in italia da 15 giorni a questa parte dei 3000cc la gente stà cercando di sbarazzarsene e non penso sia un prodotto fattibile con cilindrate inferiori . almeno me lo auspico.

  • Profilo di mambut

    mambut

    14 dic 2011 - 16:06 - #23
    4 punti
    Up Down

    Ma che cos’è QUESTO CARRO DA MORTO??????
    Sono allibito!!! E’ mostruosa!!

  • Profilo di mambut

    mambut

    14 dic 2011 - 16:08 - #24
    2 punti
    Up Down

    zero1 hai ragione!!! è perfetta per i becchini!!!

  • Profilo di zero1

    zero1

    14 dic 2011 - 16:20 - #25
    0 punti
    Up Down

    aspettiamo la versione MORTESPORT a questo punto
    troppo insensata, troppo un carro funebre sportivo, ma questi vani di carico a cosa servono, non lo capisco

  • Profilo di djalex10

    djalex10

    14 dic 2011 - 17:15 - #26
    -4 punti
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    concorrenza alla classe E sw passo lungo ( carro funebre) ? continua cosi bmw… ahahah

  • Profilo di andgig

    andgig

    14 dic 2011 - 17:16 - #27
    1 punto
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    @17
    Aramis caro ma ti piace la 5 gran turismo? A me proprio sembra solo un panzer

  • Profilo di kia-opirus

    kia-opirus

    14 dic 2011 - 17:33 - #28
    1 punto
    Up Down

    LE BMw son macchine oscenE

  • Profilo di lucawally

    lucawally

    14 dic 2011 - 17:39 - #29
    -3 punti
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    Se lo dici tu….

  • Profilo di Gianlukabazuka

    Gianlukabazuka

    14 dic 2011 - 17:52 - #30
    -3 punti
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    Andrò a provarla sicuramente, magari riesco a scaricare il mio cayenne S 2008′ e prendere questa jewel.
    Non criticate se l’uva è troppo in_sù

    by Gianlu the surmonter

  • Profilo di don-mazdeo

    don-mazdeo

    14 dic 2011 - 18:42 - #31
    2 punti
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    @23 E 26
    se avete 10 anni via di qui, ma non parlatemi di cassa da morto!!
    Se potete prima consiglio di assaporare le curve su una classe e.Io l’ho fatto, il mio socio in affair ne ha un modello 350 CDI con sospensioni adattive, e vi assicuro che se non è sportiva poco ci manca. Una macchina eccezionale esente da qualsivoglia critica ragazzi..

  • Profilo di mrcreosote

    mrcreosote

    14 dic 2011 - 18:55 - #32
    -1 punto
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    In versione 640 D potrebbe rappresentare la mia station “definitiva”, pero’ ho come l’impressione che il prezzo sarà ampiamente fuori dalla mia portata.

  • Profilo di Drake

    Drake

    14 dic 2011 - 19:00 - #33
    -2 punti
    Up Down

    #24 intanto per quel servizio usano MB fino a prova contraria.

  • Profilo di djalex10

    djalex10

    14 dic 2011 - 19:15 - #34
    -2 punti
    Up Down

    # 33
    io non intendevo dire che la classe E sw passo lungo è un carro funebre. avevo messo tra parentesi (carro funebre) x specificare quale versione avevo preso in considerazione. contento adesso? poi se la 350 cdi è quasi sportiva poco mi interessa ;) poi solita abitudine in questo BLOG…per questo non commento quasi +… offendere subito le persone…”se avete 10 anni via di qui” ma come ti permetti don ma-zdeo ma va là…!!!

  • Profilo di don-mazdeo

    don-mazdeo

    14 dic 2011 - 19:38 - #35
    1 punto
    Up Down

    @36 si ma l’appunto è che non c’è classe e sw passo corto o lungo un coniscitore di auto lo sa. E troppe volte sento dire carro funebre ai mercedes station wagon Io non vorrei offendere nessuno dico solo che questo blog è pieno pieno di bambini, e ti chiedo scusa se non è il tuo caso.
    Cordiali saluti

  • Profilo di miki7681

    miki7681

    14 dic 2011 - 20:39 - #36
    -5 punti
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    Se questo è un carro funebre spero di averlo alla mia morte…
    Sarebbe una bella mossa x BMW produrre sta macchina…è UNO SPETTACOLO!!!!!!!!!!

  • Profilo di Aramis76

    Aramis76

    14 dic 2011 - 20:39 - #37
    -3 punti
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    Ciao Andy! Si la 5GT mi e’piaciuta dalla prima volta che l’ho vista. Oggi ne ho vista una bianca di profilo con dei bei cerchi e stava una favola. Mi ricorda molto la Prius e il fatto e’che a me la Prius piace tantissimo e a parte ibrido,consumi minimi e affidabilita’totale, la comprerei proprio per la sua estetica cosi’particolare. Lo so che becchero’un altra valanga di meno ma a me piacciono le auto particolari che ce posso fa’:D

  • Profilo di rav

    rav

    14 dic 2011 - 21:03 - #38
    1 punto
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    Se la facessero andrebbe a rubare clienti alla Serie5 Touring che ha una linea già di per sè sportiva (rispetto alle sue concorrenti soprattutto). Se la differenza tra la CLS Shooting Brake e la E è sostanzialmente che la prima sarà una wagon sportiva e l’altra una wagon più sobria e seriosa, tra queste BMW cambierebbe più che altro il muso e sarebbero due SW dalla linea sportiveggiante e dello stesso marchio e segmento. In pratica non credo gioverebbe a BMW. Già la gran coupè seppur di bell’aspetto sembra una Serie5 con muso e coda diversi. Credo che in questo segmento l’unica che non si fa concorrenza in casa sia l’Audi A7 perchè sta in mezzo tra A6 berlina e Wagon. Può piacere o meno, non discuto, ma quella linea da Saab anni 90, con la coda discendente la sceglie chi vuole quel preciso modello e non una berlina e nemmeno una wagon. Mercedes ci è riuscita perchè la E è seriosa, squadrata e classica e han potuto fare la CLS sportiva e quindi diversa… alla BMW la sportività della linea (anche se ultimamente la stanno perdendo) ce l’hanno già. E non sono certo usciti fuori dagli schemi con la 5 GT che è un obrobrio e la gente la sta trattando come la Classe R.

  • Profilo di Cacia

    Cacia

    14 dic 2011 - 21:05 - #39
    3 punti
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    E’ ovvio che questo papocchio di linee possa suscitare delle grosse critiche visto quell’allucinante posteriore stile carro funereo!!! Rimpiango la pulizia stilistica e sobrietà del vecchio corso Bmw stile E36 oppure E46!! Ma chi diavolo è che dirige il design Bmw?? Barbanera? La maga circe?? Crudelia de Mon??
    E’ sballata da ogni angolatura!! E’ veramente bruttissima!!

  • Profilo di Cacia

    Cacia

    14 dic 2011 - 21:12 - #40
    2 punti
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    Che poi questa, la serie 1, la 5GT, la nuova serie 3 non proprio originalissima, adesso cominciano ad essere veramente troppe!!!!

  • Profilo di Cacia

    Cacia

    14 dic 2011 - 21:34 - #41
    2 punti
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    Senza dimenticare i mostri-suv alla X3 e X6..
    Commentavo prima il post della Panda: preferisco spendere non molto per una utilitaria che per questo carro!!!
    Che costerà di sicuro un botto..

  • Profilo di djalex10

    djalex10

    14 dic 2011 - 21:35 - #42
    -2 punti
    Up Down

    # 37
    a titolo informativo qui c’è il link http://www.autoblog.it/post/30730/binz-extend-versione-a-passo-lungo-della-mercedes-classe-e-station-wagon ;) tranquillo accetto le scuse… Cordiali saluti :)

  • Profilo di ZAMZUNG

    ZAMZUNG

    14 dic 2011 - 21:39 - #43
    -1 punto
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    @46
    Guarda che quella è la versione creta dalla Binz, che è un’azienda che modifica la carrozzeria delle auto!!
    Non esiste una versione classe E SW a passo lungo.. Se non si sanno le cose evitiamo di sparare non dico cosa..

  • Profilo di djalex10

    djalex10

    14 dic 2011 - 22:03 - #44
    -2 punti
    Up Down

    zamzung per favore non ti mettere a dire pure tu queste cose del tipo ” se non si sanno le cose evitiamo…” il discorso era tra me e don mazdeo sull’esistenza o meno della classe e sw passo lungo. Io ho dimostrato che esiste poi se è un’azienda tedesca che la produce la cosa poco mi interessa!!! QUESTO è UN SAPERE A 360 ° . SE poi si conoscono SOLO versioni di serie di una macchina… beh questo è un’altra cosa… ;)

  • Profilo di ZAMZUNG

    ZAMZUNG

    14 dic 2011 - 22:15 - #45
    0 punti
    Up Down

    @49
    Può anche darsi che esista la classe E con un missile montato sul tetto..
    Non è conoscenza di auto, è casualità, ti è andata bene di trovare l’esistenza di quell’unica auto girando per internet o chissàche..
    Sei per caso innamorato dei carri funebri? Ahi ahi, questo dice molto ;)

  • Profilo di Cacia

    Cacia

    14 dic 2011 - 22:18 - #46
    0 punti
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    Carlosauro La nuova serie 3 innovativa?? E’ tutto tranne quello, visto che è uguale alla precedente e per me pure peggiore in certi punti!!
    Diciamo che non hanno voluto rischiare visto quello che si è visto con la serie 1!

  • Profilo di carlosauro

    carlosauro

    14 dic 2011 - 22:25 - #47
    -1 punto
    Up Down

    si che lo è…..facci caso, molte auto ormai apparte bmw mercedes ed altre adottano quella calandra che inaugurò l’audi nel 2004. Se pensi alle chevrolet (spark e orlado), alle hiunday(I10 i20 i30..),alle mitsubishui(calandra audi “”al rovescio”") alle stesse volkswagen del 2005-2008 (le orribili jetta e passat) alle ford, alle peugeto persino alle ultime volvo che hanno il radiatore piu allungato quasi per fare una calandra…………..tutte queste sono ispirate alla calandra audi.
    Pecciò se non è innovativa un auto, che ha i fari allungati che toccano il radiatore, e dispositivili tecnologici che non ha nessuno in questa classe e che tra poco arriva in versione ibrida…..dimmi te!!

  • Profilo di Cacia

    Cacia

    14 dic 2011 - 22:30 - #48
    1 punto
    Up Down

    Ma se il posteriore è preso pari pari dalla serie 5!! Sarebbe innovativa per quell’allungamento dei fari che toccano il radiatore?? Fari che a parte questa cosa sono uguali alla vecchia serie 3!!!
    Quali dispositivi tecnologici ha in più della altre??? L’ibrido esiste in altre case già da una vita!!!!! Guardati le case asiatiche per vedere delle innovazioni vere..

  • Profilo di carlosauro

    carlosauro

    14 dic 2011 - 22:36 - #49
    0 punti
    Up Down

    Daccordo l’brido esiste in molte case, ma spesso in segmenti ben superiori a quello della serie 3. I dispositivi a cui mi riferivo erano principalmente il night vision, l’automatico ad 8 rapporti e le ruote sterzanti (che però riconosco ha pure la laguna). Per il resto sono gusti, io la trovo nettamente diversa dalla vecchia, ed originale, soprattutto in rapporto a cosa offrono gli altri brands

  • Profilo di djalex10

    djalex10

    14 dic 2011 - 22:37 - #50
    -2 punti
    Up Down

    @carlosauro
    non mi piacerebbe avere questa macchina tranquillo ;)

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