Peugeot 207 RC - foto spia
pubblicato: venerdì 24 marzo 2006 da Luca in: Peugeot Anticipazioni
Da Féline 207 delle belle foto spia della Peugeot 207 RC, attesa per l’inizio del 2007.
La 207 RC monterà il motore 1.6 turbo da 170-180 cavalli realizzato congiuntamente da BMW e PSA, che verrà montato anche sulla prossima Mini Cooper S. E’ un motore Euro 5 che potrebbe essere spinto a 200 cv già a partire dal 2008.
La carrozzeria sembra molto poco cambiata rispetto alla normale 207. I passaruota sembra che restino invariati, mentre cambiano i terminali di scarico (doppio, rettangolare come nella 207 RCup) e le appendici aerodinamiche (spoiler sul tetto), mentre non si vede traccia dell’estrattore che adorna (ad es.) la Clio RS. Da 17″ e di nuovo design i cerchioni.
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PAOLO
24 mar 2006 - 17:54 - #1troppo simile alla 307!
teo-gt
24 mar 2006 - 18:01 - #2Bello il volante: é troppo cattivo!!!!!!
purtroppo il terminale troppo piccolino per il tipo di vettura che vuole rappresentare, sembra uno scarico sdoppiato di una comune 206 1.4 xs benzina!
Ci si potevano impegnare di più, vero?!?
edoardo
24 mar 2006 - 18:09 - #3bella topona! lo scarico mi sembra ok x non essere troppo tamarro
luigi
24 mar 2006 - 18:12 - #4mmmmmm….. non mi piace, troppo simile alla 307…. sincero???? bella cagata!!!!!!
fabio81
24 mar 2006 - 18:13 - #5sincero? dipende dal prezzo! ormai alla mia età preferisco puntare sul lusso :P, soldini permettendo! bello lo scarico, vuol dire che con 170 cv non sarà la versione top di gamma?
p.s. fa niente dell’estrattore, era solo scena, il fondo piatto non ce l’hanno ste auto quindi utilità zero!
Michele Cati
24 mar 2006 - 18:14 - #6Meglio la Clio 2000!!! Brutta la forma del lunotto dietro!!
fabio82
24 mar 2006 - 18:16 - #7un pochino esagerata….. poi se devo spendere secondo le mie previsioni 20.000/21000 euro mi accontendo di una media piu’ tranquilla ma pur sempre una media… tipo leon 2.0 tdi 140cv…
robyRS
24 mar 2006 - 18:25 - #8finalmente qualcosa che potrebbe mettere un po di paura alla renault.
Vedremo come riuscirà!
Raziel@Design
24 mar 2006 - 18:26 - #9è davanti ke non mi convince..!!!
pinius
24 mar 2006 - 18:27 - #10Così dicie poco o nulla…cmq simile alla 307!! il volante sembra aggressivo :-P
roby_lc
24 mar 2006 - 18:36 - #11alla faccia della feline!!!!!! è proprio brutta brutta brutta
Denny
24 mar 2006 - 18:49 - #12Sembra carina ma dovrei vederla da altre angolazioni, comunque il motore della Clio, con i suoi 197 cavalli, è nettamente superiore.
LP
24 mar 2006 - 18:53 - #13Bellissima non è…. sempre meglio della Grande Punto o…Grande Skifo!
Stef
24 mar 2006 - 18:59 - #14cazzo questi sono dei geni, prendono una 307 gli cambiano qualcosa e ci scrivono 207….mittici i Francesi…bwuauauauau….
x LP…..sì sì, la GPunto fa proprio cagare….è per questo ke alla Clio gli ha fatto il culo quadrato!!!
Lux
24 mar 2006 - 19:02 - #15Anche se il motore non e’ niente male… invece che il turbo(???? ma il nuovo motore Psa non ha il compressore meccanico? o anche la mini nuova avra il turbo-compressore ?) io preferivo la gara all’ultimo Rev con la Renault! Si che e piu facile “estrarre cavalli”, si che con il nuovo contratto abbasseranno i costi di produzione…..ma rimango dell’idea del 2000 aspiratissimo!
scioperato
24 mar 2006 - 19:04 - #16aspettiamo la cup
scioperato
24 mar 2006 - 19:04 - #17aspettiamo la cup
Teknos
24 mar 2006 - 19:09 - #18La Clio è decisamente meglio,e poi è piu raffinata,vedi ESTRATTORI DELL ARIA,prese d’aria laterali e 2.0 aspirato 200cv……Questa invece si limita a dei tamarrissimi scarichi quadrati e a quello spoiler cosi sproporzionato.
Roby
24 mar 2006 - 19:09 - #19Secondo me l’idea del turbo è ottima, speriamo di ritornare ad avere delle macchine come quelle degli anni 90, cioè Turbo e tanta potenza!!!
Cmq tanto x cambiare la “07 Rc fa cagare, come faceva cagare la 206 Rc, non vogliono proprio capire che la versione sportiva deve essere cattiva!!! se voglio quella normale (o quasi) mi compro la 1100 e quando voglio della potenza salgo sulla mia Yamaha R1 che mi sono comprato di seconda mano con i soldi che ho risparmiato…
Raziel@Design
24 mar 2006 - 19:17 - #20ma quanti giovani si potranno permettere un’utilitaria da 200 cv????
a quei prezzi si comprano buone vetture di segmento c…quindi in linea teorica..auto di grado + elevato….
dov’è la convenienza?
Leonardo
24 mar 2006 - 19:43 - #21Troppo simili queste peugeot…mancano di fantasia…inoltre trovo gli interni sempre un pò antiquati rispetto a altre case automobilistiche…detto questo un motorazzo del genere rende questa macchina un vero missile, ma secondo me sono finiti i tempi “renault 5 turbo” etc….di macchine piccole e potenti in giro se ne vedono sempre meno…credo che la gente con i soldi che costa questa vettura come ha detto fabio82 preferisca acquistare un’auto piu grande e tranquilla…(e magari rivendibile)….se decidi di cambiare auto voglio ben vedere come la rivendi questa….magari mi sbaglio…
itr83
24 mar 2006 - 20:19 - #22Il problema è che la 207 davanti è veramente orrenda, dal vero è pure peggio che in foto.
x Raziel: è solo questione di gusti, io tra una media tranquilla e una piccola bomba (piccola mica tanto sono poi 4m) preferirei senz’altro quest’ultima (ovviamente se fossi un padre di famiglia con 2 figli ne prenderei una più spaziosa)
itr83
24 mar 2006 - 20:22 - #23ma non potrebbe questa essere la Gti da 140cv?
cattro
24 mar 2006 - 22:45 - #24per me la G Punto è la più bella della categoria….aspetto un bel turbo anche per lei…e sarà filo da torcere per queste francesine
a1
24 mar 2006 - 22:56 - #25Si prende una 307 , si accorcia ed et voila (si dice così?) una 207, quanta fantasia hanno sti francesi.
Potete metterci tutti i cavalli che volete, qualche spoiler ma il risultato è sempre lo stesso ossia una 307 accorciata!!!!!!
Marco83
24 mar 2006 - 23:17 - #26Io prima di pronunciarmi definitivamente voglio vedere la nuova Corsa:se riprenderà i tratti della Astra 3p sarà una bella mcchinina…Cmq quoto cattro:appena esce il turbo(anche da 120 puledri),la GPunto sarà mia…e mi ricollego al post di Raziel:se io riesco a mettere assieme 15-16.000 euro è un miracolo costato anni di risparmi:quanti giovani possono permettersi versioni iperpompate da 23-24.ooo euri e forse più???E quando si hanno soldi(magari a 30 anni),chi spende 50 cucuzze per queste?Ad una “certa età” meglio una media più tranquilla…
Gml
24 mar 2006 - 23:56 - #27Stef cosa ha fatto la Gpunto alla Clio???! una bella Sxxa!!! Clio Rs 197 Cv, Gpuno 130 cv diesel!!! Che bomba questa Supposta sport della Fiat!!! Ma dai qui si parla di piccole bombe non di trattori!!! Comunque la 207 non mi piace, meglio la 206 anche se è una macchina per ragazze successivamente potenziata e modificata per piacere anche ai ragazzi. Ci sarà comunque chi comprerà anche questa, giustamente!
FULVIO
25 mar 2006 - 01:50 - #28DOMANDA: all’inizio del prox anno vedremmo già macchine EURO 5 ????
Si ricomincira’ con la storia dei “falsi” incentivi per comprarle…????
vanni.c
25 mar 2006 - 02:09 - #29scusate…visto che si parla di 206 volevo farvi notare alcune cose riguardo alla versioe d’attacco della nuova nata Peugeot.
i prezzi sono riferiti alla Francia
1)la versione urban, d’attacco, (l’Active per la Gpunto 77cv…11700) senza clima costa 1200 eurosss
2)motore 1.4 8v 75cv a 3300 arriva a 118Nm (ho letto molte critiche sulle 8v della Gpunto)
3)accelerazione 0-100….15,6s…!!! (panda 1.1..15s…Gpunto77 13,2)
4)ripresa 80-120 V 20,6s (della Gpunto ho solo il 70-120 quindi non paragonabile)
5)consumi 8,4 L/100km urbano (Gpunto 7,7) 5 extra…misto 6,3
6)estetica…ognuno ha il suo punto di vista (il mio forse non troppo lusinghiero ma mi ricorda…la rana dalla bocca larga).
7)Azz un vero FELINO…ingrassato…1156Kg! (ma non pesava troppo la Gpunto?!? 1025).
Una macchina con vocazione cittadina (in questa cilindrata) con tale prezzo, tali consumi, tali doti dinamiche sul breve, non so voi ma per me va poco lontano.
Speriamo la RC sia meglio…mah…
luca
25 mar 2006 - 02:16 - #30la 206 quando è uscita, e per molti anni, è rimasta la più bella del segmento…fare un modello nuovo su una macchina azzeccatissima è davvero difficile…ci vogliono idee…solo poche case ci sono riuscite(f355, f360, f430 è l’unico che esempio che a quest’ora mi viene in mente), e la francesina nn è tra quelle!!
Michele Cati
25 mar 2006 - 03:27 - #31Rischia di diventare banale con gli anni… forse hanno paura a stravolgere il progetto x il possibile crollo di vendite!!
Lorenzo
25 mar 2006 - 12:13 - #32Avrà circa 170-180 cv, ma la linea lascia molto a desiderare 1) nessun passaruota sporgente per distinguerla da quelle “normali” (notate lo spazio tra ruota e copriruota… c’entra un bambino di traverso) 2)linea molto simile alla 307. Invece molto sportivi ed eleganti gli interni, belli!
Insomma, qualche ideuccia in più non sarebbe guastata.
fabio81
25 mar 2006 - 20:41 - #33un bambino di traverso! ahuauhauua bellisisma questa! :D
Cmq per me han fatto bene a non farla troppo sportiveggiante, la gti vekkia aveva un para e i passaruotini esagerati perkè poi mi pare avesse 136 cv, adesso ci sono in giro le croma che hanno 200 cv e non è ke siano molto + grosse di questa 207 che sarà sui 4 metri, quindi nell’andazzo generale che stan prendendo le automobili secondo me può andar bene così..guarda solo la golf gti o la vekkia typer, non avevano i passaruotini e li distinguevi dallo scarico o da altri particolari. magari la RC sarà + caratteristica (ma spero passi i 200 cv se no non si gira + nessuno a guardarti)
Maurizio
26 mar 2006 - 08:04 - #34Vabbe il “family feeling” ma questa è troppo una 307 appena rimpicciolita.Era meglio azzardare qualche linea “audace”.
Aspettiamo di vederla dal vero.
P.S.Meno male che nonostante tutto rimane più bella degli obbrobi di Giugiaro & Co sulle Fiat.
banderas
26 mar 2006 - 12:11 - #35ciao a tutti…..secondo me GML non ha ragione affatto!!!!!
banderas
26 mar 2006 - 12:11 - #36ciao a tutti…..secondo me GML non ha ragione affatto!!!!!
banderas
26 mar 2006 - 12:12 - #37ciao a tutti…..secondo me GML non ha ragione affatto!!!!!
paco
27 mar 2006 - 00:00 - #38se è così è proprio una cazzata, la stessa potenza della 206 su un’auto che pesa 150 kg in più e più alta, complimenti! non a caso la 206 correva in gr.n, questa mi sa tanto di no…
paco
27 mar 2006 - 00:01 - #39se è così è proprio una cazzata, la stessa potenza della 206 su un’auto che pesa 150 kg in più e più alta, complimenti! non a caso la 206 correva in gr.n, questa mi sa tanto di no…
paco
27 mar 2006 - 00:01 - #40se è così è proprio una cazzata, la stessa potenza della 206 su un’auto che pesa 150 kg in più e più alta, complimenti! non a caso la 206 correva in gr.n, questa mi sa tanto di no…
trevor
29 mar 2006 - 05:16 - #41vorrei fare una pecisazione: i cerchi in lega che si vedono sulla foto nn verranno montati nella futura 207 RC, sono stati montati questi x il semplice motivo che i cerchi in lega della 207 RC sono in fase di omologazione.
matte
29 mar 2006 - 09:52 - #42comunque la strumentazione è fveramente bella
Gml
30 mar 2006 - 13:08 - #43Wheee!!!!!Banderas!!!!!sei vivo?!!!!!Tutto ok?Fatti sentire!Ciaooooo!!!!!!!!
luca
30 mar 2006 - 20:43 - #44ho una 206 gti. la cambio per questa senza dubbi… è bello vedere finalmente una macchina innovativa… come la grane punto no?
A 610
30 mar 2006 - 22:21 - #45Nooo La “Piunto” no!!!!!!Basta con le monovolume!!!
trevor
31 mar 2006 - 00:22 - #46Io ho una 206 sw e la cambiero con la 207 rc, spero solo che esca il + presto possibile dai concessionari.
mirko
04 apr 2006 - 12:17 - #47nn capite niente per favore dai andate a vederla dal vivo prima d sparlare in giro!!! e veramente una gran bella makkina
Alks
11 apr 2006 - 19:25 - #48mhà …questa RC non mi convince pochi accorgimenti rispetto la versione normale…Preferisco di gran lunga la clio rs che poi di motore penso proprio che darà filo da torcere a tutte le rivali
Kikko
13 apr 2006 - 15:00 - #49Quoto Alks
Max
13 apr 2006 - 17:08 - #50Raga,
facciamola uscire e poi le confrontiamo…Ciao.