Secondo quanto riportato da “Caradisiac.com“, la variante “tout terrain” dell’Audi A1 non sarà identificata dal suffisso “allroad” ma si chiamerà semplicemente Q1, di cui vi mostriamo una nuova ricostruzione grafica. A dispetto dell’immagine, l’Audi Q1 avrà la carrozzeria a 5 porte, in quanto deriverà dall’A1 Sportback. Tuttavia, la Q1 sarà una vera e propria SUV perché sarà disponibile non solo con la trazione anteriore ma anche in versione “quattro”.
Allo sviluppo della trazione integrale per l’Audi Q1 contribuirà Suzuki, specialista nella progettazione di piccole fuoristrada come la Jimny. In pratica, la piattaforma dell’Audi A1 verrà sfruttata dalla Casa di Hamamatsu per la nuova generazione della SX4. Non è escluso che la Volkswagen CrossPolo possa essere declinata anche nella versione 4Motion. La Q1 sarà caratterizzata da un aspetto sobrio, simile a quello delle più grandi Q3, Q5 e Q7. Il debutto è previsto per il 2013 e l’Audi Q1 sarà disponibile anche con le motorizzazioni 1.4 TSI da 160 CV e 2.0 TDI da 140 CV, mentre i prezzi saranno superiori ai 22.000 euro per le due ruote motrici e ai 27.000 euro per le versioni quattro.
Intanto, la gamma dell’Audi A1 sarà presto arricchita con l’allestimento intermedio denominato Ambiente, come riportato dai nostri colleghi di “Autosblog.fr“. Ponendosi come via di mezzo tra l’entry-level Attraction e il top Ambition, l’allestimento Ambiente prevede cerchi in lega da 15 pollici, autoradio CD, Climatic e Cruise Control. Il nuovo allestimento dell’A1 costa esattamente 1.100 euro in più dell’Attraction e 1.800 euro in meno dell’Ambition. In Italia, quindi, i prezzi dell’Audi A1 Ambiente dovrebbero essere i seguenti: 17.900 euro per la 1.2 TFSI da 86 CV, 22.750 euro per la 1.4 TFSI S tronic e 21.900 euro per la 1.6 TDI da 105 CV.
68 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
alby_85
No, ma di mattina queste cose non si possono vedere…ti peggiorano tutta la giornata!
#1 - Scritto il
w-fiat-alfa-lancia
INUTILISSIMA COME LA mINI!
#2 - Scritto il
mitch
Siccome sono in ferie mi sono svegliato da poco, ho aperto autoblog e mi sono trovato questo obrorio dinanzi. Mi è passata la voglia di vivere, grazie…
#3 - Scritto il
near
per carità…
#4 - Scritto il
bestio80
Peccato che sia orripilante , perchè motore e cambi automatici sequenziali non erano male . Anche il prezzo è spropositato per la sua infinita bruttezza .
#5 - Scritto il
Pierzhpe
Questi dell'audi considerano un suv un'auto a trazione anteriore con i parafanghi? Mah, io metterei in commercio solo la trazione integrale, quella a trazione anteriore s'impantana nelle pozzanghere…
#6 - Scritto il
LOLOLOLOLOLOL
LOL
#7 - Scritto il
senzasperanza
considerata l'altezza dei dossi artificiali nella mia città potrebbe quasi avere un senso
#8 - Scritto il
alessioo
dall' audi mi sarei immaginato molto di meglio!
#9 - Scritto il
Cistòn
Ma che fantasia! A1 - Q1 A3 - Q3 (manca, cosa potrà essere secondo voi?) A5 - Q5 A7 (sta per arrivare) - Q7 Quali saranno le prossime mosse? A9 - Q9 o le versioni pari (A2 Q2 A4 Q4 A6 Q6) ?
#10 - Scritto il
colin
ha il c.u.lo della koleos….solo che quella è renault e giustamente non vende perchè è brutta, questa pur essendo allo stesso livello di estetica (na gran c.a.cata) venderà un sacco perchè non è renault ma audi
#11 - Scritto il
adri4
che palle tutte ste versioni un pò du "purismo " ai tedeschi non farebbe male la ferrari noon farebbe mai un suv un diesel o una 4 porte
#12 - Scritto il
drivers
i montanti laterali di un altro colore sono un pugno nell' occhio… il posteriore è piacevole come un calcio nelle palle…per il resto è ok
#13 - Scritto il
koleos
Non vedo l'ora che sia commercializzata...x godere di un sonoro,meritatissimo flop...un Po di umiltà in casa Audi fara proprio bene...
#14 - Scritto il
giaserg
Quanto è brutta l'audi a1, davvero inguardabile
#15 - Scritto il
pawelblue
semplicemente inguardabile :-)
#16 - Scritto il
Audi=la perfezione
Lo posto anche qui, nella speranza che qualcuno lo legga e lo commenti. Premessa: è da parecchio tempo che ormai vi seguo e leggo con grande dispiacere che gli articoli che concernono Audi, sono sovente letti e commentati con rabbia, ma soprattutto invidia. Ora, io, come si può intuire dal mio nick, sono audista da molto tempo e possiedo una A4. Devo dire che sono davvero soddisfatto di tutto, partendo dagli interni per arrivare al motore. Non trovo un difetto. Un esempio su tutti è come la qualità Audi ci sia anche con la “minima” spesa: prendete una serie 1 base, e troverete un ambiente sgradevole, la plastica della plancia sembra quella di una 600. Prendete una A3, vedrete subito la differenza. Ogni cosa è al suo posto e la plastica è morbida al tatto. Dicendo questo e leggendo certi commenti che paragonano la mito con la A3( cosa che non si può fare perchè i due modelli sono in perfetta antitesi) capisco che negli alfisti e fiattari c’è molta invidia verso Audi. Ultima cosa, non potete dire che le audi sono tutte uguali, beh certo guardandole la prima cosa che viene in mente è questa, ma anche le alfa e le fiat non hanno forse tutte lo stesso frontale? L’Alfa la famosa griglia davanti che si ripete dalla giulietta alla 159 e per quanto riguarda fiat che negli ultimi modelli sta cercando di imitare, senza successo, la single frame audi, sono tutte uguali. Accorgetevi invece di quanti modelli sono la brutta copia delle audi, vedi la C5 della A4. Quindi, prima di accusare, imparate e leggetevi un po’ di tradizione del marchio storico quale è Audi.
#17 - Scritto il
j.d. mcgregor
l'unica cosa che manca in audi è il Q.I
#18 - Scritto il
giaserg
13 poi c'è il frontale, brutto, la linea poco slanciata, le proporzioni alta e stretta, i motori, da checca, i prezzi alti, per il resto direi che è ok. 17 no le audi non sono tutte uguali, perchè questa fa schifo, mentre le altre no. Mito e a1, per quanto diverse non vedo perchè non possano essere confrontate, tutte e due sono versioni mal riuscite di un buon modello di base, entrambe sono oscene, (stessa matita infelice) e costano troppo, solo che la mito costa meno ed ha motori e dinamicità migliore, l'audi invece di buono ha le plastiche e lo stereo (a pagamento)
#19 - Scritto il
irr83
Sempre a dire che chi critica e' un fiattaro…puo' essere che sia uno a cui piace esprimere un opinione o dobbiamo sempre dare etichette?se a te piace la tua Audi e non vedi difetti,tanto meglio per te,ma cio non vuol dire che non ci siano…la mascherina dell'Alfa e' uguale per tutte le Alfa?a parte il fatto che non e' vero,evidentemente non sai di cosa parli,ma anche se fosse,si chiama family feeling di marca,e magari fosse solo la mascherina ad essere uguale nelle Audi…sono fotocopie,identiche,l'unica cosa che cambia e la disposizone dei led nei fari e le dimensioni,dire il contrario vuol dire negare l'evidenza…
#20 - Scritto il
giaserg
la a1 riesce nella titanica impresa di far apparire bellina la mito, tanto è brutta, se con questo devo passare per fiattaro, e sia!
#21 - Scritto il
Varg
E basta con queste porcherie!
#22 - Scritto il
Dannazione
@ irr83 Non avrei saputo dirlo meglio…. Condivido la tua opinione…
#23 - Scritto il
Audi=la perfezione
Scusa irr83, per l'Alfa il family feeling può esistere mentre perchè per Audi no? E' vero che ultimamente Audi sta fabbricando auto su auto molto simili, ma il concetto che c'è ora nella casa di Ingolstadt è di replicare, NON COPIARE, l'A4, visto che penso e non lo penso solo io che sia la miglior auto che Audi abbia mai fatto, sotto tutti i punti di vista. Vedi i led che ora le hanno tutte E NON SOLO IN AUDI!. Quindi, Audi non fa nient'altro che prendere spunto dalla A4 per continuare il progetto con le altre. Del resto tutti i modelli fanno parte della medesima casa automobilistica sicché non possono essere tutte diverse. Ci sono molti optional si, ma la qualità che è ben pagata in audi, in fiat e alfa anche se la paghi 3 volte in più non la otterrai mai.
#24 - Scritto il
colin
@17: me ne frego del marchio storico…la A1 mi fa ribrezzo….la A4 (purchè avant) è una gran bella macchina….
#25 - Scritto il
Crok
La A1 non è brutta, bisognerà solo farci un po' l'occhio… anche perchè scusate, ma una volta che un'Audi è un po' diversa tutti a criticare… e se sono tutte uguali non van bene, e se ne fanno una un po' diversa è un'aborto… Senza contare che tutti parlano senza averla ancora vista dal vivo……………. Detto questo, di questa Q1 francamente se ne potrebbe anche fare a meno…
#26 - Scritto il
Skaramakaj
E' TRISTEMENTE TRISTE……………………………………… in tutti i sensi………………MAH!!!
#27 - Scritto il
giaserg
26 27 anche l'r8 è diversa dall altre audi ed è bellissima, questa è solo un aborto. Non tutte le ciambelle escono col buco, l'hanno sbagliata e che significa che va vista dal vivo? un aborto in foto è un aborto dal vivo, può migliorare un pochino ma anche peggiorare, nel caso della a1, dal vivo peggiora perchè ha delle proprzioni oscene. comunque se uno vuole difendere l'audi, ti consiglio spassionatamente di farlo senza attaccare gli altri, semplicemente perchè sembri uno senza argomenti, poi attacca mb o bmw, l'alfa non è più concorrente di audi, è concorrente di lancia al massimo
#28 - Scritto il
alby_85
@17 Le AUDI non sono 'insultate' unilaterlmente. Ma la A1 non si può proprio guardare, è brutta e ha un costo esorbitante. La A4 è un'ottima auto, la migliore del segmento secondo me, la A6 ha gli anni contro, e li paga. La A8 è un'ottima auto ma è un segmento per me inutile, indifferentemente dal marchio, a meno che non si vada su auto che hanno almeno carisma e carattere come la Quattroporte. La A7 non l'ho mai vista dal vivo, ma dalle foto per me andrebbe totalmente ripensata la coda, che ricorda la Miura nei dettagli ma con volumi totalmente diversi, e il risultato è abbastanza scadente. Se la A1 avesse un marchio meno blasonato sul cofano, sono sicuro anche tu diresti che è molto ma molto brutta. Il resto? Buone auto, anche eccellenti, come la A5. Io ho avuto una A4 del 1997, una 1.8 T 150 CV. Ottima auto sotto molti aspetti, ma comunque non era ai livelli da me attesi soprattutto come qualità e affidabilità, le grane che mi ha dato in 10 anni e 130mila km non sono state poche, malgrado la costante manutenzione: braccetti delle sospensioni, pompa dell'olio, problemi di alimentazione. Le attuali sembrano (e spero per loro) di qualità migliore. Ma si sta scadendo come gamma, sempre più in basso (per ridurre il valore medio delle emissioni) ma anche come infinite varianti dello stesso modello…tutti uguali nel design. De Silva si gratterà i cosiddetti secondo me: fossi in lui, se il marketing e la dirigenza mi imponessero cotanto strazio stilistico me ne andrei altrove; alla FIAT sicuramente la sua creatività veniva maggiormente premiata, alla VW è sminuita; lo vedrei bene alla Reanult.
#29 - Scritto il
Dandy Wharol
Ragazzi, sono un fanatico dell'Audi che ritengo come blasone e contenuti,superiore sia a Mercedes che BMW. Ho una domanda da farvi e spero risponderete in parecchi: come mai l'Audi a differenza di Mercedes,BMW e Lexus non utilizza il pedale dell'accelleratore lungo e incernierato dal basso preferendogli invece la piu'economica e diffusa soluzione del pedale corto e incernierato dall'alto?
#30 - Scritto il
alby_85
Ah, una cosa. Quando l'AUDI non era ancora nata l'ALFA vinceva Mille Miglia, Le Mans, Targa Florio e mondiali di Formula1. Le Auto Union non hanno a che vedere con le audi, non si può 'associare' la storia della Auto Union all'AUDI, visto che del primo nel secondo non c'è praticamente nulla se non lo stemma. Quando l'AUDI faceva delle Polo o delle Passat con lo stemma diverso, la BMW copiava l'ALFA e la VW stessa copiava la FIAT. Quando l'AUDI ha iniziato a fare rally, la Lancia aveva già vinto 6 mondiali. L'AUDI ha ben poca storia. Tra i tedeschi l'unico costruttore a vantare una storia con i controcosi è la Mercedes. Gli altri sono nati dopo, e la maggior parte hanno origini molto ma molto umili. Comunque, un conto è uno scudetto che si riprende (anche BMW ha il doppio rene e il frontale ha sempre la stessa struttura, ma sono tutte abbastanza distinguibili, così come le ALFA), un conto è avere tutte le linee caratterizzanti uguali. Le AUDI di oggi saranno anche belle, o gradevoli (alcune appunto anche brutte) ma di certo non originali. Nessuna traccia di innovazione, in un momento in cui anche Mercedes, marchio molto tradizionalista, sta radicamente cambiando il design…il che è tutto dire!
#31 - Scritto il
M.s.m.
"(…) la Q1 sarà una vera e propria SUV perché sarà disponibile non solo con la trazione anteriore ma anche in versione “quattro”." Trooooppo buoni…
#32 - Scritto il
madmaxtr1
caro perfezionista, tralasciando le esperienze delle mie venerande chiappe anche su diversi veicoli dai 4 anelli, mi permetto solo 3 piccole considerazioni: - gli articoli su audi sono commentati con rabbia ed invidia come quelli su bmw, alfa, fiat ecc, non è la tua beneamata l'unica "povera" vittima. Se ti pare il contrario è solo xchè ciò attenta a quel che rappresenta la tua personale icona su 4 ruote. - le audi sono ottimi mezzi, con tanti pregi, percepibili e non. Lungi però dall'essere la perfezione a cui tanto aspiri. Se non altro in quanto frutto della capacità umana, tutt'altro che perfetta (e x fortuna…). Se i difetti meccanici non li vuoi vedere, ignorare che il muso dei modelli è un ripetuto e deliberato copia-incolla è negare la politica di design-marketing dell'audi stessa: identità di marchio vs identità modello. Per molti è un difetto, x alcuni è piacevole, x diversi è una necessità (di clan ;-). - per quanto ben fatta, x quanto comoda, piacevole, fica ecc una macchina è sempre una macchina, ovvero un mezzo utile allo spostamento di cose e/o persone. Intendiamoci: nessuno vuole tornare a mulo e carretto, ma se il costo del mezzo non è che in minima parte giustificato dalla sua funzione, non è cosa stupida chiedersi xchè mai comprarlo. Come usare gli stivali in pelle di serpente sul bagnasciuga di Riccione. imho
#33 - Scritto il
giaserg
Ci sono 3 cose per cui amo l'audi 1 la r8 2 credono nell'alluminio e fanno auto sempre più leggere 3 e soprattutto <a href='http://www.autoblog.it/post/21955/chevrolet-volt-secondo-il-presidente-audi-e-unauto-da-idioti' rel='nofollow'>http://www.autoblog.it/post/21955/chevrolet-volt-secondo-il-presidente-audi-e-unauto-da-idioti</a>
#34 - Scritto il
colin
@audi la perfezione:….non ho detto che la A1 è brutta xchè è audi! non mettermi parole in bocca che non ho detto, ho solo ribadito che la A1 è oggettivamente brutta, non tanto all'anteriore ma per l'andamento del posteriore, del montante posteriore, assolutamente squilibrato, sgraziato, privo di armonia, perlomeno secondo i miei canoni stilistici. e non c'è bisogno di vederla dal vivo per un giudizio simile….non ho mai visto rosi bindi dal vivo, ma se la vedessi non penso cambierei idea sulla sua femminilità e gradevolezza estetica (povera lei)
#35 - Scritto il
turbo-plus
INUTILE INUTILE INUTILE INUTILE
#36 - Scritto il
irr83
Audi stravince a le Mans?strano,visto che competono fior fior di concorrenti come Pescarolo ahahahha l'anno scorso che ha partecipato una Peugeot diversa dal solito(cioe' che non si rompeva)l'Audi le ha prese di santa ragione…ma poi mi vuoi parlare di storia sportiva dell'Audi?ma per favore in confronto ad Alfa e' una novellina,correre da soli a Le Mans gli e' servita a poco,e la storia che Audi abbia piu' blasone della Mercedes e della BMW e' una cazzata…
#37 - Scritto il
giaserg
Il problema è che qua nessuno ha attaccato l'audi, sei stato te piuttosto che hai attaccato l'alfa senza motivo, chissa, forse invidioso del blasone del fascino del marchio alfa che nonostante tutto resiste ancora. Qua si è attaccata la A1 e se sei onesto devi riconoscere che è un aborto come pochi! Audi nei rally? come no, le mans stravinte certo, fino al 2006, da quando è arrivata la 908 non hanno stravinto un tubo, ma vinto grazie all'esperienza e bravura di team e piloti, sono state 4 edizioni risicatissime, distacchi minimi, la peg come auto in se è più forte ma il team non vale niente.
#38 - Scritto il
Audi=la perfezione
Io invidioso di alfa??!! ahahahha bella questa!Certo, io guardo anche le plastiche, perchè non mi interessa nulla di avere un motore turbo se poi la plancia si stacca!! La A1, non la ritengo un aborto, non condivido solo il posteriore, linea troppo poco omogenea. e comunque, ONlyAlfa, l'alfa avrà anche fatto la storia, ma non puoi paragonare i due marchi!! Non c'è assolutamente confronto; cme se mi paragoni la 159 all'A4 ahahah ma fammi il piacere va! Alfa e fiat in più richiami a bizzeffe per il difetto dell'accelleratore!! Ma fatemi il piacere, mi tengo la mia bella tedesca, pagati si molto, ma in compenso la soddisfazione è grande!!
#39 - Scritto il
biscayne
...ma in questo blog esiste un essere non inferocito nei confronti di Audi??? Ogni articolo dedicato ai 4 anelli è straripante di insulti gratuiti e nella maggior parte dei casi senza senso...ma se Audi è talmente insignificante come dite, impiegate il vostro prezioso tempo a elogiare le sempre fantastiche e a "buon mercato" MB, Bmw, o Alfa Romeo...Siete patetici e il mercato lo dimostra!!!
#40 - Scritto il
Dannazione
@ Audi=la perfezione Ma piantala di dire fesserie ! E basta con questi luoghi comuni ! Io non sono un sostenitore fiat ma non ho mai visto pezzi staccarsi da nessuna auto fiat nella quale sono entrato….. Ripeto esci dal tuo mondo povero bambino autistico che la cruda realtà ti aspetta per legnarti….
#41 - Scritto il
onlyalfa
ehi ehi ridicolo non cercare di cambiare discorso perchè qua stiamo parlando di storia e blasone del marchio e tu,si proprio tu hai sparato la minkiata del millennio "prima di accusare, imparate e leggetevi un po’ di tradizione del marchio storico quale è Audi." [Cit Audi=la perfezione….ma ne sei sicuro???]
#42 - Scritto il
Audi=la perfezione
Audi la intendevo anche come gruppo WW.. e comunque me ne frego della vostra storia, fatto sta che ora il gruppo fiat, e alfa compreso, sta inesorabilmente decadendo, se cosi si può dire visto che grande non lo è mai stato! Ma se poi v fanno cosi ribrezzo le audi, perchè venite qui a riempire di commenti ingiuriosi sia nei confronti di audi che degli audisti?!! via piaciono le italiane? Benissimo, tenetevele piene di difetti come sono
#43 - Scritto il
giaserg
c'è gente che ama farsi fare la cacca in faccia, quindi capisco che possa anche piacere la a1, sono gusti. la 159 è uscita quanti anni prima rispetto alla a4? ed è ancora più bella e di molto. In ogni caso, vedere la a1 come un aborto e criticarla non significa essere fiattari o insultare l'audi, ma insultare la a1 e chi la ha disegnata, ovvero lo stesso che ha fatto la mito
#44 - Scritto il
christian90
audi=la perfezione in famiglia abbiamo una r8 4.2 e non sembra per niente fatta a mano come dici tu,dell'a3 del resto…io ho una serie 5 e61 eletta e mia mamma una serie 1 msport e la qualità degli interni e praticamente la stessa nonostane una sia un 'auto da 100mila,l'altra da 50 e l'ultima da 30…non sono sostenitore di nessuna marca in particolare però audi non è meglio nè di bmw nè di MB,di alfa o lancia sicuro sì ma non è che ci voglia molto eh
#45 - Scritto il
esigi854
Premettendo che non sono entusiasta per questo proliferare di modelli di Audi così come di altre case automobilistiche mi spiegate come fate a discutere del design di un auto di cui vi è un a sola immagine !!!
#46 - Scritto il
christian90
p.s. proprio stamattina sono andato a ritirare il carrera (anno 2006) e la qualità degli interni rispetto alla r8 è molto superiore
#47 - Scritto il
Audi=la perfezione
Christian90, con chi ho il piacere di parlare? Un sultano del Brunei???! E che gli interni della R8 sono simi a bmw e MB mi fa proprio ridere! Mi sa che hai una R8 tarocca se ti lamenti degli interni
#48 - Scritto il
biscayne
La 159 è tanto bella fuori, quanto inguardabile dentro...realizzata con materiali economici e scadenti!!! Purtroppo i budget che Fiat lascia ad Alfa (marchio sicuramente tra i più blasonati al mondo) sono minimi..."la polpa" è stata investita in America...cari "fiattari" avete distrutto l'Alfa con le vs mani!!!
#49 - Scritto il
christian90
AUDI=LA PERFEZIONE non mi lamento degli interni anzi,però non sono d'accordo che dici che sono migliori di tutte le altre auto, vuoi salirci ? ti ricordo che hai una normalissima audi,non hai niente di speciale
#50 - Scritto il