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Per celebrare i 30 anni di vita del modello, Fiat ha lanciato sul mercato italiano la Panda Anniversary, serie speciale che nasce sulla base della versione 1.1 Active. La Fiat Panda in versione Anniversary è caratterizzata dagli interni in tessuto jeans nero ed esteticamente è ricoscibile per l’applicazione di “liner” opachi sui montanti centrali e posteriori. Inoltre, la Panda Anniversary è disponibile in sole tre colorazioni extraserie: Bianco, rosso Sfrontato e giallo Ottimista. La Fiat Panda Anniversary è in vendita a 9.950 euro, mentre nei prossimi giorni la vettura sarà oggetto dello spot pubblicitario, ancora una volta accompagnato dalla voce di Piero Chiambretti.
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dssssssss
05 lug 2010 - 17:35 - #11.1 Active? Ho paura che per averla accessoriata come si deve bisogna sborsare per gli optional. Comunque in 30 anni ne son cambiate di cose, ed è cambiata anche la panda stessa ahimè…
gaetanoilm
05 lug 2010 - 17:42 - #2primo
christian90
05 lug 2010 - 17:43 - #3 (nascondi)non posso vedere questa macchina,nemmeno la prima serie, non dovrebbe costare più di 5000 €: non offre niente di serie ed è incredibilmente brutta
zero1
05 lug 2010 - 17:47 - #4dopo un’approfondita analisi di mercato con incontri internazionali, questionari, valutazioni, simulazioni e proiezioni delle vendite sono giunto a una considerazione: abbassare i prezzi!
AlfonZZissimo
05 lug 2010 - 17:47 - #5Chiambretti e la Panda ormai hanno anche stancato….
mac_ciuz
05 lug 2010 - 17:47 - #6# 3
la active ha servosterzo, vetri elettrici, chiusura centr., pred. radio, abs ed air bag quindi in linea con la concorrenza (la Pixo non ha nemmeno gli alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata..) questa con una rottamazione, climatizzata e scontata ti costa 8.400 €uro.. cosa vuoi di più? E’ la più venduta in €uropa..
bettefriscu
05 lug 2010 - 17:55 - #7devono esaurire i 1.1?
se non ha i poggiatesta schiumati non la voglio…
un’altra presa per il c…!
ammazza oh
05 lug 2010 - 17:59 - #8Potevano metterci almeno il 1.2 da 69 cv -.-
Per il resto, la Panda è l’essenzialità fatta auto!
La prima serie è semplicemente unica e immortale!
Il mio migliore amico l’altro giorno ha raggiunto il traguardo dei 250000 km con una 4×4 del 2003: mai un singolo problema!
Speriamo che la prossima con il twinair sia un po’ meno costosa dell’attuale ma sempre indistruttibile!
ammazza oh
05 lug 2010 - 18:01 - #9Ah, l’anno scorso se n’è presa un’altra, sempre 4×4, a gasolio: anche questa spettacolare!Già ci ha fatto quasi 40000 km :)
dssssssss
05 lug 2010 - 18:03 - #10@8 beh la vecchia era indistruttibile, la nuova non lo so… Un mio amico con la vecchia Panda in 15 anni e tanti km nulla, con la nuova in 3 anni e 50mila km ha già dovuto sostituire gli ammortizzatori e non sembra esser contento della qualità (nonostante Marchionni ha affermato che la qualità raggiunta a Tichy è alta…contento lui) Poi che sia un ottima utilitaria e bella e conveniente non lo metto in dubbio….
inox86
05 lug 2010 - 18:05 - #11forse è la versione speciale più povera del parco macchine rispetto alla propria gamma di allestimenti … in genere le fanno sempre ricche le versioni speciali …. in fiat si sono bevuti il cervello , ma non da poco …
callistoro
05 lug 2010 - 18:21 - #12ahah la panda… che squallore!
genoeffo
05 lug 2010 - 18:22 - #13ohhhh che novità….
Aldo 535d
05 lug 2010 - 18:24 - #14Ecco ilsimbolo italiano Dell, automobile… Un catorcio di panda, e giustamente le conseguenze sono drastiche scioperi a pomigliano , lavoratori che sabbotano auto già di x se diffetose , pagati una miseria, mentre a Monaco sono tutti felici e contenti di costruire auto stupende festeggiando all, october fest il simbolo più prezioso al mondo….. La biemmevu
toroilgrande
05 lug 2010 - 18:26 - #15Aldo queste derive non sono da te,
prima esaltavi BMW al massimo criticavi Audi, Mercedes ma ora non te la puoi prendere con Fiat
krukko è meglio
05 lug 2010 - 18:26 - #16“rosso Sfrontato e giallo Ottimista”
ahhaahahahah ahahhaha ahahahha
il nome dei colori fiat è sempre stata la cosa più divertente, quando sono triste vado in concessionario fiat e gli chiedo i colori disponbili… di solito incomincio a ridere tanto che mi cacciano fuori a pedate… mi devo riprendere 10 minuti prima di tornare a guidare da tanto ridere che provocano i colori fiat… ahahah…
…
” l’applicazione di “liner” opachi sui montanti centrali e posteriori”
Bella la versione anniversary con due plastichette nere… se me la regalano la cambierei con una versione -base- almeno non ha le plasticacce nere come questa
giu90
05 lug 2010 - 18:41 - #17La panda e’ sempre stata un’auto molto pratica per questo negli anni ha venduto parecchio. Speriamo che la fiat centri di nuovo l’obiettivo con la nuova
ooff66
05 lug 2010 - 18:53 - #18ho studiato in strategie aziendali che tra una 500 ed una Q7 i costi di produzione differiscono di 5000 euro!
Come dicono i tedeschi: se la fiat sapesse fare macchine grandi come fa quelle piccole saremmo rovinati!
Mr.Goodcat
05 lug 2010 - 19:04 - #19auguri panda -_-
TheMadPianist
05 lug 2010 - 19:11 - #20La Panda non stanca affatto, è una vera Utilitaria, pratica, essenziale ed economica. Certamente migliore delle varie DS3, Nuova 500, Mini, A1 & Co…
cris'62
05 lug 2010 - 19:17 - #21mi sà un pò di “minestra riscaldata” …anche se il pandino non mi dispiace (soprattutto 4×4). Giocando un pò con le cifre del listino e buttando dentro qualche optional “simpatico” (es. tettino apribile di serie) potrebbe certamente impensierire la numerosa e spietata concorrenza!!
cris’62 loganiano
exogino
05 lug 2010 - 19:32 - #22the mad pianist hai perfettamente ragione… ma qua vogliono la panda premium al prezzo di uno scooter 50…
ammazza oh
05 lug 2010 - 19:46 - #23@ dssssssss
guarda, il mio amico c’ha un piede pesante come un’incudine!
Considera che con la 4×4 a gasolio sta SEMPRE sui 3/4000 giri (sul misto veloce è un mostro :D), e al di là dei consumi (è riuscito a fare i 10 km/l -.- se va “tranquillo” arriva ai 18), guidando in questo modo il motore lo ammazzi!
Ebbene, mai un problema nemmeno con la nuova!Nessuno scricchiolio, nessun problema con il DPF o con gli iniettori e nessun altro problema!
Pensa che è capace di fare 300 km in autostrada fisso a 150, col motore che (immagino) soffre come un cavallo zoppo -.-
ammazza oh
05 lug 2010 - 19:53 - #24@ BMW REGNA
vacci tu con il tuo caro BMW su stradine larghe non più di un paio di metri, con pendenze di più del 12%, sterrate e con la neve!
La BMW è ottima per la strada, e adoro la serie 3, ma in situazioni del genere me ne sbatto le @@ della trazione posteriore e della sportività!A casa sua ci deve arrivare l’amico mio :D
jajat
05 lug 2010 - 19:59 - #25l’unica fiat ancora in commercio che rispetto, mio nonno ha ancora la prima serie…indistruttibile
SmoQ
05 lug 2010 - 20:11 - #26Non riesco a digerirla. Tanto adoro la vecchia panda, quella che “se non ci fosse bisognerebbe inventaria”, tanto non digerisco questa. Per questo tipo di utilitarie preferisco di gran lunga una matiz, che tra l’altro, è costruita meglio.
theprov
05 lug 2010 - 20:23 - #27Ma oggi non dovevano presentare la 500 TwinAir??? Come mai non avete fatto articoli??
bestio80
05 lug 2010 - 20:33 - #28Perchè in autoblog mica lavorano dei giornalisti , sono solo dei scopiazza incolla dal web ;) .
new
05 lug 2010 - 21:52 - #29anche qui a criticare …suicidatevi tutti…
fede44
05 lug 2010 - 22:12 - #30che schifo di macchina
l aprima serie almeno era carina , ma questa esteticamente fa veramente schifo
pito82
05 lug 2010 - 22:58 - #31Che blog di m…a. Scommetto che vi pagano per dire c@zzate senza senso solo per criticare le auto italiane.. Poi dopo che ho sentito che la Matiz è costruita meglio della Panda siete proprio caduti in basso.. Se non ne sapete mezza di auto statevene zitti che fate più bella figura!
TeLa In filo®
05 lug 2010 - 23:05 - #32È il compleanno della prima vera “PANDA” , quella di Giugiaro, questa invece è del 2003 e doveva chiamarsi GINGO. Il prototipo invece si chiamava SIMBA. Alla fine non sapendo cosa inventarsi hanno riciclato PANDA, perchè GINGO era molto simile a Twingo, mentre SIMBA era molto simile a SAMBA. Evviva l’originalità!
pito82
05 lug 2010 - 23:20 - #33Quindi anche VW ha riciclato 6 volte il nome Golf? Anche Audi ha riciclato i nomi A3 e A4? No, figurati, loro fanno le auto da fighetti e i nomi non li riciclano, loro fanno Restyling! Ma per favore..
eleuterio
05 lug 2010 - 23:27 - #34ciao aldo
Coraggio65
06 lug 2010 - 00:17 - #35La Panda,soprattutto 4×4,e’un gioiello.
Spero che la nuova non deluda.
dubbio....la vendetta
06 lug 2010 - 00:39 - #36Ma vi piace davvero la panda??? cioè non metto in dubbio che sia fatta bene, che sia economica (da mantenere, non da comprare) e che sia funzionale a tutte le esigenze… Ma come estetica fa proprio schifo dai!!!
cag@tio pomeridiana neque bona neque sana
06 lug 2010 - 00:41 - #3737
un gioiello……. di bigiotteria
AlfonZZissimo
06 lug 2010 - 01:06 - #38“ho studiato in strategie aziendali che tra una 500 ed una Q7 i costi di produzione differiscono di 5000 euro!”
-> Non so se è più preoccupante l’attuale livello didattico dell’università italiana o lo spirito critico degli studenti.
Non serve che ti spieghi che anche solo facendo un conto sul prezzo “a peso” in Kg questa è una boiata colosale !!!
e ci sono anche dei minus habens che ti quotano…..
TheMadPianist
06 lug 2010 - 01:09 - #39@ dubbio:
Esteticamente la trovo bella perché sobria e senza pretese. Poi le linee un po’ squadrate facilitano e rendono più economica la riparazione.
Ah, mi spieghi da quando in qua le auto si valutano primariamente per l’estetica?
diegoiphone
06 lug 2010 - 02:00 - #40Ahahaja
“i costi si produzione differiscono di 5000 euro?”
Allora l’Audi ci sta rapinando!!!!!
amenn
06 lug 2010 - 08:09 - #41L’unica Fiat che non fa kakare.
ooff66
06 lug 2010 - 08:27 - #42#39 studia che lo impari anche tu
merkurio
06 lug 2010 - 10:01 - #43Auguri piccolo grande Pandino!!!
SmoQ
06 lug 2010 - 10:23 - #44Pito82 sei sociopatico o ti è morto il pesce rosso? Io sono un fautore delle auto italiane, ma la panda è davvero brutta. Inoltre ho a disposizione sia una panda mjet che una matiz GPL e sottoscrivo che la matiz è fatta meglio, ha materiali migliori e costa pure di meno. Oltre a essere più guardabile! Parli ovviamente della chevrolet non della daewoo.
Comunque fottiti, in allegria.
AlfonZZissimo
06 lug 2010 - 12:00 - #45@ooff66
Già ho studiato e anche dato strategie aziendali, pensa un po’…. in 5 anni di università ho sentito o letto qualche boiata sull’ automotive grossa come una casa proprio come questa!!!
Sai quanto costa 1 kg di alluminio o acciaio?? Sai quanto costa comprare un cambio 7 marce a doppia frizione da oltre 550 Nm dalla Graziano?? Sai quanto costa il sistema multimediale di un Q7, i cerchi in lega e ruote da 21?? Quanto costa 1 mq di pelle per i sedili?? Sai quante ore di lavoro in più ci vogliono per fare un Q7?? ecc..
Evidentemente no! E (più preoccupante) nemmeno il tuo prof !!!
Basta cominciare a elencare un po’ di cosette che Audi copra dai fornitori per passare di molto i 5000 euro, basta ragionare e vedi che anche i prof a volte le sparano grosse !!!
pito82
06 lug 2010 - 12:03 - #46Caro smoQ. Non sono sociopatico, sono meccanico ed elettrauto da 15 anni, ho un officina e riparo auto di ogni marca per 12 ore al giorno. E so quello che dico. Se tu pensi di essere così forbito in materia di auto parliamone che mi diverto un po. Altrimenti fottiti tu. Bye!
pito82
06 lug 2010 - 12:05 - #47P.s. Per smoq. Lo sai almeno che la daewoo matiz e la chevrolet usano gli stessi identici pezzi e materiali? A quanto pare no.. Se vieni in officina te ne smonto una davanti poi vediamo se è meglio la matiz o la panda..
asterbon
06 lug 2010 - 16:07 - #48Beh, io ho guidato la Panda 30 primissima serie del 1980, quella con pompetta lavavetro manuale, e francamente rimpiango di averla venduta nel 1995… però poteva fare una versione celebrativa più significativa… almeno recuperare qualche tinta originale, l’azzurro pastello in particolare…
500500
06 lug 2010 - 21:00 - #49bel compleanno. rifilano i vecchi 1.1 EURO 4 con 2 pezzi di jeans a 1.000 euro in più della versione da cui deriva. “il compleanno è nostro, ma il pacco lo facciamo a voi” …. no comment.
ELISA.C.1977.MARANELLO
14 lug 2010 - 11:20 - #50evviva mi e’ arrivata la mia pandina emotion 13 giorni per averla.Ottimo!