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In futuro, la Mini Countryman sarà affiancata dalla variante a 7 posti che andrà a competere direttamente con crossover e MPV come Nissan Qashqai+2 e Volkswagen Touran. Lo riporta “AutoExpress” che ha interpellato Wolfgang Armbrecht, il capo del brand Mini, il quale ha dichiarato che “il passo della Countryman può essere incrementato dagli attuali 260 cm fino a 270 cm”. Questa dichiarazione fa pensare che è allo studio la Mini a sette posti di cui vi proponiamo un render.
La variante “Plus” a 7 posti sarà la seconda derivazione sul tema della Mini Countryman, da cui deriverà anche la nuova Mini Moke del terzo millennio, ovvero la versione di serie della Mini Beachcomber Concept esposta quest’anno al Salone di Detroit. Attualmente, la gamma Mini è composta da tre modelli - berlina, Cabrio e Clubman - e, nel giro dei prossimi anni raddoppierà, senza contare le varianti Coupé e Roadster che anch’esse passeranno presto dallo stadio di concept car a vetture di produzione.
Via | AutoExpress
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mr-jack
08 giu 2010 - 21:34 - #1-_-’
knoxville
08 giu 2010 - 21:42 - #2nn sarebbe più Mini però…
kimmi
08 giu 2010 - 21:42 - #3Povero Alec…
knoxville
08 giu 2010 - 21:43 - #4farebbero meglio se la chiamassero Maxi Countryman 7p…
andreape
08 giu 2010 - 21:43 - #5Madonna che schifo.
matteo-amg
08 giu 2010 - 21:44 - #6ridicoli…la mini è la mini. cosa mi rappresenta una versione a 7 posti?già la crossmini o come cavolo si chiama è assurda e senza senso,per nn parlare della clubman che è veramente brutta e nn mi capacito come si riesca a comprare un c.e.s.s.o di auto come quella…secondo me la mini è una e solo una…
ooff66
08 giu 2010 - 21:48 - #7ma anche no!
david37
08 giu 2010 - 22:13 - #8mini-obesa tedesca.
roba da, come dice kimmi, far rivoltare il povero Alec Issigonis nella tomba: é oscena.
al Salone del Mobile c’era una maquette della counrtyman su di un enorme piedistallo nero. hanno fatto bene a metterla a 4 metri di quota, così non se ne vedeva bene quanto fa schifo.
Francesco Swiss
08 giu 2010 - 22:20 - #9Invece la countryman è proprio bella è secondo me avrà grande successo!!
Ben fatta!!
david37
08 giu 2010 - 22:22 - #10de gustibus non disputandum est
rav
08 giu 2010 - 22:25 - #11Passi la Countryman come mini a 5 porte… non è Mini ma passiamola… ma la 7 posti no. A sto punto che facciano la Mini monovolume, la Mini camion e la Mini berlina 3 volumi… tanto il senso è lo stesso.
TheMadPianist.
08 giu 2010 - 22:39 - #12Per me queste versioni sono anche carine e funzionali, ma andrebbero prodotte con un’altro marchio, magari rispolverando quello originale BMC. La Mini dovrebbe essere una semplice Utilitaria…
dannymonster
08 giu 2010 - 22:58 - #13della countryman hanno toppato la gommatura. Se avesse quella di questo render o solo quella del concept cambierebbe aspetto e si differenzierebbe maggiormente dalla gamma mini.Andrebbe caratterizzata maggiormente sul questo aspetto, ne gioverebbere sicuramente.
_francovitt_
08 giu 2010 - 23:03 - #14Una Mini a 7 posti non la vedo tanto indovinata come idea… Passino la Countryman e la Clubman che cmq sia si rifanno al passato, ma un’ipoteica 7 posti non la vedo bene… Piuttosto farei la Mini Moke spiaggetta in quantità limitata e mi fermerei lì…
Autoankauf
08 giu 2010 - 23:20 - #15nice car. i had it checkout last year in germany
Nanoversiegelung
08 giu 2010 - 23:22 - #16Si! Me too
knoxville
08 giu 2010 - 23:43 - #17#6
Stanno facendo come quelli della Porsche: secondo me quest’ultima doveva avere come modello solamente la 911; nn la Boxster, Cayenne, Panamera ecc.
dumarest
08 giu 2010 - 23:48 - #18Poi faranno l’autobus mini e il treno mini.
Per la nave da crociera mini bisognerà aspettare un po’ di più. Che tristezza.
xlepws
09 giu 2010 - 00:12 - #19la chiamassero come vogliono, magari anche non Mini per far contenti i puristi, ma secondo me l’idea non è malvagia, così come la linea, e avrà di certo i suoi estimatori.
terzonucleo
09 giu 2010 - 00:12 - #20Tutti dei geni… Mannate a cagare!
vw scirocco
09 giu 2010 - 08:37 - #21non sanno più come venderla la mini la concorrenza è agguerrita e spietata in questo segmento dove è il più redditizzio
Sconosciuto
09 giu 2010 - 09:34 - #22Mini?
Mah, una cosa del genere è tutto tranne che una mini.
Già la countryman non lo è più
doppia-frizione
09 giu 2010 - 10:16 - #23Un brodo così allungato da essere ormai diventato acqua colorata, ecco l’attuale gamma Mini: così tante versioni e così tanti allestimenti meramente commerciali (come le sensatissime Ray, “economiche” e con a malapena 4 ruote ma a 19.000 €) che fanno più danni che benefici.
Secondo me invece si dovrebbe brutalmente ridurre la gamma, riportandola alla sola 3 porte nelle versioni One, Cooper, Cooper D e Cooper S, introducendo col prossimo modello uno stile decisamente aggiornato, per far percepire un effetto novità ed uno stacco, sennò le vendite continueranno a stallare, vista anche la mega abbondanza sul mercato dell’usato, sia del primo modello che del secondo.
TheItalianStyle
09 giu 2010 - 10:22 - #24E cosa avrebbe di Mini questa macchina?
Hanno deturpato un marchio, con tutti sti modelli, e infatti le vendite si sono fermate.
M.s.m.
09 giu 2010 - 13:21 - #25Ma io non capisco cosa gli piglia a questi sedicenti “esperti” del settore, ti propinano una utilitaria e subito pensano di ricarvarne una Suburban!!!
A questo punto vedrei bene una normativa europea che imponga severi limiti di taglia per i vari modelli sul mercato e non più un aleatorio “segmento” A, B, C, ecc. (ergo, una utilitaria di 350 cm. resta tale e basta).
Skaramakaj
09 giu 2010 - 16:31 - #26nooo!!!……vi prego NNNNNNOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!, vi denunciooooooo…