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Gemballa chiude ufficialmente per fallimento, dato che le autorità tedesche hanno disposto lo stato di liquidazione dell’azienda per far fronte ai debiti in essere con creditori, fornitori e dipendenti. Tramonta così la creatura di Uwe Gemballa, famoso tuner di Porsche e Ferrari, scomparso misteriosamente nel mese di febbraio, durante un viaggio in Sud Africa. L’ultima traccia lasciata da mister Gemballa è una telefonata indirizzata alla moglie per chiederle un trasferimento urgente di denaro, pari ad un milione di euro. La stessa consorte del tuner tedesco ha dato il via libera alla liquidazione dell’azienda di tuning.
Al momento, Uwe Gemballa risulta ricercato dalla polizia tedesca che lavora di concerto con le autorità sudafricane, anche se si pensa che adesso il “fuggitivo” si trovi in Angola. Qualora dovesse essere catturato, il tuner dovrà spiegare non solo i motivi della sua scomparsa ma dovrà anche rispondere del mancato pagamento al fisco di ben 8 milioni di euro. Con la chiusura della fabbrica, sono 50 i dipendenti che rimarranno senza lavoro. L’ultima vettura presentata da Gemballa è stata la Mig-U1 su base Ferrari Enzo, realizzata in solo 25 esemplari ed equipaggiata con il leggendario motore V12 elaborato fino a 700 CV.
Via | Leblogauto
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christian90
17 mag 2010 - 20:13 - #1davvero un peccato,questa piccola azienda ha fatto delle vere e proprie chicche:
dalle varie avlanche alla mostruosa mirage gt(base carrera gt)…questo è il primo passo che ahimè dovrà compiere prima o poi tutto il mondo del tuning visto che sta scomparendo sempre più…purtroppo fast and furios è solo un film
Bmw Z4 35i
17 mag 2010 - 20:15 - #2EVVAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bad-moon
17 mag 2010 - 20:16 - #3Si si, sarà anche stato bravo (mi ricordo della mirage gt), ma se ha infranto la legge ed evaso 8 milioni di euro di tasse mi auguro anche che lo vadano a scovare. Non importa in qualche buco di c**o del mondo si sia nascosto.
kech
17 mag 2010 - 20:17 - #4NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO peccato……ti ricorderò così:
http://www.youtube.com/watch?v=hQAH1fKcL5g
tumo
17 mag 2010 - 20:18 - #5E cosi gemballa fece la figura del buffone!!!!
nico1988
17 mag 2010 - 20:21 - #6Sì ma a me piacerebbe anche capire di cosa campano queste imprese..
Avete mai visto in giro una qualsiasi di queste elaborazioni?
boh1
17 mag 2010 - 20:25 - #7cioè fatemi capire..hanno distrutto 25 enzo per produrre 25 di quei cosi lì ??
iamor
17 mag 2010 - 20:28 - #8Ed ora chi produrrà i Gundam?
f50 twin-turbo koenig
17 mag 2010 - 20:35 - #9di mig 1 ne erano previste 25, ne hanno realizzato solamente 1, poi e’ fallita cmq dubito che avrebbero trovato altre 24 persone a farsi conciare la enzo cosi….
Cmq si dice sia in angola peche li ce un importatore gemballa, non si sa altro
frisk
17 mag 2010 - 20:39 - #10Lutto al braccio d’obbligo….
Dumah Brazorf
17 mag 2010 - 20:41 - #11 (nascondi)Ma quale lutto, festa grande. Un deturpatore in meno.
marchino73
17 mag 2010 - 20:42 - #12Un Craxi in miniatura……..il suo posto è la galera.
Installatore dei T-RED
17 mag 2010 - 20:43 - #13offro champagne per tutti!!
un tamarizzatore di supercars crucco in meno sul mercato!!!
ps. dicevano anche che il governo del Sudafrica gli avesse offerto asilo, manco fosse un perseguitato politico… invece è solo un evasore come tanti altri!!!
marcofiorillo
17 mag 2010 - 20:43 - #14forse è stato rapito e la chiamata alla moglie e la richiesta di un milione di € era per il riscatto……..ahahahahahahahahahahahah ma visto quello che ha fatto a questa povera enzo ( ci ha messo i led per le luci diurne!!!!!!!!!!oltre logicamente a tutto il resto, ma è la cosa che più non riesco a digerire) meriterebbe che gli facessero lo scalpo….XD
niccolo.it
17 mag 2010 - 20:44 - #15sono contento che sia fallita !!!!! odio il tuning
sacco
17 mag 2010 - 20:47 - #16e stica otto kili di debito… ti credo che si è dato.
@commento 9:
mai sottovalutare la potenza della tamarraggine degli sceicchi…
Installatore dei T-RED
17 mag 2010 - 21:06 - #17#15
attenzione che il termine “TUNING” deriva dal verbo inglese “TO TUNE”, cioè, ACCORDARE… perciò il furbone di Uwe, pur di vendere ai tanti beduini UAE (gente che si pulisce il c.u.l.o con le mani, e poi le mani sul loro vestito bianco) ha stravolto completamente il concetto di TUNING, pur di fare cassa… all’inizio ci ha fatto i soldoni, perchè è stato uno dei primi ad avere l’idea, ma ormai che le auto tipo 911-Cayenne te le tamarrizzano ovunque, con componenti aftermarket praticamente unificati, può andare a nascondersi…
f50 twin-turbo koenig
17 mag 2010 - 21:13 - #18guardate che enzo a parte gemballa e’ stato uno dei migliori tuner della storia, non ti faceva una semplice tamarrata come fa hamann, ti stravolgeva tutto e ti tirava fuori un missile terra-terra, massimo rispetto
crysil_82
17 mag 2010 - 21:19 - #19si in effetti era bravo, per rendere la Enzo più brutta di quanto già non sia ci vuole un gran talento! secondo solo a quelli che hanno fatto la p4/5
Installatore dei T-RED
17 mag 2010 - 21:27 - #20#19
ma stai a scherzà??
ma ce stai a prendè tutti pe i c.u.l.o??
gemballa è stato il tuner BOARO per definizione!!! BOARO E KITSCH!! è da lui che sono nati tutti i TUNER BOARI!!! la sua specialità erano i Cayenne PIMPATI DA RAPPER NIGGA E PAPPONI/SPACCIATORI:
http://p.webwombat.com.au/motoring/cars/images/porsche-cayenne-gemballa-tornado-750-gts-1-big.jpg
http://www.google.it/images?um=1&hl=it&rlz=1W1ACAW_it&tbs=isch%3A1&sa=1&q=gemballa+cayenne&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
http://www.google.it/images?um=1&hl=it&rlz=1W1ACAW_it&tbs=isch%3A1&sa=1&q=gemballa+cayenne&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=#q=gemballa+cayenne&um=1&hl=it&rlz=1W1ACAW_it&tbs=isch:1,isz:l&source=lnt&ei=zZbxS4L0Mo7ymQPQzPD0Cw&sa=X&oi=tool&resnum=2&ct=tlink
che finezza… che know-how dal mondo delle corse… che style… per non parlare del fatto che è andato a mettere le sue manacce luride pure sulla CGT… sempre per qualche emiro UAE pieno di petroldollari che non sa neanche dell’esistenza della carta igienica…
e se era per aumentare il boost delle turbine di una 911 Turbo sino a farle sputare 800 cv, è capace di farlo anche il mio elettrauto!!!
se per voi potenza massima assurda tirata fuori da un motore turbo necessita di particolare competenza, ed è sinonimo di capacità di tuning, allora non avete capito 1 K.A.Z.Z.O!! ormai le 911 da 900 cv te le preparano anche al ferramenta!!
casomai, va a Porsche il merito di costruire da sempre i suoi mitici, resistentissimi ed affidabilissimi propulsori boxer, che tengono anche se li riempi di tritolo!!
ziobello
17 mag 2010 - 21:28 - #21una buona notizia, eccetto i dipendenti che rimangono a piedi…
Guido Piano
17 mag 2010 - 21:30 - #22Dio c’è !!!!!!!
crysil_82
17 mag 2010 - 21:31 - #23#20
dichi a mmè?? io ero ironico eh
marco-z
17 mag 2010 - 21:31 - #24Ma quele enzo deturpata!!nessuno si è accorto che la mig 1 era la ferrari fxx trasformata per uso stradale?’!!
Guido Piano
17 mag 2010 - 21:33 - #25speriamo che se lo inculino in Angola o dovunque si sia nascosto.
sicuro che gli piace visto quello che preparava .
orimpico
17 mag 2010 - 21:42 - #26Genio.
Dedalus89
17 mag 2010 - 21:46 - #27Beh,io la vedo così: Finchè ha sfornato fic.one come questa http://www.porschetuningmag.com/wp-content/uploads/gemballa-mirage-gt-3.jpg
oppure come questa
http://www.ballerride.com/wp-content/uploads/2008/03/gemballa-gtr-550-targa-porsche-1.jpg
per me è sempre stata un’azienda più tosto seria…ma quando ha fatto questa
http://blog.niot.net/blog-images/gemballa-tuned-enzo-mig-ui-waiting-for-the-empire-to-strike-back.jpg
beh….per me si è un pò ca.cata in mano!
Opel da zingari
17 mag 2010 - 21:49 - #28Installatore dei T-Red, le porsche non sono affidabili neppure da originali,anche se j.d power le mette al primo posto ma la realta’e'ben diversa,parlate con un meccanico porsche, l’unico motore resistentissimo al tuning e’il Toyota (marca a caso) JZ2 della Supra Twin Turbo, infatti negli USA girano Supra che erogano tranquillamente 1000 cavalli e le usano tutti i giorni,non come le porsche coccolate nei box dei ricconi.
il-pollo
17 mag 2010 - 21:52 - #29la mirage gt pero mi rimarra nel cuore
serciappi
17 mag 2010 - 22:03 - #30Opel da zigari
Mi sa che i meccanici di porsche che conosci tu sono quelli che le lavano nel distributore dietro casa tua
fox
17 mag 2010 - 22:09 - #31L’enorme perdita per la storia dell’auto verrà salutata con un roboante rutto di un minuto di Corona sincopato dai mugugni di 50 Cents…
Babboleo
17 mag 2010 - 22:15 - #32Ogni tanto al mondo c’è giustizia, non per tutti perché mi dispiace per i 50 dipendenti. Ma questo la galera o l’esilio se li merita tutti.
Un complimento a chi ha stilato l’articolo, perché vorrei che mi trovasse le 25 Enzo conciate in quella maniera indecente…. Una indegnità.
Certe auto dovrebbero essere tutelate per legge.
E certa gente, come Gemballa, spesso fortunatamente fa la fine che merita.
churchy
17 mag 2010 - 22:23 - #33@24
Ti sbagli, la FXX omologata per uso stradale è un esemplare unico di Edo Competition, Gemballa non c’entra.
david37
17 mag 2010 - 22:28 - #34@ #31: ahahahah
io spero che un bel omone pompato dell’Angola lo ‘punisca’ per aver ridotto la Enzo in quel modo. idem per la Carrera GT, che era però almeno più guardabile.
renato brunetta (che teme l'acqua alta)
17 mag 2010 - 22:47 - #35pero’ e’ s.f.i.g.a.t.o. fosse italiano lo avrebbero fatto ministro
delysid
17 mag 2010 - 22:49 - #36A Gemballa l’unico tuning che gli riesce bene è quello del fallimento… non è la prima volta che succede… ma credo che questa sia anche l’ultima.
turinos
17 mag 2010 - 23:03 - #37Ma avete un’idea di che valore raggiungeranno le Gemballa ora che l’azienda è fallita!?! :-DDD
Scherzi a parte la Mirage GT non mi dispiaceva, ma forse è l’unica cosa decente che ha fatto. Certo che solo per come ha conciato la Enzo meriterebbe 5 anni di carcere. Spero con tutto il cuore che il prossimo sia Mansory, anche se mi dispiace per tutti i dipendenti che restano a piedi..
Occidentale
17 mag 2010 - 23:35 - #3825 capolavori della Ferrari rovinati da altrettanti delinquenti!!
Meglio che sia fallita, così si eviteranno altri scempi!
minidetos
17 mag 2010 - 23:40 - #39Via fuori un altro….ma ci stiamo rendendo conto che si sta’ andando verso una bancarotta mondiale???!!!!Mi sa’ che torniamo tutti a cavallo se andiamo avanti cosi’..solo perche’ siamo un popolo di risparmiatori…voi..
BuSy85
18 mag 2010 - 00:13 - #40:( il mio avatar con il Mirage GT dice tutto…gemballa è stato ben + di uno che truzzava supercar…ma un preparatore che ha realizzato vetture notevoli..e mi dispiace parecchio per il suo fallimento sia per un affezione personale al marchio che per i singoli dipendenti..
ps. personalmente ritendo la ENZO una delle ferrari + brutte di sempre…e in questa realizzazione la trovo persino + riuscita! IMO
lacosatriste
18 mag 2010 - 00:17 - #41la cosa triste leggendo i commentiè pensare che chi li scrvie HA DIRITTO AL VOTO.
giacomo-il-serpente-roberti
18 mag 2010 - 00:35 - #42#39
stupido, sei anche qua?
Vai Uwe, corri felice nelle praterie, elabora qualche leone e “tuna” le gazzelle!!!
Gianluca Salina
18 mag 2010 - 00:50 - #43x Opel Da Zingari: il JZ2 della Supra Turbo ha almeno un compagno altrettanto valido, se non addirittura migliore, nell’RB26DETT della Nissan Skyline GTR-R34 ;)
603capano
18 mag 2010 - 01:13 - #44ragazzi ho letto veramente tanto stasera…ma le cazzate piu grosse(e meno male che in camera mia la finestra è aperta) sono state 2:
1-ferrari enzo(detto da piu di un lettore)la ferrari piu brutta che sia stata fatta
(mi sa che i proprietari dei commenti non hanno mai avuto un incontro ravvicinato con questo bolide)
2-gemballa un tuner serio ragazzi per favore ,io speravo che chi scrivesse qui avesse un po di buon senso ed amore per le auto, ma noto che non è cosi….comunque gemballa non era un tuner serio, visto che ha evaso il fisco….a livello elaborazioni….sono capace anche io a prendere una foto di un auto…ci disegno su griglie e prese d’aria qua e la e poi ci metto sotto un bel motorone da 800 cavalli(che ormai la pagani li fa di “serie”) e poi con due gomme da competizione un paio di livree fra cui scegliere , metto su strada lo scempio del design e del buongusto….ragazzi siate concreti…il tuning lasciatelo a chi sa farlo…non a chi PROVA a farlo….
ps.fatevi una passeggiata domenica a fiorano e fatevi un paio di foto con le enzo che trovate….cambierete certo idea….garantito..^^
ecosìsia
18 mag 2010 - 08:05 - #45bene…
d’ora in poi, viaggiando in sud Africa e incontrando un europeo potremo chiedere “Mr Gemballa, I presume” anzichè tirar in ballo l’arcinoto Dr Livingstone…
http://it.wikipedia.org/wiki/David_Livingstone
Flanker_75
18 mag 2010 - 08:57 - #46Bella lì.
Basta intamarrare auto di pregio!
machef1di
18 mag 2010 - 09:48 - #47notare in germania gli evasori fiscali anche quelli “eccellenti” li viene data la caccia anche in giro per il mondo se serve….in Italia invece la fanno da padroni e chi paga le tasse passa per “fesso”…..
dany_m
18 mag 2010 - 10:08 - #48Non è scappato mica per i debiti, è scappato dai Ferraristi(tifosi e non solo) che volevano menarlo per aver rovinato tutte quelle Enzo
marchino73
18 mag 2010 - 10:31 - #49Qualche evasore in Italia diventa pure presidente del consiglio…….
sten1
18 mag 2010 - 10:36 - #50bene così! un cesso di meno sulle strade! Viva la Dacia Duster!