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Grazie ad un equivoco, alcuni l’hanno vista prima della fine dell’embargo. Alle 9 domattina, torneranno online le foto ufficiali in alta risoluzione dell’Alfa Brera Spider. A presto!
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domenico
30 gen 2006 - 19:49 - #51sei vai a montecarlo davanti all’hotel de paris con una brera non ti ca.a nessuna…
Martino
30 gen 2006 - 19:51 - #52Macchina molto bella …ma rimango del mio parere:SBALZO ANTERIORE ESAGERATO ED ANTI-ESTETICO!
cyb83
30 gen 2006 - 19:51 - #53Ottima argomentazione domenico… Tu si che di auto ne capisci!
easymike
30 gen 2006 - 19:54 - #54concordo in pieno con martino…sbalzo anteriore molto poco sportivo..o comunque non mi piace esteticamente.Nelle proporzioni è uguale alla vecchia spider derivata dalla gtv..sempre li…meglio di una punto ma potevano fare moooooooooooolto meglio!!
cyb83
30 gen 2006 - 20:01 - #55Sono gusti… Boh, mi viene in mente il muso della slk che non è esattamente corto. O quello della xk8… Con le dovute proporzioni, è ovvio. Non è una discriminante, in ogni caso.
domenico
30 gen 2006 - 20:02 - #56allora cyb83 spiegami perche in italia i 2/3 di immatricolazioni sono di auto straniere…
Paolo Bitta
30 gen 2006 - 20:03 - #57dio quant’è bella, addirittura meglio della coupè, e io sono uno che le spyder nn le digerisce un gran che!
sai quante ne vendono negli states in versione 3.2 o GTA!
Wheel
30 gen 2006 - 20:08 - #58Domenico, calcola anche la quantità di marchi stranieri e italiani. Un conto è fare un confronto fra due marchi, ma non puoi giudicare 100 marchi stranieri contro 10 italiani.. capito cosa voglio dire?
Wheel
30 gen 2006 - 20:09 - #59ma che scrivo.. non giudicare.. volevo dire rapportare il volume di vendite in italia
Trizompa
30 gen 2006 - 20:10 - #60bellaaaaaaa…
ragazzi ma quanti di voi hanno visto dal vivo la coupè?? io l’ho vista sabato sera e vi giuro che dalle foto non rende! il posteriore che in foto non mi convinceva molto è splendido! macchina fa-vo-lo-sa!
voglio il 3.2 TI!!!
Riccardo
30 gen 2006 - 20:14 - #61bravo Trizompa, è quello che ho affermato io quando l’ho vista dal vivo, Giugiaro the best!
cyb83
30 gen 2006 - 20:14 - #62Boh, non è un mio problema. Il mercato è libero, ognuno è libero di acquistare ciò che gli pare. E di tifare per ciò che gli pare: tedeschi, giapponesi, lapponi… Per quanto mi riguarda posso dirti che non lavoro per il gruppo fiat, non ho padroni… Se una cosa mi piace lo dico… E quest’auto mi piace! Cosa vuoi che ti dica?! Devo dire che i crucchi fanno sempre tutto meglio? Devo convertirmi anch’io all’autodenigrazione? Altrimenti che fai, mi porti al più vicino avamposto della gestapo? :)
MARCO
30 gen 2006 - 20:16 - #63meglio slk.. pero’ bella
Paolo Bitta
30 gen 2006 - 20:17 - #64ma allora è un vizio, sparite anche queste?
pinius
30 gen 2006 - 20:17 - #65BEh che dire…gran bel mezzo…ai fautori delle crucche ai fautore delle limousine di montecarlo…. vaccci a fare un giro con questo mezzo … poi dopo ne riparliamo se nn si girano.
pinius
30 gen 2006 - 20:18 - #66ehhhh Paolo … ormai che c’è frega… tanto si sono viste!! ihhihi hhi
Trizompa
30 gen 2006 - 20:19 - #67secondo me c’è qualche problema di incomunicabilità con Alfa Romeo qui…
Paolo Bitta
30 gen 2006 - 20:20 - #68nessun’altra regge il confronto, per eleganza e per quella velata voglia di sbattere in faccia a tutti che il made in italy è sempre il made in italy! ‘n applauso!!!
luca
30 gen 2006 - 20:20 - #69proprio bella, ma sembra bmw con quella coda
Paolo Bitta
30 gen 2006 - 20:21 - #70si, le ho viste, ma nn le ho salvate!!!
simo
30 gen 2006 - 20:22 - #71è lo sponsor del sito
shark
30 gen 2006 - 20:26 - #72a chi va tanto esaltando le grandi doti delle TP (che non oso criticare) sappi che la grande BMW serie1 Msport da 265CV si e beccata un secondo dala cara opel astra da 240CV e ben due e mezzo dalla golf r32 con 250CV e 1700kg di peso.
ok, la sconfitta da parte di golf che pur con 15cv in meno e 150kg in piu ci puo anche stare ma la “scarsa” TA della opel come a potuto umiliare la formidabile TP della BMW?
shark
30 gen 2006 - 20:28 - #73tornando alla mia AMATA ALFA ROMEO…… i due nuovi gioielli sono formidalmente bellissimi
cyb83
30 gen 2006 - 20:35 - #74http://autoblog.it/uploads/art_16321_2_brera_03_bis.jpg
http://autoblog.it/uploads/art_16321_2_brera_02_bis.jpg
Prendete queste due. Sono ancora sul server (ma appena leggeranno il messaggio cesseranno di esserci, credo). Comunque da sponsor ’sta strategia mi pare proprio una cavolata… Sei sponsor=fatti pubblicità! Che senso avrebbe?
roy
30 gen 2006 - 20:37 - #75la brera spider delle “foto” (che sembrano più disegni renderizzati…) sembra la stessa identica delle foto spia uscite qualche giorno fa qui su autoblog e poi subito tolte.
roy
30 gen 2006 - 20:39 - #76la brera spider delle “foto” (che sembrano più disegni renderizzati…) sembra la stessa identica delle foto spia uscite qualche giorno fa qui su autoblog e poi subito tolte.
Gio
30 gen 2006 - 20:40 - #77Ho visto prima solo la foto “di copertina”, e di sfuggita per giunta.
Come per la 159 sportwagon, son arrivato troppo tardi.. che sfiga oggi ragazzi.
Cmq Vic, non ascoltarli, vai sul brerone che stai tranquillo ;)
roy
30 gen 2006 - 20:40 - #78scusate il doppio post
Gio
30 gen 2006 - 20:42 - #79Grazie cyb83 :D
S-P-E-T-T-A-C-O-L-A-R-E!!
Vic non fartela scappare!!!
pinius
30 gen 2006 - 20:47 - #80Concordo con gio… VIC corri !!
cyb83
30 gen 2006 - 20:51 - #81Di niente. Comunque se le avete viste, anche di sfuggita al vostro browser non sono scappate. Ricerchina sul disco con stringa il nome della foto che volete… (IE le salva in temporary internet files)
cyb83
30 gen 2006 - 20:52 - #82E poi ci diamo al mercato nero delle fotografie… Hanno un qualche valore fino a domattina! :)
Paolo Bitta
30 gen 2006 - 20:53 - #83e dai che siamo tornati!!! W Alfa!!!
Paolo Bitta
30 gen 2006 - 20:58 - #84e cmq la mia alfa preferita rimane questa…
http://www.wholesalekeychain.com/keychains/Alfa%20Romeo/alfa_romeo_flask.JPG
william
30 gen 2006 - 22:28 - #85w l’alfa
paolo
30 gen 2006 - 22:58 - #86se il tetto fosse in metallo… come mai non riusciamo a fare una spider con il tetto in metallo? cmq. è molto, ma molto bella
Gio
30 gen 2006 - 23:12 - #87Perchè il tetto in metallo sarebbe inutile, vista la presenza in listino della Brera coupè.
E cmq l’amante delle spider vuole, solitamente, il tettuccio in tela.
Nota: io preferisco il tetto rigido, ma la scelta fatta da Alfa con la Brera e BMW con la Z4 mi pare cmq azzeccata. Senza mezze misure.
Niko
31 gen 2006 - 02:22 - #88Non male il frontale per un italiana (anche se potevano fare qualcosa per differenziarla un po’ di piu’ dalle 159). Comunque anche se non comparabile per prezzo, secondo me in termini di pura bellezza, non regge il confronto con un Boxster.
mecha
31 gen 2006 - 03:01 - #89paolo ha scritto: Se il tetto fosse in metallo… come mai non riusciamo a fare una spider con il tetto in metallo? cmq. è molto, ma molto bella.
Perchè per fare una spider con il tetto in metallo bisogna essere brutti.
1) i tetti in metallo sono pressoché inutili data la qualità dei tetti in tela moderni
2) è una spider, il che vuol dire che è sportiva, quindi più peso si lima meglio è
3) il tetto di tela è fico e permette di avere un parabrezza meno coprente a tutto vantaggio della guduria a cielo aperto
4) il tetto in metallo quando è chiuso trasforma le cabrio in rospi.
L’unica auto con tetto in metallo che mi garba è la futura astra cabrio, con il tetto suddiviso in tre segmenti anziché due, il risultato è decisamente diverso, le altre sono cessi.
El merucu xusticieru
31 gen 2006 - 03:44 - #90Foto ufficiali qui:http://spanish.autoblog.com/
UF
31 gen 2006 - 09:17 - #91Massimo (48), quasi quasi saremo in 5 per la nuova Audi S3, millantami pure nella trattativa col tuo conc.!
Ragazzi, sabato (nonostante la neve) sono andato a vedere con amici la Mercedes CLK DTM dal vivo. Quella con 582 cavalli e alettone in carbonio, serie numerata di 100 pezzi in tutto il mondo, pare ce ne siano 2 in Italia. Per questa macchina in pronta consegna la trattativa parte da 248.000 Euro. E’ una macchina incredibile! Vi invito tutti a commentare le vs. opinioni im merito.
Massimo
31 gen 2006 - 10:37 - #92Allora UF se saremo in 5 meglio ancora, anche se dovrai venire a comprarla all’Audi Zentrum Treviso visto che quello è il mio concessionario di fiducia… Non so se per un padre di famiglia come te vada bene però quel tipo di macchina… A proposito sul sito Audi-Italia è stato inserito il configurator dell’RS4… Porca Eva si arriva a 80.000 Euro! Che botta!! Per quanto riguarda il Clk da te commentato… ovviamente è un mostro di prima categoria, però se c’è una casa che non mi attira questa è la stella a tre punte, che fa alcune macchine eccezionali (tipo SL) ma che quando si mette a farcirle di alettoni, trovo che siano fatte su misura per i ritrovi “Rom”…
UF
31 gen 2006 - 10:51 - #93Treviso non sarebbe un problema, e poi non sono un padre di famiglia, non dirmi così che mi deprimo! 18 anni fa avevo la Delta HF 4WD, sarebbe quasi un ritorno
Massimo
31 gen 2006 - 11:03 - #94No no non deprimerti l’avevo solo buttata la…..Adesso devo assentarmi per un po’, intanto fatti un configurator dell’RS4 e dimmi cosa ne pensi… A dopo!
autoblog
31 gen 2006 - 12:01 - #95Alfa Spider e 159 Sportwagon - dettagli Eccoci qui - dopo la comparsa / scomparsa e resurrezione delle foto della Brera Spider e della 159 Sportwagon, finalmente le complesse regole del come e quando pubblicare le foto ufficiali sono una cosa del passato. Eccole qui, quindi, anche in alta r…
UF
31 gen 2006 - 15:38 - #96Hai ragione Massimo, per la RS4 si arriva a 80 pezzi di listino come niente. Rifarò un pensierino sulla S3 che sarà più maneggevole, rivendibile e soprattutto dovrebbe costare quasi la metà!
Massimo
31 gen 2006 - 17:56 - #97Ok, allora aspettiamo la versione definitiva, che i ragazzi di autoblog sostengono arrivi a maggio, io credo che prima di fine anno sarà difficile toccarla in concessionaria…
UF
31 gen 2006 - 18:41 - #98Non c’è fretta, intanto trovo da vendere la mia 330i