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Lotus e Cosworth hanno raggiunto un’intesa per lo sviluppo congiunto di motori ad alte prestazioni, pensati sia per l’utilizzo stradale che agonistico. Nello specifico, il preparatore britannico dovrà spremere l’attuale famiglia di unità Toyota per emulare i risultati raggiunti dal V6 4.0 montato al centro della Evora Cup, prima interprete della nuova alleanza: carter secco, 405 cavalli ed un comportamento più affilato e burbero rispetto al pur ottimo propulsore d’origine.
“Mi auguro che l’alleanza abbia successo non solo nel mondo delle competizioni, ma anche fra vetture di serie dove Lotus recita da protagonista assoluta”, commenta Tim Routsis, amministratore delegato del gruppo Cosworth. “Sono soddisfatto per veder nuovamente accostate due realtà storiche, entrambe britanniche”.
alepwc
04 mar 2010 - 12:00 - #1Ottimo!!
spo
04 mar 2010 - 12:05 - #2oh finalmente, era ora
asdrubaldo
04 mar 2010 - 12:12 - #3Sì, ma quei Toyota.. -.-’
kire
04 mar 2010 - 12:27 - #4Anthony Colin Bruce Chapman , Mike Costin e Keith Duckworth… alleanza orgasmica
In LOTUS stanno facendo veramente sul serio, avanti così!!! :D :D :D
bell_raffa
04 mar 2010 - 12:33 - #5speriamo!!! diventerebbe un vero mito, un exige o un evora con motore cosworth bello incazzato!!!
Ale77
04 mar 2010 - 12:42 - #6alleluiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
zymeth
04 mar 2010 - 12:52 - #7affidabilità toyota e “carattere” cosworth, un mix esplosivo ottimamente miscelato agli impareggiabili telai lotus!!!
una evora con 3.5 da 330-340cv??? Spettacolo a 4 ruote!!!
bell_raffa
04 mar 2010 - 13:01 - #8e se montassero il motore fatto x la nissan 350z, dato che forniscono blocchi sia x applicazioni aspirate che turbo….
pensate a una exige con motore cosworth 3500turbo!!!!!!! panico!!!!
zymeth
04 mar 2010 - 13:18 - #9@8
troppo pesante ed ingombrante come blocco per la exige…hai mai visto il 1.8 sovralimentato quanto è strizzato nel vano della exige??? Se guardiamo cosa ha tirato fuori la cosworth dal 2.0 ford duratec della r500 possiamo aspettarci numeri da capogiro sui toyota attuali!!!
asterbon
04 mar 2010 - 13:45 - #10Ottima soluzione: la base Toyota è eccellente e permette di sfruttare un prodotto collaudato e ben progettato, mentre l’upgrade Cosworth, oltre che Very British, porta la necessaria caratterizzazione tecnica e di immagine, oltre che maggiori prestazioni
bell_raffa
04 mar 2010 - 14:46 - #11@9
lo so, che è ridotto all’ aooso lo spazio, e che un 3.5l è inutile, perchè per una macchina cosi leggera non serve moltissima coppia….ma come si dice, se cè la si usa stesso vale per i cavalli, rapporto cv/kg dei 2 motori, penso sia molto simile, ma la coppia è assai diversa
pierz94
04 mar 2010 - 16:56 - #12Io voglio vedere la subaru cosworth…
devil-16v
04 mar 2010 - 17:55 - #13Trovo che sia una notizia splendida. 2 grandi aziende del british motorsport!
alfa_33
04 mar 2010 - 18:52 - #14@12
vai sul sito cosworth. C’è già.