Leggi tutti gli articoli per volkswagen
Prima di dare l’addio definitivo al modello, la filiale sudafricana di Volkswagen realizzerà una versione speciale della Citi, denominata “MK 1″. Si tratta di 1.000 esemplari che riproducono fedelmente le linee della Golf prima serie, introdotta in Sud Africa nel lontano 1978. La Volkswagen Citi “MK 1″ sarà disponibile in due sole colorazioni: nero e blu Shadow metallizzato.
La vettura è mossa dal motore a benzina 1.6 da 101 CV, già installato sulle Golf terza e quarta serie vendute in Europa. Inoltre, la Citi “MK 1″ è caratterizzata da un equipaggiamento speciale che comprende cerchi in lega da 15 pollici, fari anteriori sdoppiati, fari posteriori bruniti, stickers in stile GT che scorrono lungo i sottoporta, tubo di scarico e mascherina cromati.
All’interno, invece, l’abitacolo è più moderno rispetto alla Golf prima serie originale. Le specificità dell’allestimento “MK 1″ sono i sedili sportivi rivestiti parzialmente in pelle con cuciture rosse, i tappetini dedicati, il volante in pelle e la manopola del cambio a forma di pallina da golf. Infine, ogni Citi “MK 1″ avrà sul cruscotto una targhetta identificativa del numero di serie. Per quanto riguarda i prezzi, la Volkswagen Citi “MK 1″ sarà in vendita a 113.500 rand, pari a circa 10.250 euro.
Via | CarScoop
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
mattino
13 nov 2009 - 07:46 - #1Sarebbe divertente poterne avere una da usare in Italia… un po’ come una old timer ancora venduta. Certo che è già eccezionale una durata di vita di 30 anni sul mercato per un’UTO
alfa_33
13 nov 2009 - 08:49 - #2Cioè questi vendono un auto di 30 anni fa a 10000€? Considerando anche il costo della vita in africa è un’enormità… ci compri una Punto evo in Italia con quella cifra…
d916
13 nov 2009 - 09:06 - #3… mi ricorda tanto il mio primo amore!!! golf GTI nera del 1978 110cv di libidine pura! della serie “”quelli che quando avevi un GTI eri un figo!!!”"
Se la vendessero in italia me ne comprerei una … nera ovviamente!!!
pitrittu
13 nov 2009 - 09:34 - #4“Si tratta di 1.000 esemplari che riproducono fedelmente le linee della Golf prima serie….”
Fedelmente?
è la stessa Golf che fanno li da anni e queste sono le ultime mille !
Roxy456
13 nov 2009 - 09:40 - #5@2
scusa ma la punto evo in italia a 10.000 € dove l’hai vista???
Tieni presente che (COME SPECIFICATO NELL’ARTICOLO) l’estetica è di un’auto di 30 anni fa, ma il motore è appunto il 1.6 da 101 CV presente sulle Golf III e IV.
Fa molta nostalgia un’auto così… E’ davvero speciale! e non nascondo il fatto che se ci fosse la possibilità di averla in italia a 10.000 € la comprerei subito! :-)
axe
13 nov 2009 - 09:49 - #6che ricordi il cambio a pallina da golf della prima gti !
fabio-p
13 nov 2009 - 10:07 - #7più bella questa di molte altre auto attuali… sarebbe bello se fosse con interni aggiornati, motori moderni e 4-5 stelle nei crash test :-)
RenAuto
13 nov 2009 - 10:16 - #8Bellissima! La comprerei oggi stesso!!!!
mraxanni
13 nov 2009 - 10:17 - #9Questa si che è una macchina che non tramonterà mai, devo dire che anche io potedo la comprerei subito, altro che le auto moderne : anonime e simili più a elttrodomestici che ad automobili
cobra
13 nov 2009 - 10:26 - #10Voglio la cabrio! ^_^
lucas-the-original
13 nov 2009 - 10:46 - #11ROTTAMATELA!!!
orimpico
13 nov 2009 - 11:18 - #12ne voglio unaaaa… XD
thund
13 nov 2009 - 11:24 - #13dai ragazzi, ma questa è veramente troppo vecchia per venderla ancora… anche se alcuni contenuti sono rinnovati… ma dai!
roberto-taf
13 nov 2009 - 11:53 - #14Io la comprerei!!!!!! Il motore poi andava bene sul golf IV…figuriamoci su questa che peserà mooolto meno!
I fari posteriori dovrebbero metterli come erano all’aepoca però…..cmq quelli ce li metterei io….
saab-driver
13 nov 2009 - 12:04 - #15…10.250,00 Euro per una macchina di 30 anni?!?!?!
Sono, proprio, crucchi!!!
mr_wolf
13 nov 2009 - 13:01 - #16Caspita, potevano venderla anche da noi, è COOL ed economica, piuttosto che una Dacia prenderei questa :)
adso-da-melk
13 nov 2009 - 13:20 - #17Divertente fuori, tranne il logo che è pessimo. Andava molto megli oun bel MK1 superbold.
Gli interni invece son fatiscenti, fan sfigurare la modernità.
near
13 nov 2009 - 13:27 - #18Giulio503 affrettati..non può mancare nel tuo garage
alfa_33
13 nov 2009 - 13:48 - #19@ 5
http://www.explorercar.com/auto_usate/FIAT-Punto-Evo-1.2-3p.-Active-Auto-nuova-Km-zero-220636.asp
oppure in concessionaria con rottamazione…
Via le tasse dall'Automobile
13 nov 2009 - 14:15 - #20Ma che razza di Crash Test e norme antinquinamento ci stanno in Sudafrica?
Il Saccente
13 nov 2009 - 14:41 - #21#2: come ti han fatto già notare non sai leggere.
Ancora bellissima la Golf MK1,comunqe.
lapo-e-un-grande
13 nov 2009 - 15:50 - #22Ti immagini da noi si rimetterebbero a produrre la 127… sai che sfizio!!!!
alfa_33
13 nov 2009 - 15:55 - #23@ 21
magari non so leggere, o magari non credo che mettere un motore nuovo ( di 10 anni fa…) in una macchina vecchia la faccia diventare nuova.
Come tu dicevi qualcuno mi ha fatto notare che:
“Tieni presente che (COME SPECIFICATO NELL’ARTICOLO) l’estetica è di un’auto di 30 anni fa, ma il motore è appunto il 1.6 da 101 CV presente sulle Golf III e IV.”
Bene, dove questo genio della tecnica legge “estetica” io leggo “telaio”.
Sicuramente questa ha prestazioni anche migliori della punto a cui facevo riferimento, ma vorrei vedervi a fare un incidente con questa macchina “nuova”.
terzagamba
13 nov 2009 - 16:17 - #24è bellissima. è bellissimo il concetto di tenere in commercio una vettura che in effetti non è mai stata superata dalle sue figlie e figliastre.
la stessa cosa avrebbero dovuto fare con la DELTA INTEGRALE.
nuovo cruscotto, leggere modifiche ai fari e qualche belinata moderna e poi via a sgaloppare libera.
1.000 pz all’anno, prezzo alto, solo per veri appassionati.
chi non lo è, può scegliere tra tutto quello che offre il resto del mercato.
pierz94
13 nov 2009 - 17:32 - #25Auto disegnata da un designer italiano, che ha salvato la pellaccia alla volks (vero giulio?)
...........................
13 nov 2009 - 18:24 - #26dalle foto si nota che hanno ancora i finestrini a manovella……non ci voglio credere……..10000 euro per un auto con ancora i finestrini a manovella…….
mercedvolks
13 nov 2009 - 19:12 - #27solo quando un’auto dà il suo nome a un’intera generazione, può definirsi l’Auto:Das Auto
bestio80
13 nov 2009 - 19:19 - #28Ma che è sto vecchiume . Allo sfasciacarrozze forza .
mercedvolks
13 nov 2009 - 19:20 - #29L’Auto e una nuova generazione: Il 1973 è segnato dall’Austerity.
Domeniche senz’auto, targhe alterne e aumenti del prezzo della benzina minano alle fondamenta la voglia di mettersi al volante. Le case automobilistiche vedono le vendite crollare. Nel mezzo di questa crisi, Volkswagen inizia un nuovo capitolo della sua storia: il capitolo Golf. Grazie alle sue caratteristiche di affidabilità, economia e praticità, diventa in pochissimo tempo la degna erede del Maggiolino. Oggi è arrivata alla sua quinta generazione con oltre 27.000.000 esemplari prodotti.
Ecco come Golf ha dato il nome a un’intera categoria di auto e a un’intera generazione: quella dei Golfisti.
knoxville
13 nov 2009 - 19:50 - #30Però rimane sempre carina come macchina. Gli interni sembrano di un’altra macchina, ciò significa che lo hanno mantenuta bene la linea visto che è un’auto più di 30 anni fa! Auto per nostalgici, sicuramente. è anche vero che con 10.000 Euro ti ci compri un’auto nuova! Uscirà la Mk2?!
iroc9
13 nov 2009 - 20:15 - #31che grande macchina che era la prima serie restayling mamma mia…tra le migliori mai sfornate…ottima in tutto, sfido a dirmi che avesse un problema…ne saranno uscite male 3 in tutto…pazzesco
babbo-natale-di-cantu
14 nov 2009 - 00:10 - #32saab-driver
alfa 33
a si xke il vostro indimenticabile fire non è più vecchio??? ma fatemi un piacere! almeno questo è a iniezione! lw vostre fiat sono nuove solo sul libretto! del resto sono ben più iniedro di questa!
babbo-natale-di-cantu
14 nov 2009 - 00:14 - #33se la vendessero in italia nessuno ti obbliga a prenderla? cosa deve dire la gente allora quando ti vendono la punto classic o la 600?? allo sfascia carrozze??? e poi li in sudafrica non è coem qui li è come una golf qui solo un po indietro! la prenderei al volo!
opelista71
24 gen 2010 - 22:41 - #34BUTTATE STO’ CESSO A MAREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!
W LA OPEL!!