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Entro la fine del 2009 la gamma motori della nuova Citroën C5 sarà ammodernata in misura significativa, ampliando l’offerta delle unità Euro 5: mancano le conferme ufficiali, ma il 1.8 e il 2.0 aspirati benzina (due Euro 4 che erogano rispettivamente 125 e 140 CV), dovrebbero essere rimpiazzati dai più moderni 1.6 VTi aspirato e THP turbocompresso.
Le due unità, già impiegate su numerosi modelli del double chevron come le nuove C3 e C3 Picasso oltre a tutta la gamma C4, erogano rispettivamente 120 CV e 160 Nm e 150 CV e 240 Nm: valori del tutto allineati con le unità in via di pensionamento, rispetto alle quali però offriranno significativi miglioramenti in fatto di consumi ed emissioni di CO2.
La mossa potrebbe verosimilmente preludere al definitivo pensionamento dell’ormai “storico” V6 210 CV, ma qui, nonostante le immaginabili difficoltà nell’adattamento del propulsore all’omologazione Euro 5, siamo già nel campo delle ipotesi.
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Grey
14 ott 2009 - 18:42 - #1veramente bella la C5 sia in versione SW che berlina, interni veramente dinamici e auttuali, ottima auto sotto tutti i punti di vista.
dssssssss
14 ott 2009 - 18:48 - #2Grande la c5!!!!!..bellissima. Finalmente mi hanno svecchiato la gamma…i diesel sono ottimi ma i benzina erano quasi paleolitici, adesso va meglio. Ma al posto del v6 cosa ci va?? vuoto??…cmq penso che l’85% delle vendite sia a nafta. Troppo bella cmq…citroen ha creato un capolavoro…in tutti i sensi.
rubealan
14 ott 2009 - 18:53 - #3auto stupenda.. secondo me molto più bella di una A4 sia dentro che fuori…
german wannabe
14 ott 2009 - 18:57 - #4GERMAN WANNABE
LOOOOSERS
rosica
14 ott 2009 - 19:05 - #5#3 seeeee, te piacerebbe
carlo ciao !!!
14 ott 2009 - 19:08 - #6stupenda e poi più la vedo e più mi piace,di questi motori se ne sapeva fin dal lancio,ottimo,se perdesse qualche kg sarebbe ancora più perfetta!
Pierz94
14 ott 2009 - 19:16 - #7La nuova c5 mi ha subito affascinato, molto sportiva e moderna, sia dentro che fuori, motori davero buoni
near
14 ott 2009 - 19:23 - #8balla macchina
jef
14 ott 2009 - 19:23 - #9Auto senz’altro bella e molto valida. Ammodernare i motori a benzina non è un male, anzi, ma la clientela prende praticamente solo diesel in questo segmento
osservatore
14 ott 2009 - 19:31 - #10auto buona x il mercato francese
ll
14 ott 2009 - 19:44 - #11ma secondo me ci voleva un posteriore più sportivo un pò meno anonimo… cmq,con questo non dico che diprezzo la citroen..meglio precisare..
Alberto 'o Rei
14 ott 2009 - 19:51 - #12vedendo la foto di apertura mi chiedevo se con l’occasione presentano anche un piccolo restyling: le coperture dei fanali posteriori della sw, in corrispondenza degli indicatori di direzione e delle luci retromarcia mostrano ora una zona bianca. Un po’ come il restyling della 406 quindi. Oppure l’estetica è diversa a seconda delle versioni o delle motorizzazioni??
dssssssss
14 ott 2009 - 19:58 - #13#12…no rimane come la conosci…questo faro bianco l’ho già visto…sarà una versione “fotografica”. Ma tutte quante le altre sono rosse (fortunatamente…)
nicciolo
14 ott 2009 - 20:00 - #14#5
il #3 ha pienamente ragione e confermo altro che te piacerebbe..
e cmq il V6 c’è a nafta e da il paglione anche ad un 530d meglio di così..
rubealan
14 ott 2009 - 20:27 - #15Ripeto.. molto più bella di una A4 ormai trita e ritrita…
gabasrf
14 ott 2009 - 20:30 - #16#14 Ma che stai a di parli parli ma alla fine stai solo a move le orecchie
http://www.youtube.com/watch?v=jLi3wmecC04&feature=related
tiè godi invece de compratte le macchine da sfigati quelli de: vorrei la tedescona ma nun posso :))) tie godi e stai manzo na vorta pe tutte :)))
rosica
14 ott 2009 - 20:31 - #17#15 ripeto
SEEEEEE, TE PIACEREBBE
nicciolo
14 ott 2009 - 20:54 - #18#16
se sono macchine da sfigati perchè non vai a commentare i post della bmw?
corri dai..
SCHIUMOMETRO
14 ott 2009 - 21:12 - #19#18 Voi potete criticare fiat, bmw, ford ecc.
e noi non non possiamo dire la nostra sulle tue amate citroen?
Allora vedi che non sei per niente un tipetto sportivo he he he
principessina quando rosichi sei uno spettacolo ha ha ha
nicciolo
14 ott 2009 - 21:32 - #20schiumometro io non ho mai criticato nessuna ford o bmw o fiat, qualche auto cinese forse! mi difendo solo da uno (come tanti purtroppo) che crede che avere in garage un’auto tedesca sia il sogno di tutti gli automobilisti del mondo ma si sbaglia..
rubealan
14 ott 2009 - 21:39 - #21ripeto… Mi prenderei una bella C5.. altro che A4…
SCHIUMOMETRO
14 ott 2009 - 22:01 - #22#20 Ognuno ha i suoi sogni certo il mio non potrà mai essere quello di possedere una C6 poi ognuno è libero di comprare l’auto che più gli piace.
SCHIUMOMETRO
14 ott 2009 - 22:49 - #23Insomma parlo del top della gamma citroen visto che parli di sogni
la C6 Exclusive non potrebbe mai essere un mio sogno
enrico xc
15 ott 2009 - 06:43 - #24Bella, niente da dire, se penso a quel catafalco della Croma mi chiedo che fine abbia fatto il gusto ed il design italiano…
Club Privè -Entusiasti Della TP-
15 ott 2009 - 10:28 - #25DAS AUTO BWUAAAAH
alessio S.
15 ott 2009 - 13:45 - #26l’ opel insignia in vendite gli spacca il culo 150.000 ordini regina delle segmento d, e smettetele di criticare sempre le tedesche.
Duetto
15 ott 2009 - 14:38 - #27Con questi motorini quando la muovi una balena del genere?
ferrari e nte
15 ott 2009 - 19:31 - #28Questa si che è na bella sitroè
nostoc
26 ott 2009 - 11:41 - #29La notizia dell’aggiornamento dei motori a benzina alle normative Euro 5 è confermata dalla Casa? Si sa se i nuovi motori saranno abbinati anche al cambio a 6 marce?