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Propulsore da 4.6 litri. Trasmissione a frizione singola, con 7 rapporti. Futura versione Spider equipaggiata con hard-top scomponibile. Per Auto, la nuova Ferrari F430 (codice di progetto F142, debutto a Francoforte) avrà queste caratteristiche. Ed un design conservatore, ad evolvere gli attuali stilemi: il tempo dei rinnovamenti coinciderà con l’utilizzo della sovralimentazione.
I tecnici di Maranello avrebbero infatti deciso di interrompere lo sviluppo di un V8 3.5 biturbo, affidandosi ad un aspirato di pari frazionamento. Accresciuto nella cubatura (da 4.3 a 4.6 litri) e potenza (520 cavalli) rispetto all’unità attuale. La principale novità è quindi rappresentata dalla variante open-top, dotata di capote rigida scomponibile a movimento elettrico. Ma non se ne parlerà fino a 2010 inoltrato…
Via | Auto (Grazie al nostro lettore “libertino” per la segnalazione)
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Kamox
28 mag 2009 - 17:32 - #51Una Camaro che ha tamponato una Evora?
Oltretutto ci sono delle soluzioni stilistiche che aerodinamicamente sono un abominio.
Vista la meticolosità della Ferrari nella ricerca aerodinamica, credo che questo rendering sia assai poco attendibile.
santeèe
28 mag 2009 - 17:33 - #52++CHE CESSOO++
Sante
davideozzeri
28 mag 2009 - 17:33 - #53Aspirato tutta la vita!!!Basta con sti turbo!!Un conto erano i biturbo della GTO e dell’F40 che solo pochi riuscivano a domare, i turbo di adesso sono l’anti sportività. Hanno più coppia e più in basso, certo, ma sono per gran turismo non per sportive vere come questa!
Pierz94
28 mag 2009 - 18:10 - #54Troppo anonima… secondo me non sarà così…
derapage
28 mag 2009 - 19:06 - #55Posteriore americano e anteriore bruttissimo…
Di ferrari non ha assolutamente nulla!! aspettiamo la vera F450-460…
pippopelo
28 mag 2009 - 20:24 - #5627 e forse il colore!
DANDY
28 mag 2009 - 20:27 - #57MA QUANDO MAI “AUTO” CI HA AZZECATO IN UNO SCOOP??!?!?
l’ultima boiata che aveva tirato fuori su Ferrari erano i render dell’ormai prossimo SUV col cavallino sul cofano. BRAVI!!!!!!!!!!!
Michele G.
28 mag 2009 - 21:11 - #58se fosse cosi rimarrei abbastanza deluso. è troppo poco elegante. una ferrari deve essere si sportiva ma anche elegante. da sempre le automobili del cavallino hanno avuto questa caratteristica. ultimamente sono un po troppo estreme. sicuramente le potenze in gioco richiedono una aerodinamica forte a discapito della linea. rimango del parere che della serie ad 8 cilindri la più bella rimane sempre la 355. per il tetto rigido poi io nutro una certa avversione. il tetto in tela ha un peso ridotto e quindi un baricentro più basso a tutto vantaggio della guidabilità. i tetti rigidi oltre a costringere la forma dell’auto con un posteriore spesso brutto e sproporzionato hanno notevole peso concentrato sulla parte alta della vettura. se pensate che bmw usa il carbonio per le M….
Ardospeed
28 mag 2009 - 21:26 - #59Il muso non mi convince ma il posteriore è bellissimo.
yannick
29 mag 2009 - 00:33 - #60il davanti sembra un po lamborghini….
I was Juanito82
29 mag 2009 - 01:36 - #61prima dicevano che era una 4.5, ora dicono che è una 4.6…
io ripeto che il prossimo motore sarà una evoluzione dell’attuale V8 4.7 maserati, come l’attuale 4.3 è una evoluzione del 4.2 maserati.
la potenza sarà di 540cv e spero sia più bella di questa COSA inguardabile che mostrano nelle immagini, che non sono altro che un fotoshop su base 430.
theNewBarè
29 mag 2009 - 14:19 - #62Mai sentito parlare di family feeling?