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VAG e Porsche proseguono nei lavori che entro poche settimane porteranno le due Case tedesche ad una storica fusione. Alla regia di questa importantissima operazione finanziaria ed industriale c’è Ferdinand Piech, Presidente del Consiglio di Sorveglianza del gruppo di Wolfsburg e, allo stesso tempo, co-proprietario della Casa di Zuffenhausen. Recentemente, Piech ha rivelato che, una volta concluso il processo di fusione, il nuovo gruppo automobilistico tedesco si chiamerà Auto Union.
La scelta di questo nome non è casuale. Infatti, sono due i motivi principali alla base di questa decisione. Il nome Auto Union esprime al meglio il ruolo del nuovo colosso composto da ben dieci case automobilistiche, alle quali è stata garantita la massima indipendenza. Inoltre, Auto Union ha un rilevante valore storico nel panorama automobilistico: nata nel 1932 per unire assieme Audi, DKW, Horch e Wanderer, ha portato al debutto il simbolo dei “quattro anelli” che tutt’ora contraddistingue le vetture Audi ed è ricordata anche per le imprese sportive delle “silver arrows” nei GP degli anni ‘30.
Via | Autocar
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Orimpico
16 mag 2009 - 12:19 - #1tutti a comprare azioni VAG e Porsche…
CCO
16 mag 2009 - 12:22 - #2…Per carità, complimenti per l’operazione ma…signori miei, certo che alla Porsche non brilla proprio a fantasia!
Cavolo, fanno macchine….AUTO !
e si sono uniti……………….UNION!!
^__^
Varro65
16 mag 2009 - 12:23 - #3Mah….storica fusione. Sai che novità! Possono fondersi fin che vogliono….riamane sempre la stessa sostanza. Cambiando l’ordine degli addendi la somma non cambia di sicuro!
Rtx
16 mag 2009 - 12:28 - #4aahahahahha e Porsche dovrebbe mettere sopra il suo nome quello “glorioso” di Audi??hahahahahah
Nico1988
16 mag 2009 - 12:32 - #5Ma le “silver arrows” non erano le Mercedes?
Varro65
16 mag 2009 - 12:41 - #6#5. Boh?…Erano argento anche le AutoUnion da corsa…
Ektor Baboden
16 mag 2009 - 12:46 - #7Operazione “Baboden approved”, si direbbe. Ma il mercato che dirà? Ai posteri alfisti che guideranno il simpatico cievo manettinodotato, l’ardua sentenza.
FORZA
16 mag 2009 - 12:50 - #8non è che la volkswagen ha bisogno di liquidità….????????????sennò a che serviva sta fusione dato che i prodotti sono diversi e le sinergie praticamente nulle?????
DiegoAR83
16 mag 2009 - 12:54 - #9povera Porsche… come ti stai riducendo…
derek
16 mag 2009 - 12:57 - #10non è male invece come nome,ma spero che sappiano trovare di meglio per il nuovo gruppo FIAT-OPEL-CHRYSLER
Danjele
16 mag 2009 - 13:01 - #11Il nome Auto Union era quello della casa, poi diventata Audi, agli inii del 900!!
Rtx
16 mag 2009 - 13:11 - #12Danié,vedi al mio #4…a me sembra un assurdità!
_alex_
16 mag 2009 - 13:12 - #13Auto Union Dkv Ingolstadt(sigla audi)
Alfonso
16 mag 2009 - 13:19 - #14quindi porsche farebbe parte di u gruppo ch era audi…uao…
non male ome idea, ma la gente non lo sa il suopssato
Alfonso
16 mag 2009 - 13:19 - #15alex
ma cos dici?
audi è “ascolta” in latino, ovvero hork in tedesco
near
16 mag 2009 - 13:23 - #16Perchè non chiamarlo NSU?
formicheecicale
16 mag 2009 - 13:26 - #17Il fatto e’ che la fusione per Porsche e’ praticamente necessaria, visti gli oltre 9 miliardi di debito netto al 31 gennaio 2009 (triplicati in soli 6 mesi). Quindi si e’ passati dall’acquisto del gruppo VW alla fusione.
Comunque Piech ha chiesto pubblicamente che prima Porsche metta i conti in ordine (= aumento di capitale) per avere un indebitamento totale dopo la fusione inferiore (si mormora di un aumento di capitale da 5 miliardi di Euro).
_alex_
16 mag 2009 - 13:27 - #18#15#a me me l ha detto un mio amico appassionato d audi!xo ora che me lo fai notare con il latino non c azzeccava molto…:D
_alex_
16 mag 2009 - 13:28 - #19scusate il doppio me nel #18#
fabio love lancia
16 mag 2009 - 13:32 - #20altro che lo pseudo colosso con le stampelle fiat/chrisler/opel
questi fanno sul serio
Richard Burns
16 mag 2009 - 13:49 - #21Io ho paura sempre di più in una Golf->Porsche!!! :DD
Ascolta
16 mag 2009 - 13:57 - #22Il nome potrebbe essere appropriato, ma non ha senso usare un nome che ha avuto una storia tra l’altro terminata e che al giorno d’oggi il suo stemmma viene portato in eredità dal marchio Audi.
Mr. jAcK
16 mag 2009 - 14:00 - #23RIDICOLI!!!!!!!!!!!!!!
DKK
16 mag 2009 - 14:16 - #24“ben dieci case automobilistiche, alle quali è stata garantita la massima indipendenza”
ma dove? ogni piattaforma è condivisa da almeno 5 modelli, per non parlare dei motori.
lexusista
16 mag 2009 - 14:19 - #25@15 AUDI= AUTO UNION DEUTSCHLAND INGOLSTADT
lexusista
16 mag 2009 - 14:20 - #26IGNORANTE IL LATINO NN CENTRA NULLA
Turinos
16 mag 2009 - 14:21 - #27Che senso ha utilizzare il nome di una storica unione che ha dato vita al marchio Audi per ribattezzare la nuova fusione tra Porsche e VAG? Per carità, suonerà anche bene “Auto Union”, ma inventarsi un nuovo nome era troppo difficile? Forse sempre meno che inventarsi un nuovo corso stilistico per le monotone auto Made in Ingolstatd…
lexusista
16 mag 2009 - 14:22 - #28TORNE ALLE TUA ALFA CHE DI LOMBARDO NON HANNO NIENTE (ANONIMA LOMBARDA FABBRICA AUTOMOBILI). LE ALFA NE’ PER IMMAGINE NE’ PER PRESTAZIONI SI POSSONO PARAGONARE AD UNA VETTURA GIAPPONESE E TEDESCA
AUDIATRE
16 mag 2009 - 14:22 - #29Il nome Auto Union è il miglior nome che si poteva scegliere. Grande Piech. Sicuramente lo hai fatto anche per tuo nonno.
Adesso è necessario occupare i piccoli segmenti di mercato e al più presto e sbarcare anche negli usa.
Turinos
16 mag 2009 - 14:30 - #30@lexusista: mi sa che l’ignorante sei tu.
La Audi è una casa automobilistica tedesca appartenente al gruppo Volkswagen da diversi anni.
Venne fondata da August Horch, già fondatore della “Horch” nel 1899 il quale, estromesso dall’azienda che egli stesso aveva creato, si trovò a dover impiantare una nuova azienda senza poter utilizzare il proprio nome. Premesso che “Horch” in lingua tedesca significa “ascolta”, il nipote seminarista risolse la questione consigliando allo zio August di utilizzare per il nuovo marchio il medesimo significato in lingua latina: Audi. Nacque così, nel 1909, la “Audi-Werke” a Zwickau in Sassonia.
Fonte Wikipedia.
KECH
16 mag 2009 - 14:34 - #31ma dai….così si ritornerà all’epoca della nascita di AUDI..
Ascolta
16 mag 2009 - 14:45 - #32@ lexusista
Mi spiace ma sei tu quello che sbaglia! Perfino Alfonso sa l’origine del nome Audi… ;-)
Poi c’è qualcuno come te che afferma che la scelta di tale nome come marchio dei 4 da “riesumare” fu audi anche perchè calzava a pennello per la sigla da te indicata. Ma Audi è stato consigliato al suo fondatore Horch dal nipote perchè è l’imperativo del verbo ascoltare: HORCH = ASCOLTA
a1
16 mag 2009 - 14:45 - #33riciclare è la parola d’ordine, Auto Union era un marchio cioè fondato sulla fusione di 4 marchi che scomparvero e al loro posto nacque l’Auto Union e non un gruppo di marchi, ma si che importa calpestare la tradizione tanto dopi i diesel i caghenne la panamera, rovinate un altro marchio storico.
a1
16 mag 2009 - 14:59 - #34Ascolta:
audi di Auto Union riprende solo lo stemma e basta.
Massi430Scuderia
16 mag 2009 - 15:02 - #35Che spettacolo.. un tuffo nel passato! AUTO UNION UBER ALLES!
Fonzie (german cars 4ever)
16 mag 2009 - 15:14 - #36AUTO UNION sembra carino come nome!
Vorsprung durch Technik
16 mag 2009 - 15:18 - #37sara il più bel ed il piu grande gruppo automobilistico del mondo assieme alla fiat davvero grandi e poi questo nome è perfetto visto che anche audi centra qualcosa ma la cosa più bella che tutte le case saranno indipendenti
Vorsprung durch Technik
16 mag 2009 - 15:21 - #38un caro saluto a Kech & Fonzie
Alfonso
16 mag 2009 - 15:28 - #39ascolta
grazie! ;) cmq i marchi li conosco tutti, mi piacciono per questo le audi…audi non è nessuna sigla, e basta andare n qualsiasi sito per saperlo
che figura che fate…;)
Alfonso
16 mag 2009 - 15:29 - #40per me non ha molto senso dare il nome di audi ad un gruppo…sembrerebbe di declassare porsche…ma come nome suona bene
Alfonso
16 mag 2009 - 15:30 - #41“mi piacciono per questo le audi”…scusate, era “le auto” :DDDD
KECH
16 mag 2009 - 15:48 - #42Saluti anche a te Vorsprung……….
buon pomeriggio……..
mercedvolks
16 mag 2009 - 16:27 - #43Il gruppo resterà con il nome di Gruppo Volkswagen sono supposizione infondate la Volkswagen acquistò l’Auto Union nel 1964 e nel 1967 la NSU e successivamnete vengono fusi in un unico nome , i vertici della Volkswagen (Ferdinand Piech ) decisero nel 1985 lasciare lo stemma dei quattro anelli e chiamarlo semplicemente Audi quindi una lunga metamorfosi , resterà con il nome di Gruppo Volkswagen dato che il grande Piech ne è molto geloso e che la Volkswagen (Ferdinand Piech e famiglia ) è in possesso di tutti i suoi marchi
mercedvolks
16 mag 2009 - 16:30 - #44un saluto a vorsprung,fonzie e Kech
Pierz94
16 mag 2009 - 16:59 - #45Che schifo di nome!
2012
16 mag 2009 - 17:06 - #46AUTO UNION ….ha un sapore molto americano - andranno a fare un “Breakfast in America” anche loro ?
;D
16 mag 2009 - 17:47 - #47ricordavo che audi avesse a chefare con OSA!
paulla
16 mag 2009 - 17:52 - #48è proprio in vizio di casa riciclare
Ardospeed
16 mag 2009 - 18:27 - #49Storica Auto Union!
Lost_In_Car
16 mag 2009 - 19:16 - #50La Auto Union era una casa automobilistica tedesca nata nel 1932 in Sassonia dall’unione di quattro case: Audi, DKW, Wanderer e Horch.
Lo stemma della casa era una figura costituita da quattro cerchi .
Come immaginavo c’è aria di grandi movimenti nostalgici in Germania
e questo si riflette anche nella loro politica industriale e la cosa non mi entusiasma affatto….