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Il tuner cecoslovacco Innotech, che però ha base negli Stati Uniti, propone una sua personalissima interpretazione della Corvette C6. Esteticamente si sprecano le citazioni nei confronti della Ferrari 599, nel frontale così come negli archi lateriali posteriori, mentre le portiere verticali sono un accessorio ormai “immancabile” per molte preparazioni. Tutti i kit estetici sono disponibili in vetroresina o fibra di carbonio, logicamente con prezzi diversi.
Anche le meccanica ha subito una trasformazione, infatti sono disponibili kit con compressore volumetrico per il motore V8 aspirato che portano la potenza a 500, 560 o 600Cv. Inoltre per il motore LS3 6,2 litri è disponibile un kit biturbo per toccare i 1000Cv, che sui 1460 kg della Corvette promettono prestazioni devastanti. Kit freni Brembo, cerchi forgiati da 19″ e 20″ ed un assetto completamente rivisto diventano praticamente obbligatori per gestire la potenza extra. Non è tutto: sono allo studio kit estetici e meccanici anche per Z06 e ZR1.
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semi_bis_croma
23 dic 2008 - 15:32 - #1Vorrei ma non posso.
semi_bis_croma
23 dic 2008 - 15:32 - #2Che poi, la meccanica c’è tutta, la potenza pure, perchè toccare miti intoccabili come la Ferrari?
m!kko
23 dic 2008 - 15:32 - #3che obrobrio…
BSMIC
23 dic 2008 - 15:33 - #4Se ne poteva veramente fare a meno!
paoletto
23 dic 2008 - 15:35 - #5ma che è sta p.u.ttanata pazzesca??
Marchettino91
23 dic 2008 - 15:35 - #6Cos’è sto patetico plagio della 599 in versione plasticosa americana?
KECH
23 dic 2008 - 15:36 - #7non mi piace………….molto meglio quella di serie….o per assurdo come linea e come macchina sostanzialmente meglio una 360 modena…………..
gaboivrea
23 dic 2008 - 15:36 - #8siiiiiiiiii ok, per oggi basta tunizzate, però..
YuBa*27
23 dic 2008 - 15:37 - #9‘mazza è ancora più 360modenawannabe dell’originale…
Andrewtheboss
23 dic 2008 - 15:37 - #10Che volete farci… dai migliori si può solo imparare.
Comunque la C6 non è male e forse non necessita di questo “copying” forzato…
Zonda_SPS
23 dic 2008 - 15:40 - #11Delicatissssima…
I-AM-THE-STIG
23 dic 2008 - 15:41 - #12Sacrilegio.
Perchè fare il verso a qualcun’altro?
La Vette ha la sua linea, inconfondibile.
Juanito82
23 dic 2008 - 15:43 - #13cavoli… di cessa è cessa.
esteticamente imitare una ferrari… pessima scelta.
però 1000 ciucciarelli non sono proprio pochi.
albebale
23 dic 2008 - 15:44 - #14Ferrari rulezzz…ce le copiano anche gli americani!
KECH
23 dic 2008 - 15:45 - #15preferirei invece che i 1000cv quei bei puledroni (425) che stanno sotto al cofano di una 360 CS
il duca
23 dic 2008 - 15:47 - #16MA CHE E’ STA SCHIFEZZA??…OBROBRIOSA
dad
23 dic 2008 - 15:48 - #17Autosgorbio tutte le auto che non vorresti vedere.
Duetto
23 dic 2008 - 15:49 - #18In europa l’avrebbero venduta agli zingari ed agli emigranti turchi……. in america la venderanno ai cinesi.
swerty92
23 dic 2008 - 15:49 - #19Tu vuo’ fà l’italiano… Italiano… Italiano… mai sei nato in Kentucky… dammi retta a’mme ‘un ce stai nient’aa fà ok americà?
Juanito82
23 dic 2008 - 15:50 - #20 (nascondi)@14
naaaa… la ferrari non ha nulla da insegnare…
il problema è copiare una cosa non bella che è triste…
Subarista
23 dic 2008 - 15:54 - #21Wannabe forever
alby_85
23 dic 2008 - 16:00 - #22Spero che nessun proprietario di Corvette faccia toccare la sua auto da questi tizi dal dubbio gusto.
Rav
23 dic 2008 - 16:00 - #23“vorrei ma non posso”?? No No Io dico che chi si prende questa non ha Gusto! Non è che non può avere una ferrari! Piuttosto prendo la Laguna Coupè!
Deep Blue
23 dic 2008 - 16:06 - #24Se la potevano risparmiare….
miuranero007
23 dic 2008 - 16:12 - #25Certo che potevano risparmiarla, ma che decisa magra figura il team di design PININFARINA porta a casa….la Fiorano è una Corvette!!!
eMe
23 dic 2008 - 16:17 - #26perche, mi chiedo, sti tuner del cazz0 devon mettere le mani su auto del genere…
willy82
23 dic 2008 - 16:27 - #27mi fanno pena!!!! ridursi a copiare!!!!
Sapevo che la Corvette era una “monnezza” e ridursi pure a copiare un mito per vendere…..
Non c’è nulla da dire, il vecchio cavallino fa scuola a tutti!
Subarista
23 dic 2008 - 16:27 - #28“la Fiorano è una Corvette!!!”
Levateje er vino
jim32
23 dic 2008 - 16:29 - #29apparte il fatto che è brutta, ma mi spiegate a cosa serve pompare le macchine con tutta questa potenza, come quello scarafaggio della Veyron. Hanno quasi il doppio della potenza delle odierne Supercar ma le prestazioni sul “giro” sono solo leggermente superiori.
Dirk Pitt
23 dic 2008 - 16:30 - #30Scarsa originalità e pessimo gusto. Davvero inguardabile.
Potevano almeno prendere spunto dalla Corvette che corre nella Le Mans Series e lasciare in pace la 599.
cisiorizzo
23 dic 2008 - 16:30 - #31ma che volevano ottenere, scusate? mah… davanti sembra una 360 modena con l’apparecchio…
LOLLLLLLL
23 dic 2008 - 16:31 - #32che schifo
neldubbioaccelero
23 dic 2008 - 16:40 - #33Ma perchè devono replicare una ferrari??? La Corvette è già bella di suo!!! Ovvio, nulla a che vedere con Ferrari, ma ha il suo fascino…che poi vogliano mettere 1000 cv ben vengano…son tanti e devono essere veramente furibondi!!!
Diablo/Seth
23 dic 2008 - 16:56 - #34— I nostri Manuali! —
Salve a tutti, signore e signori, nella lezione di oggi vi insegneremo come rovinare una Chevrolet Corvette in poche, praticissime mosse:
1 - Comprate una Corvette C6 nuova di zecca
2 - Datela al tuner Innotech
Ed ecco a voi, la vostra Corvette, come per magia, è ROVINAATAAA!
Da notare:
- Il look “estremo” che scimmiotta Ferrari.
- Le portiere verticali che fanno più Lamborghini.
- I mille cavalli che non servono a un kahtzaw, ma che fanno più Bugatti.
Alla prossima puntata!
Co.Bra.
23 dic 2008 - 16:58 - #35La cosa più agghiacciante sono i finti montanti addosso al lunotto…
davidecross
23 dic 2008 - 17:17 - #36va bene che c’è crisi, ma se anche gli americani iniziano a copiare…che schifo!
Mister Chi?
23 dic 2008 - 17:40 - #37Questo tuner cecoslovacco è proprio un babbeo…che si limiti a modificare la meccanica…mi piacerebbe vedere in faccia una persona che fa una modifica estetica del genere, se esiste è anche lui un babbeo…e poi ci vuole rispetto per la vette.
I_Love_Car
23 dic 2008 - 17:45 - #38mammamia quant’è brutta!!!!!!!!!!!!molto meglio una bella Ferrari!!!!!!!!!!!!!!
augustus
23 dic 2008 - 17:56 - #39davidecross
infatti sono della cecoslovacchia,…..
henry2
23 dic 2008 - 18:17 - #40no comment!
fonzie (deutschland auto 4 ever)
23 dic 2008 - 18:27 - #41-per il motore gli do un 8
-per il look scopiazzato un 4: la corvette nn deve assomigliare a una ferrari: è bella al “naturale”
fonzie (deutschland auto 4 ever)
23 dic 2008 - 18:29 - #42henry2: scommetto ke ti ha scioccato sta scopiazzatura,da possessore di Corvette
Porsche Forum
23 dic 2008 - 18:30 - #43Facesse il tuner Ferrari e non Corvette. Spero davvero non ci sia qualcuno che gliela commissioni……..
fonzie (deutschland auto 4 ever)
23 dic 2008 - 18:47 - #44è un auto tamarra che piace a truzzi ke ascoltano musica house a palla, portano i pantaloni con il cavallo al ginokkio e appiccicano schifezze sulle loro Punto da 500€ di 4° mano
Mario56
23 dic 2008 - 18:53 - #45O e’ Ceco o e’ Slovacco.La Cecoslovacchia non esiste piu da 20 anni! Ignoranti!
italian style
23 dic 2008 - 18:59 - #46l’ unico miglioramento che può ricevere una corvette sono gli interni perchè quelli originali sono mezzi di plastica, ma il look è ok come il mtore ed è molto bella da guidare, una delle poche auto americane che non “va solo dritta”
Sbaro
23 dic 2008 - 20:02 - #47Copeve!!
Ardospeed
23 dic 2008 - 21:06 - #48Mi dispiace piu per il fatto che abbia perso la propria linea che per il fatto che abbia copiato la ferrari. E’ spiacevole quando succede una cosa del genere a maggior ragione se accade ad un modello abbastanza importante almeno sul mercato americano.
nissan GT-R v-spec forever
23 dic 2008 - 21:14 - #49#48 ciao Ardospeed, ricorda che questo è un tunner , parlando di ferrari che ne pensi della ferrari come casa automobilistica?
piervittorio
23 dic 2008 - 22:55 - #50Secondo me ’sto tuner non è cecoslovacco, e non è nemmeno slovacco. Guardando accuratamente gli interventi estetici, per me è ceco… o meglio, è cieco!!!
;-)