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In un periodo di crisi come questo, leggere i brillanti risultati che ha ottenuto Audi sul disastroso mercato americano, ha quasi dell’incredibile ed è la dimostrazione che la crisi non è insuperabile e insormontabile se si hanno i prodotti giusti e la gamma giusta. E tutto questo è doppiamente significativo se si pensa che Audi, fra i marchi Premium tedeschi e anche con Lexus, è stata sempre la cenerentola in Nord America.
Andando nel dettaglio nel mese di ottobre 2008 sono state consegnate 7.443 Audi, con addirittura un aumento dello 0,3% rispetto allo stesso mese del 2007. Ma ancora più significativo il dato delle vendite annuali che è diminuito solo del 3,5% rispetto a una media del mercato bel oltre il -20%. Considerato che nel medesimo mese BMW ha perso il 14%, Mercedes il 24,5% e Lexus tonfa a -40,2% si può ben capire la soddisfazione dei piani alti della Casa di Ingolstadt.
Il raggiante Johan de Nysschen, vicepresidente di Audi Nord America, ha così commentato i risultati: “Mentre la Concorrenza annuncia tagli, noi siamo focalizzati sull’obiettivo di produrre e vendere, ancora di più. Le attuali condizioni di mercato rappresentano un’opportunità per i consumatori e per Audi. E’ evidente che rispetto alla concorrenza il cliente ci vede positivamente perché abbiamo una gamma giovane, dinamica e potente, ma allo stesso tempo dai bassi consumi”.
Ovviamente questa posizione di forza non nasce dal nulla, ma da un modello che sta vendendo ben oltre le più rosee aspettative: la nuova A4 che appena lanciata sul mercato americano ha “bruciato” tutte le quote del 2008 con 3,784 unità, spalleggiata dalla sua “sorella” A5 che è al terzo mese consecutivo di vendite record. Anche la grossa Q7, attualmente in flessione del 35%, dovrebbe risollevarsi nelle vendite con l’arrivo dall’inizio del 2009 della versione TDI che, per i canoni americani, sarà particolarmente risparmiosa. Per quanto riguarda il Q5 a breve nelle concessionari ci si aspetta il medesimo successo di pubblico dell’A4.
Praticamente, nell’ambito della gamma Audi USA, gli unici prodotti in sofferenza oltre al citato Q7 sono l’A3 con -46% e la TT con -39% che comunque sono delle nicchie da poco più di 200 auto al mese. Sempre parlando di nicchie, ma di successo, è veramente notevole il successo della R8 che passa da 36 auto nell’ottobre 2007 alle 114 dello stesso mese di quest’anno con un aumento del 216%.
Via | fourtitude.com
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mercedvolks
12 nov 2008 - 01:17 - #751http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/experience/innovation/DSG/dsg_7/start.html s-tronic nn è il dsg ma va va
mercedvolks
12 nov 2008 - 01:19 - #752http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/experience/autostadt.html
mercedvolks
12 nov 2008 - 01:21 - #753http://it.youtube.com/results?search_query=volkswagen+w16&search_type=&aq=f
mercedvolks
12 nov 2008 - 01:21 - #754guarda http://it.youtube.com/watch?v=Hmk4lT1Cm90
mercedvolks
12 nov 2008 - 01:23 - #755la prima fabbrica al mondo trasparente e nn solo
http://it.youtube.com/watch?v=vkdpim5TTJg
mercedvolks
12 nov 2008 - 01:27 - #756http://it.youtube.com/watch?v=oa8aFW6uZ04
Ascolta
12 nov 2008 - 01:42 - #757mercedvolks.., quanta pena mi fai…
Tra le tante boiate… e si… tra le tante boiate che ci hai fatto leggere, il Q5 (pianale A5/A5) deriva dal Tiguan costruito su pianale Golf… COMPLIMENTI PER LA TUA CULTURA! per fortuna dovresi essere ferrato in materia…
Stai zitto che fai più bella figura va…
Poi, lo sappiamo che non sei altro che un troll, perchè sarebbe dura essere tanto stupido come ci vuoi far credere…
mercedvolks
12 nov 2008 - 14:20 - #758quello che mi fa pena sei propio tu che vuoi far credere a tutti che ne capisci uno che dice che gruppo vag /volkswagen audi group ma nn ti vergogni quel ag sta per s.p.a se io sono un troll tu che sei
mercedvolks
12 nov 2008 - 14:22 - #759ma tu che cultura hai dimmi i nei seguenti post ti ho elencato i fatti ma tu chi figura hai fatto dimmi
mercedvolks
12 nov 2008 - 14:27 - #760mi devi spiegare perchè ti rode cosi tanto spiegami
mercedvolks
12 nov 2008 - 14:34 - #761io dico la verità e a te ti brucia tu hai gli occhi foderati e vedi solo audi ma quello che cè dietro fai finta che nn esista e ti convinci di quello che dici per confortarti
mercedvolks
12 nov 2008 - 14:37 - #762nn sai più quell che devi dire tu lecchi il cu-o ha tutti per farti quotare i dico solo i fatti come stanno
Dr. Pianale
12 nov 2008 - 14:42 - #763Intervengo per segnalare che la sigla VAG ha due significati, tutti e due corretti (copio/incollo da wikipedia)
“Volkswagen Audi Group, an obsolete name (1978-1992) of the current Volkswagen Group (Volkswagen AG), a German automaker. “
Ascolta
12 nov 2008 - 23:01 - #764mercedvolks… se veramente tu fossi orgoglioso della tua passione per il marchio VW, cosa che tra l’altro condivido (L’UNICA PER FORTUNA!!!) non avresti questo insulso comportamento da troll-bimbominkia. E da C0GLI0NE, aggiungo…
Mii abbasso a risponderti, visto che i bambini vanno compatiti e aiutati…
Intanto io non voglio far credere niente a nessuno..! Forse sei tu quello…
Quasi tutte le innovazioni che hai elencato le ha Audi, le ha progettate Audi, le ha lanciate Audi. Ma come ho già scritto vige la sinergia del gruppo come è normale che sia. NON HO MAI E NON DARO’ MAI CONTRO VW IN FAVORE DI AUDI, NON HO MAI DENIGRATO VW! Ti ho solamete più volte detto che anche Audi ha un suo reparto di progettazione e sviluppo, come ha un suo reparto sportivo. Audi non è solamente una fabbrica di assemblaggio! Voiglio SOLO farti capire questo!
PS: non mi dici niente riguardo il Q5/Tiguan…Stupido!
CON QUI CHIUDO! CREDO DI AVER FATTO LA MIA BUONA AZIONE!
mercedvolks
13 nov 2008 - 02:28 - #765ascolta nn farti dare degli aggettivi se no qui andiamo sul pesante le cose da me citate sono tutte progettate e lanciate da vw manco a farlo ha apposta e sto benedetto reparto progettazione è sempre dettato dalla vw ti entra in testa
mercedvolks
13 nov 2008 - 02:29 - #766dr.pianale ha wikipedia sai come funziona si ag equivale a s.p.a
mercedvolks
13 nov 2008 - 02:30 - #767ascolta nn mi dici niente per gruppo vag
mercedvolks
13 nov 2008 - 02:33 - #768guarda che io le cose le ammetto per il q5 mi sono confuso volevo dire che dal q5 deriverà il terzo suv vw sempre con la t ed il q3 che uscirà nel 2010 deriverà dal tiguan
mercedvolks
13 nov 2008 - 02:48 - #769siemen ag significa siemens german automaker ah wikipedia ma mi faccia il piacere pure tu dr.pianale
mercedvolks
13 nov 2008 - 03:00 - #770ascolta ricordati che vw ha trasformato audi da auto mediocri ha macchine di prestigio e le ha portate scontrarsi con bmw e mercedes e con la r8 voglio esagerare con la ferrari e con la touareg e phaeton è entrata a far parte della classe ecc ecc poi bugatti qui record sono tanti cmque ti saluto e spero di averti aperto gli occhi su come stanno le cose