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La piccantissima Honda S2000, lanciata quasi 10 anni fa, potrebbe avere una erede. Una “gola profonda” della casa nipponica avrebbe rivelato che, nonostante le attuali risorse siano tutte rivolte alla nuova NSX, la piccola spider due posti secchi che tanto piace agli amanti della bella guida dovrebbe arrivare nel giro di 24 mesi. Attualmente non sono state diramate ulteriori informazioni tecniche sul modello. Ma sicuramente lo stile abbraccerà i concetti stilistici visti sulla OSM.
Tuttavia la meccanica dovrebbe essere assai differente da questa concept e molto più improntata alle performance e al piacere di guida. Possono quindi stare tranquilli gli “hondisti” che avevano avuto qualche scompenso leggendo “trazione anteriore” nella scheda tecnica della OSM. Infatti l’impostazione del veicolo sarà molto più “jap” di quanto (non) visto su quest’ultima.
Per il motore invece ci si aspetta una potenza nell’ordine dei 280-300 CV assicurati da un 4 cilindri 2.2/2.5 litri di cilindrata ad alto regime di rotazione, per mantenere i costi accettabili e, soprattutto, non discostarsi troppo dalla tradizione della S2000.
Via | Road and Track (Grazie a “corvettec6r” per la segnalazione)
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Adrianotiger
20 ott 2008 - 11:12 - #51@50: Credo al 100% a quello che dici, è unica, davvero! E’ il prezzo che è troppo elevato. Nuova costava, mi sembra, sui 80.000 euro. E quindi molti hanno scelto qualcosa di diverso…
Una vettura simile con 1/3 di cavalli in meno, ai tempi costava meno che la metà! Speriamo possano fare qualcosa all’altezza della GT-R e un prezzo moooolto più basso.
Max Vtec Ej1
23 ott 2008 - 20:08 - #52Si Adrianotiger, già che ci sei spara 100000 euro. Che ti sei bevuto?
Il prezzo è sempre stato attorno ai 40000 euro!
L’S2000 è una stupenda auto, l’unica vera Honda rimasta dalla scomparsa delle Civic quinta serie Vti, dalle Prelude penultima serie e dall’Integra.
I migliori motori aspirati al mondo.
Ti prego Honda, prima di fare un’altra due posti secchi rifacci una Integra o una Prelude con i controfiocchi e con un bel turbo 2litri abbinato alla fasatura variabile Vtec!
Sarebbe un sogno.
Roverista
28 ott 2008 - 00:41 - #53Dite quello che volete ma Honda è la numero 1 in fatto di affidabilità ed avanguardia,peccato che siano troppo svalutate ma per il resto non hanno niente da invidiare alle blasonate tedesche,anzi in alcuni casi sono superiori.